Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 17 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 18 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 19 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 20 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 21 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 22 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 23 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 24 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 25 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 26 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 27 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 28 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 29 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 30 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 31 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 32 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 33 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 34 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 35 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 36 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 37 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 38 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 39 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 40 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 17 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 18 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 19 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 20 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 21 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 22 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 23 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 24 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 25 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 26 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 27 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 28 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 29 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 30 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 31 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 32 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 33 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 34 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 35 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 36 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 37 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 38 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 39 на AUTOMOTO.UA
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 40 на AUTOMOTO.UA

Ford Tourneo Custom 2013

Европа, Польша
Нерастаможенный
Под пригон
13 051 $
•
601 912 грн
ЛюбеАвто
Доставим и растаможим под ключ
Позвонить в ЛюбеАвто
Найдено 14.11.2026
ID: 111134360
Продавец: ZatokaAut
Пробег
210 тис.км
Тип кузова
Минивэн
Трансмиссия
Ручная
Двигатель
Дизель, 2.2 л
Привод
Передний

Комментарий продавца

FORD TOURNEO CUSTOM | 8 OSÓB | 2.2 DIESEL | 155 KM | 2013Proszę Państwa, do Zatoki przyjechał Ford, przy którym pytanie „kto jedzie?” można zadać bez nerwowego liczenia miejsc. Osiem osób na pokładzie, drzwi przesuwne z dwóch stron i przestrzeń do wspólnego podróżowania. Rodzina, znajomi, ekipa na wyjazd — tutaj lista pasażerów może być dłuższa niż kierowca i osoba odpowiedzialna za kanapki.Ford Tourneo Custom z silnikiem 2.2 diesel o mocy 155 KM, manualną skrzynią biegów i wyposażeniem, które uprzyjemnia zarówno codzienne dojazdy, jak i dalsze trasy.Rok produkcji 2013, piękny ciemnoszary kolor, aluminiowe felgi i skórzana tapicerka. Samochód, którym możesz pojechać z rodziną na wakacje, zawieźć gości na lotnisko albo zabrać znajomych na wspólny weekend. Tylko kierowcę ustalcie wcześniej, bo po zobaczeniu wyposażenia może być więcej chętnych do przedniego fotela.NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:• Model: Ford Tourneo Custom• Rok produkcji: 2013• Liczba miejsc: 8• Silnik: 2.2 diesel• Moc: 155 KM• Skrzynia biegów: manualna• Kolor: ciemnoszary• Drzwi przesuwne po obu stronach• Samochód świeżo sprowadzony ze Szwajcarii• W pełni opłacony i przygotowany do rejestracjiOSIEM MIEJSC — MOŻNA JECHAĆ RAZEMWspólny wyjazd jednym samochodem oznacza łatwiejsze ustalenie trasy i brak telefonów co piętnaście minut: „Gdzie jesteście?”, „Dlaczego skręciliście?” oraz „My stoimy na innej stacji”.Tutaj wszyscy jadą razem. Można porozmawiać, zaplanować przystanek i wspólnie wysłuchać pytania „daleko jeszcze?”. Przy większej liczbie pasażerów jest szansa, że ktoś odpowie, zanim kierowca zdąży westchnąć.To propozycja dla większej rodziny, osób organizujących grupowe wyjazdy czy firmy potrzebującej samochodu do przewozu swojej ekipy. Osiem miejsc daje możliwości, które trudno zmieścić w zwykłej osobówce.DRZWI PRZESUWNE Z DWÓCH STRONDostęp do kabiny z obu stron ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Docenisz to pod szkołą, pod domem, na parkingu i wszędzie tam, gdzie pasażerowie muszą sprawnie zająć miejsca.Przesuwne drzwi są też wygodne na ciaśniejszych parkingach. Odpada szerokie otwieranie skrzydła i nerwowe wołanie: „Uważaj na samochód obok!”. Rodzice doskonale wiedzą, ile emocji potrafi zmieścić się w tych kilku słowach.WNĘTRZE ZE SKÓRZANĄ TAPICERKĄW środku czeka skórzana tapicerka oraz skórzana kierownica wielofunkcyjna. Kabina prezentuje się elegancko i zachęca, żeby wygodnie zająć miejsce przed podróżą.Fotel kierowcy jest elektrycznie regulowany, więc można dopasować pozycję do siebie. Przy dłuższej trasie warto poświęcić chwilę na ustawienie fotela — szczególnie kiedy pasażerowie już pytają o pierwszy postój, choć jeszcze nie wyjechaliście z miejscowości.Podgrzewane siedzenie przyda się w chłodne poranki. Zanim ogrzewanie na dobre rozprawi się z zimnem, kierowca może już zacząć odzyskiwać wiarę w listopad.Jest klimatyzacja, również dla pasażerów z tyłu. Przy ośmiu osobach na pokładzie komfort podróży ma znaczenie, zwłaszcza latem. Wiadomo jednak, że na jednego pasażera mówiącego „za gorąco” zwykle przypada drugi, który właśnie zakłada bluzę.WSPARCIE PODCZAS JAZDY I PARKOWANIATempomat przydaje się na dłuższych odcinkach, pomagając utrzymywać ustawioną prędkość. Kierowca nadal obserwuje drogę, ale prawa noga może trochę odpocząć.Na wyposażeniu jest również asystent pasa ruchu, zapewniający dodatkowe wsparcie podczas prowadzenia.Kamera cofania z obrazem wyświetlanym w lusterku pomaga obserwować przestrzeń za samochodem przy manewrowaniu. W takim aucie to przydatny dodatek — szczególnie kiedy pasażer zapewnia, że „jeszcze spokojnie”, a Ty wolisz jednak sam zobaczyć, ile tego spokojnie zostało.Oczywiście podczas cofania nadal kontrolujemy otoczenie i korzystamy z lusterek. Kamera pomaga, a decyzje podejmuje kierowca.WYPOSAŻENIE MIĘDZY INNYMI:• Osiem miejsc• Drzwi przesuwne po obu stronach• Skórzana tapicerka• Elektrycznie regulowany fotel kierowcy• Podgrzewane siedzenie• Skórzana kierownica wielofunkcyjna• Tempomat• Klimatyzacja, również dla tylnych pasażerów• Asystent pasa ruchu• Kamera cofania z obrazem w lusterku• Aluminiowe felgi• Manualna skrzynia biegów• Oraz wiele innych elementów do poznania podczas oględzinFORMALNOŚCI PRZYGOTOWANEFord jest świeżo sprowadzony ze Szwajcarii, w pełni opłacony i przygotowany do rejestracji.Koszt rejestracji: 150 zł.Na samochód wystawiamy fakturę — kupujący jest zwolniony z podatku PCC 2%.Istnieje możliwość skorzystania z pisemnej gwarancji na okres od 1 do 12 miesięcy. Szczegóły zakresu, warunków i ewentualnych kosztów przedstawimy przed zakupem.ZAPRASZAMY DO SPRAWDZENIA AUTAPrzyjedź, obejrzyj wnętrze, sprawdź układ miejsc i wyposażenie. Zapraszamy na jazdę próbną oraz wizytę na stacji diagnostycznej, żebyś mógł dokładniej poznać samochód przed podjęciem decyzji.DODATKOWO OFERUJEMY:• Pomoc w uzyskaniu kredytu i zakupie na raty.• Pomoc w formalnościach leasingowych.• Możliwość transportu samochodu pod dom na terenie całej Polski oraz za granicę.• Możliwość skorzystania z pisemnej gwarancji.ZatokaAut — Wola Bierwiecka, okolice Radomia.Ford Tourneo Custom — osiem miejsc i mnóstwo pomysłów na wspólną podróż.Tylko przed ruszeniem ustalcie jedną ważną zasadę: osoba siedząca obok kierowcy odpowiada za nawigację i podawanie przekąsek. Samo mówienie „ja bym pojechał inaczej” nie wystarczy, żeby utrzymać to stanowisko.
Технические характеристики

Основное

Марка Ford
Модель Tourneo Custom
Год 2013
Тип кузова Минивэн
Тип топлива Дизель
Тип коробки Ручная
Тип привода Передний
Цвет Серый
Объем двигателя 2.2 л
Количество дверей 5
Количество мест 8

Безопасность

  • антиблокировочная система торможения (ABS)
  • ASC

Более выгодно

Фольксваген Гольф Спортсван 2018 в Германия, объёмом двигателя 1.00 л и пробегом 92 тыс. км за 11979 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Volkswagen Golf Sportsvan 2018
11 979 $ • 552 471 грн
Минивэн
Бензин, 1л
Ручная
Передний
92 тис.км
Германия
Черный Фольксваген Гольф Спортсван 2015 в Германия, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 98 тыс. км за 12150 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Volkswagen Golf Sportsvan 2015
12 150 $ • 560 358 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
98 тис.км
Германия
Черный Пежо Эксперт груз.-пасс. 2017 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 146 тыс. км за 10800 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Peugeot Expert 2017
10 800 $ • 498 096 грн
Минивэн
Дизель
Ручная
Передний
146 тис.км
Германия
БМВ 218 2017 в Германия, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 140 тыс. км за 10590 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW 218 2017
10 590 $ • 488 411 грн
Минивэн
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
140 тис.км
Германия
Серый Фольксваген Т5 2012 в Германия, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 310 тыс. км за 10999 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Volkswagen T5 2012
10 999 $ • 507 274 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Ручная
Передний
310 тис.км
Германия
Фольксваген Туран 2019 в Австрия, объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 200 тыс. км за 12390 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Volkswagen Touran 2019
12 390 $ • 571 427 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Автомат
Передний
200 тис.км
Австрия
БМВ 218 2016 в Германия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 141 тыс. км за 10990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
BMW 218 2016
10 990 $ • 506 859 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Автомат
Передний
141 тис.км
Германия
Черный Ситроен Берлинго 2019 в Польша, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 190 тыс. км за 10654 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Citroen Berlingo 2019
10 654 $ • 491 256 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная
Передний
190 тис.км
Польша
Рено Сценик 2018 в Польша, объёмом двигателя 1.33 л и пробегом 61 тыс. км за 12325 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Renault Scenic 2018
12 325 $ • 568 306 грн
Минивэн
Бензин, 1.3л
Ручная
Передний
61 тис.км
Польша
Белый Рено Эспейс 2017 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 172 тыс. км за 11356 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Renault Espace 2017
11 356 $ • 523 739 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
172 тис.км
Польша

Отзывы о Форд Турнео Кастом

4.4
на основе 9 отзывов
Фото отзыва о Форд Турнео Кастом 2013 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Антон, дата написания: 25.11.2021
Ford Tourneo Custom 2013
4.2
После пополнения в семье Каптюра стало не хватать. Положил коляску- нет багажника. В дальней дороге неудобно, к ребенку на ходу не пересесть..В общем, начали смотреть в сторону минивенов, микроавтобусов или больших джипов. В итоге отбросили минивены (был Додж караван, хотелось несколько другого класса авто), и джипы (интересны были 7 местные, таких немного и цены кусаются). Рассматривали ФВ каравеллу т5 (или т5gp), Мульты (но там сразу старше, цены на них злые), Форды Турнео годов 2010-2012, МБ вито/виано, Опель Виваро. По всем машина есть и плюсы, и минусы. Но сложилось так, что листая объявления увидел Кастома. Их было немного в продаже, на улицах видел всего несколько раз. Почему он? Понравился внешне и внутренне. Не выглядит как рабочий микроавтобус. Устраивала цена. Ездил на транзитах годов 2008-2010, мне нравились как едут.На данный момент езжу на нем чуть больше года, 20 тысяч пробега (второй авто в семье). Был взят с пробегом 170 тысяч.Итак, что мы имеем.1. После приобретения не работали:Штатный подогреватель. Болезнь фордов 2012+ годов выпуска. Стоит под сиденьем водителя, летит вся грязь. Пока что вылечил заменой на б/у (повезло, взял за 8 тысяч, обычно 25+ за б/у, 70 за новый.)Подогрев лобового с водительской стороны. Вроде как частенько бывает у них, пока не вылечил, надо менять стекло.АКБ были убитые. Им было 7 лет, в целом свое отслужили. 2 шт по 12,5 тысяч.Заклинены суппорта. Машина мало ездила, провели обслуживание, вроде норм пока что.Задняя опора коробки (гитара) порвана. 7 тысяч за неоригинал, 15 за оригу. Шайбы под форсунками прогорели, при открытии маслозаливной горловины на работающем двигателе сразу становится понятно.Недорого, но менять сразу.Колодки задние2. За время эксплуатации пока что заменено:Ступичный передний правый. Дорого, неожиданно. Как я понял, слабое место. Шкив коленвала. Там резиновый демпфер, что ли.. В общем, если проморгать, начинает пилить поддон. Шкив брать от пыжика, дешевле, а сам такой же. Заодно заменены все ремни и ролики.Подвеска перед (рулевые тяги, наконечники, косточки, опорники (и подшипник, и сама опора), задние сайленты(рычаг снимали долго, болты закисли намертво), колодки перед)Перестал открываться капот. Идиотская фордовская тема открытия капота ключом. Пришлось мудрить.Вроде пока все, масла-фильтра не пишу.3. Авто меня пока что полностью устраивает. Длинная база, можно и вещи положить, и количество мест не уменьшится. Ездили пока что не очень далеко, Выборг- Псков, Выборг-В.Новгород 2 раза. Удобно, можно к ребенку перейти (Пассажирское одиночка, на полуторке так не выйдет).4. Двигатель. Не самолет, но от него этого не требуется. Кушает в разумных для своей массы пределах. На обгонах надо думать, но зато на хороших дорогах идет быстро и уверенно.5. Коробка. Точнее сочетание 6 ступенчатой коробки и этого движка. Примерно такое же было на одном из транзитов. Плохой переход 1-2 передачи. Когда на первой уже много, а на второй мало. Особенность авто, но немного напрягает.6. Свет. Прям тоска тоска.. Выгорели отражатели, но и у новых шли жалобы. Американцы, блин.7. Проходимость. Надо понимать, машина для дорог. Иногда печалит, что не забраться в любимые места, но это автобус, надо учитывать. Такого криминала как на заднеприводных нет.Лично мне нравится, если бы чуть меньше болячек и подешевле обслуживание — было бы совсем супер. Но с ценами в принципе стала беда, а микробы всегда чинить не особо дешего.
Автор: Антон
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Форд Турнео Кастом 2013 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Красный хэтчбек, дата написания: 07.01.2018
Ford Tourneo Custom 2013
5
Работая на крупном предприятии,много езжу на разных микроавтобусах.Водителей несколько,но на Форде предпочитаю ездить сам-запал он как-то в душу,да и сюрпризов в виде дорожных поломок за 120 т. пробега еще не было,вот и хочу поделиться опытом эксплуатации этого нечастого на наших дорогах автомобиля.По-моему,чаще такие встречаются за границей-в качестве шаттл басов в прокатах и аэропортах. Все познается в сравнении,а поскольку есть еще пара дизельных рестайлинговых Каравелл и один бензиновый Старекс-все 13-14 годов выпуска-сравнить есть с чем. Силовой агрегат этой машины-2.2 дизель от Транзита,Пежо Бокстер и Джампера.Надежный,очень распостраненный и самый мощный среди "моих"-по крайней мере по ощущениям при разгоне.Рассчитанный на перевозку тонны груза,неплохо "пуляет" без пассажиров.Подвеска "собранная" в меру,рысить 130-160 по трассе удовольствие,ямы глотает без удара по пятой точке.Впрочем,сие верно для всех указанных машин.Но... Надежность.Автомобили эти вроде как обязаны иметь запас прочности-коммерческие все же.Но Старекс на 30 т. км. начал жрать масло,а к 100 т. км. бензиновый движок 2.4 просто заклинил.И это самая свежая из машин! Как можно было так испортить движок от Мицубиси-загадка.Как и то,почему фактически не изменился салон автомобиля начиная с 2007 года.Про задний привод я молчу-кто разворачивался на таком во дворе с колеями зимой,меня поймет.И две печки в мороз ощутимо остужают двигатель-поставили дополнительный подогреватель. Каравелла,что бы там про факенваген не писали,нормальная машина.Проходимость на уровне,на трассе неплоха,надежностью до Кастома не дотягивает-но и не сильно мозг выносит.На 120 пробега перетрясли переднюю и заднюю подвески с заменой тормозных дисков,до этого на 85 сопливилось масло из турбины-замена.Чудит доводчик единственной(!) боковой двери-иногда приходится выходить водителю,ибо хлопнуть не у всех пассажиров хватит сил,а доводчик живет своей жизнью,несмотря на жалобы дилеру-там он всегда работает.На любителя дизайн-ребята из ВАГа,годы идут,салон радует глаз только сдержанностью и аскетичностью.Нет банальных кнопок на руле-и это 2014 год.Видимо,если какие-то решения 15 лет назад признали удачными,такими им и оставаться (торпедо не менялось с 2003 года).И багажник...понимаю,есть длинная версия,а у меня короткая...но он откровенно маловат даже для багажа 4 пассажиров.А мест 7+1.Не плюйте в меня,владельцы указанных авто-я просто стараюсь быть объективным,и из общей массы достоинств и недостатков выделяю те,что отличают машины одна от другой. Форд надежностью радует.Немного изменился шум Вебасты-подвывает зимой сильнее,чем раньше,причем слышно ее лучше чем движок-он довольно неплохо шумоизолирован.В остальном не подводит,хотя ТО нечасты-регламент раз в 15000 км.При этом ценник на ТО самы низкий среди одноклассников.Багажник огромен-помещается все имущество 8 человек и остается место,хотя машина длинной не кажется.Дверей сдвижных две,и закрываются они замечательно-достаточно катнуть в нужном направлении,и она либо захлопнется на оба щелчка,либо доедет до фиксатора открывания.Доступ на третий ряд-как в Каравелле,через открытую седушку второго ряда,никто вроде не жалуется.Салон впереди-шедевр среди микроавтобусов.Во первых,он красивый.Во-вторых,бардачок есть у водителя и пассажира,как и подставки для бутылок и огромные дверные карманы.Лобовое стекло подогревается целиком-зимой это счастье.До управления задней печки можно дотянуться на ходу,что весьма удобно при перевозке капризных товарищей.Парктроники по кругу есть в штатной комплектации,выводятся на небольшой экранчик.На нем же уйма настроек,как и в любом Форде-в целом середина торпедо похожа на Фокус или Рейнджер.На руль вынесено немерено функций-громкая связь,магнитола,меню,круиз...Играет музыку с телефона,мягко прерываясь на разговор...это на фоне чуть ли не кассетной деки у одноклассников-СD плеер с жалким слепым экранчиком. Личная машина тоже есть-внедорожник Тойота,но дискомфорта пересев на автобус не ощущаю.Сказывается отсутствие раскачки-хоть посадку низкой не назовешь,да и скоростные характеристики вполне на уровне,в общем машина как хороший такой,добротный и не стесняющий движений костюм-все на месте,ничего не раздражает. За фото извините-в салоне не очень чисто,взял из интернета.Надеюсь,отзыв будет полезен любителям подобных авто. Всем удачи на дорогах,если есть конструктивные вопросы про машину (личность мою прошу оставить в покое)-пишите в комменты,отвечу.Машины не продаются-только Старекса продали не на ходу в том году.Всем бобра!
Автор: Красный хэтчбек
Смотреть весь отзыв
Ford Tourneo Custom 2013
4
Загалом авто подобається, але дуже великий розхід пального, 11л. по трасі при швидкості 120км/год. Якщо їхати зі швидкістю 90км/год витрати пального може і складуть 8,7-9л.
Автор: Василь
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Серебряный Форд Турнео Кастом 2014 в Италия, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 150 тыс. км за 22039 $, фото  на AUTOMOTO.UA
14.11.2026
Ford Tourneo Custom 2014
22 039 $ • 1 016 218 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Ручная
Передний
150 тис.км
Италия
Черный Форд Турнео Кастом 2014 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 198 тыс. км за 13750 $, фото  на AUTOMOTO.UA
13.11.2026
Ford Tourneo Custom 2014
13 750 $ • 634 150 грн
Минивэн
Дизель
Ручная
Передний
198 тис.км
Германия
Форд Турнео Кастом 2013 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 208 тыс. км за 9300 $, фото  на AUTOMOTO.UA
12.11.2026
Ford Tourneo Custom 2013
9 300 $ • 429 381 грн
Минивэн
Дизель
Ручная
Передний
208 тис.км
Германия
Синий Форд Турнео Кастом 2015 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 179 тыс. км за 15000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
12.11.2026
Ford Tourneo Custom 2015
15 000 $ • 691 650 грн
Минивэн
Дизель
Ручная
Передний
179 тис.км
Германия
Форд Турнео Кастом 2014 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 220 тыс. км за 6900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
11.11.2026
Ford Tourneo Custom 2014
6 900 $ • 318 159 грн
Минивэн
Дизель
Ручная
Передний
220 тис.км
Германия
Черный Форд Турнео Кастом 2015 в Германия, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 60 тыс. км за 22432 $, фото  на AUTOMOTO.UA
11.11.2026
Ford Tourneo Custom 2015
22 432 $ • 1 034 340 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Ручная
Передний
60 тис.км
Германия
Форд Турнео Кастом 2013 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 200 тыс. км за 13399 $, фото  на AUTOMOTO.UA
11.11.2026
Ford Tourneo Custom 2013
13 399 $ • 617 828 грн
Другой
Дизель
Ручная
Передний
200 тис.км
Германия
Черный Форд Турнео Кастом 2014 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 220 тыс. км за 13600 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Ford Tourneo Custom 2014
13 600 $ • 627 096 грн
Другой
Дизель
Ручная
Передний
220 тис.км
Германия
Белый Форд Турнео Кастом 2015 в Германия, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 179 тыс. км за 11980 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Ford Tourneo Custom 2015
11 980 $ • 552 398 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Ручная
Передний
179 тис.км
Германия
Серый Форд Турнео Кастом 2015 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 150 тыс. км за 19500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
10.11.2026
Ford Tourneo Custom 2015
19 500 $ • 899 145 грн
Минивэн
Дизель
Ручная
Передний
150 тис.км
Германия
logo
Ford Tourneo Custom 2013 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Серый Форд Турнео Кастом 2013 в Польша, объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 210 тыс. км за 13051 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Ford Tourneo Custom 2013
13 051 $