Купить Мото Урал – все 11 объявлений в Киеве

Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 шоломи Мотоцикл Урал М-67-36 Ідеальний стан, на обліку, на ходу, 3 оригінал шолома, номери. VIN 147038 Урал М67-36 - радянський важкий мотоцикл, що випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі (Свердловська область, місто Ірбіт) з 1976 до 1984 року. У переважній більшості випадків експлуатується з візком. Мотоцикл "Урал М67-36" випускався на Ірбітському мотоциклетному заводі з 1976 року. Мотоцикл відноситься до класу важких мотоциклів, оскільки оснащений потужним двоциліндровим чотиритактним двигуном. Виробляли "Урал М67-36" в одному варіанті: мотоцикли без приводу на колесо бічної коляски. Виробництво мотоцикла вироблялося до 1984 року. Урал має гарну прохідність та надійність. У СРСР мотоцикл «Урал М67-36» набув популярності. Наступною моделлю є ІМЗ 8.103.30. Технічні характеристики Максимальна швидкість 105 км/год. Двигун двоциліндровий, оппозитний, чотиритактний. Робочий об'єм 649 куб. див. Потужність двигуна 36л. с. На «М67-36» встановлювалися два карбюратори К-301Г. Об'єм паливного бака 19л. Витрата палива – близько 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач чотириступінчаста, дводискове зчеплення, сухого типу. Власна вага мотоцикла 330 кг. Вантажопідйомність – 250 кг Електроустаткування – 12-вольтове, однопровідне. Підвіска: переднє колесо – телескопічна вилка заднє колесо – підвіска важеля.

Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ, розташований на північному заході Башкортостану. У мотоцикла два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл. Мотоцикл з невеликим пробігом, більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. На кузові є рижики. Власник був пасічник, возив на пасіку воду. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все добре, пластиковий технічний паспорт. Переоформлюється.Є бажання придбати - телефонуйте.

Мотоцикл пристосований для господарських робіт. Штатна коляска теж є в наявності. Мотоцикл в робочому стані, потребує технічного обслуговування (тривалий час не експлуатується). Потрібна АКБ. Мотоцикл знаходиться у Миколаївській області Первомайському районі.

Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ, розташований на північному заході Башкортостану. У мотоцикла два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл. Мотоцикл з невеликим пробігом, більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. На кузові є рижики. Власник був пасічник, возив на пасіку воду. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все добре, пластиковий технічний паспорт. Переоформлюється. Розрахунок в гривнях на банківську картку Приват банк в день купівлі мотоцикла.Є бажання придбати - телефонуЙте.

Мотоцикл Урал МГ-350 триколісний заводський оригінал 100% Виробник місто Нефтекамськ, розташований на північному заході Башкортостану. У мотоцикла два місця, одне для водія, інше для пасажира + кузов. Кузов мотоцикла від'єднується, можна перетворити на звичайний мотоцикл. Мотоцикл з невеликим пробігом, більше стояв, ніж їздив, через вік господаря. На кузові є рижики. Власник був пасічник, возив на пасіку воду. Гальма, світло, повороти, все працює, заводиться, їде. Колеса рідні, оригінал, не прілі, і не потріскані. Під кузовом запасне колесо. Фарба рідна, заводська. З документами все добре, пластиковий технічний паспорт. Переоформлюється.

Мотоцикл з усіма документами,можливе переоформлення. Мотоцикл- стан- сів поїхав.Двигун:чотирьох такний, карбюраторний, двох циліндровий з опозитним розміщенням циліндрів, повітряним охолодженням. Є запасні деталі.

Мотоцикл УРАЛ М72 1955 року випуску, технічно справний. Стан ідеальний, Подробиці за телефоном.

Кастомний проект на базі двигуна М72 (Урал) аналог К750. Перероблено на 12 вольт генератор. Тормоза гідравлічні і винесені вперед. Перемикання передач теж винесені вперед. Є задня передача. Документи на безномерну раму і номерний знак присутні. Всі деталі за телефоном.

Урал, капсула часу ) Довго шукав. Купував в 2020, але руки так і не дійшли, потім - війна. Все рідне, без "колхозу". €1ооо-, На обліку, перереєстрація. Можливий обмін на техніку для потреб ЗСУ. ( Pick-up, лафет квадроцикл, мотоцикл для розвідки ). Знаходиться в м. Київ, вднг. Можлива доставка (прицепом) за домовл.

Мотоцикл УРАЛ М72 1955 року випуску, технічно справний. Пробіг 50 км. Стан ідеальний, Подробиці за телефоном.

Продам Урал з боковим причепом (коляскою) ​Пропонується надійний класичний важкий мотоцикл Урал IMZ, повністю підготовлений до експлуатації. Транспортний засіб пройшов глибоке технічне обслуговування, реставрацію ключових вузлів та модернізацію для підвищення надійності в дорозі. ​ Технічний стан та виконані роботи: ​Двигун: Пройшов повну якісну реставрацію та капітальний ремонт. Працює рівно, має відмінну компресію та запас потужності. ​Трансмісія: Встановлена перевірена часом та більш ергономічна коробка передач від МТ-10 («Дніпро»), що суттєво покращує чіткість перемикання та загальну динаміку їзди. ​Електроніка та запалювання: Прокладена повністю нова проводка, що виключає «дитячі хвороби» старої радянської електрики. ​Система зарядки модернізована — встановлено сучасне та стабільне реле-регулятор нового зразка («шоколадка»), що забезпечує чітку роботу бортової мережі без стрибків напруги. ​Паливна система: Встановлені сучасні карбюратори (типу PZ-30), які забезпечують легкий пуск, стабільні неохолості оберти та помірну витрату палива. ​ Зовнішній вигляд та комплектація: ​Колір: Автентичний та дуже привабливий бірюзовий/морська хвиля. Колір колісних дисків, рами, баку та коляски збігається. ​Комплектація: Мотоцикл укомплектований рідним боковим причепом (коляскою) з оригінальним захисним чорним тентом. На колясці закріплене повноцінне запасне колесо з агресивним «зубатим» протектором для бездоріжжя. ​Стан кузова та ЛКП: Є незначні сліди експлуатації (патина, дрібні подряпини), які лише підкреслюють характер та історію цього класика. Хромовані глушники та коліна вихлопної системи у гарному стані. Салон коляски чистий, сидіння мотоцикла («жаби») цілі.Продаж по тех паспорту.