Citroen C8 2004

Покупал С8 в качестве семейного авто.Рассматривал варианты только с бензиновым двигателем.У меня допонительно установлено ГБО 4 покаления. За почти 6 лет сложилось объективное представление об этом авто. Бензиновый 2.2 двигатель хорош для этого авто.Отлично переваривает газ.Проблемным его назвать не могу.Слабое место-муфта газораспределения.Почти у всех дизельный звук на холодную.Замена только на оригинал,цена как чугунный мост.Может иметь мозг дроссельная заслонка,стоит тоже прилично.Катушка зажигания объединена в общий модуль,что как итог,цена при замене. КПП у меня 5 ступка механика.Слабое место синхрон 2 передачи,почти у всех хрустит.Проще заменить КПП,чем ремонтировать. Подвеска,в частности,рычаги идут вместе с шаровыми,что повышает цену их.Поэтому многие восстанавливают рычаги и сайлентблоки.Слабе место в передней подвеске это стабилизатор,втулки подобрать проблематично.Многие подлаживают ремень ГРМ и ездят дальше. Салон авто не шибко удобный.У меня версия с 3 рядами,разместится на 3 ряду взрослому будет проблематично.Огромный минус-сиденья не слаживаются в пол.Передние сиденья почти у всех в хлам.Дверные карты очень низкого качества.Передняя панель С8 на сильного любителя.Да и сам салон весь скрипит ,как телега. Головной свет-можно сказать его нет(вчастности это касается ксенона). К слабым метам можно отнести блок предохранителей под капотом.Туда попадает влага и затем начинаются танцы с бубнами. Кузов ,относительно,хорош.Много пластиковых элементов,которые не гниют,но от них отваливается краска.Очень слабое место-пороги.При покупке смотреть по кузову в первую очередь. За свои деньги может и хорошее авто,но второй раз точно бы не взял.