Jaguar F-Type 2015

Jeżeli natomiast zależy Ci na zadbanym, bogato wyposażonym egzemplarzu, w którym nie oszczędzano na serwisie i detalach – zapraszam do przeczytania.Na sprzedaż mój Jaguar F-Type z 2015 roku, rok modelowy 2016, przebieg około 79 000 km. Samochód pochodzi z rynku europejskiego, konkretnie z Belgii. Do Polski sprowadzony w 2016 roku.Jest to bardzo bogato wyposażony egzemplarz z nagłośnieniem Meridian Surround, sportowymi fotelami i wnętrzem wykończonym Alcantarą. Do tego pełen pakiet Maxton Design, oryginalne 20-calowe felgi Jaguar i szereg modyfikacji wizualnych.Od mojego zakupu w kwietniu 2026r. auto zrobiłem trzy duże serwisy na kwotę 20 720 zł. Do tego kupiłem nowe opony, zrobiłem modyfikacje i doposażenie.Łącznie od kwietnia 2026 zainwestowałem ponad 34 000 zł. Nie wliczam do tego wartości felg (ok. 16 tys. zł) ani profesjonalnego wygłuszenia wnętrza, które samochód już posiadał (ok. 5 tys. zł).Nie jest to egzemplarz, w którym wymieniono olej, wypolerowano lakier i wystawiono ogłoszenie. Włożyłem w niego naprawdę dużo pieniędzy, żeby wyglądał i jeździł tak, jak powinien.WYGLĄD – ZDECYDOWANIE NIE JEST TO ZWYKŁY F-TYPEF-Type sam w sobie jest jednym z najładniejszych samochodów sportowych, ale w tej konfiguracji prezentuje się zdecydowanie bardziej agresywnie niż seryjne egzemplarze.- Pełen pakiet Maxton Design – kompletny zestaw dokładek, koszt ponad 3 000 zł + montaż 1 500 zł.- Oryginalne felgi Jaguar Split-Spoke Style 5039, 20 cali, Gloss Black – komplet o wartości około 16 000 zł.- Pełny dechroming – chromowane elementy wykończone na czarno, koszt około 1 200 zł.- Przyciemnione szyby – tył i boczne za słupkiem B, folia 5%, koszt około 1 200 zł.- Czarne emblematy Jaguara z przodu i z tyłu.- Nowy komplet opon letnich zakupiony w kwietniu 2026 roku.Wszystkie modyfikacje tworzą spójną całość. Samochód wygląda rasowo, agresywnie i naprawdę przyciąga spojrzenia. Na żywo robi jeszcze lepsze wrażenie niż na zdjęciach.WNĘTRZE I WYPOSAŻENIE – BARDZO BOGATA KONFIGURACJA- Meridian Surround Sound System 770 W – najwyższy system nagłośnienia oferowany w tym modelu, 12 głośników i świetna jakość dźwięku.- Sportowe fotele kubełkowe- Wnętrze wykończone Alcantarą – eleganckie i sportowe wykończenie.- Profesjonalnie wygłuszone wnętrze matami bitumicznymi – prace wykonane przez specjalistyczną firmę przy użyciu materiałów wysokiej jakości, wartość około 5 000 zł.- Apple CarPlay – dodatkowo zamontowany system umożliwiający korzystanie z nawigacji, Spotify i aplikacji telefonu, koszt ok. 1 500 zł.Wnętrze robi równie dobre wrażenie jak nadwozie. To zdecydowanie nie jest podstawowo wyposażony F-Type.MECHANIKA – Włożyłem PONAD 20 000 ZŁ W SAM SERWISWiele F-Type'ów świetnie wygląda na zdjęciach, ale po zakupie może wymagać sporych nakładów finansowych. W moim egzemplarzu wiele kosztownych elementów zostało już wymienionych. Na serwisie nie oszczędzałem.20.04.2026 – SERWIS ZA 9 700 ZŁ- Wymiana przednich piast z łożyskami oraz tylnych piast.- Toczenie tarcz hamulcowych przód i tył.- Nowe klocki i czujniki zużycia klocków przód i tył.- Wymiana płynu hamulcowego.- Wymiana drążków i końcówek drążków kierowniczych.- Nowy komplet śrub do kół.- Wymiana termostatu i płynu chłodniczego.- Naprawa wiązki przednich czujników parkowania.- Spasowanie zderzaka i maski.- Uzupełnienie mocowań osłon silnika i skrzyni.- Mycie silnika, diagnostyka komputerowa i geometria.15.07.2026 – SERWIS ZA 4 750 ZŁ (przebieg 77 012 Km)- Wymiana świec zapłonowych.- **Serwis automatycznej skrzyni biegów – olej oraz miska z filtrem OE ZF.**- Wymiana oleju silnikowego Valvoline 0W20.- Wymiana filtrów oleju, powietrza i kabinowego.- Wymiana tylnych łączników stabilizatora.- Diagnostyka osprzętu silnika i diagnostyka komputerowa.- Kodowanie czujników w kołach.10.08.2026 – SERWIS ZA 6 270 ZŁ (przebieg 77 741 Km)- Wymiana napinacza z podstawą, dwóch rolek i paska kompresora doładowania.- Wymiana napinacza, trzech rolek i paska alternatora.- **W praktyce wymienione wszystkie rolki, napinacze i paski osprzętu.**- Wymiana oleju w tylnym dyferencjale.- Wymiana chłodnicy i płynu chłodniczego.- Przegląd klimatyzacji i wymiana uszczelnień O-ring.Dodatkowo wykonano prace przy czujnikach parkowania (lubią szwankować).Łącznie trzy duże serwisy kosztowały łącznie 20 720 zł.Kto zna ten model, wie, ile potrafią kosztować takie prace. Zamiast odkładać naprawy na później, wolałem zrobić je od razu i mieć spokój.DLACZEGO WARTO ZAINTERESOWAĆ SIĘ TYM EGZEMPLARZEM?To nie jest przypadkowy samochód przygotowany najniższym kosztem do sprzedaży.Wiele kosztownych prac zostało już wykonanych, a auto jest bogato wyposażone i dopracowane wizualnie. Pełen Maxton, 20-calowe felgi Jaguar, Meridian Surround, sportowe fotele, Alcantara i CarPlay – wszystko tworzy naprawdę wyjątkową konfigurację.Atutem jest również pochodzenie z rynku europejskiego – Belgia, a nie USA. Pozwala to na ubezpieczenie AC samochodu.Przy zakupie sportowego samochodu warto patrzeć nie tylko na cenę, ale również na jego stan i koszty ewentualnych napraw.Tańszy F-Type nie zawsze oznacza tańszego F-Type'a w utrzymaniu i serwisie.DLACZEGO SPRZEDAJĘ?Powód jest prosty – chcę zmniejszyć kwotę kredytu hipotecznego na mieszkanie.Nie sprzedaję auta z powodu awarii. Gdyby nie chęć zmniejszenia zobowiązania wobec banku, samochód zostałby ze mną, szczególnie po tak dużych inwestycjach.NA KONIECSprzedaję bardzo zadbanego, bogato wyposażonego Jaguara F-Type z przebiegiem około 79 tys. km, pochodzącego z rynku europejskiego, z pełnym pakietem Maxton, 20-calowymi felgami Jaguar, Meridian Surround, Alcantarą, sportowymi fotelami i profesjonalnie wygłuszonym wnętrzem.Ponad 34 000 zł zainwestowane w serwis i modyfikacje. Na niczym nie oszczędzałem.Zapraszam do kontaktu i oględzin. Samochód można sprawdzić w wybranym serwisie.Dla pełnej jasności – samochód jest powypadkowy. Nie wiem jak wcześniej ale mnie ktoś przytarł bok gdy zaparkowałem na parkingu podziemnym więc naprawiłem go w ASO Jaguara w Warszawie (z OC sprawcy).