Ford S-Max 2016

Przejechał z nami ok 169 tys km, ok 30 tys km / rok.W naszych rękach od 04.2020 roku, zakupiony z przebiegiem 75 500 km.Bezawaryjny i bardzo zadbany, na ten moment bez wkładu.Środek wyprany + podsufitka, całość prezentuje się na żywo lepiej jak na zdjęciach.Serce i dokładność przy wymianie eksploatacyjnych rzeczy to zdecydowanie przewaga tego egzemplarza nad każdym innym na zasadzie „wiem co mam”.Książka serwisowa prowadzona samodzielnie – nie przez żadne ASO. Broń Boże.Jego jedyny mankament to wizualny czyli:- drzwi kierowcy + pasażera (lakier delikatnie uszkodzony), przetarcie od „staruszka” na drodze - prawy przedni błotnik (szkoda „parkingowa”) wgniecenie i przetarcie. Nic z tym nie robię, bez rdzy, uszkodzenie 1-wszej warstwy lakieru.- maska – prędkości autostradowe, coś czego nie da się uniknąć (odpryski od kamyszków, 1-wsza warstwa lakieru)Data pierwszej rej w kraju 12.04.2018Nr rej.: PO 3PL16VIN: WF0JXXWPCJGK54242Marka/model: Ford S-maxRocznik: 2016Silnik: 2.0 tdci, 180KMNapęd: przódSkrzynia: automatyczna, powershift 2 generacjaPrzebieg: 244 tys km.Spalanie: do 120 km/h 5-6L/100,160-210km/h 9-11L/100Eksploatacja:Silnik: wymiana oleju oraz filtrów co 8 – 10 tys km / olej motul 0W-30 normy WSS-M2C950-ASkrzynia: wymiana oleju co 40 – 50 tys km / olej FUCHS PENTOSIN FFL 4 (najlepszy dla tych tarczek ciernych)Filtry pozostałe: wymieniane razem z olejem co 8-10 tys km (kabinowy, powietrza i paliwowy)Rozrząd: Continental wymiana kwiecień 2025, wystarczy jeszcze na spokojnie 50 tys kmTermostat: Oryginalny wymieniony 2025 kwiecień (siada przy każdym fordzie przy ok 220 tys.) więc to już masz z głowy.Zawieszenie: 2026 wymiana amortyzatory przód + wahacze + poduszki amorów. Tył bez zarzutu.Układ hamulcowy: 2026 klocki przód półka wyższa (najlepsze wg mnie to ATE, wystarczyły mi na 80 tys km )Pozostałe wg wpisów w książeczce.Środek całkowicie odświeżony, wyprany + podsufitka 5 drzwi5 miejsckoła 19 cali, opony letnie Imperial Ecosport 2 235/45 R19, nowe rok zakupu 2022, stan: spokojnie na 4-5 sezonówkoła 17 cali, opony zimowe Goodride Z507 235/55 R17 103 V FR XL, nowe rok zakupu 2026, stan: jak nowefiltry i oleje które mi zostały ( do skrzyni 1L, do silnika ok 7 L, wchodzi ok 6 L na wymiane)Start/Stop wyłączona na stałeDwustrefowa automatyczna klimatyzacjaPodgrzewane fotele przedniePodgrzewana przednia szybaradar – automatyczne hamowanie / wykrywanie pojazdówAsystent pasa ruchuSystem rozpoznawania znaków drogowychPark Assist – asystent parkowaniakontrola martwego polaBluetooth i system głośnomówiącyLED do jazdy dziennej i tylne światła LEDTempomatKamera przód Kamera tyłPodgrzewane przednie siedzeniaFotel kierowcy regulowany elektrycznie + 3 ustawienia w pamięciroleta bagażnikaZapraszam do kontaktu, Marcin tel.