Купить Легковые авто Mercedes-Benz C-Class 2016 года – все 2 объявлений в Виннице

Mercedes-Benz C-Class 2016 — потужний 2.0 бензин (245 к.с.) та класичний задній привід. Технічний стан: Двигун працює рівно, тяга впевнена на всіх обертах. Автоматична коробка перемикання плавне, без поштовхів. Ходова частина м’яка, керування точне, характерне для заднього приводу. Електрика та електроніка працюють справно. Салон доглянутий, без сторонніх запахів та потертостей. Комплектація та особливості: Двигун 2.0 л, 245 к.с. — динамічний та еластичний агрегат. Автоматична КПП. Задній привід — відмінна керованість та баланс. Наявність люка в даху для додаткового світла та провітрювання. Бортовий комп’ютер для контролю витрат та стану авто. Система ABS та стабілізації. Бічні дзеркала з корекцією. Пробіг 166 000 км. Авто готове до експлуатації без додаткових вкладень. Поєднання потужності, комфорту та статусу. Запрошую на огляд та тест-драйв.

Якщо чесно, я взагалі не знаю, як нормально описати цю машину. Бо C63 S — це не про «комфортна, динамічна, стильна» і оце все. Це просто йбнутий C-клас на 510 сил. 4.0 V8, дві турбіни, задній привід. І вона так - реально їде. Прямо. Боком. Юзом на що яєць хватає. Причому тут треба розуміти одну річ: це не машина, на якій можна тупо ввалити газ в підлогу і розказувати, який ти Шумахер. Нєа. Особливо якщо мокро — вона тобі дуже швидко пояснить, що 700 Нм на задній осі це не жарти. Бо вона може їхати ахєнно, а може так само охєнно налякати і наробити біди. Тут 700 Нм. Натиснув газ не там, не в той момент — і зад уже починає розмовляти з тобою окремою мовою. Зрозуміло, що при увімкненій повній стабілізації та в комфорт або спорт режимі, це швидка, яскрава тачка на кожен день з розходом 12л/100км і купою функціоналу: -3d burmister -Ambient light -Клімат -Безключ -Чорна стеля -Multibeam -Безключ І т.д Але спорт+ і режим RACE. Це зовсім інша історія. Вище оберти, жорсткіша КПП і підвіска, самоблок і от тут, треба вміти. І саме це мені в ній подобається. Багатогранність, і відсутність «звички». Кожен раз - як вперше. Вона стокова. Ніхто не прошивав, не ставив ніяких Stage, не робив з неї якусь ракету з AliExpress. 510 сил їй, і так з головою вистачає. Але потенціал 800+, без проблем. Технічний стан, ендоскоп і решта - дозволяють. Чорна. Рідна фарба. Червоно-чорний салон. Максимальна комплектація. І стан реально дуже хороший. Але тут потрібна голова і навички. Тому якщо хочеш просто чорний Mercedes, щоб красиво стояв біля під’їзду — є купа варіантів дешевше. А якщо хочеш V8, задній привід і щоб кожен раз, коли натискаєш газ, було трохи страшно — от тоді тобі сюди. І так, по ціні вона зараз реально дуже цікава. Скажу просто: якщо шукаєте живий C63 S і не хочете переплачувати — приїдьте подивіться. Бо тут реально є на що подивитися. Сто - тільки вітається. Відео з товщиноміром - без проблем.