УАЗ 3151 1990

Самый крепкий, проходимый и ремонтнопригодный отечественный внедорожник. А карбюраторный двигатель не заставит вас вызывать эвакуатор из-за низкокачественного бензина.Продул карбюратор, хоть на пеньке в лесу и поехал дальше. А какие препятствия я преодолевал на своём уазике, какие вряд ли под силу другому автомобилю.В своё время( 10 лет назад) когда карбюраторные УАЗы уже не выпускались, а мне для охоты и рыбалки нужен был именно карбюраторный, я купил восемнадцати летний УАЗ-3152. Сам перебрал его,поездил четыре года, а потом купил новый кузов, новый двигатель,КПП, раздатку. Ремонтирую и обслуживаю автомобиль я сам. Считаю что это под силу каждому водителю, если у него достаточно свободного времени. Единственный недостаток это плохая обработка и покраска кузова.

Надежность, неприхотливость и долговечность — все эти качества наиболее точно характеризуют УАЗ 3151. Салон автомобиля аскетичный, но вместительный, достаточно просторный. УАЗик обладает хорошей обзорностью. Автомобиль много раз выручал меня и в горных условиях, и на равнине. Надежен. Великолепно справляется с бездорожьем. При наличии хорошей грязевой резины, возможности повышаются в разы. Относительно недорогие запчасти. Простота конструкции, ремонтопригодность. Наличие газового оборудования, значительно экономит расходы на топливе. Идеальный вариант для охотников и рыболовов.