Renault Clio 2014

Do sprzedania bardzo fajne autko – Renault Clio IV 1.5dci / 90km z roku 2014r.(dla oglądających ogłoszenie na OLX - zapraszam na OtoMoto gdzie jest pełny zestaw zdjęć)Jest to auto moich rodziców 70+, kupione w maju 2025 od poprzednich właścicieli którzy kupili je w 2016r. Auto z wyjątkowo małym przebiegiem, bardzo regularnie i sumiennie serwisowane (w tym silniku ważna jest częsta wymiana oleju).Jedyny powód sprzedaży to fakt, że rodzice mają problemy z wsiadaniem / wysiadaniem – auto jest niskie a w ostatnim roku mobilność jednego z rodziców znacznie się pogorszyła. Stąd, zakupili Forda C-Max gdzie są wysokie drzwi i pozycja przy ich ograniczeniach jest dużo lepsza.Moja wiedza nt. historii auta:Auto w roku 2016 sprowadzone z Francji jako 2 letnie, po niewielkiej kolizji w tył, ze stanem licznika 12 tys km, naprawione i zakupione w okolicach Krakowa przez poprzednich właścicieli. Przegląd przy zakupie przeszło w ASO, po sprawdzeniu auta (jest zaświadczenie z ASO) wymieniono olej/filtry.Od 2016 do maja 2025 było w rękach jednych właścicieli – corocznie serwisowane przy przebiegach rocznych ok 10 tys km. Niezależnie od tego, po zakupie wykonaliśmy pełny pakiet startowy, od zakupu w maju 2025 zrobione ok 6-7 tys. km, w październiku 2026 nowy akumulator Varta EFB dedykowany, tydzień temu (2 listopada 2026) pełny serwis – filtry, oleje oraz geometria / zbieżność profilaktycznie przy zmianie kół na zimowe.Auto nie jest nowe - ma 12 lat, są ryski i ślady używania – natomiast myślę, że jest zadbane, uczciwie doinwestowane, z rzetelną historią serwisowania – i jak na diesla, z bardzo niskim przebiegiem.Ultra niskie spalanie – od 3.6 w trasie po 5,5 w mieście, żadnych problemów z DPF ani niczym innym. Wszystko sprawne, a auto nie wymaga żadnych inwestycji / napraw. Jest świeżo po serwisie – gotowe do jazdy.Z autem dwa komplety kół:- letnie Michelin Primacy z 2022r. – bieżnik jak na zdjęciu ok 5,5-6mm, dużo kilometrów przed nimi,- zimowe Kormoran, z 2016, - bieżnik 7,5-7,7mm – są założone na aucie bo guma nie jest spękana ani twarda. Uważam, że mimo wieku można dać im szansę – lub wymienić, uczciwie informuję o ich wieku bo opony to bezpieczeństwo.Z najważniejszych spraw serwisowych:2023 / 76 750km:- wymiana kompletnego rozrządu z uwagi na wiek,- olej ELF5W30, filtry, ozonowanie klimy, tarcze/klocki przód2024 / 84500km:- olej ELF5W30 + wszystkie filtry,- serwis / ozonowanie klimyMaj 2025 – nasz zakup – 87 650km:- olej ELF5W30 + wszystkie filtry,- wym. Płynu hamulcowego,- czyszczenie przepływomierzaPaździernik 2026 / ok 93000km:- nowy akumulator VARTA Dynamic EFBPoczątek listopada 2026 / 93 313km:- olej ELF5W30 + wszystkie filtry włącznie z paliwa,- przy okazji zmiany kół na zimowe – wykonana geometria – zbieżność,Bardzo bogata wersja – wyposażenie obejmuje m.in.:- klimatyzacja,- nawigacja,- tempomat,- system Keyless Go,- czujniki parkowania tył,- światła LED do jazdy dziennej,- czujnik deszczu i zmierzchu,- Bluetooth, USB,- skórzana kierownica,- elektryczne szyby przednie,- elektrycznie regulowane lusterka,- ABS, ESP, kontrola trakcji,- poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe,- mocowania ISOFIX,- stalowe felgi 16,- światła przeciwmgielne,- system Start-Stop,- wspomaganie kierownicy,Siedzisko na którym jeździł z Babcią mój 9-letni syn - nie wchodzi do sprzedaży :-)Na życzenie mogę wysłać dodatkowe zdjęcia, film z pracą silnika itp. Chętnie odpowiem na wszelkie pytania - zgodnie z moją wiedzą na temat auta.Polecam i zapraszam!Marcin