Peugeot 407 2008

Sprzedam swojego prywatnego Peugeota 407 Sedan w najwyższej, luksusowej wersji wyposażenia Féline (specyfikacja na rynek francuski). Samochód wyprodukowany w 2008 roku (pierwsza rejestracja za granicą: 04.09.2008 r.). Pojazd został sprowadzony z Francji od pierwszego właściciela (pierwotny numer rejestracyjny: 217ETH95), a ja jestem jego jedynym właścicielem w Polsce od 1 grudnia 2011 roku.Auto zakupiłem z w pełni udokumentowanym przebiegiem – oficjalny raport rządowy Gov.pl potwierdza zagraniczny odczyt z dnia 29.09.2011 r. wynoszący dokładnie 155 106 km. Aktualny, w 100% oryginalny przebieg pojazdu to 320 200 km (ostatni wpis w CEPiK podczas badania technicznego we wrześniu 2026 r. to 320 047 km). Od kilku lat jest moim drugim samochodem, więc roczne przebiegi są niewielkieHistoria szkód parkingowych i estetycznych (pełna transparentność):Samochód przez lata mojej eksploatacji uczestniczył jedynie w drobnych zdarzeniach estetycznych. Z uwagi na pomyłkę w komunikacji warsztatu z ubezpieczycielem, szkoda z 2019 roku widnieje w bazach ubezpieczeniowych dwukrotnie (pod koniec 2019 oraz w styczniu 2020 r. – to jedno i to samo zdarzenie):* 2015: wymiana uszkodzonego lewego lusterka po obcierce przy mijaniu.* 2018: wymiana pękniętej szyby czołowej od uderzenia kamienia na drodze.* 2019 / 2020: profesjonalna wymiana przedniego zderzaka po drobnej kolizji (widoczna na zdjęciu idealna geometria i pasowanie elementów).* 2026: powierzchowne otarcie lewego boku z tyłu (widoczne na dedykowanym zdjęciu).Serwisowanie:Pojazd regularnie serwisowany. Już na początku czyli w 2011 roku został wymieniony pasek rozrządu wraz z pompą wody – potwierdzenie w książce serwisowej. Przez lata auto znajdowało się pod stałą opieką zaprzyjaźnionego, specjalistycznego warsztatu Logis w Radomiu /specjalnie jeździłem z Krakowa do Radomia/.W 2019 roku wykonany został duży serwis: dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów oraz wymiana kompletnego paska rozrządu wraz z pompą wody. Ostatnia okresowa wymiana oleju silnikowego miała miejsce we wrześniu 2025 roku (przy przebiegu ok. 316 tys. km). Mechanicznie pojazd jest w bardzo dobrej kondycji i nie wymaga wkładu finansowego, a zadbane wnętrze i bardzo dobry system nagłośnienia dają naprawdę dużą przyjemność z jazdy.Polisa OC oraz badanie techniczne (ważne do wrzesień 2027) są aktualne.Istotne elementy wyposażenia fabrycznego (wersja Féline odpowiednik w Polsce - Platinium):* Czarna skórzana tapicerka (Piele Grain Claudia) w bardzo dobrym stanie (regularnie impregnowana)* Fotele przednie sterowane w pełni elektrycznie oraz podgrzewane (fotel kierowcy z pamięcią ustawień)* Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie (z funkcją komfortowego wsiadania)* Reflektory ksenonowe z automatyczną regulacją i spryskiwaczami* Lusterka boczne składane elektrycznie (z pamięcią ustawień i automatycznym obniżaniem przy biegu wstecznym)* Czujniki parkowania z przodu oraz z tyłu* Pełnowymiarowe koło zapasowe 17" (oryginalna alufelga z oponą premium Pirelli) wraz z kompletnym, fabrycznym zestawem narzędzi we wnęce bagażnika.* Lakier czarny perłowy (Noir Perla Nera)* Dodatkowo wykonałem przyciemnienie szyb tylnychW cenie auta nowy właściciel otrzymuje wartościowy zestaw dodatków:1. Zamontowany i wbity w dowód hak wraz z zarejestrowaną trzecią tablicą (idealny pod bagażnik rowerowy) – nowoczesna wiązka z gniazdem 13 pin.2. Drugi komplet kół zimowych na oryginalnych alufelgach Peugeot 16 cali (widoczne na zdjęciu).Jeśli rozumiesz specyfikę nowoczesnego diesla w automacie, ten samochód odwdzięczy się bezawaryjnością i dużą wygodą. Istotnym plusem tego modelu jest też duża dostępność i rozsądne ceny części zamiennych.Zapraszam na oględziny i jazdę próbną w Krakowie i okolicach. Udostępniam dokumentację serwisowania i instrukcję systemu multimedialnego WIP COM w języku polskim. Wyrażam zgodę na weryfikację stanu technicznego auta na dowolnie wybranej stacji diagnostycznej lub w niezależnym warsztacie.