ГАЗ 3110 Волга 2008

машина хорошая но качество сборки "хромает" ,а вобщем я доволен. Пластик грубый и неочень хорошо подогнан. Молдинг фар был неправельно поставлен. Один сегнал отсутствовал. Резинки уплотнителя дверей коленые и пэтому слетают. .

отлично что есть такой автомобиль удобно,комфортно. Вся семья помещается без труда .зимой -32 заводилась без труда в салоне тепло и уютно. Правда тормоза слабенькие ,масса большая,в багажнике занимает много места запаска.Cлабоватые рессоры.А так машина хорошая сидения удобные не устаешь даже 1600км пробега

автомобиль сошел 404 с конвеера и куплен за 12 тысяч долларов, на нем было стеклоподъемники на всех дверях, пять литых дисков (запаска тоже на диске), что для тех времен было редкостью, но в тоже время двигатель был под бензин АИ-80, карбюраторный. При максимальной скорости по паспорту 135 кл./ч, я разгонял это чудо отечественного автопрома до 160 км./ч. За время эксплуатации расход бензина доводил до 40 л./100 км. Продан был автомобиль за 2 тысячи долларов. Сказался дефолт. Сделать нормальную звукоизоляцию, теплым салон, нормальный двигатель, что-бы на холостных не трясло, как буд-то автомобиль создан для занятия сексом ленивых - то в принципе ездить можно .

Самый любимый русский автомобиль.Самая удобная, на мой взгляд очень милая.Ненавижу всякие "погремушки",типа 12,10,14.Вообщем всё семейство ВАЗ.Волга хоть и большая,но очень комфортабельная.У меня уже была 3102,3110,а теперь 31105.Я ими доволен.Маловата шумоизоляция,но 406 двигателем проблем с обслуживанием меньше чем с Crislerom.Из русских я предпочитаю только ГАЗ. Волга - Respect!!!

Полагаю, что если бы наши отечественные автомобили обслуживались в соответствии с установоенными сроками тех/обслуживания, замена комплектующих проводилась бы не по причине поломки, а по выработке ресурса, им бы не было равных по соотношению цена/качество не считая всякой мелкой на мой взгляд ерунды. А может, это и не ерунда.

Как только я сдала экзамены и получила права,мы купили новенькую"Волганочку",я ее так ласково называю. я стала овладевать навыками вождения. Сначало ,около недели, привыкала к ее габаритам,потом поняла,что машина не шире других. Моя учеба была несколько легче,чем на "Жигулях" в автошколе,прежде всего потому,что на "жучке" нет гидроусилителя. Благодаря ГУРу на моей девочке,я рысачу по городу,объезжая даже маленькие ямы. Салон-просто СУПЕР!!!!! Удобные, мягкие сидения,подлокотники,простор, пассажир не мешает управлению, не сталкиваешься с ним логтями. Жду-недождусь в продаже новой модели ГАЗ-3111, на мою есть покупатель,а я куплю ГАЗ- 3111!!!!!!! Кайф!!!!

У меня было много машин, но ни одна не может пока сравниться с этой. Когда садиться в машину 4 человека не каждая машина едет легко, а на волге даже не чувствуешь что машина полная. Самое главное что за рулём ты сидишь как человек! Самая лучшая машина из русского автопрома только волга!!!!

ГАЗ 31105 крайслер, купил в мае 2008г., пробег 4200км. Израсходовал 440л. б. Средний расход ~10,5л\\ 100 км.( В жигули столькоже уходило). Соотношение город-трасса 50 на 50. Машина большая вместительная, ездить удобно и комфортно. Недавно на рыбалке не стал ставить палатку, t около 0 гр. дождь, спал в салоне на заднем сидении -нормально выспался.

Вообще авто порадовало, маневренностью, мощностью движка. До этого была 31029. С настороженностью отношусь к шаровым опорам, на шкворнях как то был уверенней. А так цена - качестов соответствует.

Неплохо задумано, движок неплохой, качество сборки конечно... Да в общем все ничего только установленные с завода МР3 гармонь сразу зажевала CD динамики отстой полный! короче музыку лучше ставить самому КПП и мост гудят, порадовала неплохая шумоизоляция, машина при этом получше ВАЗа!

За многолетний стаж машин было много. Последнее время ездил на Японках и чёрт дёрнул сменить Делику на волгу.Ну , думал новая, матерюсь через день,а каждый день удостоверяюсь откуда руки растут у наших производителей ! Не успел выехать за ворота магазина-проехав точнее километра 2 как полетел электровентилятор охлаждения радиатора,отсюда перегрев,слава Богу обошлось-движок вытерпел(первое испытание),проехав по трассе км.300 хлопает днище на бензобаке(видимо вакуум) и ломает бензонасос-опять ремонт,а на улице была ночь и холод и всё это на безлюдной трассе в тайге-даже сотик не брал.Вообщем пока до дому добрался-натерпелся!А самое главное понялчто я купил!!! ( с бензобаком оказывается я не первый и теперь слышал в магазине делая предпродажную подготовку они отверстия сверлят в крышке!) И по мелочам хватает грехов. Вообщем полная ЖОПА !!!

машина реальная в наших сибирских условиях ведет себя отлично что-45 что+35 динамика и поведение на дороге отменно проверено десятками раз по Байкальскому перевалу(иномарки отдыхают)аппетит для машины такого класса и в таких условиях около 9 литров двигатель и салон немецкие соответственно и выводы отсюда я доволен

Авто в принципе не плохой, но как всегда качество хромает. С Волгами, работаю с 1981г. Начинал в такси слесарем. По желанию отца, в марте2009 купил 31105 с крайслеровским двигателем. Машина удобная, комфортная, но Качество.... Летом 2009 ездил с сыном в Абхазию, без проблем.

Купили себе эту машинку в 2009 году. Просторный салон - удобно как пассажирам сзади, так и передним, удобная посадка, жаль что положение кресла регулируется только вперед - назад, а чтобы по высоте изменить нужно поработать ключами, есть поясничный подпор. Рулевая колонка не регулируется, ключ зажигания (если у вас высокий рост) упирается в колено. Кнопка аварийной сигнализации расположена не удобно в районе прикуривателя. По непонятной причине из салона исчезли часы. Не все модели оборудованы ремнями безопасности сзади. Маленький багажник - если у вас там уже лежит запаска и ящик с инструментами, можете даже и не мечтать чтобы без ругани запихать туда коляску. Относительно дешева в ремонте, много запчастей подходят от иномарок (жаль что отечественные производители подводят в этом вопросе). Расход не большой для такого авто, а что вы хотели масса 1,5 тоннны и двигатель (в моем варианте) всего 90 лошадей. Если вовремя проводить все технические работы и не экономить на жидкостях - машина безотказна. Хорошо набирает скорость, управляема до 120 км/ч, но при движении с более высокой скоростью приходится постоянно подруливать, торможение становится не эффективным.