Fiat Doblo пасс. 2005

Всім доброгодня... машина непогана тільки в одному випадку,якшо ти маєш фірму або на фірмі працюєш і тобі за всьо вертають.... а так дорого в обслуговуванні відносно бренду і статосу.Краще вже добло... в мене є добло 2005р і кенго 2006 р добло виграє повсьому, нема жодного плюса за шо йому дати(кенгу) в добло краще управляємісьть обєм салона клиренс в мене зима 175,80,14р коліс мотор краще крутиться до 5500 тис максимальна скорість 170 яку я витиснув, кенго тим похвалитися неможе, мотор здуваєть на 4000 тис один мінус скоше який можна поставити добло то задня підвіска жосткіша зо торсіон в кенго,зото більша грузопідйомність.. про мотор в мене 1,3 мультиджет 75л.с яб сказав проблема внього одна цеп грм ваще в заміні,і дорожче в кенго проблема з топливною системою (форсунки.....) і всі знають про те що тре міняти масляний носос-як мінімум а то і вкладеші і затого вмирає і турбіна..

Дуже хороше витривале авто, низький розхід топлива та дешева в обслуговуванні

Авто в хорошому стіні, не була в ДТП, мотор ходова в відмінному стані. Запасна зимова резина на металевих дисках.

Надійний та комфортний автомобіль. Ніколи не підводивЗаміна масла кожних 10тис

Плюси: - просторий салон для пасажирів; просторне багажне відділення; економний розхід палива; надійна ходова частина; висока посадка, кліренс; висока прохідність.Мінуси: - мала комфортність при поїздках 5-10 годин; авто не для перегонів.

Очень экономной и классный дешёвый в обслуживание, надёжность комфортный

Фіат Добло був пригнаний в 2012 р. з Німеччини з пробігом 140 тис.км , вантажним, в чудовому стані. Кузов оцинкований. Все трималося купи, нічого не скрипіло і не торохтіло. Після Ваз Калини, хетчбек, 2008 р. з салону - про Фіат склалися найкращі враження. Через рік переобладнали в пасажира. Дизельний двигун 1,9 JTD показав себе з найкращої сторони. І по потужності, і по швидкості руху, і по витратам. В цілому Фіат показав себе як надійний, комфортний, сімейний автомобіль. І подорожувати на ньому приємно. І перевезти вантаж в будь-якому варіанті реально, будь то цемент чи арматура по 3 м... Регулярні ТО через 10 тис.км заміна масла та фільтра, плюс через 30 тис.км заміна фільтрів повітряного та паливного вписувалися в 700 - 1000 грн. Однозначно рекомендую Фіат Добло саме у варіанті 1,9 JTD !

Авто ніколи не підводив, двигун надійний.Лакофарбове покриття потребує особливої уваги, при недогляді авто згниває дуже швидко.

Авто дуже чудове проїздив 6 років питань ніяких, по запчастинах недорого відносно, і все відпрацьовує на свої гроші, один нюанс що свічі наклала стоять ззаду мотора і самому поміняти трошки тяжкувато, інших питань по авто немає , хто хоче купити просте і легке авто в обслуговуванні це саме для вас !