Fiat 131 1980

Marzyłeś o Mirafiori? Najlepiej o takim dwudrzwiowym i z dwuwałkowym silnikiem? Dziś już nic lepszego nie zobaczysz! Oto Fiat 131 Racing – dwudrzwiowy, dwulitrowy, prezentujący się niczym cywilna wersja samochodu rajdowego, na dodatek pochodzący ze specjalnej edycji modelu. Fiat 131 Racing Edition Walter Röhl był oferowany wyłącznie na rynek niemiecki i austriacki dla uczczenia pierwszego tytułu Rajdowego Mistrza Świata (WRC), który Walter Röhrl wywalczył w 1980 roku. Auto pojawiło się w sprzedaży w 1981 roku i bazowało na wersji Racing / Spor, do której dodano plastiki na tylnym słupku z autografem Waltera, ospojlerowanie Hörmanna i dedykowane oklejenie boków auta. Wersji Racing / Sport wyprodukowano około 3000-4000 sztuk, natomiast Edition Walter Röhl stanowiło ułamek tej liczby.Standardowy 131 WRE dysponował legendarnym silnikiem Lamprediego o 4 cylindrach, 2 wałkach rozrządu, 2 litrach pojemności i mocy 115 KM. W połączeniu z 5-biegową skrzynią biegów, napędem na tył i nadwoziem o masie 1070 kg rozpędzał się do 180 km/h.Egzemplarz ze zdjęć jest szybszy i mocniejszy. Za zbudowanie silnika odpowiadał (w 2021) Rafał Winiarski – postać już legendarna w świecie sportu samochodowego i silników Lamprediego. Tłoki z dużym garbem, podcięte pod zawory, sportowe wałki, nowe hiszpańskie gaźniki Webera (44) – Rafał nazywa to zestawem GT. Motorownia generuje ok 140-150 KM, ostatnio został zamontowany elektroniczny aparat zapłonowy 123 na Bluetootha, co sprawiło, że wóz jedzie w każdem przedziale obrotów bez zająknięcia!W ostatnim roku Fiat zyskał także nowy lakier zgodny z oryginałem (Grigio Gisa Met), wysokiej klasy. Pojawiły się też aluminiowe kopie magnezowych felg Cromodora 7×13 i nowe opony Dunlop Sport. W środku mamy nową kierownicę Sparco oraz radio Balupunkt z BT i zestawem głośnomówiącym.Auto zamiast seryjnej maski ma wersję z dużym garbem z diesla, a naklejki boczne nie pojawiły się po bokach, gdyż nie podobały się właścicielowi.Auto prezentuje się fenomenalnie, jeździ fantastycznie. Naprawdę polecam, bo 131 Walter Röhl w takim stanie to prawdziwa rzadkość!Sprzedaż komisowa.————————————————————Sprzedawcą tego auta jest:House of Classics (Dom Klasyków) to unikalne miejsce będące garażem Piotra Życzyńskiego – kolekcjonera samochodów klasycznych, współzałożyciela miesięcznika Classicauto (współwłaściciel w latach 2005-2024), a także twórcy Classicauto Cup. Piotr zbiera auta od lat 90-tych, a zajmuje się ich sprzedażą od 2021 roku. Każdy samochód przechodzi osobistą weryfikację Piotra, który przejeżdża nimi kilometry i finalnie dopracowuje. Piotr razem z rodziną mieszkają z samochodami w House of Classics, stąd nazwa tego miejsca.Więcej zdjęć: https://www.gieldaklasykow.pl/house-of-classics/Facebook: https://www.facebook.com/houseofclassicspl/