Peugeot 3008 2014
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
233 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Ручная
Двигатель
Дизель, 1.6 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
100% - przebieg udokumentowany: posiada książkę serwisową, instrukcję obsługi, ostatni belgijski przegląd techniczny, udzielamy pisemnej gwarancji przebiegu samochodu.
Bezwypadkowy - lakier w stanie bardzo dobrym (cały oryginał)
Przygotowany do rejestracji - opłacony
Zadbany i czysty
2 komplety kluczyków
Skrzynia sprawna, silnik suchy i bez wycieków, zawieszenie bez luzów, opony w bardzo dobrym stanie, hamulce w stanie bardzo dobrym. Klimatyzacja sprawna
W Belgii jeden właściciel
Wersja wyposażenia: Peugeot 3008 I 1.6 HDi Style
Wyposażenie:
ABS, automatyczne światła, automat. hamulec postojowy, blokada drzwi podczas jazdy, bluetooth, centralny zamek, czujniki parkowania - tył, czujnik deszczu i zmierzchu, dźwignia zmiany biegów wykończona skórą, elektryczne lusterka (regulowane, składane, podgrzewane), elektryczne szyby przednie i tylne, felgi: aluminiowe 17, filtr cząstek stałych, gniazdo USB, immobiliser, kierownica (sportowa, wielofunkcyjna, ze sterowaniem radia, regulowana, obszyta skórą), klimatyzacja: automatyczna 2-strefowa, komputer pokładowy, kontrola trakcji (ASR), lampy do jazdy dziennej diodowe LED, lampy tylne w technologii LED, liczba poduszek: 6, ogranicznik prędkości, opony: letnie, podgrzewana tylna szyba, podłokietniki: przód i tył, poduszki powietrzne (kierowcy, pasażera, boczne przód, kurtynowe przód), przyciemniane tylne szyby, reflektory halogenowe, regulacja wysokości fotela, stabilizacja toru jazdy (ESP), światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, tempomat, uchwyt ISOFIX, wspomaganie kierownicy, wspomaganie ruszania na wzniesieniu, wyjście aux, zestaw głośnomówiący, koło zapasowe, gaśnica, trójkąt ostrzegawczy, klucze do kół, podnośnik.
Wystawiam fakturę VAT-Marża
Udostępniamy numer VIN samochodu
Wszystkie zdjęcia są dostępne na naszej stronie
Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej
Posiadamy około 110 pojazdów w ofercie
Wszystkie formalności i opłaty są już zrobione
Możliwość jazdy testowej jak i sprawdzenie samochodu na dowolnej STACJI KONTROLI POJAZDÓW lub wybranym przez klienta serwisem ASO.
Więcej pojazdów w pełnej ofercie dealera.
Czynne:
Poniedziałek - Piątek: 9-17
Sobota: 9-13
Niedziela : nieczynne
Odkup samochodów za gotówkę.
Sprzedaż i zamiana ,możliwość pozostawienia swojego samochodu w rozliczeniu
Sprzedaż na raty, leasing.
Zapraszamy
Posiadamy tradycje i doświadczenie w sprzedaży samochodów od 1990 roku
Gwarancja- trzy miesięczna gwarancja z rozszerzeniem do 24 miesięcy - więcej informacji u sprzedawcy
Obejmuje :
- wszystkie usterki techniczne (związane z gwarancją) wynikłe po nabyciu pojazdu,
- zawieszenie
- silnik,
- zawieszenie hydro-pneumatyczne,
- zawieszenie komfortowe,
- skrzynię biegów manualną,
- skrzynię biegów automatyczną,
- turbiny i turbosprężarki,
- koła dwumasowe,
- mechanizmy różnicowe ,
- wały pędne,
- komputer główny,
- łańcuchy rozrządu
- paski rozrządu (pęknięcie, zerwanie, zsunięcie),
- DPF - filtr cząsteczek stałych
- pomoc drogowa,
- obudowy - skrzyni biegów, silników, mostów, miski olejowej itp.
- bezgotówkowa pomoc przy likwidacji szkód komunikacyjnych,
- pojazd zastępczy na czas naprawy,
- naprawa i wszystkie części w okresie gwarancji usuwane będą bezpłatnie.
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia
-
Numer oferty: AKL18CG6R
Технические характеристики
Основное
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 3008 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
Более выгодно
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
Отзывы о Пежо 3008
Peugeot 3008 2014
4.2
Пежо 3008 рестайлинг я еще давным-давно тестил у дилеров. Он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Поэтому в 2018 году через трейдин осознанно купил белоснежный Пыж. Пробег у авто был 60 тыс. Я знал, что впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу (поменял на 100 тыс), сопливил передний амортизатор (сразу поменял все). И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо плотнее. Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литров. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность, свет. Тут адаптивный биксенон. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. Тормоза просто отличные. Очень напоминают БМВ.Расстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит получше.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать. Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.На платной дороге машина легко набирает 200 и при этом едет совершенно непоколебимо и не шарахается в колеях.Порадовали габариты — машины достаточно короткая (как Крета, например) с маленькими свесами. По извилистым и колеистым сельским дорожкам идет на ура, несмотря на не самый выдающийся клиренс.Короче, проехал я на ней за пару лет еще 80 тыс. В районе 120 тыс. — поменял ТНВД по рекомендации сервиса и вот в общем-то и всё. Машина очень крепкая. Навел справки по ресурсу мотора. Он хотя и сильно тут уже модернизованный, но все же репутация у него подпорчена ранними версиями. Оказалось, что с моими, в основном трассовыми, пробегами эта генерация моторов нормально ходит до 200 тыс. Капиталка по ключ стоит 70-90 тыс. руб. Всё. Езжай дальше. Тележка очень выносливая. Свой 408-й я продал на пробеге 170 тыс. с родной подвеской.Сейчас машину продаю. Хочу пересесть на новый 3008. Тест-драйв порадовал. Всем удачи!.Ещё 1 фото
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
Отличный автомобиль. Много проехали вместе. Ни разу не подвёл. Породистая кошка. Отличная управляемость, неубиваемая подвеска (если специально не скакать по колдобинам). 150 сил хватает за глаза, что бы спокойно стоять на трассе М-11 со скоростью 150-170 км/ч по спидометру. Двигатель хлопот не доставлял. Масло не доливал вообще ни разу между заменами (1 раз в 10.000 км.). Может двигатель и проблемный, но надо его слушать. Он подскажет что ему надо подлечить. Наверно мне повезло и мне он не доставлял проблем....но я такой двигатель юзаю уже на третей машине... и проблем не было ни с одним из трёх, и каждый отдавал на пробеге 110-120 тысяч пробега. Проблема как всегда в прокладке (понятно какой..). Закругляюсь... мне кошак по душе. По сочетанию качеств "управляемость-комфорт-динамика-расходы" — нет равных. Но это только моё личное мнение...:-)))Ещё 10 фото
Автор:
iskander971
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Отъездив на 408-м почти 180 000 км, решил присмотреть себе такой же, но с пробегом в три раза меньше. Долго смотрел по трейд-инам (рассматривал только обмен) и неожиданно наткнулся на совсем другую машину. 3008 рестайлинг я еще давным давно тестил у дилеров, и он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Пробег у авто был 60 тыс. Впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу, сопливил передний амортизатор. И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо жестче! Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литов. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Коробка работает хуже (может из-за прошивки) — напоминает вариатор по характеру. Буду думать, что делать. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность и свет. Тут адаптивнй ксенон. Поставил круиз — очень привык к нему на 408-м. Скоро придет из Китая голова на 7-м андроиде. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. 20 сентября 2018Нештатные колесаЗаметил, что на машине стоят 17-ые тапки нештатного размера. Родные должны быть 225/50/17, а тут — 225/55/17. Клиренс на сантиметр больше, но есть и еще одна особенность: спидометр теперь не врёт! Раньше на 408-м я выставлял на круизе 132 км/ч и катил по Симферопольке с реальной скоростью по GPS 128 км/ч. Теперь показания совпадают точно, не забалуешь.4 октября 2018Немного улучшенийРасстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит так.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать.Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.Также немного чипанул двигатель. Stage 1. Поехала пободрее, исчезли досадные провалы в потоке мощности, да и АКПП стала работать поадекватнее. Расход топлива вырос на 1 литр. Управляется на шинах Michlen Primacy 3 изумительно. Был бы он низким седаном - мог составить конкуренцию элите жанра. А так — высокая посадка все портит:)
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
За 2, 5 года владения автомобиль не добавил никаких проблем. ТО каждые 10000. Очень удобный багажник и нижняя откидывающаяся полка позволяющая на ней сидеть — много раз пользовался. Есть почти все необходимые функции. Турбина делает авто драйвовым. Панорамная крыша просто супер. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор. Стильный салон. Адаптивный биксенон очень помогает в темное время суток. Камера заднего вида и парктроники — очень полезные помощники. Датчик света и дождя также помогают при вождении.Ещё 17 фото
Автор:
Василий Деревицкий
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.6
Очень практичный и надежный авто. Хорошая обзорность, динамика и шумоизоляция. Минуса 2 — 1. внешность на любителя. 2. все услуги по цене кроссовера (хотя по факту это раздутый хэчбэк). Многие минусуют мультимедию, так вы делайте поправку на год выпуска. Навигация есть, AUX есть, bluetooth есть. музыку с телефона проигрывать можно, громкая связь есть. Экранчик не тыкается — есть. Яндекс навигатор не устанавливается — есть, так он во многие авто не устанавливается. Огромный бонус этого авто — это дополнительная створка крышки багажника — мега удобная вещь.Ещё 2 фото
Автор:
Зелёный грузовик
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.8
Peugeot 3008 нравился с самого начала. Очень уж практичный и ладный автомобиль в качестве единственного в семье. Даже съездила на тест-драйв, но купить не решилась. Останавливала идиотская решетка радиатора, которая превращала автомобиль в уродца - на таком ездить я все-таки не была готова. И вот, когда 3008-й обновился, и это недоразумение исчезло, я поняла – время пришло. Пора покупать. Поскольку «механикой» пользоваться в городе мне неудобно, то вопросов не было – надо брать «автомат». Долго думала, что лучше – бензиновый или дизельный вариант. Друзья убедили, что с дизелем лучше не связываться - зимы у нас длинные и холодные, и в салоне будет вечно холодно. Особенно, если машина то и дело ездит на короткие расстояния. К тому же дизель стоит намного дороже, а к этому еще придется заплатить за всякие же электрогрелки, если все-таки хочется тепла. А это, в свою очередь, расход солярки, которая вовсе не так дешева. Мне же нужно, чтобы дети не болели. Поэтому выбрала бензин. И осталась довольна – зимой тепло, а летом прохладно. То, что надо. Мотор и коробка отличные – динамика шикарная, машина уверенно стартует и отлично держится в потоке. Меня никто не подрезает и не пытается обогнать. Расход топлива словно списан из паспорта – 5,6 л/100 км, смешанный цикл – 7,6 л/100 км, а в городе – 11 л/100 км Лью, конечно, 95-й бензин, как положено. И заправляюсь на нормальных заправках. Машина очень маневренна, что удобно в городе. Правда, долго привыкала к габаритам справа, но комфорт стоит жертв. К тому же я взяла максималку Allure, а она напичкана электроникой – тут и парктроники, и камера заднего вида, так что даже «чайник» справится со всеми парковками. На трассе машина ведет себя отлично – в поворотах устойчивая, колейность ей ни почем. Руль отличный – легкий и отзывчивый, а на скорости за него не нужно истерично держаться – машина хорошо держит траекторию движения. Очень нравится Grip Control, который хитро регулирует работу колес и двигателя. Благодаря ему ни разу ни зимой, ни осенью-весной по дороге не засела. Поэтому на дачу теперь с детьми одна ездить не боюсь. Шумоизоляция нравится – мотора не слышно совсем. Поэтому можно спокойно слушать музыку на нормальной громкости и разговаривать в салоне. Что-то я все о технической части. Ведь главное в Peugeot 3008 – это комфорт. За рулем сидеть – сплошное наслаждение, особенно, когда выучишь значения всех кнопочек. Те, кто садятся в машину первый раз, просто балдеют от торпеды – она действительно похожа на самолёт. Сидения удобные, что спереди, что сзади. Интересно, что сидения складывают так, чтобы в дороге можно было сделать столик. Очень удобно в дальней дороге с детьми. Да и для перевозки вещей Peugeot 3008 – это просто чудо. Не автомобиль, а какой-то фантастический трансформер. Тут и куча кармашков, и лючок для длинных вещей сзади, и откидная нижняя часть крышки багажника. В общем, сказка. Единственный минус – сложенные задние сидения не образуют идеально ровного пола. Иногда это неудобно. Еще хотелось бы, чтобы доводчик дверей был помягче – все время боишься за пальцы. А в остальном машиной очень довольна. Поломок не было, но пока и пробег небольшой – всего 9000 км Надеюсь, что мы с моим 3008-м будем жить долго и счастливо.
Автор:
Наталия
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Купили Пыжика в Германии,думали много,остановились на Пыжиках и именно 3008,очень довольны,компактная,аккуратная,двигатель мощный,расход небольшой
Автор:
Евгения
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Брав б. у, пробіг 60 т. 1,6 дизель, робот. Рестайлінгова. До того володів Дастер 1,5 дизель. Таке враження що пересів з жигулів у іномарку. Оздоблення салону, якість матеріалів вища в рази, місця більше, особливо для задніх пасажирів. Розхід по трасі навіть меньший при тому що динаміка краща. По місту приблизно однаковий, траса спокійно 5,2 літра при швидкості 110-120, шестиступка саме те. при 130 5.5 . дорогу тримає супер, ніяких розкачувань, рискань, підрулювань. Підвіска чуть жорстковата, але я б не сказав що критично, в міру, краще диски 16 і резина 215/60 на 17 буде жорстко через низький профіль.Машина оптимальна на далекі подорожі, при пробігах 500-600 км втоми 0, хороші сидіння з купою регулювань. Задоволений на 100%.
Автор:
лар
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Супер. Очень комфортный, надежный, семейный, автомобиль.Экономный, маневренный,Хорошая печка, и все электронные системы.
Автор:
Aлексей
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
5
Отличная машина! Авто в отличном состоянии, пригнан из Франции, второй владелец. Панорамная крыша. Усилитель руля. Кожаный салон. Эл. стеклоподъемники. Бортовой компьютер. Кондиционер. Климат контроль. Круиз контроль. Парктроник. Сенсор дождя. Датчик света. Подогрев зеркал. Электропакет. Мультируль
Автор:
Наталья
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні й невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник транспортується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні та невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник трансформується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Смотреть весь отзыв
Peugeot 3008 2014
4.2
Економна машина для дружини чи дівчини. В пакеті аллюр є все. Слабе міце коробка передач. Дизель надійний та економний. Але раджу дивитись на двигуни 2hdi- це міліонніки!
Автор:
Іван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
06.11.2026
Peugeot 3008 2011
5 800 $
•
268 482 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Ручная
Передний
186 тис.км
Германия
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
Peugeot 3008 2014 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Peugeot 3008, 2014
6 369 $
