Toyota Prius 2015

Доброго времени суток, уважаемые ценители или будущие владельцы Приусов! Езжу на Тойотах Приусах с 2011 г., причём первоначально покупал вслепую, доверяя отзывам друзей и байкам продавцов. В результате первые 3 приуса 20 оказались утопленниками или битыми из США. Потом подвернулись 2 приуса из Европы: 20 и 30. Так вот на них ездим с женой с 2014 года. В этом году решили с женой обновить автопарк, в результате взяли: себе 30-ку 2015 года и жене 50-ку 2016 года. Итак, про свой Приус 30 рейсталинг 2015 года. Заказал его в США в феврале 2019 года, сделал предоплату и вуа-ля 20 марта получил в Клайпеде долгожданный авто. Что бросилось сразу в порту в глаза, так это количество битых авто, привезенных в Европу из США. И только 2 небитых авто: мой приус и Приус 40. После получения в порту и получения транзитных номеров выдвинулись в Питер! Проехал 1600 км и понял, что лучше авто у меня не было. Расход по Европе составил 4,4 л/100 км, по России — 5,1 л. Следующие впечатления о Приусе напишу ближе к лету...

Выскажу свое субъективное мнение. По сравнению с предыдущим поколение (был во владении ZVW35 Plug-In) — совершенно другой автомобиль, на голову выше. Это касается абсолютно всего:1. Лучше подвеска (сзади была балка, стала независимая), даже на 17-х колесах идет ощутимо мягче;2. Полностью переработана гибридная установка. Заявленный расход 2,8 л. на 100 км. (лично удавалось выжать 3,0 л. на 100 км.);3. Богатое оснащение по системам безопасности, куча электронных систем и помощников;4. Дизайн просто космический! Дело вкуса, конечно, но выглядит уж точно современно и необычно;5. По эргономике есть небольшие косячки (к примеру кнопки подогрева сидений расположены в неудачном месте), но в общем плане все продумано до мелочей;6. Просторный салон, большой багажник;7. Неприхотливость в обслуживании и надежность агрегатов. Многие "болячки" предыдущего поколения устранены;8. При таких габаритах вес автомобиля относительно небольшой (сказывается применение алюминиевых деталей кузова);Из минусов могу отметить только низкий клиренс, но это не так критично для городского автомобиля.Ещё 21 фото