BMW 5 Series 2011
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
264 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 3 л
Привод
2 оси (4x4)
Комментарий продавца
Witam. Na sprzedaż BMW F11 535d.Sprowadzone w 2025r. ze Szwajcarii.Ciekawie skonfigurowane i bogato wyposażone m.in.: el.fotele komfortowe z pamięcią dla kierowcy i pasażera, podgrzewaniem, wentylacją, pompowanymi lędzwiami oraz boczkami, masaże, grzana tylna kanapa, grzana kierownica, klima 4 strefy, hud, nagłośnienie hi-fi proffesional, soft close - dociagi drzwi, comfort access, czytanie znaków, adaptacyjne przednie reflektory skrętne wraz z doświetlaniemAuto od pasjonata marki, mega zadbane. Kupione z przebiegiem 243000km. Bezpośrednio po zakupie przeszło szereg zabiegów serwisowych oraz modyfikacji.Wyjęty, wymyty i uszczelniony silnik.Nowy rozrząd wraz z kołami zębatymi, nowy kolektor ssacy, podstawa filtra oleju, koło pasowe, pompa wody, termostat, pasek osprzętu wraz ze wszystkimi rolkami i napinaczem. Wymiana wszystkich płynów eksploatacyjnych (silnik, skrzynia, xdrive, dyferencjały)Łożyska kół przednich, przednie przeguby napędowe.KOSZT samych części to 11000zł, na wszystko rachunki, faktury.Następnie olej zmieniany co 7000km (PMO 5W40 Extreme)Soft stage 1 zrobiony w TC Performance, modyfikacja przeprowadzona z naciskiem na wzrost dynamiki bez skracania żywotności silnika (360KM 700NM) wyłączony DPF ze względu na modyfikację wydechu, reszta ekologii na miejscu - koszt 1500złWgrany soft skrzyni XHP Stage 3 -Podniesione punkty zmian przełożeń koszt 1500złModyfikacja wydechu w WO SEBA motor sport DP z katalizatorem + usunięte tylne tłumiki, końcówki 4x90mm koszt - 3600złZamontowany pakiet dokładek.Zregenerowane lampy przednie: nowe klosze, nowe soczewki z niebieską poświatą, obudowa w czarnym połysku, żarówki LED, wymienione moduły TMS.Świeci zdecydowanie lepiej jak seryjny adaptive LED z polifta - koszt 3100złFelgi Breyton Race GTS 20 cali z praktycznie nowymi Pirelli P ZERO 255/35 - 6500złW ostatnim czasie wymienione miechy tylnego zawieszenia oraz kompresor - 2000złOstatni serwis olejowo-filtrowy 500km temu.Nie wymaga żadnego wkładu finansowego.Nie żałowawane grosza aż do przesady, łącznie przez okres eksploatacji dołożone około 40000zł.Dostępny również komplet kół zimowych na felgach 19" Tomason TN5 z nowymi oponami yokohama advan winter v907 245/40 ( przebieg 4000km) ostatnie zdjęcie.Możliwa zamiana na serię 6 (F06, F13) modele 640i/650i z dopłatą z mojej strony lub inne ciekawe BMW :)Kontakt telefoniczny lub poprzez wiadomość, w razie problemów z osiągalnością numeru proszę o wiadomość SMS. Oddzwonię.Poniżej rozkodowane wyposażenie:Editions and packagesS337 M Sports packageS710 M Leather steering wheelS715 M Aerodynamics packageS7A2 Innovation pack IIS7RS Package ComfortS7VG Heat comfort packageComfort and interior equipmentS402 Panorama glass roofS423 Floor mats veloursS428 Warning triangle and first aid kitS430 Interior/outside mirror with auto dipS431 Interior mirror with automatic-dipS453 Climate-controlled seats, frontS455 Active seat for driver and passengerS456 Comfort seat with memoryS488 Lumbar support, driver and passengerS494 Seat heating driver/passengerS496 Seat heating, rearS4B9 Interior trim strips,alum.finishgrindingS4NB Autom. climate control with 4-zone ctrlS4U2 Driving Experience Control incl. ECO PROS4UR Ambient interior lightMultimediaS609 Navigation system ProfessionalS610 Head-up displayS612 BMW AssistS614 Internet preparationS615 Extended BMW Online InformationS616 BMW OnlineS620 Voice controlS633 Preparation, mobile phone, BusinessS677 HiFi system Professional DSPS698 Area-Code 2 for DVDS6AA BMW TeleServicesS6AB Control, TeleservicesS6VC Control, ComboxS6WA Instrument panel with extended scopeS7SP Navi Professional/m.-ph.prep. BluetoothDriver assistance and lightningS502 Headlight cleaning systemS508 Park Distance Control (PDC)S522 Xenon LightS524 Adaptive HeadlightsS548 Kilometre speedoS575 Additional 12V socketsWheels and driveS230 Extra package, EU-speciifcS248 Steering wheel heaterS258 Tyres with runflat propertiesS2NA BMW LA wheel, M double spoke 350S2TB Sport automatic gearboxEnvironment and safetyS316 automatic trunk lid mechanismS320 Deleted, model letteringS322 Comfort accessS323 Soft-Close-Automatic doorsS358 Climate comfort windscreenS3MC M roofrailing, Shadow LineS801 German versionS851 Language version GermanS879 On-board literature, GermanS8KA Oil service interval 24 mths / 30,000 kmS8TF Active pedestrian protectionS8TH Road sign detectionS8TN Daytime driv.lights adjus.via light menuS8V1 Information plateS300 alpinweiss 3Individual equipmentS760 High gloss shadow lineS761 Individual sunshade glazingS775 Headlining anthracite
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 2011 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | 2 оси (4x4) |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
Более выгодно
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
Отзывы о БМВ 5 Серия
BMW 5 Series 2011
4.8
Автомобиль отличный. Владею дорестом с N57 на Xdrive. Изначально необходимо покупать не упилок, а досмотренный и обслуженный вариант, и будет вам счастье. Но стоить такой вариант будет недешево.
И так: владею 1 год и 3 месяца. Только положительные эмоции от вождения. Жена не очень разделяла мою покупку, а теперь ее не пересадить из-за руля на другое авто.
Т.к. авто не молодой, то у него переодически возникают вопросы, но, лично по моему мнению, они возрастные. Перечислю основные: клапана печки - брать тока оригинал - цена около 150$. На пробеге около 190000км приговорили передние амортизаторы - цена за оригинал в августе при курсе около 2,5 была 1500р/штука. Далее подушки двигателя оригинал по 500р/штука. Ну и естественно было после покупки почти полное ТО с заменой масла в двигателе и фильтров (делаю раз в 8,5-10к км), замена масла в редукторах и раздатке, замена сайлентблоков заднего редуктора и задней муфты кардана сразу после покупки. Проехал 30000км, это все вложения. Авто ни разу не подвело, заводится и едет. Нерасчищенные парковки ему не беда из-за полного привода, а в поля я на нем не езжу. В дальние поездки тоже одна радость. Авто плывет по дороге даже на 19 дисках (купил на лето, авто было только на 17 зиме). Вот и все. Если есть желание купить - берите смело, только после тщательной диагностики и понимания стоимости обслуживания. И запомните, что сэкономленные деньги при покупке придется вложить все равно, плюс ищите жирную комплектацию, а то будете потом допиливать всякими плюхами, а они не очень дешевые ОЕМ))) Всем добра!
Автор:
KpacoBckiy
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2011
4.8
Самое удобное место водителя и самый комфортный ход из всех машин на которых ездил, а таких было не мало. Сзади тоже места навалом. По служебным делам ездил сзади на семерке (не long), у GT не хуже. А место водителя лучше чем у семерки. М-руль суперический. Интерфейс отменный. Дизель БМВ как всегда великолепен. Расход паспортный, то бишь, практически никакого)). Прикольный активный круизконтроль, удобно при плотном движении. Из мелких замечаний:1. Изготовитель очень гордится двойной дверцей багажника. Но пользоватся малой дверцей не удобно, на пыльной машине изнутри не закроешь и открывать сложно. А большая дверь открывается с пульта, все хорошо, так зачем малая нужна?2. Ночью ряд приборов и экран отражаются на лобовом стекле - слегка мешает.3. Загород езжу на х5, управление телефоном на руле под левую руку. Что мешало на GT тоже сделать под левую??? Так нет, сделали под правую.
Автор:
Сергей М
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2011
4.4
Наш первый хороший автомобиль. До этого были: Peugeot 407, Honda C-RV.Когда появился служебный, решили что одного семейного авто хватит. Долго выбирали и заказали x5.Однако, когда приехали за ним и ждали оформления, сел в шоу руме в GT, закрыл двери и не мог вылезти минут 20.Салон намного интереснее чем у X-ов, гораздо удобнее (мы все мелкие я 160 см, жена чуть повыше.. дети чуть за метр)Смущало - просвет (всего 140) и длинна (ездить все таки жене), ни разу не было дизеля (ни у меня, ни у друзей, зато баек наслушался как о коробке автомат от своего отца)Все сомнения развеялись быстро. Забрали автомобиль зимой и я на нем полазил там же, где ездил на хонде и никогда бы не заехал на пежо. По колее идет отлично, ничем не цепляет, хотя в снегу сам колею не проложит. Дизель - супер. Он ездит по другому! Теперь только на дизеле буду ездить. Расход - вообще фантастика: у жены 8 литров по городу, у меня.. ну у меня 14 (коробка в спорт режим, подвеска туда же)Габариты - привыкаешь быстро, спасибо обзорности и отличной системе помощи на парковке.Работаю в городе за 200 км от дома, иногда езжу на работу - трасса это его стихия, никаких нареканий. не устаешь время пролетает незаметно.Дизель - мне все говорили холодный мотор - зимой не прогреешь. Чушь. Прогревается МГНОВЕННО. У друга 528i прогревается намного дольше.Подвеска очень жесткая. пежо ездил мягче. но управляемость - выше похвал.У коллеги из Питера GT550 со всеми игрушками, из которых я оценил только люк. остальное:1) инфракрасная камера -показывает совершенно очевидные вещи, только отвлекает.2) проектор - в темное время суток отвлекает (хотя когда навигатор выводит на него информацию - очень удобно)3) вентиляция сидений - вообще не понял. В раскаленный салон садишься - что есть что нет.4) слежение за разметкой - в городе бесполезно, за городом - где нормальная разметка то есть? оценить не удалось.5) адаптивный круиз контроль - тоже не понял.6) телевидение - у меня тоже есть, но показывает посредственно и то когда стоишь..В целом, наверное нужно поездить подольше чтобы все это оценить и привыкнуть, ведь дьявол кроется в мелочах.. Жалею, что:1) нет мониторов на сиденьях, т.к. дети и для них когда едешь далеко очень удобно. До этого везде ставил потолочники... Но GT решил не уродовать.Кроме того, почему то не предлагают к мониторам систему с раздельным idrive (как на семерках)2) как говорил выше, люка - он великолепен (вроде самый большой у bmw)Резюме: семейный автомобиль на любые случаи жизни. Хотя цена за семейный автомобиль спорная..Менять машину не планируем. BMW - супер, если жизнь не прибьёт - не слезу.
Автор:
Николай Романенко
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2011
4.4
Поменял Mercedes GL450 на BMW 550xdrive GT.Машина в принципе очень нравится.Достаточно сильно выделяется из потока по сравнению с обычными 5ками (ф10) и х5.- Дизайн достаточно противоречивый - но мне понравился! Х5 приелся уже, Х6 никогда не нравился, 5ка низковато и жестковата+много на дорогах, до 7ки по статусу не дотягиваю.- Комфорт - Гранд Туризмо сделана на базе 7ой серии, поэтому гораздо мягче 5ки и клиренс у нее побольше - но после Мерседеса и TLC200 приходилось привыкать с к тому, что всё таки дороги у нас ушатанные и не на каждые бордюр можно залезть.- Эргономика - всё достаточно неплохо когда привыкнешь! Но по началу были непривычны некоторые бмвэшные примочки- Отделка - хорошая, но в мерседесе получше. Но, по крайней мере нету сверчков.- Ходовые качества - у меня мотор 4.4 и полный привод. Оооочень приёмистая и в городе и на трассе, по ПП тоже нареканий никаких не было. Но с асфальта в дебри съезжать всё таки не надо, не для этого в ней полный привод. Но готовьтесь заправлять эту обжору! Мой расход в городе 22-23 литра, трасса 16! Но, бак маленький 70 литров (могу ошибаться).- Надежность и соотношение цены и качества - насчёт надежности достаточно двоякое мнение! После того как в Мерседесе каждые две недели то пневма сдувалась, то электроника умирала, то здесь пока глобальных проблем не было. Мне кажется машина стоит этих денег!- Имидж - неоднозначный дизайн, но многие подходят и спрашивают что за модель. Говорят, что на дороге тоже очень хорошо смотрится.- Доступность обслуживания - модель не пользуется огромным спросом, поэтому в наличие у дилеров не часто всё что нужно бывает. Но много подходит от 7ой серии (ф01/02).Ну вот в принципе и всё!Машиной очень доволен. Первая БМВ у меня - получаю удовольствие от автомобиля, несмотря на некоторые проблемы. Но в целом только положительные эмоции.
Автор:
Василий Балакирев
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2011
4.2
В общем машина понравилась, но больше такую не куплю. После двухдневного поиска машины вместо BMW 5 GT, убедился, что даже со взрывающимися пневмоподушками не имеет конкурентов!!! Так что буду брать такую же.
Автор:
Игорь Чернов
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2011
5
Очень комфортный автомобиль, красивый кузов, вид и комфорт соответствует. Расходы на ТО несмотря на марку БМВ были незначительно больше от расходов на авто в эту же ценовую категорию. Ремонтировать приходилось ходовку крайне редко.
Автор:
Виталий
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
05.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
05.11.2026
BMW 5 Series 2011 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
BMW 5 Series, 2011
16 465 $
