Jaguar X Type 2,5 l benzyna napęd 4 na 4 Automat
Auto zarejestrowane z małym przebiegiem
Najładniejsze połączenie kolorów
Lakier bez korozji co rzadko się zdarza w tym modelu grafitowy metalik i piękna żółta tapicerka
Przyjmuje niektóre modele w rozliczeniu
Добрый день! Друзья,дабы не разводить полемику бессмысленную,заранее скажу: 1.Пресекаю все "лучше бы то купил", "лучше бы это купил".-Я купил то,что купил. 2.Данный отзыв это сугубо моё мнение,моё ощущение мира и автомобиля в частности.Если у кого-то был мега негатив или слишком мега позитив от обладания этим конём- это ВАШЕ, но не моё.Не будем обобщать. Итак. Ранее вообще не рассматривал Ягу,ибо как банальный среднестатистический пользователь жил стереотипами относительно данной марки.Мол ломучие, мол запчасти дорогие и пр. Бредни полные всё это. Авто взял случайно.Когда увидел сказал : всё, ты будешь моя! Но первая попытка взять именно его чуть не сорвалась из-за того,что кто-то другой почти успел её купить,пока я тупил. но при подъезде к автосалону конкурент-покупатель разложил то,что хотел продать.Оттого Кошак меня дождался:) Не буду расписывать опции, но комплектация очень жирная. Авто 4х4, причём постоянный и безо всяких электромуфт. Это радует относительно зимы ,но в то же время напрягает из-за постоянной нагрузки на трансмиссию летом и расхода. Хотя расход по городу показывает 9-12 литров.Считаю это приемлимым.На машине не "топлю".Езжу спокойно.Да и несмотря на 196 атмосферных сил, на Ягуаре не хочется гонки устраивать.Ловишь кайф от того,что хоть и Фордовскую платформу использовали, но всё же это джентельмен аглицкай:) Льстит то,что люди обращают внимание,что спрашивают что за машина.Это не может не радовать. По КПП: 5 ступка,автомат.Есть ненужные никому режимы, когда не выше "4", "3", и "2" передачи.Есть режим "спорт".Но нет режима "зимнего.Эт не айс.Нет также ручного режима.Это тоже не айс. Кожа бежевая.Первая машина с кожей и, честно говоря, пока не понял,нравится мне кожа или нет. Есть свои "неровности" в местами скрепучем пластике по салону, в гудящем заднем редукторе (раздатка в порядке- яговоды знают о чём я:) ) Кошак имеет явный минус для нашей местности- он очень низкий.Чиркаю кромкой бампера бордюры , чиркаю передними брызговиками об "лежачки".Поэтому аккуратно все ямы проезжаю. Машина в целом радует и приносит очень хорошее эстетическо-психологическое удовлетворение! Пока так.Что-то вспомню- напишу еще.25 сентября 2014Небольшое дополнение,после прочтения комментариев.Друзья! Я сознательно покупал данный автомобиль, зная ,что его сложно потом продавать.Зная,что он неликвид на рынке.И если бы я хотел взять машину под задницу на пару месяцев,я бы взял себе и логана и камри и прочие скучные машины.К слову как раз-таки на месяц я и брал временно себе сандеро. Суть покупки Ягуара немного иная.Эту машину нужно чувствовать.Это тоже самое,что купить китайские часы под оригинал или купить оригинал.Мало кто сможет сразу найти отличия, но сам факт кайфа от обладания оригиналом даёт вброс положительных эмоций в сознание.И ты уже немного иначе оцениваешь мир.Смотришь на вещи немного с другой точки зрения. Я не говорю,что Яг идеален.Как упоминал уже,местами и пластик скрипит,не хватает некоторых вещей.Но это всё мелочи. Я покупал данный авто из-за дизайна, из-за редкости на дорогах.Из-за марки.И я никак не ставил цель брать "поджопное ведро". Мне бы не хотелось вести глупую и бесполезную дискуссию. Мне бы не хотелось доказывать кому-либо,что один автомобиль лучше другого.У каждого человека своя система координат и каждый человек преследует определённую цель при покупке конкретного авто.Я покупал для одних целей.Кто-то берет для других. Единственное,что я буду пресекать в комментариях- это грубость, поливание грязью и пр.Если вы считаете,что иной авто для вас лучше- не вопрос! Только обосновывайте почему.И подчёркивайте,что он лучше именно СУГУБО ДЛЯ ВАС. Спасибо!25 сентября 2014еще пара фотоеще пара фото
Это хороший автомобиль, без изъянов он статусный, комфортный, быстрый, надёжный и постоянно вызывающий внимание к себе), это и плюс и минус), за рулём этого автомобиля ездить это удовольствие, и прекрасный полный привод радует везде, песок, грязь и особенно снег, сприходом зимы это понимаешь, пишут что низкий это исправимо проставками и всё!!!! Когда забываешь что надо стекла отшкрябать от льда, нажав одну кнопку всё таит))) салон прогревается очень быстро ~5-7мин, если кто хочет ягуар он хорош и требует к себе такого же отношения!!!! Всем Спасибо и удачи)))