BMW 3 Series 1999

Бмв-это очень хороший автомобиль. Тормоза безусловно лучшие в мире, управляемость просто потрясающая. Движок у меня слабоватый 1.9 105 л/с Расход 6-20 литров. Зависит от манеры езды. Обслуживание вполне приемлимое по цене. ГЛАВНОЕ-БМВ надо ремонтировать вовремя, не доводить до капиталки и тогда все будет ок. Зато эта машина твой настоящий друг, который никогда тебя не подведет. К ней испытываешь уважение.PS продал автомобиль после года эксплуатации, особенно не столкнувшись с какими то проблемами в течении всего периода. Хотя автомобильчик был прямо скажем бывалым. После взял такой автомобиль, только 2003,рестайлинг,2.0, АКПП. Замечательный авто-БМВ 3 и 5 серии... Троечка поинтересней водителю, пятерочка пассажирам))

Авто супер у меня 2 BMW 3Серии да были поломкино за 8 лет эксплуатации 2-3 тыс.евро при стоимостивыше 40 000.евро это нормально учитывая ежедневнуюэксплуатацыю.И потом эта машина вас всегда спасёт.Я попал на гололёд на обгоне нас закрутиломашину разбил, но мы с коллегой отделались испугом.После этого купил другую но опять BMW-3d.И чтобы не говорили про немецкие авто это качество,дизайн, комфорт, это класс.................

Первое, и самое важное, что стоит отметить, этот автомобиль, как и все автомобили BMW создан для водителя, поэтому, что бы кто ни говорил - пассажирам в нем не так хорошо как водителю. Да и вообще, конкретно этот автомобиль рассчитан на комфортную езду максимум 2 пассажиров. Но все это ерунда по сравнению с теми ощущениями, которые испытываешь сидя за рулем. Честно говоря не нарушать на этой машине невозможно, и это при том, что в ней только 150 лошадок на 1, 9 л. объема. Рулится она, как говориться "дай дорогу". Благодаря жесткой подвеске, спортивным амортизаторам, четкому рулевому и широкой резине повороты она берет "как по рельсам". О скорости набора первой сотни можно не говорить - хвастать не чем - 9.2 с. не показатель на сегодняшний день, хотя динамика и эластичность двигателя как всегда на высоте. А вот дрифт - это ее конек, только мощи не совсем хватает. Ее дорога - асфальт и много поворотов - там она себя покажет. Короче говоря, отличный молодежный городской вариант автомобиля.Внешний вид. Что можно о нем сказать? Кто видел BMW в 36 кузове прекрасно знает как выглядит эта машина и как можно ее тюнинговать. Нравится или нет - это не вопрос. Кому да, а кому нет, но ведь о вкусах не спорят. Кто-то выбирает автомобиль по дизайну или даже цвету, а кто-то обращает внимание на технический характеристики, надежность и ходовые качества.К слову. О надежности могу сказать только положительные слова. Меня никогда не подводила. Даже если что и случалось, то доехать до станции не становится вопросом вообще. Кроме того, ТО не дорогое, но проходить стоит регулярно - эта машина не любит, когда ее запускают. К бензину не очень привередлива, но гадость всякую тоже лить не стоит. Собственно в таком случае проблем с ней будет минимум. Небольшие габариты этого автомобиля, четкость рулевого управления и отличные ходовые качества дают возможность получить огромное удовольствие от езды по улицам города.Отличный молодежный городской вариант автомобиля.Отличный выбор как первый автомобиль - не настолько быстрый чтобы "влететь", но и не такой медленный, чтобы уснуть.Этот автомобиль позволяет получать удовольствие от вождения.

лучше BMW ТОЛЬКО НОВЕЕ BMW динамика набора скорости вдавливает в седло при каждом периключении скорости ходовая в меру жесткая кренов при поворотах почти нет машина сбитая четкое управление рулем тормоза дисковые все четыре ABC машина постоянно провацирует на хулиганство.обслуживание не сильно дорогое как все говорят и расход топлива зависит от стиля езды по трасе я лично проверял при скорости 100-120 расход7.5 литра при объеме 2.5ли170лошадях сядь прокатись