Ford Mustang 2016

Rok produkcji: 2016Przebieg: 75 500 km (udokumentowany, powoli rośnie)Silnik: 5.0 V8 Coyote (4951 cm³, 421 KM)Zasilanie: Wtrysk pośredni (Port Injection)Skrzynia biegów: Automatyczna, hydrokinetyczna (6R80)Napęd: Na tylną oś (RWD)Pochodzenie: Salon PolskaWłaściciel: Drugi od nowościNa sprzedaż zadbany egzemplarz kultowego Forda Mustanga GT z wolnossącym silnikiem 5.0 V8.Samochód pochodzi z polskiego salonu i od nowości ma w 100% przejrzystą, znaną historię. Jestem jego drugim właścicielem.Samochód czysto hobbystyczny: Użytkowany wyłącznie weekendowo i przy sprzyjającej pogodzie.Samochód będąc w moim posiadaniu nie był użytkowany zimą.Brak historii torowej: Ani ja, ani poprzedni właściciel nigdy nie upalaliśmy auta na torze.Silnik i skrzynia biegówWolnossące 5.0 V8 na wtrysku pośrednim: Przedliftowa jednostka pozbawiona problemów z odkładaniem się nagaru na zaworach ssących (co bywa bolączką nowszych wersji z wtryskiem bezpośrednim). Silnik słynie z wysokiej trwałości, prostej obsługi i pięknego, głębokiego brzmienia.Sprawdzona, pancerna skrzynia biegów (6R80): Klasyczny automat hydrokinetyczny budowany przez Forda na licencji ZF. W przeciwieństwie do nowszej skrzyni 10-biegowej nie gubi się, nie szarpie i nie zmienia bez sensu przełożeń. Działa niezwykle przewidywalnie i z wysoką kulturą pracy.Świeży serwis olejowy skrzyni: W zeszłym roku został przeprowadzony pełny serwis przekładni – wymiana płynu ATF, nowy filtr oraz nowa uszczelka. Skrzynia pracuje miękko i bez zarzutu.SpalanieOczywiście wszystko zależy od stylu jazdy i ciężaru prawej stopy, ale przy płynnej jeździe („lekkiej nodze”) Mustang potrafi pozytywnie zaskoczyć jak na V8:Średnie spalanie w cyklu mieszanym: ok. 11 l / 100 kmTrasa: przy spokojnej jeździe bez problemu udaje się zejść w okolice 8 l / 100 kmale zaznaczam, że autem nie jeżdże "po bułki" i takie spalanie osiągam bo zawsze pokonuję dłuższe odcinki i silnik jest dobrze rozgrzany.Wyposażenie (m.in.):Fabryczny pakiet GT z wydajnymi hamulcami BremboTryby jazdy (Normal, Sport+, Track, Snow/Wet) oraz 3 tryby siły wspomagania kierownicyWentylowane i podgrzewane fotele przednie obszyte skórąSystem multimedialny SYNC3 z ekranem dotykowym (Android Auto / Apple Carplay)Kamera cofania oraz czujniki parkowaniaDostęp bezkluczykowy (Keyless Go / Keyless Entry)Reflektory ksenonowe ze światłami do jazdy dziennejOryginalne felgi aluminiowe 19"Automatyczne światła i wycieraczkiNagłośnienie Shaker Oświetlenie ambientPodsumowanieAuto dla osoby szukającej pewnego, krajowego Mustanga z niskim przebiegiem, a nie powypadkowego składaka zza oceanu. Samochód mechanicznie w 100% sprawny.Zgadzam się na weryfikację stanu technicznego w wybranej stacji kontroli pojazdów lub ASO Forda na koszt zainteresowanego.Auto nie było w żadeń sposób modyfikowane, tuningowane itd. Szanując swój i kupującego czas wymię poniżej wszystkie znane mi wady:Kamera cofania - obraz czasami śnieży (Ford ogłosił akcję naprawczą na kamery cofania - dostałem już wezwanie do serwiu).Poprzedni właścicel usuwał jedną szkodę parkingową - auto zaparkowane obok stoczyło się i oparło o drzwi pasażera Uszkodzony i naprawiany był tylko jeden element - drzwi, a naprawa została zrealizowana w ASO (wymienione na nowe). Posiadam zdjęcia do wglądu!Tylny zderzak ma dwa delikatne wgniecenia (kosmetyka) Forma sprzedaży: Umowa kupna-sprzedaży