Mercedes-Benz R-Class 2008

MERCEDES-BENZ KLASA R 280 CDI wersja Long w absolutnie najwyższej konfiguracji wyposażenia.Na sprzedaż trafia mój prywatny Mercedes-Benz Klasy R Airmatic w przedłużanej wersji (Long) z napędem na tylną oś. Auto wyprodukowane w listopadzie 2008 roku, jednak technologicznie i wizualnie jest to już rok modelowy 2009 (wersja po pierwszym, delikatnym liftingu) – posiada m.in. nowszy typ multimediów oraz zmienione lusterka zewnętrzne. Jestem drugim właścicielem tego auta od nowości, pierwszym w Polsce. Auto było zakupione w salonie Mercedes-Benz w Aalborgu w Danii i stamtąd też je sprowadziłem od pierwszego właściciela, który dbał o auto w sposób pedantyczny.Samochód posiada rewelacyjne zawieszenie pneumatyczne Airmatic. 3 lata temu wymieniłem kompresor na nowy oryginalny OEM AMK. Każdy wie kto choć raz miał przyjemność jechać Mercedesem wyposażonym w ten system zawieszenia, jak auto doskonale się prowadzi i jaki zapewnia ono komfort jazdy. Zawieszenie jest bardzo solidne i w ogóle nie jest awaryjne. Wszystkie plotki na temat tego zawieszenia, ze jest to o awaryjne i drogie w utrzymaniu można włożyć między bajki. W tych rocznikach pneumatyka była na 4 miechach i każdy miech można osobno wymieniać. Ja przykładowo wymieniałem lewy przód na nowy oryginalny a prawy przód miał wymieniany wężyk powietrza. To zawieszenie nie wymaga obecnie żadnego wkładu finansowego.Samochód od samego początku był moim prawdziwym oczkiem w głowie – utrzymany w absolutnie wzorowym stanie technikznym oraz wizualnym, bardzo mocno doinwestowany i traktowany wręcz pedantycznie.Wszelkie wymiany eksploatacyjne, serwisy olejowe oraz naprawy były wykonywane zawsze na bieżąco, a nawet z dużym wyprzedzeniem („ponad stan”). Auto nigdy nie wymagało oszczędności – stosowane były wyłącznie części najwyższej jakości.Największe atuty samochodu:• Uwolniony potencjał silnika – profesjonalny Chip Tuning na 247 KM: Samochód przeszedł bezpieczną i profesjonalną modyfikację oprogramowania w renomowanym, autoryzowanym serwisie tuningowym w Kosakowie koło Gdyni. Moc została podniesiona z fabrycznych 190 KM do bezpiecznych i bardzo elastycznych 247 KM wraz ze znacznym wzrostem momentu obrotowego (Nm). Zabieg ten całkowicie odmienił auto: zlikwidowano fabryczne "zdławienie" silnika V6, uwalniając jego pełen potencjał. Dzięki doskonałemu stosunkowi mocy do masy samochód przyspiesza z niesamowitą lekkością i pozwala na bardzo bezpieczne wyprzedzanie. Co ważne – dzięki wyższemu momentowi obrotowemu dostępnemu od niskich obrotów oraz napędowi na jedną oś, zauważalnie spadło zużycie paliwa przy płynnej jeździe.• Perfekcyjne wnętrze: Środek auta wygląda wyjątkowo elegancko i czysto. Skórzana tapicerka jest w doskonałym stanie – skóry nie są wygniecione, popękane ani zużyte. Każdy element kokpitu i przycisk działa idealnie. W aucie nigdy nie było palone.• Rzadkie wyposażenie: Samochód wyposażony jest w fabryczną/dedykowaną kamerę cofania, co w tych rocznikach i wersjach było rzadkością i ogromnym udogodnieniem przy parkowaniu tak dużego auta.• Stan wizualny i lakier: Nadwozie prezentuje się bardzo dostojnie, lakier lśni i nie posiada żadnych mankamentów.Samochód jest w 100% gotowy do dalszej, komfortowej i bezproblemowej eksploatacji. Nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego na start.Automatyczna klimatyzacja dwustrefowaKamera cofania + czujniki (Parktronic)Fabryczny system multimedialny z nawigacją satelitarnąWielofunkcyjna, skórzana kierownica z manetkami do zmiany biegów18-calowe aluminiowe felgiPenumatyczne zawieszenie AirmaticABS oraz ESPPoduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne i kurtynoweSystem kontroli trakcjiISOFIX – mocowanie fotelika dziecięcegoFabrycznie przyciemniane szybyElektrycznie regulowane i podgrzewane lusterkaTempomatWspomaganie hamulców i kontroli ciśnienia w oponachElektryczne szyby przednie i tylneRadio wyświetlaczEkonomiczny i dynamiczny napęd na tylną oś (RWD)Czujnik deszczuŚrednie zużycie paliwa: 9,5 l/100 km (miasto: 12 l/100 km, trasa: 8 l/100 km)Komplet poduszek powietrznych oraz kurtyn bocznychKolor: złotyZapraszam na oględziny i jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w autoryzowanym serwisie na koszt kupującego. Gwarantuję, że pierwszy zdecydowany klient nie odjedzie rozczarowany.Jestem w stanie zaryzykować stwierdzenie, iż jest to obecnie najlepiej zachowany egzemplarz Rklasy w Polsce.Auto do obejrzenia w Gdyni - Oksywie