Купить Мото Kovi 2026 года – все 1 057 объявлений Украины | Страница 4

Kovi advance 300 2026 . Brand new condition. just 724km driven . urngent sale . 1st oil change done . good condition.

Кові у доброму стані поміняна графіка у се працює чудово або можна обмєн на спортивного мотоцикла АБО НА кові адванс 250

Продам мотоцикл кові адванс 300 2026 року, проїхав 1300 км тільки саме обкатав, міняв мастило 4 рази на обкатці і їздив сам без пасажира, мото в ідеальному стані дзвоніть домовимось торг присутній

Продаю надійний ендуро-мотоцикл Kovi JN250 – ідеальний вибір для тих, хто шукає потужний, маневрений та невибагливий байк для бездоріжжя та міста. Двигун та продуктивність Серцем мотоцикла є перевірений 4-тактний одноциліндровий двигун ZONSEN CB250RL (ZS172FMM-7) об'ємом 249 см? з повітряним охолодженням. Він видає 24 к.с. потужності та 22 Нм крутного моменту, що забезпечує впевнену динаміку як на трасі, так і в лісі. Система живлення – надійний карбюратор Nibbi PE30. Габарити та вага · Споряджена маса: всього 119 кг. · Висота по сідлу: 875-920 мм. · Дорожній просвіт: 300-310 мм. · Об'єм бака: 7,5 л. Стан та оновлення Нещодавно було проведено повну заміну переднього та заднього крила – встановлено нові оригінальні деталі, без тріщин і подряпин, тільки на передньому крилі нема наліпки. Крила в ідеальному стані, що надає мотоциклу свіжого вигляду та додаткової надійності (особливо актуально для позашляхових поїздок).

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2160 Ширина, мм 880 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 125,2 (з усіма експлуатаційними рідинами та паливом) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 65 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YBS300. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система рідинного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,2 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SL (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 295 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахабно", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Мвтеріал патрубків охолодження - силикон. Застосований тип антифризу - G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,56 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 26 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталева)/50 (сталева). Кількість ланок ланцюга-118L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - розмір J21х1,60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Виробник GLM. (Giant Light Metal Technology) - це тайванський виробник алюмінієвих колісних компонентів, що спеціалізується на розробці та виробництві високоміцних ободів та елементів колісних систем для мотоциклів. Максимальна швидкість, км/год 111 км/ч (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Шины с развитым рисунком протектора. Производитель шин - CORDIAL Tires. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4

Новий мотоцикл,ще на обкатці,750 км пробіг,перемащений,болота ,гір не бачив 100%!!!самі побачити,ні одної подряпини!для мене дуже дурний,і з дружиною не покатаєшся,тому продаю бо хочу іншого, класу мотоцикл,продаж не спішний.в подарунок свічний ключ купували окремо,щиток передній ,замість фари якщо будете ставити під номер на змаганнях,рожкі кріплення захисту рук посилювач,А так все 100 відсотків новий мот без ньуансів,знаходиться поряд з Житомир,я на службі показать можливість є тільки на вихідні.всім вдалих покупок і продажів.до речі документи з магазину, можете бути першим власником,не ставив ще на себе,бо немає часу,постійно на службі,як треба то поставлю на себе потім на вас.обмін на Лося 300 в такому ж стані пробіг до 2000 рік 24-26.Хлопці реально новий мотоцикл,без всякої х...і,за мот відповідаю!!!

Продам Kovi Advance 300 Free Ride 2026 року. Двигун 300 кубів, 6-ступенева коробка передач, пробіг 4500 км. Мотоцикл має гарний та стильний вигляд, добре підійде як для новачка, так і для тих, хто вже має досвід їзди. По пластику є декілька незначних подряпин, які видно на фото. Мотоцикл привертає увагу та дарує хороші емоції від їзди. Детальніше розповім у приватних повідомленнях. Ціна договірна, реальному покупцю торг.

Продам кові лайт 300 р в хорошому стані не потрібно нічого робити по мотоциклу сів поїхав Торг присутній Номер: 0-6-8-6-0-2-3-7-8-2

Мотоцикл Kovi 300 pro s, куплений літом 2026 року, за період обкатки заміна масла була 3 рази, експлуатація бережна, у змаганнях участі не брав, деталі за телефоном

Стан мотоцикла 9-10 по мотору питань немає масла не бере сів та поїхав за більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном

продам кові лайт 300 .2026 року на документах

Продам мотоцикл ендуро Kovi Max 300 2026 року випуску, мот на реєстрації, переоформлення, новий, пробіг 700 км. Додаткова інформація за номером телефону, вайбер, телеграм.

Аванс 300 Right на документах переоформляється в хорошому стані наближений до ідеалу

MOT-O.COM Пошук... Пошук... home Мотоцикли Турист Мотоцикл KOVI ADV300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Мотоцикл KOVI ADV 300 Новинка 2026 Відгуків: 0 Написати відгук $2180.00 Наявность: В наявності Колір Білий ADV300 Білий ADV300 Чорний ADV300 Чорний ADV300 Синій ADV300 Синій ADV300 Додаткові опції Рамка під держномер мотоцикла (чорна) + $15.00 Рамка під держномер мотоцикла (чорна) (+$15.00) 1 Опис Характеристики Відгуки Документи для реєстрації Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2050 Ширина, мм 895 Висота по сідлу, мм 810 мм Висота, мм 1370 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса (без урахування палива), кг 139 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 66 Двигун, тип 176FMM (FE300) Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 48 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рама периметрального типу, виконана зі хром-молібденової сталі. Зовнішнє покритя включає спеціальні доповнення зі скловолокна, якими армують шар, запобігаючи розтріскуванню і підвищуючи його ударну в'язкість, а також додані антикорозійні пігменти - вони в першу чергу захищають від корозії , а також покращують загальну довговічність поверхні рами. Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2 API не нижче SJ. Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 299 Система електроживлення АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система живлення двигуна Карбюратор DENI BPZ35 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,2 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27,5 / 5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршевым супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний механізм із радіальним кріпленням чотирьохпоршневого супорту Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ≥123 Кліренс, мм 270 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Тип шин Dual Sport: Задня шина 130/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Посадковий розмір обода переднього колеса 2.50×17 DOT заднього колеса 3.50×17 Об'єм паливного бака, л 14,6 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3

MOT-O.COM Пошук... Пошук... home Мотоцикли KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) KOVI 300 LITE HS (NB300, 48F) Новинка 2026 Відгуків: 0 Написати відгук $2830.00 Наявность: В наявності 1 Опис Характеристики Відгуки Документи для реєстрації Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 123 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300. Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче за SG, SH SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2) FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 Ступінь стиснення 10,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12 В, 6 А/год. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга з метою подачі імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (простіше кажучи - «нахабно», без ключа в замку запалювання двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Застосовуваний тип антифризу G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубців передньої та задньої зірок: 13 (сталева) / 48 (сталева). Кількість ланок ланцюга - 116L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також з повністю регульованими ходом стиснення та відскоку. Довжина вузла в зборі - 480 мм. Загальний хід стиснення/відскоку - 299 мм. Кріплення до маятника здійснюється за допомогою полегшеного (легкосплавного, фрезерованого) важельного механізму (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера — 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою - 309 мм. Довжина стійки - 940 мм. Діаметр пера - 48 мм. Фактичний об’єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - розмір J21х1,60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Виробник GLM. (Giant Light Metal Technology) - це тайванський виробник алюмінієвих колісних компонентів, що спеціалізується на розробці та виробництві високоміцних ободів та елементів колісних систем для мотоциклів.Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса J2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4

Продам kovi advance 300 free ride 2026 року Мотоцикл купувався новий з магазину В мотоциклі замінена графіка Замінена задня резина Відрегульовані клапана Замінені задні підшипники Пробіг 2400 Мотоцикл в хорошому доглянутому стані Весь пакет документів є Чекає нового власника

KOVI Lite 300 R KT, 2026 рік — практично новий Продається KOVI Lite 300 R KT, 2026 року, у відмінному та доглянутому стані. Пробіг — 2800 км. Мотоцикл практично новий, своєчасно обслуговувався. По мотоциклу: Зареєстрований Масло і фільтр замінювалося на 100 / 300 / 600 / 1000 / 1500 / 2000 | 2500 км Заводиться з кнопки — сів і поїхав Встановлена сигналізація У комплекті: Підніжки для пасажира Захист двигуна Рожки Зеркала Свіжий KOVI з малим пробігом — повністю готовий до нового власника. Сів, завів і поїхав. Причина продажу — виїзд за кордон

Продам кові макс 300 Новий мотоцикл купляв в липні Вкладень не потребує Документи присутні Реальному покупцю торг Також цікавить обмін на машину

980 км пробігу В ідеальному стані Масло мінялося вчасно Був в використанні тільки по асфальту Купувався місяць тому В наявності 2 нові шоломи по домовленості Мотоцикл не зареєстрований, єсть всі документи для оформлення

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK NBR 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер и кикстартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 25 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Спиці обода діаметром 38 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП Максимальна швидкість, км/год ≥109 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 314 - для варіанту на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 7,5 (озрахунковий обсяг що заповнюється становить 7,1 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,25