Opel Astra H 2006

Купил 13ти годовалую, точнее пригнал из Литвы. До этого, были только бензиновые агрегаты. Вещь супперовая, отличный фарш, остальные в таком классе, нервно курят в углу. Отличный расход, как в городе, а особенно за ним.В общем, доволен на все 100%

є багато нюансів і заводських \'косяків\', та і в обслуговуванні машина не зовсім Opel. запчастини переважно дорогі. подобається дизайн, розхід топлива та динаміка. якщо стежити за машиною то досить надійна, хоч і примхлива

Компактний і одночасно вмісткий і надійний автомобіль як для сім\'ї так і для подорожі економний розділ по місті 3.л

Стоит своих денег, приятно удивила ходовка, на свой объем довольно динамичный автомобиль.

Семейный автомобиль, довольно вместительный и не дорогой в эксплуатации. Двигатель надежный и расход топлива в среднем до 9-и литров. Коробка робот, если правильно с ней обращаться и вовремя обслуживать то, практически вечная. Ходовая обслуживается очень легко и недорого. Серьёзных поломок за время эксплуатации у меня не было, очень рекомендую данный автомобиль.

Семейный автомобиль простой и не дорогой в эксплуатации. Очень вместительный салон, заднее кресло трансформируется в ровный пол, что очень приятно при ночлегах на природе. Двигатель достаточно надёжен и при своевременном обслуживании сбоев практически не даёт. Коробка робот, у меня, работает безукоризненно. По ходовой, бывает, разбивается сайлентблок задней балки, но его замена особых затрат не несёт. Очень рекомендую данный автомобиль.

Хорошее авто, крепкий кузов, высокий клиренс, стойкость к коррозии, хорошее лакокрасочное покрытие.

Крайне не рекомендую покупать данное мусорное ведро на колесах. Отвалив за это корыто кучу денег, я стал гордым владельцем консервной банки с бензиновым мотором, работающим как дизель. И никакие замены ГРМ, гидриков и прочие ремонты не убавили лютый грохот под капотом. При этом тяги хватает ровно для того, чтобы сдвинуть себя самого с места. Разгоняется этот тазик только с горочки и на светофоре его обгонит даже китайский мопед. Помимо тухлого овоща под капотом имеется не менее убогая древняя КПП, которая жила еще на опель кадетт. Радует простотой подвеска - шаровые надо высверливать для замены, подшипник ступицы меняется всборе со ступицей, стойки стабилизатора пластиковые. Ремонтопригодность, как в айфона - выкинуть и поставить другое. Соотношение цены/качества запчастей, примерно космос/говно. Отдельно заслуживает похвалы конструкция фиксаторов заднего сидения. Их создателю приготовлен отдельный котел в аду. Электроника тоже на уровне, датчики меняются со скоростью пулемета. В общем берите, не пожалеете. И да, продать этот мусорник возможно только по цене гнилой лады, его даже перекупы не берут, и правильно делают.

Машина з мотором 1.3 дуже слабенька навіть якщо стоїть 6-ти ступка Мінуси машини це гниють пороги, рульова рейка та еклтроніка машини дуже делікатес коробка