Купить Мото Kovi – все 63 объявлений в Полтаве | Страница 2

2220 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Сайт: svitmototehniki.com Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Повний пакет документів для постановки на облік. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2145 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 890 мм - для варіанту на шинах MOTARD Висота, мм 1260 (з урахуванням вильоту дзеркал) Колісна база, мм 1460 Споряджена маса, кг Суха вага 121 кг. Споряджена маса (з бензином та оливою) - 129,3 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30,8 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 29 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди). SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності. Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2 API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN. Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер для запуску двигуна Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25,14 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 105мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою. Хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Колісний передній диск, UNISON J3.00-17 DOT. Обід з алюмінію. Колісний задній диск, UNISON J4.25-17 DOT. Обід з алюмінію. Шпиці ободів виготовлені з високовуглецевої сталі і мають діаметр 3,8 мм. Максимальна швидкість, км/год ≥115 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 275 - для варіанту на шинах 17" і 17" Розмір шин передні/задні Переднє: шина CORDIAL 110/70-17 Заднє: шина CORDIAL 140/60-17 Об'єм паливного бака, л 11 (розрахунковий обсяг що заповнюється становить 10,7 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,22 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,50 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,87 Вага, кг 156

2025 року випуску, без зауважень, пробіг 3 т.км.. Без торгу.

4650 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 938 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 108 кг. з комплектом зовнішнього освітлення (106 кг. без хвоста, ліхтаря, спідометра, фари, покажчиків поворотів) 115,5 кг вага спорядженого мотоцикла із заправленим баком (з урахуванням палива) ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 72 Двигун, тип Бензиновий, одноциліндровий, двотактний двигун 1E76MN з системою рыдинного охолодження та рознесеними половинками радіатора + 2 вентилятори. Один вмикається автоматично за сигналом датчика температури, другий активується примусово кнопкою за фактичною необхідністю ситуативного використання. Дві свічки запалювання на циліндр. Тип свічок BR7ES, зазор 0,75-0,8 мм Суха вага двигуна 21 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 + 2-тактне масло. Не можна заливати в бак лише бензин без додавання олії у відповідній пропорції (28-24 мл/1л бензину) залежно від умов і цільового використання Рама Поэднаний тип силового каркасу з різним профільним перетином (трапецієподібного та овального перетинів), рама сталева з додаванням хромо-марганцевого сплаву, а також інтегрованим заднім хвостовим кронштейном (підрамником) з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла 1.Масло для двигуна 2-тактне синтетичне масло для мотоциклетних двигунів. Параметри допуску не нижче: JASO FD, API TC, ISO-L-EGD ВАЖЛИВО: обране масло має відповідати зазначеним специфікаціям. Деякі можливі варіанти: Maxima Formula K2 Premix 2 Stroke Oil Motorex Cross Power 2T Bel-Ray H1-R Racing 2T Kroon-Oil Tornado Castrol Power 1 Racing 2T. 2.Трансмісійне масло мотоциклетної категорії SAE 10W30 не нижче SE Об'єм заміни 820-850 мл. Ступінь стиснення 13.8:1 Об'єм, куб.см 326,6 Система електроживлення АКБ 12V 4А/h (Літій-іонна батарея) Система живлення двигуна Плоскодроссельный карбюратор PWN38 Особливістю карбюраторів PWN є їхня зменшена загальна довжина для підвищення потужності у верхньому регістрі та змінена конструкція заслінки для поліпшення реакції на ручку акселератора Матеріал: Алюмінієвий сплав Вхідний адаптер: 46 мм зовнішній діаметр і 38 мм внутрішній діаметр Впуск: 63,5 мм зовнішній діаметр Висота: 185 мм Ширина: 75 мм Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 49 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 50 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з гідравлічним приводом, багатодисковим зчепленням у масляній ванні та окремим картером. Об'єм масляної системи 0,85 л. Передавальні числа КПП: 1-я 2.29, 2-я 1.625, 3-я 1.25, 4-я 1.045, 5-я 0.88, 6-я 0.769 Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг 520, O-ring. Марка ланцюга DID. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 12T (фрезерована СNC) / 50T (алюмінієва фрезерована СNC). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диску 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC. Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задній важіль маятниковий: цільноформована деталь з алюмінієвого сплаву. Задня амортизаторна стійка SZC серії XP Pro PDS – Progressive Damping System. З можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 300 мм. Кріплення до маятника здійснено без застосування проміжних важільних елементів (без прогресії) Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC XP Pro DLC (940 mm) з полным набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 310 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диску 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZС. Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - посадковий розмір J21х1.60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC,, шпиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - посадковий розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина, фрезерована СNC, шпиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥118 (параметри вказані з передньою зіркою 12T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 330 Розмір шин передні/задні 90/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Шини із розвиненим малюнком протектора. Об'єм паливного бака, л 8,6 Заправний обсяг масла в двигуні, л Масло для змащування двигуна змішувати у пропорції з паливом. У трансмісію заливається олія для мотоциклетних двигунів. Загальна ємність 0,85 ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 135

Мот в гарному стані, із нюансів не показує передачі на приборкі, все інше працює справно Торг мінімальний біля мотоцикла Детальніше за телефоном Обмін не цікавить. Тільки продаж

3150 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Сайт: svitmototehniki.com Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Повний пакет документів для постановки на облік. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 920 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 124,5 (з усіма експлуатаційними рідинами та заповненим паливним баком) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 65 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YBS300. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система рідинного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,2 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SL (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 295 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 4.5А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Мвтеріал патрубків охолодження - силикон. Застосований тип антифризу - G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,56 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 26 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 / 50. Кількість ланок ланцюга-118L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 320 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Посадковий розмір обода переднього колеса J3.50 x 17 DOT заднього колеса J4.25 x 17. Максимальна швидкість, км/год 114 км/ч (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 275 Розмір шин передні/задні 110/70-17 - переднє колесо (KENDA) та 140/70-17 заднє колесо (KENDA). Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142

2100 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Сайт: svitmototehniki.com Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Повний пакет документів для постановки на облік. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing N34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Варіант №2 Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 19" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Задній колісний диск, UNISON J2.15 х 16" DOT Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром 38 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП Максимальна швидкість, км/год ≥114 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 315 - для варіанту на шинах 21" і 18" 295 - для варіанту на шинах 19" і 16" Розмір шин передні/задні НА ВИБІР ПРОПОНУЮТЬСЯ варіанти у двох комбінаціях: 21''/18'' і 19''/16''. ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 або 80/100-19(грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 або 120/90-16 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 10 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,25 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,53 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,85 Вага, кг 139

4650 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 925 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса (без урахування палива), кг 113,8 кг. з комплектом зовнішнього освітлення (110,5 кг. без хвоста, ліхтаря, спідометра, фари, покажчиків поворотів) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 72 Двигун, тип Бензиновий, одноциліндровий, двотактний двигун 1E76MN з системою рідинного охолодження та рознесеними половинками радіатора + 2 вентилятори. Один вмикається автоматично за сигналом датчика температури, другий активується примусово кнопкою за фактичною необхідністю ситуативного використання. Дві свічки запалювання на циліндр. Тип свічок BR7ES, зазор 0,75-0,8 мм Суха вага двигуна 21 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 + 2-тактне масло. Не можна заливати в бак лише бензин без додавання олії у відповідній пропорції (28-24 мл/1л бензину) залежно від умов і цільового використання. Під час обкатки, яка триває перші 10–15 мотогодин, оливу слід додавати у таких пропорціях: 40 мл на 1 л. бензину для першого бака та 33 мл на 1 л. бензину для другого. Рама Поэднаний тип силового каркасу з різним профільним перетином (трапецієподібного та овального перетинів), рама сталева з додаванням хромо-марганцевого сплаву, а також інтегрованим заднім хвостовим кронштейном (підрамником) з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла 1.Масло для двигуна 2-тактне синтетичне масло для мотоциклетних двигунів. Параметри допуску не нижче: JASO FD, API TC, ISO-L-EGD ВАЖЛИВО: обране масло має відповідати зазначеним специфікаціям. Деякі можливі варіанти: Maxima Formula K2 Premix 2 Stroke Oil Motorex Cross Power 2T Bel-Ray H1-R Racing 2T Kroon-Oil Tornado Castrol Power 1 Racing 2T 2.Трансмісійне масло мотоциклетної категорії SAE 10W30 не нижче SE Об'єм заміни 820-850 мл. Ступінь стиснення 13.8:1 Об'єм, куб.см 326,6 Система електроживлення АКБ 12V 4А/h (Літій-іонна батарея) Система живлення двигуна Плоскодроссельный карбюратор PWN38 Особливістю карбюраторів PWN є їхня зменшена загальна довжина для підвищення потужності у верхньому регістрі та змінена конструкція заслінки для поліпшення реакції на ручку акселератора Матеріал: Алюмінієвий сплав Вхідний адаптер: 46 мм зовнішній діаметр і 38 мм внутрішній діаметр Впуск: 63,5 мм зовнішній діаметр Висота: 185 мм Ширина: 75 мм Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 49 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 50 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з гідравлічним приводом, багатодисковим зчепленням у масляній ванні та окремим картером. Об'єм масляної системи 0,85 л. Передавальні числа КПП: 1-я 2.29, 2-я 1.625, 3-я 1.25, 4-я 1.045, 5-я 0.88, 6-я 0.769 Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг 520, O-ring. Марка ланцюга DID. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 12T (фрезерована СNC) / 50T (алюмінієва фрезерована СNC). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диску 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC. Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задній важіль маятниковий: цільноформована деталь з алюмінієвого сплаву. Задня амортизаторна стійка SZC серії XP Pro PDS – Progressive Damping System. З можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 300 мм. Кріплення до маятника здійснено без застосування проміжних важільних елементів (без прогресії) Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC XP Pro DLC (940 mm) з полным набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 310 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диску 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZС. Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - посадковий розмір J21х1.60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC, шпиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - посадковий розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина, фрезерована СNC, шпиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥118 (параметри вказані з передньою зіркою 12T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 330 Розмір шин передні/задні 90/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Шини із розвиненим малюнком протектора. Об'єм паливного бака, л 8,6 Заправний обсяг масла в двигуні, л Масло для змащування двигуна змішувати у пропорції з паливом. У трансмісію заливається олія для мотоциклетних двигунів. Загальна ємність 0,85 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 135

Продам мотоцикл. Я другий власник, брав мото коли був пробіг 1400км. Накатав я 2400км. Весь час в гаражі. Все працює справно. Мотор чудовий, масло не бере, не димить, заводиться без проблем. Дуже чудово показує себе в бездоріжжі. Використовувався в легкій проїздці по лісу по вихідних. Станту не бачив, грязі не бачив. Мото варте твоєї уваги.

Продам Kovi JNC SR 300, 2026 год Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Пробег — 2200 км. Мотор работает хорошо. Масло менялось регулярно: на 300 500 700 1000 км, далее каждые 1000 км. Установлены аварийка и моточасы. Резина недавно менялась, состояние хорошее. Ездил преимущественно по асфальту, иногда выбирался в лес на лёгкие покатушки. Жёсткого эндуро не было. Мотоцикл обслуживался, серьёзных проблем нет. Причина продажи-выезд По всем вопросам пишите в личные сообщения.

Продам Kovi Advance 250 Звезды 13/49 новые Масло мотюль 15в5000км назад Подробнее в лс

1310 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Повний пакет документів для постановки на облік. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 1780 Ширина, мм 770 Висота по сідлу, мм 850 мм - для варіанту на шинах 17'' та 14'' Висота, мм 1010 Колісна база, мм 1205 Споряджена маса, кг Суха вага 79,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 86 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 56 x 57 Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний, маркування двигуна 156FMJ. Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Formula 4T FUCHS Silkolene COMP 4 BARDAHL XTM SYNT. Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 140 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE19 Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу санкціонованого запуску двигуна. Замок запалювання + 2 ключі. Активація фари переднього ходу та заднього габаритного ліхтаря здійснюється ключем запалювання – необхідно вибрати третю фіксовану позицію замка запалювання. Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 11,5 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 10,5 / 6500 КПП 4-х ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений сальниковий ланцюг 428HV. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 14 (сталь)/43 (сталь). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 190 мм. Товщина диска 3,8 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду Підвіска задня Задня амортизаторна стійка зі збільшеним діаметром штока та пружиною та фіксованими налаштуваннями. Виробник ККЕ. Загальна довжина 320 мм. Підвіска передня Передня вилка перевернутого типу. Виробник KKE. Загальна довжина стойки 735 мм. Діаметр пера 36 мм Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 210 мм. Товщина диска 3,8 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду Колісні диски Передній колісний диск алюмінієвий J1.6 х 17" DOT зі збільшеною жорсткістю і 36 спицями на кожному обід. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск алюмінієвий J1.85 х 14" DOT зі збільшеною жорсткістю і 36 спицями на кожному обід. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором. Сталеві спиці обода діаметром 3,5 мм. на передньому обід і 3,5 мм на задньому Максимальна швидкість, км/год ≥103 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 305 Розмір шин передні/задні Передня шина: 70/100-17, CHAOYANG середній тип жорсткості шини Задня шина: 90/100-14, CHAOYANG середній тип жорсткості шини, збільшена довжина шипа та розвинені ґрунтозачепи Об'єм паливного бака, л 5,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,05 Значення пакувальних розмірів мототехніки Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,67 Вага, кг 95

2180 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Повний пакет документів для постановки на облік. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2145 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1260 (з урахуванням вильоту дзеркал) Колісна база, мм 1460 Споряджена маса, кг Суха вага 121 кг. Споряджена маса (з бензином та оливою) - 129,3 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30,8 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди). SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності. Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2 API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN. Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25,14 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 105мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою. Хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Шпиці ободів виготовлені з високовуглецевої сталі і мають діаметр 3,8 мм. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП. Максимальна швидкість, км/год ≥117 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 328 - для варіанту на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 11 (розрахунковий обсяг, що заповнюється становить 10,7 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,22 ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,50 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,87 Вага, кг 156

Продам свій мотоцикл у стилі Supermoto / Motard. Чудовий апарат як для міського трафіку, так і для драйвових проїздок. Доглянутий, обслужений та повністю готовий до сезону — вкладень не потребує взагалі, сідай і їдь! Золоті мотарди. Є можливіть продажу з комплектом ендуро колес 21/18 (крута резина x-greep dirt digger) Пластик у гарному стані, без тріщин та відколів, реальному покупцю зроблю знижку на графіку за вашим смаком, тобто дизайн моцика самі собі оберете Вилка, амортизатор, гальма та ланцюг обслужені, все працює чітко та без нарікань. ​З документами повний порядок Оформимо продаж через ДІЮ Для уточнення даних дзвоніть в робочі години або пишіть у VIBER

Продам своего kovi max 300, Багато доопрацювань 2024 року. Мотоцикл у хорошому стані, з невеликим пробігом — лише 4059 км. З документами За мотоциклом доглядав, вчасно обслуговував та вклав чимало коштів у технічне обслуговування й доопрацювання. Робив усе для себе, а не на продаж. Що зроблено та встановлено: замінені передні та задні гальмівні колодки перебраний задній гальмівний супорт встановлено інше кермо ручки «неламайки» нова графіка замінені всі поворотники встановлений захист рук встановлені нові грипси використовувалося масло Motul 7100 15W-50. Kovi, Geon, Bse Мотоцикл обслужений та готовий до експлуатації. Пробіг — 4059 км, рік — 2024.

У продажі кові старт 250 Мастило мінялося кожні 200 до 1000 км,потім кожні 500 Обкатка проводилась нормально,Макс до 80 км/год Все обслуговувалось вчасно Фільтр повітряний пропитаний 1000 км тому(фотографії можу скинути) Ланцюг заміняти ще не потрібно,мазав постійно та підтягував Зірочки в нормальному стані В мотор не лазили нічого не крутили Колодки гальмівні не слизані як в диски Їздили на роботу,в магазин Продаж швидкий тому і ціна нижче ринку але стан та робота мотоцикла більше ніж оправдана.Питання в особисті або за телефоном . Нуль девʼять девʼять Пʼять три нуль один два нуль девʼять Тільки повне переоформлення.

Продам свій мотоцикл у стилі Supermoto / Motard. Чудовий апарат як для міського трафіку, так і для драйвових проїздок. Доглянутий, обслужений та повністю готовий до сезону — вкладень не потребує взагалі, сідай і їдь! Золоті мотарди з обслуженими підшипниками Є можливіть продажу з комплектом ендуро колес 21/18 (крута резина x-greep dirt digger) Пластик у гарному стані, без тріщин та відколів, реальному покупцю зроблю знижку на графіку за вашим смаком, тобто дизайн моцика самі собі оберете Вилка, амортизатор, гальма та ланцюг обслужені, все працює чітко та без нарікань. ?З документами повний порядок Оформимо продаж через ДІЮ Для уточнення даних дзвоніть в робочі години або пишіть у VIBER

Продам своего kovi max 300, Багато доопрацювань 2024 року. Мотоцикл у хорошому стані, з невеликим пробігом — лише 4059 км. З документами За мотоциклом доглядав, вчасно обслуговував та вклав чимало коштів у технічне обслуговування й доопрацювання. Робив усе для себе, а не на продаж. Що зроблено та встановлено: замінені передні та задні гальмівні колодки перебраний задній гальмівний супорт встановлено інше кермо ручки «неламайки» нова графіка замінені всі поворотники встановлений захист рук встановлені нові грипси використовувалося масло Motul 7100 15W-50. Kovi, Geon, Bse Мотоцикл обслужений та готовий до експлуатації. Пробіг — 4059 км, рік — 2024.

У продажі кові старт 250 Мастило мінялося кожні 200 до 1000 км,потім кожні 500 Обкатка проводилась нормально,Макс до 80 км/год Все обслуговувалось вчасно Фільтр повітряний пропитаний 1000 км тому(фотографії можу скинути) Ланцюг заміняти ще не потрібно,мазав постійно та підтягував Зірочки в нормальному стані В мотор не лазили нічого не крутили Колодки гальмівні не слизані як в диски Їздили на роботу,в магазин Продаж швидкий тому і ціна нижче ринку але стан та робота мотоцикла більше ніж оправдана.Питання в особисті або за телефоном . Нуль девʼять девʼять Пʼять три нуль один два нуль девʼять Тільки повне переоформлення.

Kovi 300 Pro S, 2024 рік Продам Kovi 300 Pro S. Мотоцикл добре підходить для активної їзди, бездоріжжя, лісу, ґрунтових доріг та стрибків. Двигун 300 см³, карбюратор, 6-ступенева КПП, колеса 21/18. Пробіг — близько 9400 км. Технічний стан: Мотоцикл на ходу, двигун працює рівно, коробка передач перемикає нормально. Спідометр та одометр працюють. Гальмівна система обслужена. Масло замінено — Motul 7100 10W-40, 100% синтетика. Є сліди експлуатації, оскільки мотоцикл використовувався за призначенням. По підвісці є підтікання масла — передня вилка та задній амортизатор потребують обслуговування. Мотоцикл зараз у процесі відновлення та обслуговування. Продаж не терміновий, тому поспіху немає. Ціна вже виставлена з урахуванням того, що мотоцикл потребує доведення підвіски до ідеального стану, при цьому ціна орієнтована на мотоцикл у нормальному технічному стані. Нічого не приховую, можна приїхати, оглянути та перевірити мотоцикл перед покупкою. Розумний торг біля мотоцикла.

Продам або обміняю обслужений мот Усі питання по телефону