Купить Мото – все 4 513 объявлений в Киеве | Страница 178

CROSSER CARGO 10 1900W45Ah Grafen / LiFepo4 CROSSER CARGO 12 1900W32Ah Graf CROSSER CARGO 13 1000W45Ah Graf CROSSER CARGO 16 2000W45Ah Graf CROSSER CARGO 18 2000W 65Ah Graf Цены и наличие пожалуйста уточняйте! Отправки без предоплат -20% скидка на доставку! Так же в наличии: Есть разобранные и собранные! Цены могут меняться Звоните, выберем для Вас лучший Описание На него Не нужны права и регистрация в МРЕО! Cargo грузо-пассажирский многоцелевой электротраспорт, отлично подходит для передвижения, и перевозки грузов или инструментов. Также Vagon отлично помогает в хозяйстве, в транспортировке не больших грузов, на рынках, в деревне на дачетоже будет отличным помощником. Технически он прост. Техобслуживание минимальное, периодически нужно проверять по кругу болты, крепеж, подвеску. Только привезли, свежие, новые скутеры! Отправка - ДЕЛИВЕРИ, Новая почта, САТ Характеристики Cargo 10 -Размер : (Д/Ш/В), мм: 2500х900х1170. -Размер кузова (Д/Ш/В), мм: 1120х700 -Клиренс, мм: 250. -Колесная база: 1770 мм. -Объем батарей : 32Ан. Графен / 45a Lifepo4 -Мощность мотора: 2000W. -Размер переднего колеса: 12.x3.00 -Размер задних колес: 12x3.00 -Вес трицикла : 170 кг. Характеристики Cargo 12 -Размер : (Д/Ш/В), мм: 2560х900х1170. -Размер кузова (Д/Ш/В), мм: 1120х700 -Клиренс, мм: 250. -Колесная база: 1770 мм. -Объем батарей : 32Ан. Графен -Мощность мотора: 1000W. -Размер переднего колеса: 12.x3.00 -Размер задних колес: 12x3.00 -Вес трицикла : 174 кг. Основні відмінності CARGO 13 від CARGO 12: Амортизація більш посилена: крім ресор є додаткові важелі та пружинні амортизатори Кузов трохи більше і борти відкидаються. Колеса більше Більше ємність батареї Характеристики Cargo 13 Повний розмір трицикла (Д/Ш/В), мм: 2740х1020х1315 Розмір кузова (Д/Ш/В), мм: Кліренс, мм: Кузов самосвал: 122x87x46 Колесна база (мм): 1840 Объем батарей (AH): 45 Потужність мотора: 1000W Вага трицикла 229(кг): Максимальна вага загрузки (кг) : Розмір переднього колеса: 3,5х12 Розмір задніх коліс: 3,75х12 Максимальна швидкість 40(км/h): Гальма барабан: 110/160 Характеристики Crosser Cargo 16 Повний розмір трицикла (Д/Ш/В), мм: 3100х1170х1370 Розмір кузова (Д/Ш/В), 152/101/46 Кліренс, мм: 255 Кузов самосвал: Откидные борта, боковые + задний Объем батарей (AH): 58 Потужність мотора: 2000W Вага трицикла 289(кг): 289 Максимальна вага загрузки (кг) : 600 Розмір переднього колеса: 12х3.00 Розмір задніх коліс: 12х4.00 Максимальна швидкість 43(км/h): 43 Характеристики Crosser Cargo 18 Производитель: Crosser Тип колес: Надувные Мощность электродвигателя: 1900 Вт Максимальная скорость: 43 км/ч Запас хода: 50 км Привод: Задний Тип батареи: AGM Gel 60V Емкость батареи: 65000 mAh Амортизаторы: Задние, передние Материал рамы: Металл Максимальная нагрузка: 1000 кг Количество скоростей: 2 Вес: 382 кг Размер (ВхШхД): 3400 x 1300 x 1500 мм По всем вопросам звоните, с радостью поможем!

Є незначні подряпини Безкоштовна доставка Київ,Бровари,Бориспіль,Вишгород,Ірпінь Самовивіз Бровари Вокзальна 52(будні 9-16 година) Відправка Новою поштою без предоплат Також в наявності багато іншого товара по найнижчим цінам-дивіться інші оголошення автора! Мотоцикл дорожній, двомісний FT300GY-C5D Forte - потужна модель з 4-тактним, карбюраторним двигуном об'ємом 300 см3. та потужність 21 к.с. Максимальна швидкість мотоцикла – 100 км/год. Особливості: перевернута вилка двигун з балансувальним валом передні та задні гідравлічні дискові гальма з вентиляцією захист двигуна спицеві диски LED фара та поворотники Характеристики Вага 150 кг Висота 1140 мм Максимальна швидкість 100 км/год Ширина 810 мм Виробник Forte Витрати палива 2.2л/100 км Довжина 2080 мм Задні гальма Дискові з вентиляцією Задні шини 4.60-18 Задня підвіска Маятникова з 1-м амотризатором Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Кількість циліндрів 1 Колір Червоний Країна походження Китай Максимальний крутний момент 20 N.m. При 6000 об/хв Об'єм двигуна 300 см3 Об'єм паливного бака 10 л Оберти двигуна 7500 об/хв Охолодження Олійне Передні гальма Дискові з вентиляцією Передні шини 3.00-21 Передня підвіска Телескопічна вилка Потужність 21 к.с Рама Трубчастий каркас Тип Дорожньо-кросовий, двомісний Тип двигуна Чотирьохтактний Тип приводу Ланцюговий Тип старту Електростарт

Шукаєте безкомпромісний ендуро-мотоцикл, який однаково впевнено почувається на закручених лісових стежках, піщаних кар'єрах та міському асфальті? ZONSEN ZS300GY — це потужний, витривалий і технологічний байк, створений для тих, хто прагне драйву та максимальної надійності! Ключові переваги та особливості ZONSEN ZS300GY: Потужний і високоефективний двигун: Оснащений 300-кубовим 4-тактним двигуном із 4-клапанною системою та рідинним охолодженням. Видає близько 30 к.с., що забезпечує миттєвий відгук на газ та потужну тягу на всьому діапазоні обертів. Шестиступенева КПП: 6-ступенева механічна трансмісія дозволяє ідеально підбирати передачі як для агресивного подолання крутих підйомів, так і для комфортної крейсерської швидкості на трасі. Професійна підвіска: Довгохідна перевернута вилка спереду та моноамортизатор із прогресією ззаду відмінно відпрацьовують будь-які нерівності, стрибки та жорсткі приземлення. Повнорозмірні ендуро-колеса: Класичне позашляхове поєднання коліс 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду з агресивним зубастим протектором для впевненого зчеплення з будь-яким ґрунтом. Сучасне оснащення: Повністю світлодіодна (LED) оптика, цифрова панель приладів, ефективні дискові гідравлічні гальма з хвилястими роторами та захист рук водія в базі. Практичність та документи: Мотоцикл має повний комплект світлотехніки та дзеркала, що дозволяє вільно пересуватися дорогами загального користування та отримати повний пакет документів для швидкої постановки на облік у МРЕО. Наші переваги: доставка по Україні безкоштовна власною транспортною компанією немає передоплати оплата після отримання і перевірки можливість купити в кредит можливість готівкового та безготівкового розрахунку з ПДВ гарантія на всю продукцію сервісне обслуговування робимо пакет документів для реєстрації. Телефонуйте — відповім на всі запитання та організую безкоштовну доставку просто до вашого двору!

Ювілейний, один власник з 2009 року

Продаю свій мотоцикл, привезений з Японії у 2024 році Suzuki GSR-750 2015 ABS 20 тис. км. По приїзду замінено: Свічки Фільтра+мастило Колодки передні Перебрано вилку на RSMOTO Стан мота як новий є детальні фото кожного вузла та агрегату скину у приватні бо їх багато З радістю відповім на всі ваші запитання

Оригінал японець. Висока надійність. Мопед скутер полуторний для огрядних людей до 150кг. Характер спокійний, штатний бензин – 92 (може і на 95, і поганенько на 80-му). Новий коленвал, нова поршнєва (до кінця обкатки ще 400км), нова підсилена 3мм вихлопна труба, майже нова якісна гума на колесах, глушник промитий, гальма передні і задні відрегульовані, всі лампочки рідні працюють. Кілька років стояв під чохлом, щороку запускав двигун, щоб не застоювався. Усього на ньому проїхав приблизно 1500км. Недоліки: потрібна заміна акумулятора, стрілочка-індикатор рівня пального була заклинена, а зараз знову працює.

Продам кові лайт 300р в чудовому стані все працює є хвіст пробіг невеликий 3000ка із мінусьв вилітає 6 передача до 70нормально потім вилітає якщо тримати ногою то все працює і їіде без пинків можливий обмін повне переоформлення брав новим

Гарантія від виробника!!! Безкоштовна доставка по Киеву,Київська область Самовивіз Київ Срібнокільська 1. Перед тим як будете їхати за скутером обов'язково передзвоніть або напишіть))) В наявності різні моделі Corso,Yadea,Tailg,Tairon,Garow Зможем вам підібрати скутер,звертайтесь))) Основні переваги: - Потужний магнітноелектричний двигун TTFAR 1500 Вт, який розвиває швидкість до 53 км/год. - Високоємний літій-залізо-фосфатний акумулятор TTFAR 72V30Ah забезпечує більш стабільний запас ходу до 85-90км. - Функція Сімейний обмін: дозволяє розблокування мопеда з допомогою Bluetooth на телефоні без ключа, використовуючи Bluetooth-датчик, та контролювати рівень заряду батареї у режимі реального часу, дозволяючи будь-якому члену сім'ї перевірити рівень заряду батареї. - Функція рекуперативне гальмування: це процес, при якому електродвигун під час уповільнення перемикається в режим генератора, перетворюючи кінетичну енергію руху на електричну, що заряджає акумулятор. Це дозволяє зменшити знос механічних гальм та підвищити енергоефективність, хоча загальний приріст запасу ходу зазвичай невеликий. - Стильна панель приладів з LED-дисплеєм для чіткого відображення інформації про водіння. - Передні фари з оптикою (4 лінзи) та високою яскравістю 50 000 кд потужно висвітлюють ваш шлях. Технічні характеристики: 1.Двигун TTFAR 1500W інтегрований у заднє колесо, безщітковий електродвигун постійного струму. 2.Акумулятор літій-залізо-фосфатний TTFAR 72V/30Ah. 3.Матеріал рами: сталь. 4.Трансмісія: електричний привід. 5.Передній гальмівний механізм: дисковий гідравлічний. Задній – барабанний. 6.Передня вилка амортизаційна. 7.Задні амортизатори: пружинно-гідравлічні амортизатори. 8.Колеса: 300-10. 10.Максимальна швидкість: 53 км/год. 11.LED панель приладів з підсвічуванням. 12.Сигналізація з двома брелоками. 13.Заряд акумулятора: напруга 220 Вольт, зарядний пристрій в комплекті (вилка євростандарт). 14.Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла". 15.Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів. 16.Дзеркала заднього виду. 17.Підніжки для заднього пасажира. 18.Час зарядки: 4.5 години (80%), 5.5 годин (100%). 19.Максимальне навантаження: 180 кг.

Triumph Tiger 800, 2013 рік, запасний двигун. Продам Triumph Tiger 800, 2013 року. Мотоцикл у хорошому стані, повністю готовий до експлуатації. Надійний та комфортний туристичний мотоцикл, чудово підходить як для міста, так і для дальніх поїздок. У комплекті додатково йде запасний двигун. Причина продажу — власник виїхав за кордон і через обставини, що склалися, не має можливості повернутися в Україну найближчим часом. Мотоцикл оформлений на дружину власника, яка перебуває в Києві. Тому з переоформленням жодних проблем — власниця на місці, готова особисто провести необхідні дії. Можливий огляд та перевірка мотоцикла. Ціна — 6000 $ Торг біля мотоцикла. Додаткові питання — у повідомленнях або за телефоном.

Електробайк у гарному стані | ELEEK Продаю свій ELEEK у гарному стані. Купував приблизно 8 місяців тому, пробіг — близько 2000 км. Велика перевага - на нього не потрібні права і він безшумний. Байк повністю справний, усе працює чудово. Зараз встановлене обмеження швидкості 75 км/год. За бажанням покупця обмеження можна зняти, і тоді максимальна швидкість буде близько 100 км/год. При обмеженні до 75 км/год запас ходу становить до 100 км, а без обмеження — приблизно до 75 км. Розгін 0–75 км/год — 4–5 секунд Швидка зарядка 0–100% — 2,5–3 години Встановлений маячок, підключений до батареї. У комплекті: зарядний пристрій та замок для захисту байка, щоб можна було пристібати . Також віддам контакти гаражу/майстра, де обслуговують та ремонтують ELEEK, і можу надати перелік цін на деталі та роботи. Ціна — 2500 доларів Можливий невеликий адекватний торг біля байка. Продаю у зв’язку з переїздом, нема можливості забрати ( Телефонуйте , відповім на всі ваші запитання : 0911

Мот в отличном техническом состоянии. Работает как часики. Экономный и комфортный. Все расходники поменяны

Продаю власний електромотоцикл 2024 року у спортивному кузові, з великою батареєю, кастомним фарбуванням і суттєво оновленою технічною частиною. За час володіння замінив акумулятор, контролер і мотор, доопрацював охолодження та додав обладнання для зручності в щоденних поїздках. Мотоцикл обслуговувався й доопрацьовувався на СТО. Одразу зазначу: моя вага — приблизно 150 кг. Їжджу активно, зазвичай понад 100 км/год, у щільному потоці — близько 60–70 км/год. Спеціально економити заряд заради більшої дальності не намагаюся. Тому наведені нижче показники швидкості, опис динаміки та оцінка запасу ходу стосуються моєї експлуатації саме з таким навантаженням і в такому темпі. Причина продажу грижі в спині, тяжко вже кататись У 2026 році встановив новий мотор QS Motor номінальною потужністю 5 кВт. Після встановлення він проїхав приблизно 3–4 тисячі кілометрів. На мотор оформлена додаткова гарантія — залишилося щонайменше півтора року. У ньому передбачені два комплекти датчиків Холла, один із них резервний. Пікова потужність системи — до 14,7 кВт, максимальна швидкість, якої особисто досягав, — 142 км/год. Майстер СТО вагою близько 100 кг також робив тестову поїздку й після неї дуже схвально відгукувався про розгін та динаміку. Батарея — літієва NMC, 72 В, 130 А·год, тобто близько 9,4 кВт·год за номінальними параметрами. За моєю оцінкою, з моєю вагою та активною їздою переважно понад 100 км/год її вистачає орієнтовно на 140–150 км на одному заряді. Це орієнтир із власного досвіду, а фактична дальність залежить від маршруту, температури та умов поїздки. Контролер FarDriver ND72450 встановив у 2025 році, після заміни він пройшов приблизно 10 тисяч кілометрів. Для його охолодження є радіатор і додатковий примусовий обдув. Систему доопрацював і перевірив у щоденній експлуатації — зі своїм завданням вона справляється добре. Із додаткового оснащення є великий окремий екран із підтримкою Apple CarPlay та тримач телефона. Встановлені шини Pirelli Angel GT, колеса 17-дюймові, гальма дискові спереду та ззаду. Є окреме пасажирське сидіння й підніжки. Фарбування індивідуальне, асиметричне: один бік яскраво-червоний, інший — темний, з авторським малюнком. Загальний пробіг оцінюю у понад 20 тисяч кілометрів. Одометр перестав працювати, тому точну цифру назвати не можу. Пробіг мотора й контролера після заміни значно менший — приблизно 3–4 та 10 тисяч кілометрів відповідно. Зовнішній стан видно на фото, а під час огляду розповім про обслуговування, налаштування та виконані доробки. За домовленістю можу додатково віддати старе мотор-колесо на 3 кВт зі старою шиною. Воно зберігається окремо, має проблему з датчиками Холла, тому підійде під діагностику й ремонт або на запчастини. Документи на початкову комплектацію є, у них зазначена потужність 3 кВт. Фактично зараз встановлений мотор номінальною потужністю 5 кВт. Заряджати мотоцикл можна від звичайної побутової розетки 220 В, а також від сумісних автомобільних зарядних станцій — для цього є перехідник Type 1. Тобто є можливість заряджатися і від розетки, і на автомобільних зарядках під час поїздок. Ціна — 5 000 $. Якщо заберете мотоцикл до кінця жовтня 2026 року, готовий поступитися в ціні. Конкретну суму обговоримо після огляду. Мотоцикл у Києві. Огляд за домовленістю. Пишіть або телефонуйте — відповім на запитання й покажу все на місці.

Продам свій мотоцикл BMW R1300GS у топовій спортивній версії Trophy (синьо-білий колір, золоті спицьовані колеса). Стан абсолютно ідеальний, як новий. Жодних падінь, подряпин чи прихованих дефектів. Мотоцикл повністю обслужений, розхідники замінені, до сезону готовий

Скутер 150 кубів Пробіг 8тис Продаж тільки з переоформленням

Продам Arctic Leopard XE PRO S 2025 МОТОЦИКЛ НА ГАРАНТІЇ ДО 10.11.26 Рік випуску: 2025 Пробіг: 1700км Запас ходу реально 100 км в змішаному режимі, але якщо їхати 40 км/г то 150 км ( ПЕРЕВІРЕНО) Стан: технічний стан 10/10, візуальний є коцки не значні по пластику і на на ручці тормозу а так все добре Замінене масло в редукторі (15.10) Ціна:209999 ДО МОТОЦИКЛА ВІДДАЮ- новий руль(стоковий), заднє крило, бризговик на колесо. Продаю бо маленький під мій зріст За додатковою інформацією дзвоніть пишіть все розкажу і покажу

Продам свій квадроцикл, експлуатувався бережно та дуже рідко.Стан нового,купувався у офіційного дилера,всі чеки є.Пробіг 850км. Більш детально телефонуйте

Продаю мотоцикл Yamaha mt 09 SP. Офіційний, куплений в грудні 2024 на Vidi. Мот в чудовому стані додатково оснащений кліткою протитуманними фарами, встановлені не штатні (тюнінг) дзеркала заднього огляду та встановлені ручки тримачі для заднього пасажира. Без ДТП, обслуговування робилось своєчасно тільки якісними матеріалами. Стан сів поїхав, страховка ще на пів року, тільки переоформлення. Подивитись можна в Києві, якщо є питання телефонуйте.

Продаю власний електромотоцикл 2024 року у спортивному кузові, з великою батареєю, кастомним фарбуванням і суттєво оновленою технічною частиною. За час володіння замінив акумулятор, контролер і мотор, доопрацював охолодження та додав обладнання для зручності в щоденних поїздках. Мотоцикл обслуговувався й доопрацьовувався на СТО. Одразу зазначу: моя вага — приблизно 150 кг. Їжджу активно, зазвичай понад 100 км/год, у щільному потоці — близько 60–70 км/год. Спеціально економити заряд заради більшої дальності не намагаюся. Тому наведені нижче показники швидкості, опис динаміки та оцінка запасу ходу стосуються моєї експлуатації саме з таким навантаженням і в такому темпі. Причина продажу грижі в спині, тяжко вже кататись У 2026 році встановив новий мотор QS Motor номінальною потужністю 5 кВт. Після встановлення він проїхав приблизно 3–4 тисячі кілометрів. На мотор оформлена додаткова гарантія — залишилося щонайменше півтора року. У ньому передбачені два комплекти датчиків Холла, один із них резервний. Пікова потужність системи — до 14,7 кВт, максимальна швидкість, якої особисто досягав, — 142 км/год. Майстер СТО вагою близько 100 кг також робив тестову поїздку й після неї дуже схвально відгукувався про розгін та динаміку. Батарея — літієва NMC, 72 В, 130 А·год, тобто близько 9,4 кВт·год за номінальними параметрами. За моєю оцінкою, з моєю вагою та активною їздою переважно понад 100 км/год її вистачає орієнтовно на 140–150 км на одному заряді. Це орієнтир із власного досвіду, а фактична дальність залежить від маршруту, температури та умов поїздки. Контролер FarDriver ND72450 встановив у 2025 році, після заміни він пройшов приблизно 10 тисяч кілометрів. Для його охолодження є радіатор і додатковий примусовий обдув. Систему доопрацював і перевірив у щоденній експлуатації — зі своїм завданням вона справляється добре. Із додаткового оснащення є великий окремий екран із підтримкою Apple CarPlay та тримач телефона. Встановлені шини Pirelli Angel GT, колеса 17-дюймові, гальма дискові спереду та ззаду. Є окреме пасажирське сидіння й підніжки. Фарбування індивідуальне, асиметричне: один бік яскраво-червоний, інший — темний, з авторським малюнком. Загальний пробіг оцінюю у понад 20 тисяч кілометрів. Одометр перестав працювати, тому точну цифру назвати не можу. Пробіг мотора й контролера після заміни значно менший — приблизно 3–4 та 10 тисяч кілометрів відповідно. Зовнішній стан видно на фото, а під час огляду розповім про обслуговування, налаштування та виконані доробки. За домовленістю можу додатково віддати старе мотор-колесо на 3 кВт зі старою шиною. Воно зберігається окремо, має проблему з датчиками Холла, тому підійде під діагностику й ремонт або на запчастини. Документи на початкову комплектацію є, у них зазначена потужність 3 кВт. Фактично зараз встановлений мотор номінальною потужністю 5 кВт. Заряджати мотоцикл можна від звичайної побутової розетки 220 В, а також від сумісних автомобільних зарядних станцій — для цього є перехідник Type 1. Тобто є можливість заряджатися і від розетки, і на автомобільних зарядках під час поїздок. Ціна — 5 000 $. Якщо заберете мотоцикл до кінця жовтня 2026 року, готовий поступитися в ціні. Конкретну суму обговоримо після огляду. Мотоцикл у Києві. Огляд за домовленістю. Пишіть або телефонуйте — відповім на запитання й покажу все на місці.

Новий мото. 3000 пробігу. Гарантія 2 роки. Абс. Інжектор. Мотоцикл дуже хороший на свою кубатуру звісно бо продаю тому що хочу щось потужніше

Продам красивий, спритний і надійний мотоцикл. Підігрів ручок Захист радіатора Захист двигуна Вітрове скло MRA (made in Germany) USB вихід Daytona Крашпеди Курки зручні та регульовані Сертифікований для виїзду за кордон (документ ще діятиме 2.5 роки) Моторна олива мінялася кожних 6 т км. Крайня заміна була 1500 км тому. В середині літа 2026 року була замінена гальмівна рідина, охолоджуюча рідина. Задня резина 10 місяць 24 року. Передня резина два місяця тому замінена на нову. Гальмівні колодки в гарному стані, ніяких скрипів чи сторонніх звуків. Яскравий колір дисків привертає увагу і виділяє з потоку. В зимній час стояв в теплому паркінгу, і більш того, щоб усі технічні рідини не застоювались, то періодично катався паркінгом, а не просто стоячий прогрів, як робить більшість. Про класний мотор і купу електронних помічників нічого писати не буду, якщо дивитись такий байк, то і так вже все знаєте. ) Обирав саме цю генерацію мт 09, а не саму нову, так як в цій краща на мою думку посадка. Це дозволяло з більшим комфортом для спини і ніг їхати на дальні відстані, наприклад Львів-Будапешт (560 км). Невеликий торг якщо знайдете до чого докопатися:)