Hyundai ix35 2013

Отличный автомобиль в своем классе, за 5 лет ни одной поломки, всегда на ходу в любую погоду. Плюсы: проходимость, внешний вид, комфорт, надёжность, экономичность. Недорогое обслуживание, позволяет владеть автомобиле не вкладывая больших средств. Современный дизайн остается и по сей день, хотя год выпуска 2013.вместительный надежный семейный автомобиль, такое впечатление сложилось за время пользования данным авто.в комоектации ничего лишнего все необходимые функции есть. Рекомендую как очень качественный автомобиль.

Отличный автомобиль, владею не так долго, но за это время ни разу не был на сервисе с какими либо поломками, ни разу не бегал с проводами за всю зиму, даже в -30 запускал из дома. Спокойно довёз до Крыма и обратно, трасса город обогнать кого то легко, чуть прижал и он пошел, не долго думает.Литьё понравилось, влетал пару раз в хорошие ямы, диски спокойно выдержали, не подмялись. Из минусов расход больше заявленного заводом Лакокрасочное покрытие слабовато, на капоте сколы от камней появляются быстро, но остальной кузов не ржавеет, если сравнивать с тем же вагом этого года. В общем автомобиль можно брать не задумываясь, цена качество, особенно сейчас когда проблемы с поставками и кредитами)

Два года владения, никаких нареканий по машине. Третий владелец. Опасался первый раз покупать машину с пробегом. Что за кот в мешке может достаться. Ещё и два владельца. По мере возможности всячески проверил её, посмотрел на сервисе. Машина досталась достойная. Если не понтоваться на светофорах, то динамики хватает и в потоке и на обгонах, хотя и на светофоре тоже можно дать гари (но не всем))). У меня расход по трассе 8-8,5 л. на скорости 110км/ч, по городу 11-12 л., зимой — 13-14 л. При включенном климат-контроле ещё +0,5 л. Обслуживал своевременно, менял масло через каждые 7500 км.(лучше делать так, а не через 15000, как советует мануал, двигатель целее будет). На 65000 заменил по рекомендации официала тормозные диски и колодки вкруг, хотя по мнению неофициала, у которого менял, можно было ещё смело ездить тысяч 5-7. На 71000 проведена эндоскопия двигателя, состояние хорошее, замечаний нет. Заменил приводной ремень, поставил неоригинал, начал свистеть, один раз подтянул, свист пропал,со временем опять появился. По кузову всё хорошо, пока не цветёт, все сколы ЛКП сразу же стараюсь подкрашивать. В общем, машине 7 лет, а она до сих пор выглядит свежо и едет достойно. Может быть мне повезло, потому что чешская сборка.Ещё 20 фото

Ездил на машине 7 лет. О ней только положительные воспоминания. Ни разу не подвела. Даже мысли не возникало: "А вдруг в дороге что-то случится?".Ездил и по городу, и на дальние расстояния. В городе габариты позволяют не бояться бордюров, но в то же время можно запарковаться почти в любую дырку. На трассе едет ровно. Поставишь на круизе 130 и катишься. Жалько нет автопилота )Зимой заводилась в любые морозы. Даже в 35, когда многие соседи не смогли уехать, моя завелась легко. Говорят, что шумно в салоне. Но это смотря с чем сравнивать. Говорят, что динамика плохая. Но прошивка решает эту проблему.Благодарен Hyundai за удачную модель.Ещё 3 фото

Идеальный автомобиль, как для города, так и для трассы, минусов для себя не нашёл. Катался с комфортом и удовольствием. Много очень полезных функций, в тоже время ничего лишнего не напихано (как например у Китайцев). Салон из комбинированной кожи, подогрев передних и задних сидений, полноценный автомат. Вместительный багажник. Лучший автомобиль за свои деньги. Очень проходимый, зимой едет как летом. Расход топлива как у бюджетных седанов. Обслуживание и запчасти дешёвые. Всем рекомендую! Если выбираете надёжный качественный автомобиль, обязательно обратите внимание на эту модель !!!Ещё 8 фото

Шустрый, маневренный и относительно экономичный автомобиль. Богатые комплектации. Шумоизоляция на 3. По обслуживанию очень не дорого. Оцинкованный кузов. Владею 5 лет, никаких поломок. Ездил и по трассе груженый, комп показывал 5.5л в реальности 6-6.5л. по городу 9-10( по пробкам). В поле после дождя лучше не лезть( передний привод). Обзорность вообще на высоте. Свет вполне устраивает. Тормоза крутые, встаёт как вкопанный за небольшой тормозной путь. На протяжении 5 лет ни разу не пожалел что купил. Зимой даже в лютые морозы ни разу не подвёл.

Лучшее соотношение цены/качества. За время эксплуатации не разу не подвела. Расходники не дорогие. Обслуживание не дорогое. Все замены по регламенту. Качество отделки не много хромает- на первом году меняли подушку сидения водителя, кожу рулевого колеса, тоже меняли по гарантии. Пришлось поменять все подкрылки, виной тому плохой пластик на 5 году попался весь в круг.Вместительность приемлемая, для семьи из четырёх человек. Коляска в багажник входит очень легко + все необходимые вещи для детей и 2 взрослых.

В целом только положительные впечатления. Недорогое обслуживание и расходники, достаточно удобный и комфортный салон, едет бодро, расход топлива средний для кроссовера. По городу около 10 литров, бензин можно и 92. Очень Большой и вместительный багажник, если сложить заднее сиденье, то перевезти можно даже холодильник).Хорошо держит дорогу, легко управляем.Из минусов назвал бы шумомзоляцию и достаточно жесткую подвеску. Так же можно отметить и недорогую отделку салона, но это я уже придираюсь, странно было бы ожидать от бюджетного кроссовера дорогой отделки. Брать однозначно стоит, за 5,5 лет владения не испытал абсолютно никаких проблем.

Авомобиль отличный! Купили новый в 2013. Пользовались 6 лет. Пробег небольшой, но эа все время эксплуатации ни разу не подвела. Из дальних поездок - из Москвы в Казань и обратно. Очень здесь выручил круиз-контроль. Для дальних поездок, я считаю, необходимая опция. Комфортный салон: детям сзади просторно и удобно. Я из-за своих габаритов не чувствую себя комфортно во многих машинах. Здесь же водительское место очень удобно. Коробка автомат, что тоже в пробках большой плюс. Из минусов: неяркое изображение камеры заднего вида, на 7 году началось подсыпаться водительское сидение. Не очень хорошая обзорность при поворотах.

Безпроблемные 6 лет эксплуатации. Ни одной поломки, открывал капот только налить омывающую жидкость. Отличные эксплуатационные качества. Моя оценка 5 из 5. Комфортный, малошумный, экономичный кроссовер. Багажник конечно маловат, но при раскладке задних сидений вполне вместительный. Не раз выручала возможность блокировки дифференциала. Ни разу не застрял, хотя приходилось пробуксовать по бездорожью. По трассе идёт отлично, соблюдая скоростной режим, расход в пределах 8 л на 100 км. При скорости свыше 160 км/с , расход 11 л на 100 км.

Владею данным авто уже 3 года и доволен как слон. Автомобиль на все 100 % меня устраивает. В меру мягкий, не валкий, довольно экономичный, особенно летом..уж не знаю, почему, но мне кажется, прогревы влияют на показания среднего расхода. Так,летом в городском режиме расход составляет 8,5-9 л на сотню, а зимой порядка 11-12. Но если учитывать размеры машины, коробку автомат, комфорт передвижения, то это совсем небольшая цифра.Очень нравится головное освещение машины. Стоят прожекторные фары, которые не ослепляют встречных водителей и очень хорошо освещают дорогу. Если честно, то до этого я был очень доволен работой фар приоры, тоже весьма хорошо освещали. Чего не скажешь о освещении соляриса, хотя у него тоже была линзованная оптика.Машина прогревается очень быстро. Буквально 1 минута — и печка дует теплым воздухом. В салоне достаточно тихо для данного сегмента. Это понятно, что по сравнению с престижными авто шумновато, но твердую "4" я бы поставил. Можно спокойно разговаривать с собеседником, не повышая голос. На трассе авто ведет себя очень прилично. Можно спокойно разгоняться до 150-160 (дальше не пробовал), и кстати, авто ведет себя на таких скоростях весьма устойчиво, буквально прилипает к дороге. На трассе не составляет труда обогнать тихоходы , и не только. Автомат работает шустро, плавно и предсказуемо. Кстати, расход на трассе впечатляет и составляет около 7 литров.Нравится большой комфортный салон, хорошие сиденья с удобной регулировкой, позволяющей до миллиметра настроить положение спинки и так далее.Из минусов.....Ну а как же без них-то)))1.Очень не нравятся довольно широкие стойки, которые вкупе с боковыми зеркалами составляют очень большую слепую зону, из-за чего приходится на каждом перекрестке или повороте присматриваться, вглядываться, чтоб увидеть, не скрылся ли в этой зоне пешеход или ребенок, которого с высоты кроссовера можно просто не заметить. За время владения авто были несколько ситуаций, когда я почти упирался капотом в пешехода, который буквально ниоткуда появлялся прямо перед машиной из-за стойки.2. Пороги пачкают брюки. Да, я уже научился садиться так, чтобы одежда оставалась чистой, но это большой минус. Ведь ничто не мешает удлинить двери, взяв пример с того же Сантафе2. Наверное довольно маленький ход подвески или не знаю с чем вообще связано пробитие подвески, особенно задней, при попадании в довольно мелкие ямки, которые и ямками-то нельзя назвать..так, мелкие неровности, что ли... Просто на той же приоре я такие ямки проезжал довольно мягко, а тут такой металлический звук, что становится страшно... Возможно, на последующих поколениях подвеску доработали, я не в курсе. У меня машина первого поколения.Из минусов наверное всё, остальное нравится. Особенно презентабельный вид в черном цветеЕщё 1 фото

Кому как, а мне это авто нравится. Отличный, комфортный и в тоже время рабочий автомобиль. Дизайн для города, а вместимость и проходимость для деревни, для выездов на природу, на рыбалку. Дизель и полный привод очень помогает, а с коробкой автомат по городу чувствуешь себя легко и свободно. Навигация — на уровне, куда заказал, туда и приехал. Дизель конечно шумноват, но мультимедиа не заглушает. Подогрев руля зимой — отличная вещь.Помощь подъёма и спуска с горы поможет , и не только новичку. Расходы на обслуживание сравнительно не дорогие. В общем продавать жалко, но необходимо, свояк подогнал Lexsus RX-350 (2010г.в) по сходной цене.

За 5 лет эксплуатации с новья, из неисправностей только замена амортизаторов по кругу на 135 тысячах, считаю отличным сроком. Также к плюсам можно отнести и наличие цельной запаски вместо докатки. В остальном всё супер. Акпп мягкая, отзывчивая. Ну к минусам можно ещё отнести чисто посредственную кнопку блокировки дифиринциалв, так может марально добавляет храбрости на песках:) Двигатель как новый даже при моем родном пробеге 145ткм. В целом в восторге от корейца. За 5 лет эксплуатации с новья, из неисправностей только замена амортизаторов по кругу на 135 тысячах, считаю отличным сроком. Также к плюсам можно отнести и наличие цельной запаски вместо докатки. В остальном всё супер. Акпп мягкая, отзывчивая. Ну к минусам можно ещё отнести чисто посредственную кнопку блокировки дифиринциалв, так может марально добавляет храбрости на песках:) Двигатель как новый даже при моем родном пробеге 145ткм. В целом в восторге от корейца.

По наворотам конечно проигрывает пижонам, но по соотношению цены, качества и надёжности даст фору многим другим. Я конечно не механик и не дока, обычный потребитель, но взяв авто с пробегом 85000 накатал за два года ещё 95000 менял только расходники, только положительные эмоции. За эти деньги просто класс! Взял бы ещё раз новый, но к сожалению модели, больше не вытускают, хотя конечно Туссон, то же самое. Вообщем если вы не избалованы дорогими моделями и вам нужен надежный помощник - это самое то

Являюсь владельцем модификации 2.0 AT (150 л.с.) с 2014 года, покупал новый. Сейчас пробег 150 тысяч километров — нареканий очень немного. Обслуживаюсь у дилера — и это выходит не сильно дороже чем в гараже. расходники не очень дорогие. По шумоизоляции, комфорту, проходимости — твердая пятерка, даже через восемь лет авто выглядит современно. лак и краска не слезли. Расход по городу около 12 литров, по трассе — около 8. Багажник большой- летом влезает мотокультиватор. Вообщем однозначно — рекомендую всем.

Хороший автомобиль, намотал 30000. Никаких нареканий нет... расход 8 в городе. Ранее был рав 4 тот 14 в городе ел.. динамика очень хорошая, с места уходит пулей, во время обгона на скорости 130 легко набирает обороты.. зимой очень тепло, у тестя немец дизель , не сравнить... заводится зимой хорошо... при -35 Не заводил - жалко авто. А вот в - 27 заводится неплохо.. это мой первый дизель и когда покупал сомневался.короче не бойтесь дизеля..по крайней мере эта модель хорошая, теплая, надежная.. думаю следующая моя машина будет тоже дизель...

Достойный, приятный для глаза и для дела автомобиль. Устойчивый даже на мокрой или скользкой дороге. Нет никаких вопросов к дизайну и эргономике - всё органично и функионально, даже несмотря на почти 10-тилетний возраст авто. Очень жаль расставаться, но увы - практичность и прагматизм вынуждают оставлять чувства на второй план.. Но, в любом случае, этот автомобиль оставил очень приятные воспоминания и чувство благодарности за верную службу! Мне, будучи не особо специалистом по технической части, сложно её охарактеризовать, но могу сказать, что не было ни одного случая, чтобы машина не завелась или подвела в сложной дорожной ситуации..

Достойный, приятный для глаза и для дела автомобиль. Устойчивый даже на мокрой или скользкой дороге. Нет никаких вопросов к дизайну и эргономике - всё органично и функионально, даже несмотря на почти 10-тилетний возраст авто. Очень жаль расставаться, но увы - практичность и прагматизм вынуждают оставлять чувства на второй план.. Но, в любом случае, этот автомобиль оставил очень приятные воспоминания и чувство благодарности за верную службу! Мне, будучи не особо специалистом по технической части, сложно её охарактеризовать, но могу сказать, что не было ни одного случая, чтобы машина не завелась или подвела в сложной дорожной ситуации..

Даже жаль было расставаться. Автомобиль удобный, вместительный, функциональный и красивый салон и панель, прослужил 5 лет верой и правдой. Если вовремя обслуживать, не будет никаких проблем. Проходим, неприхотлив.Размеренный двух литровый двигатель + механическая коробка передач делает его вполне быстрым авто.Средний расход, неплохая динамика после прошивки. Сравнительно недорогое техническое обслуживание. Покупал в салоне, не ломался ни разу за 5 лет. Вообще ничего не случалось. Надеюсь, прослужит ещё не один год следующему хозяину.

В эксплуатации с 2013 года, никаких нареканий, ничего не менялось, кроме конечно плановых замен масла и расходников. ШГУ родное по качеству звука конечно хорошее, но навигацию стороннюю не поставить, а хотелось бы, вот и заменил на ШГУ с андроид, теперь можно любую нави ставить и приложения с плей маркета, а при наличии блютуз адаптера и подключиться к компьютеру. Хороший городской кроссовер, а после установки ГБО еще и выгодный. Для сведения у дорестайла, а у меня дорестайл, движок лучше.(мнение спецов) Ещё 2 фото