ВАЗ / Lada 2107 1990

Я продал свою в прошлом году старушка уже стала моя семерочка но что поделать впечатления непередоваемые жаль конечно но что поделать

Машина очен6ь хорошая. я с нее не слазил. за год я на моей "семёрочке" проехал 42000 км, только вот все ломается, но постепенно, а не сразу. машина дешовая в эксплуатации, проходимость нормальная, можно сравнить с "Нивой" (я на ней из токого г...на вылезал). Но все-таки это не машина, а автоТАЗ - я это понял после езды за рулем старой иномарки. так лучше я буду ездить на старой иномарки, чем на новых жигулях!!!

Очень шумный автомобиль, неудобная посадка. Машина постоянно требует капиталовложений, особенно ходовая часть. Использовал автомобиль как 2-ю машину, а ремонтировал в несколько раз чаще чем основное авто. Слабые передние крылья (быстро гниют), слабые петли дверей

Это мой первый автомобиль, покупался он и с финансовой точки зрения и чтобы научится ездить и понимать что под капотом, не для кого ни секрет что Жигули хочешь, не хочешь, а заставит понимать, что там под капотом, спустя два года собрал денег, теперь хочу иномарку. Хотите понимать в автомобилях, покупайте Жигули.

Просматривая отзывы на сайте, попался мне отзыв об автомобиле ВАЗ 2107 Лада. И сразу вспомнила много интересного про этот образец советского автомобилестроения. ВАЗ 2107 Лада стал очередной моделью популярных в советское время «Жигулей». За дизайн его радиаторной решетки ему дали прозвище «ХБМ», хочу быть мерседесом. В целом семерка, как ее еще называли в простонароде, была усовершенствованным образцом «копеек» и «шестерок». В этом автомобиле был уже другой, как тогда казалось более современный салон. В цветовой гамме преобладал черный цвет, а в отделке появился более мягкий пластик. Особой гордостью автовладельцев данной модели были сиденья. Они имели более боковины похожие на боковые поддержки и высокие подголовники, являющиеся единым целом с сиденьем. Модификаций у этой модели было не много, и вся разница заключалась только в том, какой двигатель устанавливался под капотом. В целом для своего времени автомобиль был неплохим и заслуживает вполне положительной оценки. Но рекомендовать сегодня я его конечно же не буду, если только тем кто предпочитает либо ретро автомобили, либо готов смириться с отсутствием комфорта и дополнительных опций.

Авто може дати досвід як в водінні як перше авто так і в навчанні лагодити його, у кого був ВАЗ мене зрозуміє. Так якщо тобі виповнилось 18 років і грошів не багато купуй, не пожалієш, по свому досвіду знаю ВАЗ легко купити та легко продати.