Chevrolet Spark 2008

Прекрасная машинка для города, легко припарковаться и это огромный плюс, мало кушает, недорогое обслуживание, большая часть запчастей подходит от матиза, для своей цены авто очень достойное) Для меня это первая машина и мне всего хватало)) Из минусов пожалуй малая вместимость багажника, да и в целом небольшой салон, но если ездишь одна и не возишь габаритный груз, то места вполне хватает. Хотя для ее габаритов места не мало. Конечно, вряд ли она подойдет для какого-нибудь брутального мачо, но для девушки то, что надо)Ещё 5 фото

ну судя по поведению фирмы шевроле в отношении участников конкурсов, то я бы такую машину бы не стала преобретатьв двух конкурсах они поощрили машинами спамеров, да здравствует нарушение законадательства РФ!еще в одном они нарушили же свои правила, написав, что результаты будут по итогам голосования, а победителей выбрали за пару дней до конца голосования!!! снимали их на видео, брали репортажи! а реальных победителей проигнорировали.если шевроле не держить свое слово даже в конкурсах, то что можно говорить о их машинах? все их обещания - это просто слова

Да! Лохотронщики 100%. Результатов конкурса и победителей до сих пор не выложили, хотя по правилам проведения акции должны были 12го апреля !!! Chevrolet GO HOME !Да! Лохотронщики 100%. Результатов конкурса и победителей до сих пор не выложили, хотя по правилам проведения акции должны были 12го апреля !!! Chevrolet GO HOME !

Очень удобная в условиях езды по городу, лёгкая в управлении, экономичная.По конструкции усиленный кузов исключает его деформацию.Недостаток-плохая устойчивость на поворотах при повышенной скорости, низкая посадка, что влияет на проходимость по бездорожью, мал обьём багажника.

Купил данный авто жене как её первый автомобиль, но и сам был удивлён в хорошем смысле. Машинка приятна в управлении - подвеска на наших дорогах ведёт себя хорошо, не пробивается, машинка резво разгоняется, в городе себя не ощущаешь ущербным и медленным. На трассе, конечно уже после 100 не очень, т.к. обороты двигателя на 5-ё передаче после 100 км.ч. высоки, становится шумно и разгон вялый (ведь три цилиндра и 0,8 литра). Но рулится также прилично. Комплектация - АБС, 1 подушка, кондиционер, передние стеклоподъёмники, ц.з. Порадовало наличие креплений isofix для детского кресла. Конечно, машинка тесновата, но я с своими 182 роста усаживаюсь нормально, в ширину чуть тесно, но только если рядом на переднем пассажирском сидит здоровый мужик, а по длине все ОК. Сам за собой, конечно, тоже особо не сяду, но вот за женой при ее 172 см роста я сажусь комфортно. Заднее сидение, конечно, тоже только для 2 крупных человек, хотя подголовника 3. Правда, один раз нас жена везла с вечеринки и в машину мы набились впятером, все здоровые лбы (с водителем было 6 человек). (Правда, кто на гармошке играл, не помню :-)!) Багажник, хоть и небольшой, но запросто позволяет ездить в Ашан и Метро и т.п. - т.к. в рядок спокойно ставятся 6 битком набитых пакетов. Заводилась машинка даже в недавние морозы отлично, печка также хороша. Впрочем, кондей летом тоже порадовал. Машнка корейской сборки и, конечно недёшева, но я её покупал под новогоднюю распродажу за цену Матиза, а вот по её обычной цене, т.е. свыше 300 т.р. уже не взял бы.

Идеальная машина для женщины, только что получившей права. Наличие гидроусилителя и кондиционера даже в минимальной комплектации. Высокие бампера, что немаловажно для начинающего водителя. Маленькая, компактная, влезет практически в любую щель и на любой стоянке и в любом месте.Маленький расход, примерно 4-4,5 на сотню на трассе, 5-5,5 в пробке с кондиционером. Достаточно просторный салон, много не увезешь, но для семьи из двух человек или женщины с подругами вполне приемлимый вариант. Машина удобна во всех вариант, кроме семьи с ребенком или двумя. Автокресло занимает много места, сзади уже сможет поместиться только ребенок в автокресле и соответственно один человек. В принципе, мне как маме с ребенком на ней очень удобно кататься и по магазинам, и в больницу доехать с ребенком на массаж, а вот съездить еще и с мужем и с родителями на дачу уже проблемно с автокреслом - места маловато.

В нашей семье этот автомобиль уже 3 года и мы его очень полюбили. Брали его, чтобы я ездила, маленький, верткий, а самое главное нет проблем с парковкой. Но так получилось, что с него не слезает муж. За всё время никогда не подводил, заводился даже когда термометр опускался ниже -30, а рядом крутые джипы обламывали своих хозяев. Из-за небольшого салона зимой быстро нагревается - это плюс, но в дождливую погоду стекла быстро запотевают - этр конечно большое неудобство. Была одна проблема с генератором, как потом узнали болезнь таких маленьких автомобилей, но так как он меняется по гарантии диллер протянул время до окончания гарантии а потом поменял генератор за наши кровные 12000 руб. Было очень обидно, но это вина автосалона. Больше никаких затрат Spark не требовал, кроме конечно ТО каждые 15 тыс. киллометров. Брать такой маленький автомобиль надо обязательно яркого цвета, чтобы его хорошо было видно другим участникам движения. Автомобиль развивает хорошую скорость, по трассе 140 свободно, но неудобно ездить в темное время суток из-за слабого ближнего света. Сиденья удобные, мы не один раз ездили на дальние растояния, хотя считается, что авто предназначенно для города. Одним словом мы довольны остались своим выбором. Сначала хотели Матиз, дешевле все-таки, но Spark этих денег стоит.