Renault Fluence 2015

Очень честный и понятный автомобиль. Скроенный с использованием проверенных технических решений он является надежным и неприхотливым в эксплуатации. Просторный салон - основное преимущество данной модели. Связка двухлитрового двигателя и механической коробки передач - лучший выбор среди возможных вариантов оснащения. Оцинкованный кузов - залог сохранности автамобиля в условиях круглогодичной эксплуатации. Достойные ходовые характеристики, в повседневной жизни притензий не возникает, но скоростей приближающихся к 130км/ч не очень любит. Шумоизоляция могла быть и лучше, но в целом автомобиль нельзя назвать шумным.

Надежная машина. Подвеска крепкая. Салон слишком простой, дешевый. На креслах комбинированная обивка из ткани и кожзаменителя. Кожзаменитель за пять лет эксплуатации на водительском сиденье местами потрескался. Кронштейны крышки багажника можно было бы сделать пооригинальнее, сделана самая простейшая система. При полной загрузке багажника кронштейны упираются в багаж. Маловато опций. Электроника не подводила. В ремонты не сдавалась, были только плановые ТО через 15, 30, 45 тыс. км. Стоимость ТО высоковатая за счет завышения цен на оригинальные комплектующие. Поэтому по окончании гарантии ТО выполнял сам с использованием неоригинальных, но хороших, комплектующих. После 60 тыс. км перешел на замену масла через 10 тыс. км, а не через 15 тыс. км. Задние тормозные колодки выходили по 80 тыс. км.

Изначально относился скептически с недоверием к Рено в целом. Проехавшись в данном авто мне очень понравилась динамика, мягкость и лёгкость в управлении. Это вторая машина в семье. Супер расход. За 1.5 года абсолютно никаких вложений, кроме плановых. Машина не капризная, динамика отличная. На трассе создаёт конкуренцию . Аэродинамика на высоте, крейсерская скорость 120-140 км/ч