Купить Грузовики MAN 18.224 – все 1 объявлений в Одессе

Всего объявлений 1
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Белый МАН 18.224 1998 в Одесса, объёмом двигателя 6.90 л и пробегом 185 тыс. км за 46000 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
24.05.2026
46 000 $ • 2 133 020 грн
Эвакуатор
Дизель, 6.9л
Ручная / Механика
Задний
185 тыс.км
Одесса
Ця машина будувалася 13 місяців і сумарно проєкт обійшовся в $110 000. На YouTube є перші 9 серій про будівництво з самого початку. Решту серій змонтую і довантажу. MAN 18.224 У 1998 році з найнадійнішим і ресурсним мотором 6,9 л. 18 тонн повна маса (порожня в техпаспорті 6000) Оформлений як евакуатор з маніпулятором. У машині втілено неймовірну кількість кастомних робіт і рішень. Передній бампер зроблений з металу як точна копія рідного, але в ньому заховані потужна лебідка, лінзи та парктронік. Кабіна повністю варилася, фарбувалася, обшивалася та оброблялася шумоізоляцією. Кран (Palfinger 16000) розбирали до болта, піскоструїли, фарбували і збирали заново. Основна лебідка — Зиловська, яка працює через гідромотор + радіопульт. Платформа — найбільш продумана за конфігурацією з усіх, що є в Україні. У ній реалізовані речі, яких не зустрічав більше ні в одному евакуаторі. Є стаціонарні місця для 4х захватів коліс, для двох труб жорсткого зчеплення, для траверси та для 6ти кришок, які закривають заглиблення для спецтехніки. У хвостовій частині стоїть парктронік (ви коли востаннє бачили евакуатор з переднім і заднім парктроніком?). Також виведено подачу повітря та електрики (щоб можна було буксирувати тягач на трикутнику). встановлено 6 ящиків Daken для інвентарю. Передбачені фітинги для кріплення 20-футового контейнера. У кабіні зроблено зарядний бокс для рацій, акумуляторів інструменту та USB пристроїв. Є Webasto Кермо прошите шкірою. Замінені в січні шкворні (з фрезуванням посадкових місць на балці) Загалом дивіться на YouTube, як починалося будівництво, а інші відео скину вам у особисті повідомлення.
Сохранить поиск
Сохраненные поисковые запросы позволяют быстро и удобно повторять поиск с выбранными параметрами.