Купить Мото Geon – все 48 объявлений в Черкассах | Страница 2

Мотоцикл в доброму стані нічого робити не потрібно стан сів поїхав є дефекти по пластику ( передній щиток ) по електриці все працює по мотору нарікань немає мастило мінялося кожну 1000 км ( Хадо ) Всі питання по телефону не великий торг

гарний мот для початківця.повністю обслужений

Двигун: 166FMM, 1-циліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об'єм: 250 см³ Потужність: 18,5 к.с. / 8500 об/хв Крутний момент: 17 Нм / 6000 об/хв Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюратор Балансувальний вал: є КПП: 6-ступінчаста механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Максимальна швидкість: до 120–130 км/год залежно від версії Витрата пального: ≈2,8 л/100 км Паливний бак: 20 л Запуск: електростартер + кікстартер Привід: ланцюговий Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятник + 2 газо-масляні амортизатори Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове Передня шина: 90/90-17 Задня шина: 130/70-17 Висота сидіння: ≈800 мм Колісна база: 1335 мм Кліренс: 180 мм Маса: ≈115 кг Максимальне навантаження: до 150 кг Розміри: 2040 × 750 × 1080 мм Оптика: LED Панель приладів: комбінована, аналогово-цифрова

Двигун: ZS182MN, 1-циліндр, 4-тактний, DOHC, 4-клапанний Робочий об'єм: 299 см³ Потужність: 32 к.с. / 9400 об/хв Крутний момент: 30 Нм / 7500 об/хв Охолодження: рідинне Балансувальний вал: є Паливна система: карбюратор Nibbi Racing N34 Запалювання: CDI КПП: механічна, 6-ступенева Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Стартер: електричний Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: до 130 км/год Витрата палива: близько 2,6 л/100 км Бак: 7 л Передня підвіска: USD 47 мм, регульована, хід 265 мм Задня підвіска: алюмінієвий маятник + регульований пневмогідравлічний моноамортизатор Хід задньої підвіски: 110 мм Переднє гальмо: диск 240 мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: диск 240 мм, 1-поршневий супорт Передня шина: 110/70-17 Задня шина: 140/60-17 Колісна база: 1440 мм Висота сидіння: 940 мм Кліренс: 300 мм Вага: близько 120 кг Рама: сталева трубчаста Габарити: 2100 × 800 × 1270 мм

Якісний та надійний мотоцикл для свого бюджету. Завчасно обслуговувався та бережно експлуатувався(300 кілометрів тому було замінено мастило ,а також зірки). Економне використання палива, не зважаючи на це, добре керується та прискорюється на дорозі, згідно своєї кубатури. Чудові гальма із системою Combi break, а також дуже хороша,мʼяка підвіска. Резина в хорошому стані. Присутня недешева багажна система. Вкладень не потребує. Всі питання в особисті на олх або звертайтесь за закріпленим номером.

GEON DAKAR GNX 300 NB K16 Carb із двигуном ZS174MN — сучасний нейкед / дорожній мотоцикл середнього класу, який чудово поєднує потужність, керованість і комфорт. Цей байк підходить як для щоденних поїздок у місті, так і для тривалих трасових маршрутів чи вихідних пригод. Основні характеристики: --Двигун: 4-тактний одноциліндровий бензиновий ZS174MN — збалансований та надійний силовий агрегат. --Робочий об’єм: 174 см³ — гарний баланс потужності і економії. --Система живлення: карбюратор — проста конструкція, легке обслуговування. --Коробка передач: 6-ступенева МКПП — плавне перемикання і ширший робочий діапазон. --Привід: ланцюговий — надійна передача потужності. --Гальма: дискові спереду і ззаду — ефективне гальмування у будь-яких умовах. --Підвіска: якісна — передня телескопічна вилка, задній моноамортизатор — плавний хід і стабільність. --Шини: 21″ переднє / 18″ заднє — чудове зчеплення з дорогами. --Вага: 140–150 кг (орієнтовно) — оптимальна для маневреності та впевненості на дорозі. --Максимальна швидкість: 130 км/год. --Паливний бак: 9 л — достатній запас ходу для міста. Переваги двигуна ZS174MN: --Потужність для впевненого прискорення в місті та на трасі --Простий у обслуговуванні силовий агрегат --Невибаглива система живлення та устаткування --Хороший крутний момент — впевнена тяга на середніх обертах Комфорт та оснащення: --Маневрений нейкед-дизайн — стиль і універсальність --Комбінована приладова панель — спідометр, тахометр, індикатор передач та рівень пального --LED-оптика — яскраве та чітке освітлення --Зручне сидіння для водія і пасажира --Захист рук, поручні та практичні підніжки — комфорт для довгих поїздок Чому варто обрати саме цей байк: --Потужний двигун 300 см³ — чудово тримає темп у місті та на трасі --Механічна КПП на 6 передач — точне перемикання, більше контролю --Ефективні дискові гальма — безпека на дорозі --Комфортна геометрія байка — для водія будь-якого рівня --Універсальний характер — як для новачків, так і для досвідчених райдерів Підходить для: --Щоденних поїздок містом --Трасових маршрутів і подорожей --Тих, хто цінує потужність і надійність --Стильних та універсальних двоколісних байків Придбати можна в мотосалоні Мото-Мото за адресою: вулиця Чигиринська, 60/2 Також доступна доставка кур'єрськими службами по Україні (Нова пошта, Делівері)

GEON BadDog 250 — сучасний дорожній мотоцикл із агресивним дизайном і впевненим характером їзди. Байк оснащений надихаючим двигуном 250 см³, якісною підвіскою та гальмівною системою, які забезпечують стабільність, контроль і комфорт у різних дорожніх умовах. Технічні характеристики: —Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний SOHC із повітряно-масляним охолодженням — надійна робота та тривалий ресурс. —Робочий об’єм: ≈248 см³ — оптимальний для дорожнього класу. —Потужність: ≈22 к.с. при 7500 об/хв — достатньо для прискорень і впевнених обгонів. —Коробка передач: 6-ступенева механічна — точне перемикання та контроль потужності. —Система живлення: карбюратор — проста в обслуговуванні. —Охолодження: повітряно-масляне — стабільна робота двигуна за різних умов. —Система пуску: електростартер + кікстартер — надійний запуск у будь-якій ситуації. —Гальма: дискові передні та задні з гідравлічним приводом — впевнене гальмування. —Паливний бак: 12,5 л — гарний запас ходу. —Вага: 135 кг — приємна маневреність та стійкість. —Максимальна швидкість: до 130 км/год — комфортний темп для траси та міста. —Підвіска: передня перевернута вилка, задній моноамортизатор — впевнене ведення на нерівностях. —Колеса: 17″ з дорожніми/універсальними шинами — стабільність на асфальті. Що отримуєш: —Динамічний двигун 250 см³ — потужний та живий на розгоні. —Сучасний дизайн і LED-освітлення — агресивний стиль і краща видимість. —Цифрова панель приладів — усе необхідне під контролем. —Надійні гальма і якісна підвіска — впевнена їзда в місті та на трасі. —Висока прохідність кліренсу (260 мм) — впевненість на різних дорогах. Переваги: —Потужність і динаміка класу 250 см³ — чудовий баланс між спортом і комфортом. —Простота обслуговування та доступність запчастин. —Комфорт для щоденного використання та подорожей. —Стильний вигляд, який не залишить вас непоміченим. Придбати можна в мотосалоні Мото-Мото за адресою: вулиця Чигиринська, 60/2 Також доступна доставка кур'єрськими службами по Україні (Нова пошта, Делівері)

GEON DAKAR GNX 300 YBS Motard — потужний supermoto / motard мотоцикл, створений для тих, хто любить драйв, маневреність та агресивний стиль їзди. Байк чудово підходить для міста, асфальту, активних покатушок та навіть треку. Поєднує легку вагу, потужний DOHC-двигун та професійну підвіску. Основні характеристики: --Двигун: LX176MN YBS300, 1-циліндровий, 4-тактний, DOHC, 292.4 см³, з баланс-валом --Потужність: 29 к.с. при 8500 об/хв --Крутний момент: 25 Нм при 7500 об/хв --КПП: 6-ступенева механічна --Запуск: електростартер --Охолодження: рідинне + вентилятор охолодження --Максимальна швидкість: близько 125–130 км/год --Паливний бак: 8 л --Витрата пального: 3 л/100 км --Вага: 108–118 кг — дуже легкий та маневрений --Висота сидіння: 900–920 мм --Колеса: 17″ / 17″ Motard --Гальма: дискові гідравлічні, передній збільшений плаваючий диск Підвіска та оснащення: --Передня перевернута вилка WP Suspension з регулюваннями --Задній пневмо-гідравлічний моноамортизатор з повним набором регулювань --Полегшена хром-молібденова рама K23/K27 --Алюмінієвий маятник та алюмінієві спицовані диски --LED-оптика та цифрова панель приладів --Захист двигуна та спортивна комплектація з заводу Переваги GEON DAKAR GNX 300 Motard: --Потужний 4-клапанний DOHC двигун --Легка вага та неймовірна маневреність --Ідеально підходить для міста та агресивної їзди --Професійна регульована підвіска WP --Потужні гальма та excellent керованість --Сучасний aggressive supermoto-дизайн Ідеально підходить для: --міських покатушок та щоденного використання --supermoto / motard стилю їзди --активних райдерів та любителів драйву --асфальту, та легких ґрунтовок Придбати можна в мотосалоні Мото-Мото за адресою: вулиця Чигиринська, 60/2 Також доступна доставка кур'єрськими службами по Україні (Нова пошта, Делівері)

Продається сучасний дорожній мотоцикл GEON VERTEX 300 – стильний, зручний і потужний байк для міських поїздок. Характеристики: -Тип: дорожній мотоцикл -Двигун: 1-циліндровий 4-клапанний SOHC із баланс-валом -Робочий об’єм: 278 см³ -Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв -КПП: 6-ступенева механічна -Паливна система: карбюратор -Охолодження: повітряно-мастильне -Стартер: електростартер -Паливний бак: 12.5 л -Вага: 135 кг Підвіска та гальма: -Передня телескопічна перевернута вилка для стабільності управління -Задній моноамортизатор і сталевий маятник -Гідравлічні дискові гальма спереду/ззаду (276/220 мм) для безпечного гальмування -Колеса 17″ — чудова керованість на асфальті Комфорт та оснащення: -Велика цифрова панель приладів — все під контролем -Яскраве LED освітлення — безпечне вночі -Комфортне анатомічне сидіння для двох пасажирів -Дорожній просвіт 260 мм та розмірність 110/80-17 / 140/70-17 -Витрата пального близько 3 л/100 км Придбати можна в мотосалоні Мото-Мото за адресою: вулиця Чигиринська, 60/2 Також доступна доставка кур'єрськими службами по Україні (Нова пошта, Делівері)

GEON TRX 300 YBH 19/16 (6-ступенева МКПП) — сучасний ендуро мотоцикл, який поєднує легку вагу, потужний двигун і відмінну керованість. Ідеально підходить для лісу, полів, трейлів та активного бездоріжжя, а також для щоденних покатушок. Основні характеристики: --Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний, 300 см³ (YB300H / LX176FMN) --Потужність: 25.5 к.с. --КПП: 6-ступенева механічна --Запуск: електростартер --Охолодження: повітряно-масляне --Максимальна швидкість: 120 км/год --Паливний бак: 9.5 л --Витрата пального: 3 л/100 км --Вага: 105 кг — дуже легкий та маневрений --Кліренс: 310 мм --Колеса: 19″ перед / 16″ зад — універсальна геометрія --Гальма: дискові гідравлічні спереду і ззаду Підвіска та оснащення: --Передня перевернута вилка з регулюваннями --Задній моноамортизатор з прогресією --Легка та міцна сталева рама --LED-оптика та цифрова панель приладів --Посилений ланцюг 520 --Захист двигуна та рук (залежно від комплектації) Переваги GEON TRX 300 YBH: --Потужний і тяговитий 300 см³ двигун --Дуже легкий — відмінна керованість на бездоріжжі --Універсальні колеса 19/16 для трейлів і лісу --Надійна підвіска з регулюваннями --Простий в обслуговуванні та ремонті --Ідеальний баланс між ендуро та кросом Ідеально підходить для: --бездоріжжя, лісу та полів --трейлів та ендуро-покатушок --навчання і прогресу в мотокросі --активного відпочинку та драйву Придбати можна в мотосалоні Мото-Мото за адресою: вулиця Чигиринська, 60/2 Також доступна доставка кур'єрськими службами по Україні (Нова пошта, Делівері)

GEON CR6R 250 (17/17, 6-МКПП) — сучасний дорожній мотоцикл у стилі streetfighter, який поєднує агресивний дизайн, хорошу динаміку та комфортну посадку. Ідеальний варіант для міських поїздок, вечірніх покатушок та трас. Основні характеристики: --Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний, OHC, 250 см³, з баланс-валом --Потужність: 18.5 к.с. при 8000–8500 об/хв --Крутний момент: 16–17 Нм --КПП: 6-ступенева механічна --Запуск: електростартер + кікстартер --Охолодження: повітряно-масляне --Максимальна швидкість: до 120–130 км/год --Паливний бак: 18 л — великий запас ходу --Витрата пального: 3 л/100 км --Вага: 115–132 кг --Висота сидіння: 780–800 мм --Колеса: 17″ / 17″ --Гальма: дискові гідравлічні спереду та ззаду Оснащення та комфорт: --Перевернута передня вилка для кращої керованості --Задній моноамортизатор --Сучасна LED-оптика та цифрова панель приладів --Автозапуск з пульта та сигналізація (залежно від комплектації) --Баланс-вал значно зменшує вібрації --Міцна трубчаста рама та спортивний дизайн Переваги GEON CR6R 250: --Стильний дизайн у стилі naked/streetfighter --Потужний та економний двигун --Комфортна посадка для міста і траси --6-ступенева КПП для комфортної їзди на швидкості --Легка вага та чудова маневреність --Простий в обслуговуванні та доступні запчастини Ідеально підходить для: --міських поїздок --трас та щоденного використання --початківців і досвідчених райдерів --тих, хто хоче стильний та надійний 250 cc street-bike Придбати можна в мотосалоні Мото-Мото за адресою: вулиця Чигиринська, 60/2 Також доступна доставка кур'єрськими службами по Україні (Нова пошта, Делівері)

Безкоштовна доставка по Україні! В наявності є в синьому та помаранчевому кольорах. Продам мотоцикл Geon CR6R 250 новий із салону. Гарантія 12 місяців або 6000км пробігу. Технічні характеристики: Одноциліндровий 4-тактний двигун повітряно-масляного охолодження 250 см куб на 18.5 к.с. Паливна система -карбюратор КПП - механічна 6-ти ступінчаста Передня вилка - телескопічна перевернутого типу Задня підвіска- маятникова з моноамартизптором, регульований Шини - передня 110/70-17 Задня - 140/70-17 Світотводна оптика Макс швидкість-130 км/год Вага - 115 кг

Тип: дорожній Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний, OHC, 2-клапанний Робочий об’єм: 250 см³ Потужність: 18,5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 16 Нм при 6000 об/хв Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюратор Запалювання: CDI Запуск: електростартер + кікстартер КПП: 6-ступенева механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: до 130 км/год Витрата пального: близько 3,0 л/100 км Паливний бак: 18 л Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка Задня підвіска: маятник + моноамортизатор Переднє гальмо: дискове, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, 1-поршневий супорт Передня шина: 110/70-17 Задня шина: 140/70-17 Колісна база: 1335 мм Кліренс: 180 мм Висота сидіння: 800 мм Маса: 115 кг Рама: сталева трубчаста Габарити: 2040 × 750 × 1080 мм

Продам обслуженого і надійного коня, продаю тому що у мене їх декілька, не рівняйте з звичайним GNS 300, тут 182 двигун на 35к/с, їде дуже сильно, гума в порядку, цеп новий, зірки нові, двигун масла не бере, любий вид оформлення, можливий обмін на авто.

Продам новий мот після обкатки, продаю тому що у мене їх декілька, і цей купувався поки мій був у ремонті, не рівняйте з звичайним GNS 300, тут 182 двигун на 35к/с, на щитку 3333км, повністю обслужений і готовий до покатушок, любий вид оформлення, також цікавить обмін на авто

Двигун: одноциліндровий, 4‑тактний, 2 клапани (OHC), із балансвалом — об’єм 250 см³ Охолодження: повітряно‑мастильне (масляне) Потужність: 18,5 к.с. при 8 500 об/хв Макс. момент: 16–17 Н·м при 6 000 об/хв Система живлення: карбюратор Пуск: електростартер Коробка: 6‑ступінчаста механічна Зчеплення: багатодискове в масляній ванні Привід: ланцюговий Рама: сталева трубчаста Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка (upside-down) Задня: сталевий маятник з гідравлічним моноамортизатором Гальма: дискові гідравлічні, спереду 2‑поршневий супорт, ззаду 1‑поршневий Повністю LED‑освітлення (фара, стоп, поворотники) Цифрова/рідкокристалічна приладова панель Комфортне антиковзке сідло, “стрітфайтерний” стиль, ергономічна посадка GEON CR6R 250 — це елегантний стрітбайк об’ємом 250 куб., з повністю LED-освітленням, 6‑швидкісною трансмісією, сучасною підвіскою і ергономікою. Він поєднує легкість і керованість із яскравим дизайном та комфортом.

Двигун: 1‑циліндр, 4‑тактний, SOHC із 4 клапанами та баланс­валом, об’єм ≈249 см³, потужність 24,5 к. с. 7500 об/хв, максимальний момент ≈23 Н·м 6000 об/хв, система живлення — карбюратор, запуск електростартером КПП: 6‑ступінчаста механічна, багатодискове зчеплення в масляній ванні, ланцюгова передача 520 типу Рама: сталевий трубчастий каркас Підвіска: передня — перевернута телескопічна вилка задня — сталевий маятник із гідравлічним моноамортизатором Гальма: гідравлічні диски — передній 270 мм з 2‑поршневим супортом, задній 210 мм з 1‑поршневим супортом Колеса: 17″ спереду і ззаду з шинами 110/90‑17 і 130/80‑17 формула 50/50 для твердої дороги та легкого бездоріжжя Кліренс: ≈260 мм, висока посадка завдяки моторовпровадженню у раму GEON SCRAMBLER 250 FE 4V (17/17) — це стильний повністю LED скремблер із потужним 24,5 к.с. двигуном, 6‑ступінчастою КПП, високим кліренсом і агресивними 50/50 шинами, легка вага й комфортна посадка роблять його відмінним вибором як для щоденної їзди містом, так і для легких пригод на грунті.

Одноциліндровий 4‑тактний двигун ZS182MN з верхнім клапанним механізмом DOHC, 4‑клапанний, з баланс‑валом, об’ємом 299 см³ Потужність: ≈ 32 к.с. при 9400 об/хв крутний момент: ≈ 30 Н·м при 7000 об/хв Система живлення: карбюратор (Nibbi Racing 34) Системи запуску: електростартер та кік-стартер 6‑ступенева механічна коробка передач із ланцюговим приводом (520), задня зірка приблизно 49 зубів Жидкостне (водяне) охолодження для стабільної роботи двигуна Рама: сталева трубчата конструкція Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка Ø 47 мм із регулюваннями, хід ≈ 265 мм\ Задня підвіска: алюмінієвий маятник, пневмо‑гідравлічний моноамортизатор із регулюваннями, хід ≈ 110 мм Переднє гальмо: дискове, Ø 240 мм, 2‑поршневий супорт заднє — дискове, Ø 240 мм, 1‑поршневий супорт Шини: передня — 110/70‑17 задня — 140/60‑17 GEON Dakar GNS 300 NB Motard (17/17), МКПП‑6 — це потужний та збалансований мотард із двигуном близько 32 к.с., високоякісною підвіскою, надійною гальмівною системою та компактними габаритами. Він має водяне охолодження, карбюраторну систему живлення, електро- та кік-старт, що підвищує зручність експлуатації. Завдяки високому дорожньому просвіту й легкій вазі, цей байк відмінно підходить як для руху містом, так і для швидких пробігів поза дорогами.

Двигун: 1‑циліндровий 4‑тактний, SOHC (4 клапани, з баланс-валом), об’єм 249 см³, потужність ≈ 24,5 к. с. при 6000–7500 об/хв, карбюратор + електростартер .Охолодження: повітряно‑масляне . КПП: 6‑ступенева механіка з ланцюговим приводом (520) . Максимальна швидкість: близько 130 км/год . Бак: 12,5 л, середня витрата ≈ 3 л/100 км . Вага: суха ≈ 135 кг . Рама: сталевий трубчастий каркас . Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка з захистом . Задня підвіска: маятник із гідравлічним моноамортизатором . Гальма: дискові гідравлічні: переднє 270 мм з 2‑поршневим супортом, заднє 210 мм з 1‑поршневим . Шини 17″ Off‑Road: 110/90‑17 спереду, 130/80‑17 ззаду . Кліренс: ≈ 260 мм . Офф-роуд версія створена для лісових і піщаних маршрутів – з захистом вилки, агресивними шинами та високим кліренсом . Рамні та ходові апетити: перевернута вилка, 3‑поршневий супорт, захист двигуна – усе це робить їзду на бездоріжжі безпечною. Збалансована вага 135 кг разом із потужним мотором забезпечують гарну динаміку без перевантаження райдера. GEON Rockster 250 (SOHC 17/17 Off‑Road) – стильний скремблер/ендуро з потужним 4‑клапанним мотором, міцною підвіскою та LED-освітленням. Ідеальний для мандрівок по легкому бездоріжжю та місту. Легкий (135 кг), маневрений та готовий до пригод.

Потужність мотора — близько 29 к.с. при 8500 об/хв, максимальний обертальний момент — 25 Н·м при 7500 об/хв Подача пального через карбюратор (зазвичай Nibbi Racing PWK34) Запуск мотору здійснюється як електро-стартером, так і кік-стартером. Місткість паливного бака — 9,5 л, середня витрата приблизно 3 л/100 км Маса сухого байка — близько 118 кг, висота сидіння — 940 мм, кліренс — 320 мм, довжина — 2100 мм, ширина — 800 мм, висота — 1270 мм, колісна база — 1440 мм Гальма — гідравлічні дискові: переднє з двопоршневим супортом, заднє — з однопоршневим Колеса — типові для ендуро: 21/80‑100 передня і 18/120‑90 задня з позашляховими шинами Доповнення: LED‑оптика, цифрова приладова панель, захист рук, іноді включають комплект зірок GEON DAKAR GNC 300 YBS 21/18 — це сучасний крос-ендуро мотоцикл із повнорозмірною конструкцією, призначений для пригод і активного off‑road. Оснащений одноциліндровим 4‑тактним двигуном об’ємом близько 292–300 см³ (DOHC, 4 клапани, баланс‑вал), з рідинною системою охолодження, що забезпечує стабільну роботу в складних умовах