Купить Мото Kovi 2026 года – все 1 040 объявлений Украины | Страница 46

Продам kovi lite 300 обслужений без нюансів все працює вкладень не потребує масло мінялось 4 рази при обкатці 3 раза міняв мот змащений додатково встановлено захист тормоза на картера та глушника є всі документи щоб поставити на облік більше запитань в пп

Даже не накатав 400 км Нема часу на ньго аж жалко що стоїть Продаж в хороші рукі

Продам мотоцикл Kovi lite f на повному ходу вкладень не потребує сів поїхав

Мот в гарному стані є незначні подертості, купляний в червні, купив машину тай продаю, до мотика дам ніщатяків луче написати,все докладно напишу поскидаю відео

Продам Kovi lite 300 HS Обслужений (тільки після ТО) ,весь промащений, правильна обкатка, перший власник, на документах, заклеєний під стиль хускварної. 1900км

Продам ендуро все працює ідеально масло міняв вчасно з дефектів поцарапана защита для рук і зігнута а так все ідеально

Гарний стан, добре їде

Продам кові адванс 250, в хорошому стані, масло замінювалося вчасно, обкатка проходилась, 1600км пробігу, ендуро майже не їхав

Комплектом до них зад зірка оріг 50 і ланц оріг

Продам kovi jb250 2026 в хорошому технічному і візуальному стані, мото майже новий, сів і поїхав) на реєстрації, можливе переоформлення! Детальніше за телефоном або в приватні повідомлення. Вдалих покупок!)

Продам доглянутий мотоцикл Kovi JNC 300. Мотоцикл в ідеальному стані. На документах з переоформленням. Все працює ідеально. Масло мінялося. Цікавить обмін на машину, можливо з моєю доплатою. Кого цікавить дзвоніть, пишіть. Нормальному покупцю розумний торг.

пробіг на мотоциклі зараз приблизно 6300км масло заливалось тільки: motul 10w50 7100,15w50 7100 Є косметичні подряпини та задній диск з дефектами.Стара приборна панель згоріла пару днів тому, встановлена нова — потрібно лише переробити фішки для підключення. мотоцикл їздив по більшості по дорогах та бував в легкому ендуро пару разів. Мотоцикл обслуговувався вчасно. Мотоцикл на документах з магазину. Стан сів пойхав. За додатковою інформацією та фото пишіть у приватні повідомлення.

Продам мотоцикл КОВІ лайт 300 нс на воздушкі міняв карб масло міняв 200 600 1000 1800 2500 страховку купував недавно на рік їздив обережно переоформ можливий обмін на машину

В наявності 2026 року кросовий мотоцикл Kovi Advance 250 19/16 21/18 - Ціна мотоцикла 2130$ - Кредитуємо - колісна база 19/16, 21/18 Оглянути мотоцикл можна за адресою м. Старокостянтинів, вул. Грушевського 34 Важливим для цієї версії стало використання нового чотириклапанного двигуна повітряного охолодження 171FMM, оснащеного балансувальним валом і 6-ти ступінчастою КПП. Потужність двигуна збільшиться до 24,5 к.с. У системі живлення буде використовуватися карбюратор NIBBI серії NBR PWK32, зі збільшеним прохідним перерізом та іншими калібруваннями жиклерів. Під ці ж змінені параметри буде заточене і передавальне відношення - тепер задня зірка буде на 46 зубів. Під стать двигуну таке співвідношення забезпечить хорошу тягу в стартових (розгінних) параметрах. Конструкція рами ADVANCE змінилася. Відтепер задній підрамник буде виготовлений з алюмінієвого профілю і буде кріпитися до основної частини. Це дало змогу полегшити раму і збільшити простір для розміщення іншої конструкції повітряного фільтра. Тепер це буде поролоновий фільтрувальний елемент, легкодоступний для демонтажу, очищення та встановлення (раніше конструкція передбачала наявність зовсім іншого фільтр-боксу з паперовим фільтрувальним елементом). Змінилась і випускна система. Бочка глушника буде збільшеного пропускного перетину, щоб не зменшити спротив потіку газів на виході. Магазин BenzoMoto М. Старокостянтинів, вул. Грушевського 34

Довжина, мм 2080 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 910 мм Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса, кг 126 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип Маркування ZS172FMM-5. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 32 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,2 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PZ30 Система запалювання Електронне СDI. Тип запуску двигуна Электростартер / Кік стратер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 18 / 6000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 110 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка. Довжина 395 мм. Хід 77 мм. з регулюванням швидкості відбою і попереднього натягу пружини. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня Передня вилка з регулюванням стиснення. Загальний хід 180 мм. Довжина стійки 860 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник MNT. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, J1.85 х 21" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15 х18" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥101 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 90/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 7 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1

KOVI 300 Pro R - це мотоцикл ендуро серії, оснащений новим DOHC двигуном Loncin. Це інформація не про повністю новий мотоцикл – так неправильно говорити, а про альтернативний та цікавий варіант вже перевіреної часом та експлуатаційним досвідом моделі PRO з НОВИМ двигуном та деякими змінами у приводній частині. Якщо точніше, то на ній агрегат, якого раніше не було. Це двигун від виробника Loncin. Маркування та дійсне (справжнє) позначення моделі мотора – YBS300. Тип 176MN. Позначаємо його відразу, щоб потім була зрозуміла логіка для простого розуміння, оціночних висновків з подальшим майбутнім підбором деталей і проведенням порівнянь. Основні характеристики двигуна: Одноциліндровий, чотиритактний із системою рідинного охолодження Діаметр циліндра 76 мм Хід поршня 65 мм Формула розрахунку робочого об'єму: V=(3,14rrh)/1000= 3,14383865/1000=294,72 см3, де r – радіус поршня, 76/2=38 мм h – хід поршня, 65 мм Система ГРМ - DOHC, 2 розподільні вали, 4 клапани Балансирний вал вбудований у передню частину блоку циліндра Ступінь стиску – 11:1 Макс. потужність – 28.56 к.с. /8500 об/хв -1 (або 21 кВт при 8500) Макс. крутний момент 26 Нм/7000 об/хв -1 Система живлення – карбюратор PWK34 SHX Система мастила під тиском та використання розбризкування Система запалювання – DC-CDI КПП шестиступінчаста + тип запуску - електростартер.

Продам кові старт 250 2026року стан новий є документи з магазину

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Доставка по всій території України іншими перевізниками або власним транспортом прямо до вас додому, гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування Двигун та КПП. На ADVANCE 300 встановлений агрегат, який раніше вже був присутній в модельній лінійці версій Kovi, проте відсутній у будь-яких конкурентних моделей інших торгових марок. Агрегат має власну назву NB300F, та виготовлений компанієй ZONSEN. Двигун не є повнооб'ємною трисоткою, тому що його фактичний обсяг становить 279 см3. Шасі та підвіска Передня вилка від Виробника KKE з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 88 мм.Баланс налаштувань у парі з вилкою дасть змогу вибрати більше варіантів під їзду на кількох типах покриттів. Однак на обох новинках підвіска відрізняється від SZC, які ми використовуємо на старших KOVI. Але так і повинно бути, оскільки ADVANCE це KOVI, який виступає у більш доступному ціновому сегменті. Усі пластикові елементи бічних панелей, переднє крило, хвіст і кожухи (захист вилки, бічні вставки) на мотоциклі виконані з поліпропілену. Ніякого крихкого ABS-пластика. Модель ADVANCE 300 пропонується до продажу з повним пакетом реєстраційних документів для отримання техпаспорта і реєстраційного номерного знака. Тобто ті, хто ще не обзавівся причепом/лафетом для перевезення, зможуть добиратися до місця призначення на самому мотоциклі дорогами

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1465 Споряджена маса (без урахування палива), кг 113,5 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 66.8 х 64 Двигун, тип Модифікована версія двигуна від моделі Yamaha DT230. Бензиновий, одноциліндровий, двотактний двигун з водяним охолодженням і рознесеними половинками радіатора + кулер. Суха вага двигуна - 25 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 + 2-тактне масло. Не можна заливати в бак лише бензин без додавання олії у відповідній пропорції (28-25 мл/1л бензину) залежно від умов і цільового використання. Під час обкатки, яка триває перші 10–15 мотогодин, оливу слід додавати у таких пропорціях: 40 мл на 1 л. бензину для першого бака та 35 мл на 1 л. бензину для другого. Рама Полегшена, прямокутного перетину, високоміцна сталь з додаванням хромо-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла 1.Масло для двигуна 2-тактне напівсинтетичне/синтетичне масло для двигунів мотоциклів. Параметри допуску не нижче: JASO FC/FD ISO-L-EGD Рекомендовані продукти: - Silkolene COMP 2 PLUS SX - Motorex Power Synt 2T 2.Трансмісійне - мастило мотоциклетної специфікації SAE 10W30 не нижче SE Рекомендований продукт: - Motorex Moto Gear Oil 10W30 Ступінь стиснення 6,5:1 Об'єм, куб.см 223 Система електроживлення АКБ 12V 4.5А/h літій-іонна батарея. Система живлення двигуна Карбюратор SHXL Racing PWN36 Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (простіше кажучи - без наявності ключа в замку запалювання і просто «з ножки» двигун не запуститься) Тип запуску двигуна Електростартер і кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 31 /9000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 28 / 7500 КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне и отдельным картером. Объем масляной системы 0,8 л. Передаточные числа ступеней: 1-я 2.750 2-я 1.875 3-я 1.411 4-я 1.142 5-я 0.956 6-я 0.818 Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 12 (сталь) /52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга - 120L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка SZC серії Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відскоку та стиснення. Діаметр стійки 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відскоку 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - посадковий розмір J21х1.60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC, шпиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - посадковий розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина, фрезерована СNC, шпиці - нержавіюча сталь. Зі встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥107 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 12T і задньою зіркою 52T. При зменшенні кількості зубців задньої зірки і збільшенні кількості зубців передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 300 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо і 100/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85 х21 DOT заднього колеса 2,15 х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин - CORDIAL. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л Масло для змащення двигуна змішувати в пропорції з паливом. У трансмісію заливається трансмісійне масло для двотактних двигунів. Загальна ємність 0,8 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142

Модель двигателя: ZONSEN PR250. Данные по спецификации вот такие: - рабочий объём: 249,9 см³ - тип: 1-цилиндровый, 4-тактный с балансировочным валом и 5-ти ступенчатой КПП - охлаждение: воздушное - диаметр × ход: 72 × 61,4 мм - степень сжатия: 9,2:1 - макс. мощность: 14 кВт при 8000 об/мин - макс. момент: 18 Н·м при 6000 об/мин - зажигание: CDI - запуск: электростартер + кикстартер - объём масла: 1,1 л - объём бака: 7 л