Jeep Grand Cherokee 1998

отличный авто. зимой мега крут. на дачу без проблем. 4.7 лучший мотор. тяга. звук. и смешной расход. ничего не ломается. 10 баллов из 5. Кузов попался в хорошем состоянии. Как и весь авто. Спасибо предыдущему владельцу что следил за машиной, а непросто ездил. Низачто не продал бы. Но купил ретро авто. Нужно реставрировать. Надеюсь что вжик и дальше будет себя хорошо чувствовать в новых для него руках. Если в дальнейшем будет возможность обязательно снова куплю wj. И разумеется только с V8. Вообще всю жизнь ездил и продолжаю ездить на бмв. Но не в обиду владельцам х5 е53. Мой выбор однозначно wj. Надёжность недосягаемая. Проходимость тоже. А быстро ездить бмв делает отличные легковые автомобили. Джип. Это своеобразный экстрим. Когда совершаешь ряд тех или иных маневров с небольшим превышение. Эмоций хватает на месяц. Почти как прыгнуть с парашютом. Ненавижу акпп. На zf8hp тоже ездил. Не понравилось. А сдесь всего 4 передачи и впервые в жизни я был не то что бы доволен. Но абсолютно не испытывал никакой неприязниЕщё 2 фото

Высокая проходимость автомобиля влияет из многих факторов и в этом автомобиле их достаточно. 1-имеется редуктор с помощью которого увеличивается мощность и уменьшается скорость вращения колеса, в связи с этим машина не зарывается, а свободно проходит. 2-это блокировка колес. 3-Если сравнить с ланд-крузером, то эта машина легче на 1 тонну и база меж осевых колес меньше. Поэтому могу с уверенностью сказать, что проходимость чирка такой модели шикарная. Чем лучше проходимость автомобиля, тем больше тянет на подвиги и всегда хочется забраться в самое болото и уж если это случается , то на помощь приходит лебедка, здесь установлена лебедка на 12,5 тонн, работает безотказно , вытянет из любого болота, проверено :)

Други, катаюсь на пожилой тойоте третий год.захотелось что-то повыше от земли.Дайте добрый совет просвещённых пользователей чериканов-стоит ли?Слышал негатив, что прожорливы, зап.частей не найти, если сломалось что, стоит у забора, ждёт деталь, да и капризны с точки зрения пробега без ремонта.Но он мне нравится и внешне и по стартовым деньгам.Хотелось бы услышать сравнительную оценку понравившегося внешне автомобиля. Заранее благодарен.

Рассматривал либо Рэнж Ровер либо Гранда. И тот и другой были давней мечтой, но все смущал легендарный расход топлива. Перед походом на рынок, посмотрел на цены запчастей, и.......флагман от Ленд ровера, как-то отпал сам собой)))... но результатом поисков стало приобретение Гранд Чероки 98 года. Машина за все время пользования ни разу не подвела в пути. Если на всех моих предыдущих автомобилях приходилось иногда беспокоиться о том доедешь или не доедешь, то здесь всегда был уверен, что доберусь куда надо. Автомобиль с характером! Да старый, да уже не такой понтовый как в дикие 90-е, но все равно зверь. Динамика разгона и громадный крутящий момент. Стоимость запчастей. За все время моего использования было проедено около 50 000км. Примерно 60%город и 40% бездорожье, включая болота и топи. За это время было потрачено: АКПП/Раздатка, Мосты, Воздушный фильтр, Масляный Врезаный дополнительный топливный. Поменял спереди оба шруса. Замена нипеля. Не нравилось в нем: Валкий он. На скорости 70 в довольно крутой поворот не войти, сказывается и центр тяжести и американская мягкость. Расход топлива. В городе не ниже 19, 5 на трассе не ниже 16-ти. Как я не изгалялся, но в среднем меньше 19 он у меня на сотню не ест. Заправляю 95-м. Скрип по салону и стук задней двери. Запаска в салоне. Иногда некуда положить какую-нибудь важную вещь. Вот пока все, что хотел написать. Рассказал, как говорится, как на духу. Следущей машиной будет Гранд 3-го поколения с двигателем либо 3.0 дизель либо 5, 7 бензин. Желаю всем найти свой автомобиль. Я свой нашел:-) Трудно дать совет если являешься большим поклонником марки...Скажу, что за эти деньги автомобиль с такой комплектацией и с такими возможностями, с отличной ремонтопригодностью, пожалуй не найти. Автомобиль с харизмой. Если надумаете брать, то не поленитесь и сделайте диагностику.

Отличный автомобиль - созданный продуманно и с максимальной заботой о потребителе.В этом автомобиле чувствуешь себя королём дороги. Jeep очень качественно сбалансирован, и управляется, как легковушка (но руль всё же пустоват, что является обычным делом для американских машин), правда крены в поворотах, всё же присутствуют из-за высокого центра тяжести и большого хода подвески.В салоне автомобиля максимальный комфорт - удобные кресла, хороший обзор, интуитивно понятное управление дворниками, светом и климатической установкой. Качественные материалы отделки салона, хорошая шумоизоляция. Также у этой машины максимально дешёвое обслуживание и ремонт (но не про дизель), т.к. большинство запчастей всегда имеется в наличии.

Помню в 90-х на таких "братки" розъезжали:), прекрасный джип, выглядит солидно, правда расход желает лучшего, отлично ездит по бездорожью, грязи и снегу. Рекомендую для любителей 4+4.