Американцы научились делать вещи. Скажу так, не ожидал от Форда такого комфорта, управляемости и вообще качества отделки... Сталкивался с Крайслерами, Линкольнами более старыми фордами, кроме больших моторов и мягкой подвески они ничего не могли предложить, тут же пересев с BMW E53 я был приятно удивлен резкости и отзывчивости подвески и рулевому управлению, в поворотах держит уверенно. На 19 родных колесах, слегка жесковат. Динамики хватает для того чтоб пойти уверенно на обгон, для участия в гонках явно будет не достаточно, но он и не для этого. Качество материалов салона приятно удивило, не премиум, но и не дешёвый твёрдый пластик, в салоне чувствуешь себя комфортно и уютно. Как для семейного авто, он идеален, высокий, удобный, места в нём хватает, современная мультимедиа и безключевой доступ, зимой очень нужная функция, автозапуск... Из минусов наверное слабая шумоизоляция, но не сказал бы что очень слабая, так, слегка шумновато в салоне. Не смотря на скромный объём в полтора литра, кушает он совсем не скромно, но опять же таки с чем сравнивать, имея 182 силы, он в среднем цикле потребляет 10 литров, зимой с автозапуском и прогревами может и до 11 подрасти, я бы сказал что приемлемый расход для полноприводного авто на автомате. Оригинальные фильтра и масла, не дорогие, можно обслуживать и оригиналом без удара по кошельку. Автомобилем приятно удивлён, для семьи отличный вариант.