Продам легендарний флагманський позашляховик Lexus LX 570 у бездоганному стані. Автомобіль повністю обслужений, доглянутий та не потребує жодних вкладень. Надійний, потужний та максимально комфортний автомобіль для будь-яких доріг.
- Гідро-пневматична підвіска (AHC) з регулюванням висоти та жорсткості - Преміальна аудіосистема Mark Levinson - Камери колового огляду 360° та парктроніки - Чотиризонний клімат-контроль - Підігрів та вентиляція передніх і задніх сидінь - Комплекс безпеки Lexus Safety System+ (адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, автогальмування) - Світлодіодна матрична оптика - Люк Та багато іншого
За детальною інформацією звертайтесь по телефону! Telegram - DmitriyAmericanExpress
Каширный автомобиль. Был куплен в Сочи, состояние нового автомобиля, был доработан мной : установлено газобалонное оборудование BRC с баллоном на 94 литра, установлены доводчики на все двери, ветровики на боковые окна, бустер, охранный комплекс с сигнализацией через телефон, установлено крепление запасного колеса вертикально с левой стороны багажника с чехлом под цвет салона, чудо автомобиль, при движении на котором ощущаешь себя эмиратским шейхом.... 31000 километров для этого автомобиля — это только самое начало жизни, в таком возрасте эти автомобили имеют пробеги в 200-300 тысяч километров, и жизнь их еще впереди... Купив такой автомобиль вы обрекаете себя на беззаботное и долгосрочное движение по любым дорогам нашей необьятной страны.... Ещё 6 фото
Всем добра!владею данным авто более года(сейчас пробег 35000 км),брал новым после дизельного крузака,скажу в кратце для регионов российский федерации авто самое то что надо -ямы проходит лучше и мягче любого авто и мягче крузака,а так же по комфорту гораздо приятнее и удобнее чем крузак(Тойота Ленд Крузер 200 был 2013 года тоже брал новым).По технологиям есть машины и современнее,здесь не нравится,то что панель аналоговая и дисплей не сенсорный,а так очень комфортно и идет оч мягко глотая ямы(подвеска гидро пневматическая ).Смотрится оч круто как мне кажется ,чисто мужской автомобиль рамный.Соответсвенно за этот пробег у меня ничего ещё не ломалось.Лично я на данный момент (сугубо это мое личное мнение) вижу для себя альтернативу если только новый гелик бензин 5 литров(у него уже теперь динамика и управление лучше и тоже рамный).
Добрый день, просто хочу помочь чем-то будущим владельцам определиться с этим авто или наоборот с другим. Комплектация Superior весь чёрный +черный потолок, брал в том числе для ребенка с расчетом безопасности и задних экранов. Задние экраны овощные, мультимедия никакая ну пока ребенок мелкий для мультиков хватает. В дальнейшем буду брать комплектацию без этих мониторов и ставить просто ipad в крепления такие же. Кто выбирает комплектуху не переплачивайте за мониторы, решетка радиатора хоть и красивая, но не практичная пластмасса. Расход 21 литр трасса, 25 город минимум. Ездить в эко режиме невозможно, только комфорт и выше - расход 21 и выше. Мне на расход по ровну, это не критерий в моей ситуации, по городу ездить приятно, но не комфортно парковаться у магазинов и.т.д. По трассе сказка, часто езжу в ближайший населенный пункт ~300км поэтому такая машина нужна. Машину сразу закатал в бронепленку всю, кроме лобового. Лобовое пока целое еще, рекомендую тоже в бронь закатать лоб всем новым владельцам, чтобы не колхозить с заменами в случае сколов даже у дилера, всё равно машина не с завода уже будет. Лучше зад не бронируйте, но лоб надо. Колёса 21 сток в идеале за 8000 пробега, купил на зиму типа блек вижн дисков в Москве которые видел + хакку 9, мучался с оптимизацией резины на диске кручением 180 градусов. Добивайтесь минимальных грузов на шиномонтаже иначе свою машину не узнаете. Шумка вроде и норм, но на зиме хакке 9 мне слышно и бесит пока голый асфальт. Как снег на асфальте, так тишина. При покупке нового авто необходимо взять защиту всего днища (кпп, двигатель, бак). Подкрылки пластмассовые дополнительно, коврики конечно еще в салон тканевые в багажник резинку. Машина внутри конечно приятна, но топорная в плане электроники и сидушек. Нравится экран, но не разрешение с мультимедией. Как средство передвижения приятная, комфортная и оправдывает все ожидания, как машина для души не оправдывает ничего - семейное корыто, что мне и нужно было. Я когда из дома выхожу один езжу больше на рабочем микрике по городу, быстро и удобно. Не очень нравится торпедо, пластик жесткий по мне так гремит даже тот, который глянец на кнопках. Есть холодильник, это огромный плюс, есть зарядка беспроводная - это плюс, но блин она не работает у жены на iphone 10 max и на моём note 10+ и видимо из-за того, что телефоны большие и запихать полностью в это маленькое отверстие не удаётся. У друга тестировали обычный айфон10 - он заряжается . Доводчиков не хватает, надо либо хлопать либо по 10 раз закрывать дверь, что жутко бесит. Колхозить новые замки с доводчиками пока не решился что-то. Багажник огромный влазит все причиндалы моего ребёнка. Климат консьерж тупит или я что-то не понимаю врубаешь его она давай в багажнике там такой обдув врубать, что голос не слышно собеседника. Если обдув с авто снижать ниже, то и консьерж вырубается. Летом такой проблемы не было, а зимой зачем то он усиленно багажник обогревает. Марк Левинсон хвалёный, вроде и неплохо, но есть пару любимых треков дип хаус из-за которых саб в правом заднем крыле просто прыгает всё крыло вибрирует и такое впечатление, что сам выпрыгнет сейчас. Думал неполадки, поехал к дилеру сказали норм, поехал к знакомому на таком же лексусе проверили действительно так у всех. Что это? Как это не понятно. Мб треки так записаны криво, даже во флак косячит. В целом машина своих денег стоит и большей частью благодаря вторичке+отказоустойчивости. Сел поехал и доволен, минимум гемороя. Спасибо за внимание!