Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 16 на AUTOMOTO.UA

Peugeot 3008 2014

I (2009-2016)
Европа, Польша
Нерастаможенный
Под пригон
5 933 $
•
274 520 грн
ЛюбеАвто
Доставим и растаможим под ключ
Позвонить в ЛюбеАвто
Найдено 07.11.2026
ID: 110834870
Продавец: AAA AUTO - ponad 12 000 sprawdzonych aut w ofercie! Kredyt i Leasing na mia...
Пробег
116 тис.км
Тип кузова
Минивэн
Трансмиссия
Ручная
Двигатель
Бензин, 1.6 л
Привод
Передний

Комментарий продавца

Peugeot 3008Silnik: 1.6 VTi (120 KM) 5-ManualLakier: czarny Metalik DOSTĘPNY OD RĘKI – szukasz innej wersji? Zadzwoń! ✔ Samochód krajowy✔ Forma finansowania: kredyt Cena: 24 500 PLNMiesięczna rata już od 146 PLN* Zainteresowany? Zadzwoń, nawet w niedzielę i święta! OPIS POJAZDU:pojazd zakupiony jako nowy u autoryzowanego dealera w Polsce, PARAMETRY TECHNICZNE:• Rok produkcji: 2014• Przebieg: 115 732 km• Paliwo: benzyna• Nadwozie: MPV• Miejsca siedzące: 5• Przegląd techniczny: ważny do 11/2027 DODATKOWE WYPOSAŻENIE:poduszki powietrznetempomatwspomaganie wjazdu pod góręmocowanie fotelików dziecięcych isofix wielofunkcyjna kierownicaasystent parkowaniaEPSelektryczne szybyradio samochodowekoło zapasoweprzyciemniane szybyABSklimatyzacja manualnaASRprzyłącze bluetoothzamek centralnykomputer pokladowyelektryczny hamulec ręcznyESP DLACZEGO AAA AUTO? AAA AUTO to jedna z największych i najbardziej doświadczonych sieci sprzedaży samochodów używanych w Europie Środkowej. Od ponad 30 lat pomagamy klientom bezpiecznie kupować i sprzedawać samochody, a z naszych usług skorzystały już miliony klientów. Kupując samochód w AAA AUTO, wybierasz sprawdzoną firmę, przejrzysty proces zakupu i szeroki wybór aut dostępnych od ręki. Każdy pojazd przechodzi kontrolę, a klient otrzymuje jasne informacje o samochodzie, możliwościach finansowania oraz dostępnych formach dodatkowej ochrony. CO ZYSKUJESZ, KUPUJĄC W AAA AUTO? ✔ Duża i stabilna firma z ponad 30-letnim doświadczeniem na rynku samochodów używanych✔ Miliony obsłużonych klientów w Europie✔ Szeroki wybór samochodów różnych marek, segmentów i przedziałów cenowych✔ Dożywotnia gwarancja legalnego pochodzenia pojazdu✔ Możliwość finansowania zakupu – kredyt lub leasing dla firm✔ Możliwość objęcia auta dodatkową ochroną mechaniczną Carlife✔ Program „10 dni na wymianę auta bez podania przyczyny”✔ Profesjonalna obsługa i możliwość kontaktu 7 dni w tygodniu✔ Możliwość dostarczenia auta do najbliższego salonu AAA AUTO AAA AUTO to bezpieczny wybór dla klientów, którzy chcą kupić samochód używany od sprawdzonego, dużego i wiarygodnego partnera, a nie od przypadkowego sprzedawcy. FINANSOWANIE I GWARANCJA:• Kredyt dostępny na każde auto – decyzja w 1 dzień!• Leasing dla firm – procedura uproszczona!• Dożywotnia gwarancja legalnego pochodzenia pojazdu!• Program "10 dni na wymianę auta bez podania przyczyny"!• Ubezpieczenie Carlife – ochrona mechaniczna do 36 miesięcy! Lokalizacja pojazdu jest aktualna na dzień wystawienia ogłoszenia.Przed przyjazdem prosimy o kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia dostępności i umówienia wizyty. Na życzenie dostarczymy auto do najbliższego salonu. DZWOŃ CODZIENNIE OD 8:00 DO 21:00 – NAWET W WEEKENDY I ŚWIĘTA! AAA AUTO – największy dealer samochodów używanych w Europie Środkowej! * Reprezentatywny przykład kalkulacji kredytowej: Samochód Ford Focus rocznik 2020, cena samochodu 55000 zł, wkład własny 30% (16500 zł). Całkowita kwota kredytu konsumenckiego 38 500 zł, 60 miesięcznych rat równych po 826,18 zł. Okres obowiązywania umowy: 60 miesięcy. Oprocentowanie stałe w skali roku: 9,29%. Rzeczywista roczna stopa oprocentowania: 9,29%. Całkowita kwota do zapłaty: 49570,8 zł. Całkowity koszt kredytu: 11071,08 zł (w tym prowizja za udzielenie kredytu 770 zł, odsetki 10301,08 zł). Przyznanie i warunki kredytu zależą od pozytywnej oceny zdolności i wiarygodności kredytowej. Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego.
Технические характеристики

Основное

Марка Peugeot
Модель 3008
Год 2014
Тип кузова Минивэн
Тип топлива Бензин
Тип коробки Ручная
Тип привода Передний
Цвет Черный
Объем двигателя 1.6 л
Количество дверей 5
Количество мест 5

Безопасность

  • ASC

Более выгодно

Синий Форд Транзит 2008 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 230 тыс. км за 5500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Ford Transit 2008
5 500 $ • 254 485 грн
Минивэн
Дизель
Ручная
Передний
230 тис.км
Германия
Зеленый Фиат 500L 2013 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 227 тыс. км за 5206 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Fiat 500L 2013
5 206 $ • 240 882 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
227 тис.км
Польша
Черный Пежо 5008 2012 в Польша, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 276 тыс. км за 4819 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 5008 2012
4 819 $ • 222 975 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Ручная
Передний
276 тис.км
Польша
Белый Рено Трафик 2019 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 341 тыс. км за 5085 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Renault Trafic 2019
5 085 $ • 235 283 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
341 тис.км
Польша
Белый Рено Трафик 2007 в Польша, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 370 тыс. км за 5327 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Renault Trafic 2007
5 327 $ • 246 480 грн
Минивэн
Дизель, 2л
Ручная
Передний
370 тис.км
Польша
Серый Мерседес Б 170 2007 в Италия, объёмом двигателя 1.70 л и пробегом 60 тыс. км за 5488 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Mercedes-Benz B 170 2007
5 488 $ • 253 930 грн
Минивэн
Бензин, 1.7л
Ручная
Передний
60 тис.км
Италия
Белый Опель Корса 2012 в Нидерланды, объёмом двигателя 1.40 л и пробегом 125 тыс. км за 5043 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Opel Corsa 2012
5 043 $ • 233 340 грн
Минивэн
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
125 тис.км
Нидерланды
Синий Рено Сценик 2011 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 98 тыс. км за 4819 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Renault Scenic 2011
4 819 $ • 222 975 грн
Минивэн
Бензин, 1.6л
Ручная
Передний
98 тис.км
Польша
Черный Фольксваген Гольф Плюс 2010 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 144 тыс. км за 4795 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Volkswagen Golf Plus 2010
4 795 $ • 221 865 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
144 тис.км
Польша
Серый Ситроен Берлинго 2009 в Польша, объёмом двигателя 1.59 л и пробегом 168 тыс. км за 5061 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Citroen Berlingo 2009
5 061 $ • 234 172 грн
Минивэн
Бензин, 1.6л
Ручная
Передний
168 тис.км
Польша

Отзывы о Пежо 3008

4.5
на основе 25 отзывов
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Михаил, дата написания: 23.06.2021
Peugeot 3008 2014
4.2
Пежо 3008 рестайлинг я еще давным-давно тестил у дилеров. Он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Поэтому в 2018 году через трейдин осознанно купил белоснежный Пыж. Пробег у авто был 60 тыс. Я знал, что впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу (поменял на 100 тыс), сопливил передний амортизатор (сразу поменял все). И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо плотнее. Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литров. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность, свет. Тут адаптивный биксенон. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. Тормоза просто отличные. Очень напоминают БМВ.Расстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит получше.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать. Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.На платной дороге машина легко набирает 200 и при этом едет совершенно непоколебимо и не шарахается в колеях.Порадовали габариты — машины достаточно короткая (как Крета, например) с маленькими свесами. По извилистым и колеистым сельским дорожкам идет на ура, несмотря на не самый выдающийся клиренс.Короче, проехал я на ней за пару лет еще 80 тыс. В районе 120 тыс. — поменял ТНВД по рекомендации сервиса и вот в общем-то и всё. Машина очень крепкая. Навел справки по ресурсу мотора. Он хотя и сильно тут уже модернизованный, но все же репутация у него подпорчена ранними версиями. Оказалось, что с моими, в основном трассовыми, пробегами эта генерация моторов нормально ходит до 200 тыс. Капиталка по ключ стоит 70-90 тыс. руб. Всё. Езжай дальше. Тележка очень выносливая. Свой 408-й я продал на пробеге 170 тыс. с родной подвеской.Сейчас машину продаю. Хочу пересесть на новый 3008. Тест-драйв порадовал. Всем удачи!.Ещё 1 фото
Автор: Михаил
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: iskander971, дата написания: 01.01.1970
Peugeot 3008 2014
4.8
Отличный автомобиль. Много проехали вместе. Ни разу не подвёл. Породистая кошка. Отличная управляемость, неубиваемая подвеска (если специально не скакать по колдобинам). 150 сил хватает за глаза, что бы спокойно стоять на трассе М-11 со скоростью 150-170 км/ч по спидометру. Двигатель хлопот не доставлял. Масло не доливал вообще ни разу между заменами (1 раз в 10.000 км.). Может двигатель и проблемный, но надо его слушать. Он подскажет что ему надо подлечить. Наверно мне повезло и мне он не доставлял проблем....но я такой двигатель юзаю уже на третей машине... и проблем не было ни с одним из трёх, и каждый отдавал на пробеге 110-120 тысяч пробега. Проблема как всегда в прокладке (понятно какой..). Закругляюсь... мне кошак по душе. По сочетанию качеств "управляемость-комфорт-динамика-расходы" — нет равных. Но это только моё личное мнение...:-)))Ещё 10 фото
Автор: iskander971
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Михаил, дата написания: 01.01.1970
Peugeot 3008 2014
4.2
Отъездив на 408-м почти 180 000 км, решил присмотреть себе такой же, но с пробегом в три раза меньше. Долго смотрел по трейд-инам (рассматривал только обмен) и неожиданно наткнулся на совсем другую машину. 3008 рестайлинг я еще давным давно тестил у дилеров, и он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Пробег у авто был 60 тыс. Впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу, сопливил передний амортизатор. И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо жестче! Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литов. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Коробка работает хуже (может из-за прошивки) — напоминает вариатор по характеру. Буду думать, что делать. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность и свет. Тут адаптивнй ксенон. Поставил круиз — очень привык к нему на 408-м. Скоро придет из Китая голова на 7-м андроиде. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. 20 сентября 2018Нештатные колесаЗаметил, что на машине стоят 17-ые тапки нештатного размера. Родные должны быть 225/50/17, а тут — 225/55/17. Клиренс на сантиметр больше, но есть и еще одна особенность: спидометр теперь не врёт! Раньше на 408-м я выставлял на круизе 132 км/ч и катил по Симферопольке с реальной скоростью по GPS 128 км/ч. Теперь показания совпадают точно, не забалуешь.4 октября 2018Немного улучшенийРасстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит так.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать.Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.Также немного чипанул двигатель. Stage 1. Поехала пободрее, исчезли досадные провалы в потоке мощности, да и АКПП стала работать поадекватнее. Расход топлива вырос на 1 литр. Управляется на шинах Michlen Primacy 3 изумительно. Был бы он низким седаном - мог составить конкуренцию элите жанра. А так — высокая посадка все портит:)
Автор: Михаил
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Василий Деревицкий, дата написания: 13.08.2019
Peugeot 3008 2014
4.8
За 2, 5 года владения автомобиль не добавил никаких проблем. ТО каждые 10000. Очень удобный багажник и нижняя откидывающаяся полка позволяющая на ней сидеть — много раз пользовался. Есть почти все необходимые функции. Турбина делает авто драйвовым. Панорамная крыша просто супер. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор. Стильный салон. Адаптивный биксенон очень помогает в темное время суток. Камера заднего вида и парктроники — очень полезные помощники. Датчик света и дождя также помогают при вождении.Ещё 17 фото
Автор: Василий Деревицкий
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Зелёный грузовик, дата написания: 20.07.2021
Peugeot 3008 2014
4.6
Очень практичный и надежный авто. Хорошая обзорность, динамика и шумоизоляция. Минуса 2 — 1. внешность на любителя. 2. все услуги по цене кроссовера (хотя по факту это раздутый хэчбэк). Многие минусуют мультимедию, так вы делайте поправку на год выпуска. Навигация есть, AUX есть, bluetooth есть. музыку с телефона проигрывать можно, громкая связь есть. Экранчик не тыкается — есть. Яндекс навигатор не устанавливается — есть, так он во многие авто не устанавливается. Огромный бонус этого авто — это дополнительная створка крышки багажника — мега удобная вещь.Ещё 2 фото
Автор: Зелёный грузовик
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Наталия, дата написания: 19.07.2015
Peugeot 3008 2014
4.8
Peugeot 3008 нравился с самого начала. Очень уж практичный и ладный автомобиль в качестве единственного в семье. Даже съездила на тест-драйв, но купить не решилась. Останавливала идиотская решетка радиатора, которая превращала автомобиль в уродца - на таком ездить я все-таки не была готова. И вот, когда 3008-й обновился, и это недоразумение исчезло, я поняла – время пришло. Пора покупать. Поскольку «механикой» пользоваться в городе мне неудобно, то вопросов не было – надо брать «автомат». Долго думала, что лучше – бензиновый или дизельный вариант. Друзья убедили, что с дизелем лучше не связываться - зимы у нас длинные и холодные, и в салоне будет вечно холодно. Особенно, если машина то и дело ездит на короткие расстояния. К тому же дизель стоит намного дороже, а к этому еще придется заплатить за всякие же электрогрелки, если все-таки хочется тепла. А это, в свою очередь, расход солярки, которая вовсе не так дешева. Мне же нужно, чтобы дети не болели. Поэтому выбрала бензин. И осталась довольна – зимой тепло, а летом прохладно. То, что надо. Мотор и коробка отличные – динамика шикарная, машина уверенно стартует и отлично держится в потоке. Меня никто не подрезает и не пытается обогнать. Расход топлива словно списан из паспорта – 5,6 л/100 км, смешанный цикл – 7,6 л/100 км, а в городе – 11 л/100 км Лью, конечно, 95-й бензин, как положено. И заправляюсь на нормальных заправках. Машина очень маневренна, что удобно в городе. Правда, долго привыкала к габаритам справа, но комфорт стоит жертв. К тому же я взяла максималку Allure, а она напичкана электроникой – тут и парктроники, и камера заднего вида, так что даже «чайник» справится со всеми парковками. На трассе машина ведет себя отлично – в поворотах устойчивая, колейность ей ни почем. Руль отличный – легкий и отзывчивый, а на скорости за него не нужно истерично держаться – машина хорошо держит траекторию движения. Очень нравится Grip Control, который хитро регулирует работу колес и двигателя. Благодаря ему ни разу ни зимой, ни осенью-весной по дороге не засела. Поэтому на дачу теперь с детьми одна ездить не боюсь. Шумоизоляция нравится – мотора не слышно совсем. Поэтому можно спокойно слушать музыку на нормальной громкости и разговаривать в салоне. Что-то я все о технической части. Ведь главное в Peugeot 3008 – это комфорт. За рулем сидеть – сплошное наслаждение, особенно, когда выучишь значения всех кнопочек. Те, кто садятся в машину первый раз, просто балдеют от торпеды – она действительно похожа на самолёт. Сидения удобные, что спереди, что сзади. Интересно, что сидения складывают так, чтобы в дороге можно было сделать столик. Очень удобно в дальней дороге с детьми. Да и для перевозки вещей Peugeot 3008 – это просто чудо. Не автомобиль, а какой-то фантастический трансформер. Тут и куча кармашков, и лючок для длинных вещей сзади, и откидная нижняя часть крышки багажника. В общем, сказка. Единственный минус – сложенные задние сидения не образуют идеально ровного пола. Иногда это неудобно. Еще хотелось бы, чтобы доводчик дверей был помягче – все время боишься за пальцы. А в остальном машиной очень довольна. Поломок не было, но пока и пробег небольшой – всего 9000 км Надеюсь, что мы с моим 3008-м будем жить долго и счастливо.
Автор: Наталия
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Евгения, дата написания: 10.11.2018
Peugeot 3008 2014
5
Купили Пыжика в Германии,думали много,остановились на Пыжиках и именно 3008,очень довольны,компактная,аккуратная,двигатель мощный,расход небольшой
Автор: Евгения
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: лар, дата написания: 15.03.2019
Peugeot 3008 2014
5
Брав б. у, пробіг 60 т. 1,6 дизель, робот. Рестайлінгова. До того володів Дастер 1,5 дизель. Таке враження що пересів з жигулів у іномарку. Оздоблення салону, якість матеріалів вища в рази, місця більше, особливо для задніх пасажирів. Розхід по трасі навіть меньший при тому що динаміка краща. По місту приблизно однаковий, траса спокійно 5,2 літра при швидкості 110-120, шестиступка саме те. при 130 5.5 . дорогу тримає супер, ніяких розкачувань, рискань, підрулювань. Підвіска чуть жорстковата, але я б не сказав що критично, в міру, краще диски 16 і резина 215/60 на 17 буде жорстко через низький профіль.Машина оптимальна на далекі подорожі, при пробігах 500-600 км втоми 0, хороші сидіння з купою регулювань. Задоволений на 100%.
Автор: лар
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Aлексей, дата написания: 03.12.2019
Peugeot 3008 2014
5
Супер. Очень комфортный, надежный, семейный, автомобиль.Экономный, маневренный,Хорошая печка, и все электронные системы.
Автор: Aлексей
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Наталья, дата написания: 21.02.2020
Peugeot 3008 2014
5
Отличная машина! Авто в отличном состоянии, пригнан из Франции, второй владелец. Панорамная крыша. Усилитель руля. Кожаный салон. Эл. стеклоподъемники. Бортовой компьютер. Кондиционер. Климат контроль. Круиз контроль. Парктроник. Сенсор дождя. Датчик света. Подогрев зеркал. Электропакет. Мультируль
Автор: Наталья
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Віктор, дата написания: 29.11.2020
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні й невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник транспортується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор: Віктор
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Віктор, дата написания: 29.11.2020
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні та невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник трансформується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор: Віктор
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Пежо 3008 2014 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Іван, дата написания: 28.01.2021
Peugeot 3008 2014
4.2
Економна машина для дружини чи дівчини. В пакеті аллюр є все. Слабе міце коробка передач. Дизель надійний та економний. Але раджу дивитись на двигуни 2hdi- це міліонніки!
Автор: Іван
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Пежо 3008 2015 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 155 тыс. км за 6500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2015
6 500 $ • 300 755 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Автомат
Передний
155 тис.км
Германия
Черный Пежо 3008 2011 в Франция, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 239 тыс. км за 5547 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2011
5 547 $ • 256 660 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель
Автомат
Передний
239 тис.км
Франция
Пежо 3008 2012 в Италия, объёмом двигателя 1.56 л и пробегом 295 тыс. км за 3026 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2012
3 026 $ • 140 013 грн
Другой
Другое, 1.6л
Ручная
Передний
295 тис.км
Италия
Пежо 3008 2012 в Италия, объёмом двигателя 1.56 л и пробегом 295 тыс. км за 3026 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2012
3 026 $ • 140 013 грн
Другой
Другое, 1.6л
Ручная
Передний
295 тис.км
Италия
Пежо 3008 2012 в Италия, объёмом двигателя 1.56 л и пробегом 295 тыс. км за 3024 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2012
3 024 $ • 139 920 грн
Другой
Другое, 1.6л
Ручная
Передний
295 тис.км
Италия
Черный Пежо 3008 2011 в Италия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 250 тыс. км за 2999 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2011
2 999 $ • 138 764 грн
Универсал
Дизель
Автомат
Передний
250 тис.км
Италия
Синий Пежо 3008 2011 в Германия, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 186 тыс. км за 6495 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2011
6 495 $ • 300 459 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная
Передний
186 тис.км
Германия
Пежо 3008 2012 в Италия, объёмом двигателя 1.56 л и пробегом 122 тыс. км за 6495 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2012
6 495 $ • 300 459 грн
Внедорожник / Кроссовер
Дизель, 1.6л
Ручная
Передний
122 тис.км
Италия
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 251 тыс. км за 5811 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2014
5 811 $ • 268 875 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
251 тис.км
Польша
Коричневый Пежо 3008 2009 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 199 тыс. км за 3608 $, фото  на AUTOMOTO.UA
07.11.2026
Peugeot 3008 2009
3 608 $ • 166 942 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручная
Передний
199 тис.км
Польша
logo
Peugeot 3008 2014 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Черный Пежо 3008 2014 в Польша, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 116 тыс. км за 5933 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Peugeot 3008 2014
5 933 $