Mercedes-Benz GLA-Class 2015

Mercedes GLA — уверенность и спокойствие во всех поездках. К удивлению, задним пассажирам достаточно места для удобного размещения. Удобные сиденья. За 10-12 часов езды за рулём не устаёшь. Парковка в городе не вызывает проблем. Мощности хватает и для быстрого разгона на трассе. Расход бензина на трассе при скорости 110-120 км/час 6,5 литров. Смешанный расход 7,2 литра. Хорошая высота дорожного просвета. Как раз для наших зимних дорог во дворах. Салон автомобиля располагает к долгим поездкам и пробкам. Хорошая стандартная музыка. Подключение телефона и музыки с него происходит просто и не отваливается. Можно добавить несколько пользователей. Хороший климат-контроль, комфортно в любое время года. Думаю, что это очень удачная модель в линейке Мерседеса. На каждый день. Ещё 5 фото

Купил машинку случайно. Искал паркетник, хотел новую купить в салоне Opel Mokka по акции. В итоге оказался банальный развод по привлечению клиентов в салон. Потом думал новую Vitara, но как то не вперла она, вроде все что надо есть, но ощущение пустоты. Позвонил другу в салон MB и так решил поузнавать мало ли есть чего на трейдине, и у них оказалась одна новая акционная машинка по цене на 25% дешевле обычной цены. В итоге через 20 минут был уже у него и оформлял машинку. К мерсам у меня любовь еще со времен владения купе 124. Потом правда разные машины были. Итак машина мне нравится, да что там нравится , я просто в шоке))). Версия мне досталась 156 л.с. Предложили пропатчить до 184. я конечно подумал 156 маловато и решил после обкатки её проабгрейтить. До сих пор этого не сделал - оказалось не нужно. Динамики машины в городе хватает на любые ваши маневры за глаза, и если надо выпендрится. По трассе до 160 разгоняется в легкую, я даже спорт режим не включаю, при обгоне не приходиться потеть и пердеть)). У меня были машинки 220л.с и 190 л.с, но эти характеристики настолько условны и зависят больше от понтов производителя - в этом плане Корейцы впереди всех. Короче GLA в легкую порвал бы их. У жены BMW X1 188 л.с., она конечно динамичная, но сделать мою не может. Итак так как в семье две одноклассовых машины, причем немцы сделаю сравнительный анализ. У меня такое ощущение что одной германской семье инженеров дали задание сделать авто для своего сына, и они принялись каждый по своему: Мама - Машинка должна быть удобная, красивенькая, всякие такие штучки, подсветка ручечек, Папа - Так, ничего лишнего, ничто не должно отвлекать от дороги, только руль и кнопка включения. Радио?Зачем? ну ладно давайте, но маленькое с одной кнопкой или двумя, надо же иногда и баб возить)) Мама - сынуля много работает ему надо отдыхать, пусть машинка все за него делает и не отвлекает, вставим туда ассистента , пусть он все делает, ставит на стояночный тормоз, переводит в паркинг, советует кофе попить если поздно, не дает гонять зимой и пр. Папа - в машине нужна только одна педаль - ГАЗ. Тормоз? какой на ... ТОРМОЗ - это для трусов!!!!Обязан быть? ладно вставим, якорь вам в задницу!! Мама - цвет машины сделаем голубенький, ну и беленький.. ну и можно еще какой нибудь Папа - ЧЕРНЫЙ!!!!!!!!!!!!!!! Шайса Мама - подвеску жесткую, у нас ведь хорошие дороги))"А вдруг он поедет в Россию???!!!" Тогда самую мягкую. "А вдруг не поедет?" как же быть, ну тогда среднюю Папа - у сына задача доставить свою задницу из А в В и лучше как можно быстрее, поэтому просто прикрутим колеса к раме!!!"Комиссия не пропустит". Хорошо, шайса , вставим - но самую жесткую, не баба не развалится. Мама - ход педальки газа сделаем большой , что бы лень было сильно разгонятся Папа - ход педали сделаем 1 мм!!!!!Опять нельзя?!!! да вы достали- хорошо 2мм!!! ну и тд. В итоге у мамы получился Mercedes, а у папы BMW Что я хочу сказать, эта машина для удобного и комфортабельного перемещения. Машиной доволен как удав хотя и прошло уже больше полугода. Езжу в компании двух крашиков и мне прикольно. Расход после 8000 снизился. По трассе показывает дальность полного бака (45л) 900 км. По городу 500 км Могу порекомендовать эту машину всем кому за 30, кто никуда не торопится, но если надо, то точно успеет. У кого есть жена и особенно дети!7 июня 2016++++

Купив данный автомобиль за 50 тысяч пробега не пожалел ни разу! Цена/качество более чем достойно! Управляется автомобиль также отлично, зимой любой занос ловит сама. Обслуживание сводится к 14 тысячам, без доп расходников. Но, есть и один минус: датчик экстренного торможения, он расположен в бампере и умирает при пробеге от 50-100 тысяч км, у дилера датчик стоит 50 тысяч, я покупал по опт. цене за 25 тысяч. Во всем остальном, все идеально. И ещё, совет: не берите 2014 г.в. слишком много было косяков, такой опыт получил от знакомых, у которых были именно 2014 г в.

Отличный семейный автомобиль. Комфортно и в городе и на трассе. Экономичный двигатель. Недостатков почти нет. Из минусов слабая шумоизоляция, а больше ничего и не обнаружил, ну еще маловат багажник. Хорошая проходимость, даже не смотря на то, что авто не полноприводное. Очень нравится, как выглядит автомобиль, особенно с дисками 19 дюймов. Очень легок в управлении, предупреждает об опасности на дороге и приближающихся на коротком расстоянии автомобилях. Особенно приятно наличие помощника при парковке, если вы долго находитесь в пути, то парковка будет самым легким и приятным завершением путешествия) Ещё 6 фото

Владение автомобилем на протяжении 4 лет, оставляет удовольствие, из плюсов: элитные материалы отделки салона, комфорт при эксплуатации, динамика и уверенность. Цена ТО небольшая, в отличии от общего мнения. Очень достойный автомобиль — вызывающий уважение в потоке. Габариты удобны в городе. Система автоматической остановки перед препятствием не раз выручала). Салон очень практичен, материалы высокого качества. Связка двигатель-коробка идеальны, динамика достойная 7 сек до сотни. В потоке — лидер. Такой уверенный спорт-танк!Ещё 2 фото

Машиной доволен очень ,первый раз взял дизель и не жалею по трассе 4,5 по городу 5,1 я такого не ожидал очень сбитая и шустрая машинка 136 лошадей с запасом хватает все сделано добротно и качественно живу за городом клинерс больше200 ни чего не задеваю Единственный недостаток очень маленькая но для двоих места предостаточно Цены на машину адекватные и ТО ниже среднего Ездили с женой на юг на одной заправке до Ростова топлива хватило в гостинице переночевали утром позавтракали искупались в бассейне и свеженькие на море за рулем усталости ни какойЕщё 1 фото

За время использования автомобиль ничем меня не огорчил. На сервис обращалась только для ТО. Автомобиль все это время был мне круглосуточным и всепогодным надежным другом. И я ему отвечала взаимностью: салон как новый, машина не битая, без повреждений. Даже в сильные морозы ни разу меня не подвела. За 5 лет эксплуатации никаких нареканий и замечаний. Я 30 лет за рулем и владела автомобилями разных марок, считаю этот бренд самым лучшим из тех автомобилей, которые у меня были. Следующий автомобиль будет только этой марки. С удовольствием порекомендую этот автомобиль друзьям.

Есть просто машины, а есть Мерседес! После того как с японки, пересаживаешься на европейку, а тем более на Мерседес, ты понимаешь какой кайф быть за рулём такой машины. Машина красива по дизайну, не только по кузову, но и в салоне всё продумано до мелочей. Всё очень удобно и эргономично. Это машина, для уверенных в себе людей, которые ценят качество и комфорт. При вождении ощущается хорошее сцепление с дорогой, машина легко управляется и входит в повороты. Достаточно высокая, чтобы чувствовать себя комфортно, как на городских дорогах, так и по бездорожью.Ещё 3 фото

Всем добра! На данный автомобиль пересел с МВ 212 рестайлинг.Ешкой был доволен,но нужен был автомобиль с высоким просветом и полным приводом,212-й был хорош для города и трассы,а вот для поездок на природу или зимние не чищенные дворы были не для него! Сравнивать эти автомобили будет не совсем правильно т.к. невозможно сравнить строгий костюм с туфлями и спортивный костюм с кроссовками ! На Ешке хотелось просто ехать в потоке и наслаждаться комфортом и управлением авто,а вот GLA провоцирует на динамичную езду! 4matic и 211 лошадок делают своё дело! Второй день город засыпает снегом, коммунальщики как всегда выжидают когда закончится снегопад,для того что-бы приступить к уборке,я решил в полном объёме испытать проходимость своего авто.Парковка в сугробы по самые двери и последующий выезд из них без проблем,движение в снежной каше,даже просто выезд из заснеженного двора,который раньше сопровождался при помощи снеговой лопаты дались легко и не принуждённо! Расход топлива:город 12-14,трасса 7-8. Рычаг переключения коробки так-же как и на Ешке находится на руле,только здесь стоит 7-ступенчатая АКП с двухдисковым сцеплением,но ничем не хуже автомата,даже на мой взгляд более плавная, без рывков.(на Е-классе чувствовал переключение со 2 на 3-ю).Раньше на роботе эксплуатировал только Опель Астра Н-это небо и земля! Автомобиль жестковат,18-е колёса Runflat +подвеска с увеличенным дорожным просветом-чудес не бывает,но не критично. Салон не такой нарядный как в Ешке,но всё необходимое под рукой,двухзонный климат,парктронники в круг,экран основной "типа планшет "по центру влепили уже привык.Багажник не большой,для пакетов из магазина хватает,детскую коляску уже возить не надо :) Электропривод открывания/закрывания мелочь,а приятно! Автопарковщик и функцию " ECO Start/Stop(ДВС глохнет во время остановок)-Не использую! Свет биксенон хорош! По трассе: 170-это 7-я передача и 3000 об,шумка на удивление хорошая ,ничем не хуже Ешки.Но т.к. камер сейчас в избытке и жизнь одна,то комфортно двигаться со скоростью 120-150 в зависимости от дорожных условий! В целом автомобилем доволен,про ТО отпишу позже, после его прохождения! Про "уважение"ничего сказать не могу,т.к. в наглую никогда не пру,включаю указатель поворота и аккуратно перестраиваюсь,люди пропускают,моргну аварийкой и еду дальше.В крайней левой никогда не "тошню",а если и нагоняет торопыга,то всегда пропущу! Удачи! Ни гвоздя ни жезла!12 января 2016!?Специально для диванных критиков которые этот автомобиль видели только на картинке,а может быть и вообще не видели,но всё знающие о динамике и проходимости данного авто, докладываю на счёт дорожного просвета. Что-бы не быть голословным я взял измерительный инструмент и пошёл делать контрольные замеры. Самой низшей точкой оказался изгиб выхлопной трубы в задней части авто=19 см; Бампер передний=25 см; Пороги по всей длине=26 см; Задний бампер=27 см. Днище ровное,ничего не висит и не торчит, малые свесы и короткая база тоже способствуют геометрической проходимости авто! На авто стоят колёса на 18 дисках,профиль 60,есть возможность ещё увеличить просвет за счёт более высокого профиля,но думаю смысла в этом нет т.к. в управлении тогда проиграю. В данный момент всё сбалансировано,так что думаю не стоит изобретать велосипед! Так,что граждане думаю этот вопрос мы закрыли :)19 апреля 2016ТО АФизкульт,привет! На одометре чуть за 15.000км,было пройдено первое ТО. Официальный дилер не оригинален и как всегда хочет денег,торги начали с 26 т.руб в итоге уложился в 10 с копейками(масло,фильтр,работа+хождение механика во круг авто с умным видом и созданием иллюзии какой-то диагностики:).Фильтр салона и воздушный фильтр покупал под заказ в специализированном магазине+1500р. Автомобиль за эту снежную зиму ещё раз доказал правильность выбора в полном объёме,за трактором бежать не пришлось:).Расход топлива:город пробки-14,город 11-12,трасса 7-8. Удачи! Ни гвоздя,ни жезла!20 апреля 2016!Поле,русское поле:)2 января 2017ТО "В"С Наступившим! Автомобилю второй год,пройдено второе ТО у ОД. 15 т.р.(масло (6 л.),фильтр масляный,диагностика ходовой,долив антифриза,хождение механика с умным видом во круг авто) Фильтр салона и воздушный покупал в обычном автомагазине+1500р. Итог:16500 Авто по прежнему радует,динамика и проходимость в одном флаконе )

Отличный автомобиль! Ни разу не подвёл! Даже не на что пожаловаться было!) Выглядит замечательно. Но вот места нехватает( Спереди все хорошо, а вот сзади... У нас уже почти три дитя и места стало реально мало. Поэтому и решились продавать. Все остальное на высоте!!! Расход небольшой. По городу реально литров 10-11, А смешанный и то меньше!!! Зимой ни разу не застряла, хотя и живем загородом и чистят дороги не всегда) При этом на ц классе постоянно возникали трудности с этим, хотя был полный привод. GLA CLASS повыше и здесь нас выручал. Ещё 1 фото