Купить Мото Loncin – все 11 объявлений в Барановке

Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах Висота, мм 1110 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145,6 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 66 Двигун, тип 176FMM (FE300) Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN). Суха вага двигуна - 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2 API не нижче SJ Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 299 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор Teikei MV34. CV-карбюратор із вакуумною мембраною, доповнений прискорювальним насосом. Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,2 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27,5 / 5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий WLJF 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ≥124 Кліренс, мм 260 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/90-17/задня шина130/80-17. Посадковий розмір ободу переднього колеса 2.50×17 DOT заднього колеса 3.50 × 17 Об'єм паливного бака, л 14 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,82 Ширина, м 0,60 Висота, м. 0,88 Вага, кг 169 Продаж, гарантія, сервісне обслуговування, кредит, розстрочка, пакет документів в МРЕО безкоштовно, можлива реєстрація, доставка по території України прямо до вас додому 100 км безкоштовно, далі доплата за витрати, можлива доставка перевізниками Нова почта та делівері, як в зібраному стані так і в заводському пакуванні,

Технічні характеристики: Розмір, дшв (мм): 2 150 x 875 x 1 405 Висота по сидінню (мм): 910 Колісна база (мм): 1 430 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 300 Рама: Металева, цільнозварна Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Сталевий маятнки з моноамортизатором(хід 220 міліметрів) який працює через прогресію Вага нетто (суха вага) (кг): 160±10 Розмір переднього колеса: Cпицьоване, камерне, 90/90-21, гума YUANXING Розмір заднього колеса: Спицьоване, камерне, 120/90-18, гума YUANXING Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система: Один 270-міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220-міліметровим диском позаду Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна 2-х радіатора Об’єм циліндра (см. куб.): 292 Номінальна потужність: 26(29) к.с. при 8 500 об. хв. та 25 Нм при 7 000 об. хв. Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. 1,5 Бензин: АИ95 Об’єм паливного бака, л.: 11 Макс. швидкість (км/год): 115(150) Витрата палива: 4 л./100 км. – змішаний цикл Комплектація: USB-порт 5V3A. Остаточна комплектація може змінюватись виробником залежно від партії та року випуску! Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО.

Безкоштовна доставка по Україні, пакет документів для реєстрації в МРЕО, сервіс гарантія, кредитування. МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах Висота, мм 1110 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2 API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 299 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор NIBBI high pro PZ30 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 42T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ≥118 Кліренс, мм 260 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/90-17/задня шина130/80-17. Посадковий розмір ободу переднього колеса 2.50×17 DOT заднього колеса 3.50 × 17 Об'єм паливного бака, л 14 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,2 ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,82 Ширина, м 0,60 Висота, м. 0,88 Вага, кг 169 Найбільш корисним покращенням є новий двигун виробництва LONCIN. Більш потужний агрегат відрізняється від колишнього практично всіма деталями. Єдина спільна деталь - радіатор масляного охолодження. Фактичний об'єм агрегату збільшився до 299 см3 порівняно з колишніми 249 см3 (на старому моторі). - Відтепер клапанний механізм вже чотириклапанний, а не двоклапанний як був раніше. Ліворуч фото нового агрегату, праворуч старого. - Діаметр циліндру збільшився до 71 мм, а хід поршня зменшився та становить 63 мм. Двигун тепер став більш "крутильним" і проявлятися його потужна активність буде на більш високих обертах. - Ступінь стиснення збільшилася, але не дуже значно - до 9.6:1, проте бензин тепер бажано ніяк не менше A-95 (у всякому разі, якщо це нормальний А-95). Щодо оливи теж є технологічне доповнення: тепер, коли температура повітря більша за 10 градусів, рекомендується стандартно використовувати напівсинтетику 10W-40 (мінералка 15W-40 відійшла в минуле), а якщо холодно, то заливати потрібно 10W-30. - Розподільний вал, як і раніше, один і приводить усі чотири клапани через коромисла. Заспокоювач ланцюга подовжився до максимуму і розташовується вздовж всієї довжини, щоб виключити коливання в сполученні з провідною зіркою і зменшити гучність під час роботи на середніх і високих обертах. Ще особливість - для регулювання клапанного механізму потрібно буде знімати повністю клапанну кришку - вікна, які були раніше, доступу до всіх 4 клапанів вже не нададуть. Однак кріпиться кришка всього двома болтами зверху, дає повний вільний доступ до всього механізму і забезпечена гумовою, об'ємною за профілем, прокладкою з фторкаучуковими додатками. За задумом творців міняти прокладку не потрібно буде після одноразового регулювання механізму. Має витримати більше. Подивимося, як буде в реальній експлуатації. - З'явився в конструкції і знімний елемент масляного фільтру (на 166-му його не було). Зручний доступ до нього знаходиться на правій кришці двигуна. Це і обслуговування зробить зручнішим, і продуктивність заміни для збереження стану агрегату поліпшить під час оновлення оливи. До речі, сам картридж фільтра паперовий. - Фактична потужність нового двигуна зросла до 29 к.с. з вихідних 24 конячок, які розвивав раніше варіант 166FMM. - Корзина зчеплення збільшилася у розмірах і розрахована на передачу збільшеного крутного моменту. На ефективність спрямовані і зміни робочих частин зчеплення: 4 фрикційні диски мають збільшену товщину 3 мм і зовнішній діаметр 101 мм кожен, а сполучені з ними провідні диски 2 мм і зовнішнім діаметром 125 мм. Ще один, п'ятий фрикційний диск, який активніше працює на етапі змикання зчеплення, має зовнішній діаметр 108 мм, щоб збільшити площу первинного зіткнення ведених і ведучих елементів. Приводний ланцюг 520-й із зіркою на 13 зубів. - Усі 6 ступенів коробки залишилися, але передатні числа інші, а головна передача 2,864 є більш швидкісною, ніж була на колишньому агрегаті. Кікстартер не з'явився, бо для його розміщення немає місця. Новий двигун став більшим у загальній розмірній геометрії, але за вагою майже не змінився - 34 кг. Додав лише до 600 граммів порівняно зі 166FMM. Два додаткових нововведення з'явилися на моделі за бажаннями власників і просто активних зацікавлених: - алюмінієві ободи на мотоциклі замість спицьованих спицьовані, як і раніше, є в продажу і їх можна купити окремо. - Усі модифікації оснащуватимуться вітровим склом. Воно пристойного розміру, темного кольору і, сподіваємося, захищатиме так, як потрібно пілоту. Кронштейни його кріплення зрозуміло теж будуть знаходиться в комплекті. Регулювання за висотою передбачено і можна буде його встановити нижче, ніж на фото (ми вибрали умовне положення, щоб було зрозуміло, що його можна підняти високо або опустити нижче - вибрати положення і для високих водіїв і для тих, чей зріст менше 170 см.). - А ще ми додали до палітри два нових кольори, один з них графітовий з оригінальними зеленми наліпками, а другий сірий, не сріблястий, а саме глибокий сірий. Взагалі, сірий колір зараз доволі популярний і багато автомобілів у нього фарбуються. Спробували ми таке забарвлення на TEKKEN і нам сподобалося. Сподіваємося, що сподобається і Вам. Фото усіх варіантів Ви можете побачити вже тут, тільки візьміть до уваги, що наживо кожен із кольорів має ефектніший вигляд, ніж на екрані. Краще дивитися на справжній екземпляр Як і було раніше LED-фари є частиною СТАНДАРТНОЇ КОМПЛЕКТАЦІЇ. До комплекту входять дві фари додаткового світла та кнопка активації (їх можна розмістити на крашпедах, кнопка вмикання/вимикання виводиться на кермо). Фари трирежимні, а) денне світло - працює тільки ободок навколо фари б) режим стробоскопа, коли основне світло вмикається/вимикається з певною частотою с) режим коли горить основне світло. Для тих мотоциклів, які були придбані раніше, замовити комплект можна ТУТ. Tekken 250 з'явився в Україні 2020 року, наше ж знайомство з цією моделлю відбулося набагато раніше. Ще у 2017 році, на виставці, ми зацікавилися її першою версією, яка на той момент часу з'явилася у розробника в Китаї. Щоправда тоді вона була ще прототипом, але мала цікавий, свіжий вигляд і була несхожою на інших. Велика кількість деталей конструкції тодішнього прототипу була іншою, і, на наш погляд, вимагала доопрацювання. Потім розробник і зовсім призупинив подальшу роботу над прототипом, недооцінивши персперктиви розвитку. А ще через деякий час права на розробку були передані іншому заводу. Він-то і почав дошліфовувати Tekken 250. Моделі з'являлися з різними об'ємами моторів, з різними підвісками, але все не те. За останні кілька років Теккен, нарешті, дошліфували, доопрацювали, і нам, нарешті, не соромно представити його в Україні. Найцікавіше в тому, що навіть зараз Tekken в європейській омологації пропонується з двигуном повітряного охолодження з інжекторною системою живлення об'ємом 125 см3, при цьому за ціною набагато більшою, ніж у нас за 250-ку (вони є в мережі). Мотоцикл TEKKEN 250 пропонується на покришках з більш дорожнім малюнком, так званий Dual Sport. Dual Sport версія оснащується більш універсальними шинами: передня шина 110/90-17", задня шина 130/80-17" (варіант Cross укомплектований зубастим протектором з розмірами: передня 4.60-17 дюймів, задня 5.1-17 дюймів - така версія). Все інше, зокрема і ціна - повністю однакова. Tekken - відокремлена модель у нашій лінійці. Вона цікава насамперед своїм опціоном, несхожим на інші моделі мотоциклів зовнішнім виглядом, розміром (мотоцикл не маленький) і деякими їздовими особливостями завдяки однаковим типорозмірам (17 дюймів) переднього і заднього коліс. Для того, щоб у Вас з'явилося більше розуміння в цьому питанні ми окреслимо основні особливості нижче за текстом, а вже детальніше у відеоогляді. Радіатор масляного охоло

Масо-габаритні характеристики: Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах Висота, мм 1110 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145,6 Характеристики: Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 66 Двигун, тип 176FMM (FE300) Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN). Суха вага двигуна - 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2 API не нижче SJ Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 299 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор BPZ35 DENI з вакуумним клапаном, який краще реагує на зміни розрідження у впускному колекторі, що дозволяє карбюратору подавати саме ту кількість палива, яка необхідна для даного режиму роботи двигуна Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,2 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27,5 / 5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий WLJF 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ≥124 Кліренс, мм 260 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/90-17/задня шина130/80-17. Посадковий розмір ободу переднього колеса 2.50×17 DOT заднього колеса 3.50 × 17 Об'єм паливного бака, л 14 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація.

Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО. Технічні характеристики: Розмір, дшв (мм): 2 150 x 875 x 1 405 Висота по сидінню (мм): 910 Колісна база (мм): 1 430 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 300 Рама: Металева, цільнозварна Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Сталевий маятнки з моноамортизатором(хід 220 міліметрів) який працює через прогресію Вага нетто (суха вага) (кг): 160±10 Розмір переднього колеса: Cпицьоване, камерне, 90/90-21, гума YUANXING Розмір заднього колеса: Спицьоване, камерне, 120/90-18, гума YUANXING Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система: Один 270-міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220-міліметровим диском позаду Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна 2-х радіатора Об’єм циліндра (см. куб.): 292 Номінальна потужність: 26(29) к.с. при 8 500 об. хв. та 25 Нм при 7 000 об. хв. Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. 1,5 Бензин: АИ95 Об’єм паливного бака, л.: 12 Макс. швидкість (км/год): 115(150) Витрата палива: 4 л./100 км. – змішаний цикл Комплектація: USB-порт 5V3A. Захисні дуги Остаточна комплектація може змінюватись виробником залежно від партії та року випуску!

LONCIN LX250GY-5 MS250– 250 см. куб. одноциліндровий двигун масляного охолодження RE250 6-ст. коробка, електростартер, карбюратор, спицовані колеса 19-16, вся світлотехніка LED, цифрова панель приладів, посилена передня вилка, задній моноамортизатор, захистні дуги, вітрове скло. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, дшв(мм): 2 080 х 890 х 1 350 Висота по сидінню(мм): 830 Колісна база(мм): 1 330 Дорожній просвіт(мм): 250 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка класичного типу з ходом 150 міліметрів Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор з ходом 150 міліметрів Суха вага(кг): 135 Переднє колесо: Сталеве, спицьоване, камерне, 90/90-19 Заднє колесо: Сталеве, спицьоване, камерне, 110/90-17 Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Попереду 270 міліметровий диск в парі з двопоршневим осьовим супортом, позаду 220 міліметровий диск з однопоршневим супортом Освітлення: Full Led Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження: Повітряне з масляним радіатором Об’єм циліндра(см. куб): 223 Номінальна потужність: 17 к.с. при 8 000 об. хв. та 17 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: Карбюраторна Система запуску: Електростартер Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія: 6-ти ступінчаста МКПП Бензин: Не нижче АІ92 Об’єм паливного бака(л): 14 Максимальна швидкість(км. год): 100 Витрата палива(л): 3 Комплектація: Захисні дуги. Захист рук. USB-порт 5V3A. Доступні кольори: червоний та чорний. Доставка по Україні, 2 л мастила безкоштовно. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО.

Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО. Більше моделей на нашому сайті oto-moto.in.ua/. Технічні характеристики: Розмір, дшв (мм): 2 035 x 820 x 1 330 Висота по сидінню (мм): 810 Колісна база (мм): 1 360 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 190 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка класичного типу з ходом 150 міліметрів Задня підвіска: Сталевий маятник з моноамортизатором(хід 150 міліметрів) який працює через прогресію Вага нетто (суха вага) (кг): 155±10 Розмір переднього колеса: Легкосплавне, лите, безкамерне, 110/70-17, гума Cordial Розмір заднього колеса: Легкосплавне, лите, безкамерне, 150/60-17, гума Cordial Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система: Один 298-міліметровий диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220-міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна 2-х радіатора Об’єм циліндра (см. куб.): 292 Номінальна потужність: 26(29) к.с. при 8 500 об. хв. та 25 Нм при 7 000 об. хв. Система живлення: Інжектор BOSCH Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. 1,5 Бензин: АИ95 EURO 5 Об’єм паливного бака, л.: 16 Макс. швидкість (км/год): 125(150) Витрата палива: 3.5 л./100 км. – змішаний цикл Комплектація: Алюмінієве 22-міліметрове кермо зі змінною товщиною стінок. USB-порт 5V3A. Двоканальна система ABS. Датчик бокової підніжки. Захисні дуги. Остаточна комплектація може змінюватись виробником залежно від партії та року випуску!

Технічні характеристики: Розмір, дшв (мм): 2 325 x 940 x 1 420 Висота по сидінню (мм): 825 Колісна база (мм): 1 580 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 190 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна 43-міліметрова вилка перевернутого типу KYB з ходом 194 міліметри та повним спектром регулювань Задня підвіска: Алюмінієвий маятник з моноамортизатором KYB(хід 63 міліметри) та повним спектром регулювань Вага нетто (суха вага) (кг): 238±10 Розмір переднього колеса: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 90/90-21, гума Pirelli Scorpion Розмір заднього колеса: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 150/70-17, гума Pirelli Scorpion Макс. навантаження (кг): 205 Гальмівна система: Два 305-міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами BREMBO попереду та однопоршневим супортом BREMBO з 265-міліметровим диском позаду + чутлива до кута нахилу двоканальна система ABS Двигун: KEL900 з 4 режимами роботи: SPORT, ROAD, RAIN та ENDURO + система контролю тяги TCS Тип двигуна: Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра (см. куб.): 895 Номінальна потужність: 95 к.с. при 8 250 об. хв. та 95 Нм при 6 000 об. хв. Система живлення: Інжекторна BOSCH + режим самодіагностики основних та додаткових систем Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V12AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні, прослизне Трансмісія (силова передача): 6-ти ступінчаста МКПП + двосторонній QUICKSHIFTER Об’єм масла в картері, л. 3.2 Бензин: АИ95 EURO5+ Об’єм паливного бака, л.: 17 Макс. швидкість (км/год): 210 Витрата палива: 5.3 л./100 км. – змішаний цикл Комплектація: Безключовий доступ. Круїз-контроль. Система контролю сліпих зон LCA. Рульовий демпфер FAST ACE. 7-ми дюймова TFT панель приладів з можливістю підключення навігації, WI-FI, BLUETOOTH та синхронізацією з Carbit Ride. Камера відеореєстратор. Підігрів сидіння(зона водія). Підігрів керма. Адаптивні додаткові протитуманні LED фари. Система TPMS. Чутлива до кута нахилу двоканальна система ABS. Система контролю тяги TCS. Датчик бокової підніжки. Алюмінієве 22-міліметрове кермо зі змінною товщиною стінок. Вітрове скло з регулюванням висоти. Регульовані важелі зчеплення та гальма. Вітрозахист рук. Захист картера. Захисні дуги. Багажна система на 3 алюмінієві кофри. Прикурювач 12V10A та USB-порт 5V3A(TYPE-C + TYPE-A). Центральна підніжка. Остаточна комплектація може змінюватись виробником залежно від партії та року випуску! Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО. Більше моделей на нашому сайті oto-moto.in.ua/.

0983, 0601, 0600 Наш сайт https://oto-moto.in.ua/ МОТОЦИКЛ LONCIN модель LX250-12C AC4 Розмір, дшв (мм): 2005 × 800 × 1080 Висота по сидінню (мм): 790 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 170 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка, перевернута Задня підвіска: Маятникова, моно амортизатор Вага нетто (суха вага) (кг): 139±10 Розмір переднього колеса: 100/80-21 Розмір заднього колеса: 130/70-18 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт, . баланс. вал Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 24,8 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Масло: SAE 5/10/15W40, клас не нижче API SM Об'єм масла в картері, л. 1.3 Бензин: АИ95 Об'єм паливного бака, л.: 15.5 Витрата палива: 2.7 л./100 км. - змішаний цикл Макс. швидкість (км/год): 130

Технічні характеристики: Розмір, дшв (мм): 2 380 x 915 x 1 450 Висота по сидінню (мм): 850 Колісна база (мм): 1 576 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 220 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу KYB Задня підвіска: Алюмінієвий маятник з моноамортизатором KYB та повним спектром регулювань Вага нетто (суха вага) (кг): 213±10 Розмір переднього колеса: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 90/90-21 Розмір заднього колеса: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 150/70-18 Макс. навантаження (кг): 205 Гальмівна система: Два плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN + чутлива до кута нахилу двоканальна система ABS + TCS Двигун: KEL800 Тип двигуна: Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра (см. куб.): 798 Номінальна потужність: 93.8 к.с. при 9000 об. хв. та 81 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: Інжекторна BOSCH + режим самодіагностики основних та додаткових систем Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V10AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні, прослизне Трансмісія (силова передача): 6-ти ступінчаста МКПП + двосторонній QUICKSHIFTER Об’єм масла в картері, л. 3.2 Бензин: АИ95 EURO5+ Об’єм паливного бака, л.: 24 Макс. швидкість (км/год): 190 Витрата палива: 5.2 л./100 км. – змішаний цикл Комплектація: Безключовий доступ. Круїз-контроль. Система контролю сліпих зон LCA. Рульовий демпфер FAST ACE. 7-ми дюймова TFT панель приладів з можливістю підключення навігації, WI-FI, BLUETOOTH та синхронізацією з Carbit Ride. Камера відеореєстратор. Підігрів сидіння(зона водія). Підігрів керма. Адаптивні додаткові протитуманні LED фари. Система TPMS. Чутлива до кута нахилу двоканальна система ABS. Система контролю тяги TCS. Датчик бокової підніжки. Алюмінієве 22-міліметрове кермо зі змінною товщиною стінок. Вітрове скло з регулюванням висоти. Регульовані важелі зчеплення та гальма. Вітрозахист рук. Захист картера. Захисні дуги. Багажна система на 3 алюмінієві кофри. Прикурювач 12V10A та USB-порт 5V3A(TYPE-C + TYPE-A). Центральна підніжка. Остаточна комплектація може змінюватись виробником залежно від партії та року випуску! Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО. Більше моделей на нашому сайті oto-moto.in.ua/.

Є невеликі нюанси по пластику, торгу немає, документи є, всі вопроси в особисті