Chevrolet Caprice 1992

Для весьма немолодого GM а достался в средне-достойном состоянии (из Липецка в Москву доехал сам, несмотря на дырявый радиатор и квадратные иголки в крестовинах кардана). Если как следует всё перебрать\подшаманить и заменить_что_того_требует то аппарат становится весьма надёжным (впрочем, как любой старый GM). Комфорт и размер в данном случае почти синонимы. Это не езда. Ты плывёшь на этой машине как на круизном лайнере. Но если пришпорить, то превращается в быстроходный торпедный катер ))) . Несмотря на габариты (5,4 м) рулится очень прогнозируемо и достаточно ловко (не путать с Калиной или Окой ))). За день езды, пересаживаясь с другого авто, привыкаешь полностью. Багажник вообще блеск по вместительности. Раздражающий недостаток — маленькие боковые зеркала — к ним привыкаешь со временем, но они всёравно маленькие ))) . Но есть ньюанс — машина для сухих покрытий, даже на мокром асфальте при старте в гору можно пошлифовать. )))