Купить Мото Honda CB 1100 – все 1 объявлений в Киеве

Всего объявлений 1
Хонда CB 1100 2018 в Киев, объёмом двигателя 1.10 л и пробегом 26 тыс. км за 7000 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Хонда CB 1100 2018 в Киев, объёмом двигателя 1.10 л и пробегом 26 тыс. км за 7000 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Хонда CB 1100 2018 в Киев, объёмом двигателя 1.10 л и пробегом 26 тыс. км за 7000 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Хонда CB 1100 2018 в Киев, объёмом двигателя 1.10 л и пробегом 26 тыс. км за 7000 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Хонда CB 1100 2018 в Киев, объёмом двигателя 1.10 л и пробегом 26 тыс. км за 7000 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Хонда CB 1100 2018 в Киев, объёмом двигателя 1.10 л и пробегом 26 тыс. км за 7000 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
15.05.2026
7 000 $ • 324 170 грн
Мотоцикл Классик
Бензин, 1.1л
Ручная / Механика
Цепь
26 тыс.км
Киев
Не битий, в рідній фарбі, без колхозу з проводкою, кріпленнями, без зірваних різьб і тд Є деякі невиправлені косметичні нюанси, пов язані з використанням транспорту. Мотоцикл звісно не новий, але доглянутий, справний, готовий до сезону. Перед сезоном зроблено: -заміна масла і фільтра -заміна гальм.рідин -заміна пер колодок -заміна масла і сальників вилки -чистка паливного фільтра і бака -ревізія зазорів клапанів -нова резина dunlop -новий акумулятор ecxide По допам: -дуги -багажна система -3 кофра Вихлоп здорогий з нержавійки, японський powerbox, на на низах і середині не шумний, по місту їздити нормально. Попередній власник собі його привозив із Японії. У мене в власності він 2 роки, я накатав 10тис, попередній власник накатав ще менше. По сідлу трохи нижчий за європейців і американців, тому добре підійде і для невисокого райдера. Важкий, але до байка звикаєш швидко, в ходу вага відчувається так само, як на cb 400-600. Посадка «явовська», но з нормальною ергономікою, від руля не відриває при розгонах, за рахунок своєї ваги по трасі йде впевнено. Його комфортний режим за містом-крейсер 120 з впевненим вистрілом на обгони до 160 без понижених/з кофрами/з пасажиром. Двигун «м ясистий»,передбачуваний. Дозволяє спокійно котитись поміж рядів на холостих, не нервовий. Тяга «паравозна», рівна з холостих до червоної зони. Робота двигуна в ходу нагадує v-twin, якщо не брати до уваги звук двигуна. Якщо вагаєтесь перед вибором між круізером і спортом-цей мотоцикл стоїть посередині між ними. Повітряно-масляне охолодження для мотоцикла вважається навіть плюсом у вигляді його простоти перед водянкою, немає проблем з радіаторами після падіння/від вібрації. Якщо хтось з цих причин боїться купувати такий мотоцикл-мушу нагадати, що porshe випускали до кінця 90х турбовані двигуни з повітряним охолодженням. Цей мотоцикл перевірений Київськими заторами-ніколи ніякого перегріву не було Подивитись можна на Теремках. Переоформлення в тсц, експертиза, перевірки без проблем
Сохранить поиск
Сохраненные поисковые запросы позволяют быстро и удобно повторять поиск с выбранными параметрами.