Купить Мото Spark – все 205 объявлений в Шепетовке

Продам свій Spark 300 RS2, 2026 року. Двигун: 300 см? Рік: 2026 КПП: механічна, 6-ступенева Пробіг: 3200 км Документи: повний порядок Ключі: 2 комплект(и) Безключовий доступ заводиться з пульта, є сигналізація Вихлоп прямоток СК проджект Гарчить дуже бадьоро Вигляд має чудовий, всі завжди звертають на тебе увагу Мотоцикл у хорошому стані, доглянутий, повністю на ходу. Двигун працює рівно, коробка перемикає нормально. Обслуговувався вчасно. Ціна: 2200$ разом з ціною додається шолом, та на ваше бажання красивий номерний знак ВХ0100JA Торг біля мотоцикла. За додатковими фото/відео — пишіть у повідомлення.

Продам Spark SP 200D-4 2024 року випуску. Мотоцикл в експлуатації з 2025 року, пробіг становить всього 5 000 км. Перший власник, зберігався в гаражі. Технічні характеристики: - Двигун: бензиновий, об'єм 0.2 л, потужність 14.2 к.с. - Трансмісія: механічна коробка передач (ручна) - Привід: ланцюговий Мотоцикл повністю технічно справний, готовий до експлуатації без будь-яких додаткових вкладень. Низький пробіг та гаражне зберігання є головними перевагами цього екземпляра. Механічна КПП забезпечує надійність та простоту в обслуговуванні. Документи в порядку. Продаж від першого власника. Можливий огляд та перевірка на будь-якому СТО. Реальному покупцю – торг.

Ще даже не пройшов обкатку 300 км пробіг як новенький деталі за телефоном 0607

Мотоцикл в гарному стані. 3800 пробігу.

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP125P-1 – легкий та маневровий пітбайк для активного бездоріжжя SP125P-1 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, який добре підходить для тренувань, прогулянок по ґрунтових дорогах і активних виїздів за місто. Він конструктивно простий, легкий у керуванні та не перевантажений зайвими елементами, тому підійде як новачкам, так і тим, хто вже має досвід і шукає компактний байк «для задоволення». Двигун об’ємом 125 см³ дозволяє розвивати швидкість до 80 км/год, а конструкційна маса лише 72 кг робить мотоцикл дуже слухняним і маневровим. Одномісне компонування, вантажопідйомність до 100 кг та паливний бак об’ємом 4,3 л роблять SP125P-1 практичним для коротких поїздок і регулярних виїздів на природу. Середня витрата пального близько 2,5 л/100 км дозволяє кататися довго без частих заправлень. Висота сидіння 800 мм і колісна база 1220 мм забезпечують зручну посадку та стабільну поведінку мотоцикла на нерівній поверхні. Характеристики на Мотоцикл SP125P-1 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 125 Максимальна швидкість, км/год 80 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 4,3 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 800 Колісна база, мм 1220 Конструкційна маса, кг 72 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Включає в себе: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою Задня оптика Немає Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке одномісне Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Дуги безпеки Немає Підніжки водія Відкидні Додатково Захист рук ДВИГУН Модель двигуна 1P54FMH Номінальна потужність, кВт (к.с.) 7 (9,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 56 /57 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів Верхнє Розташування розподільного вала Немає Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Нульового опору Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,8 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 4 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічний Тип заднього гальма Дискове гідравлічний Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 60/100-14 / 80/100-12 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1710x800x1167

Ціна 1650 дол.(розумний торг біля мотоцикла) Продам SPARK SP-300 T-1 2025 року випуску. Мотоцикл купувався новим,перший власник,фактично не експлуатувався та не пройшов повну обкатку.Стан практично як із салону. Характеристика: Двигун :300 см 3 4-тактний Потужність: 21 к.с КПП: 6- ступенева механічна Запуск:електростартер+ кікстартер Охолодження:повітряне Паливна система: інжектор Дискові гальмаспереду та ззаду LED- оптика Захист рук Посилена рама Позашляхові шини Переваги: -Перший власник -Купувався новим -Не використовувався -Не пройшов обкатку -Повний комплект документів -Вкладень не потребує -Готовий до експлуатації Мотоцикл чудово підходить як для міста,так і для бездоріжжя. Пттужний,економічний та дуже комфортний у керуванні. Можливий огляд та тест- драйв за домовленістю. Телефонуйте або пишіть із задоволенням відповім на всі запитання.

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-4 – туристичний ендуро для далеких маршрутів і щоденного використання SP250T-4 – це мотоцикл формату Tur Enduro, створений для тих, хто планує не лише міські поїздки, а й тривалі маршрути асфальтом, заміськими дорогами та подорожі з багажем. Модель поєднує туристичний комфорт, ендуро-посадку та практичне оснащення, яке з заводу орієнтоване на реальну експлуатацію, а не лише на дизайн. Двомісна компоновка дозволяє подорожувати з пасажиром без втрати стабільності та зручності. Двигун об’ємом 249,4 см³ забезпечує впевнену динаміку з максимальною швидкістю до 130 км/год, що робить мотоцикл комфортним як у місті, так і на трасі. Паливний бак на 14 літрів у поєднанні з середньою витратою близько 2,9 л на 100 км формує хороший запас ходу для туристичних поїздок. Колісна база 1420 мм позитивно впливає на курсову стійкість, а конструкційна маса 138 кг зберігає баланс між міцністю та керованістю. Характеристики на Мотоцикл SP250T-4 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Захист двигуна. Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах, додаткове освітлення на боках бензобака, додатковий бризковик на задньому колесі ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В АКБ тип, ємність, Агод Гелева з сухим зарядом, 7 ШАСІ Рама Металева Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17 // 140/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній шосейний, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2020x760x1375

Мотоцикл в дуже гарному стані Пробіг 6500 На 6200 регулював клапана та щеплення Усі деталі по телефону

Ціна 1650 дол.(розумний торг біля мотоцикла) Продам SPARK SP-300 T-1 2025 року випуску. Мотоцикл купувався новим,перший власник,фактично не експлуатувався та не пройшов повну обкатку.Стан практично як із салону. Характеристика: Двигун :300 см 3 4-тактний Потужність: 21 к.с КПП: 6- ступенева механічна Запуск:електростартер+ кікстартер Охолодження:повітряне Паливна система: інжектор Дискові гальмаспереду та ззаду LED- оптика Захист рук Посилена рама Позашляхові шини Переваги: -Перший власник -Купувався новим -Не використовувався -Не пройшов обкатку -Повний комплект документів -Вкладень не потребує -Готовий до експлуатації Мотоцикл чудово підходить як для міста,так і для бездоріжжя. Пттужний,економічний та дуже комфортний у керуванні. Можливий огляд та тест- драйв за домовленістю. Телефонуйте або пишіть із задоволенням відповім на всі запитання.

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP125P-2 – компактний мотоцикл для прихильників бездоріжжя SP125P-2 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, створений для активних поїздок, тренувань і просто задоволення від їзди там, де асфальт закінчується. Легкий, простий у керуванні та витривалий, він добре підходить як для початківців, так і для тих, хто вже має досвід і хоче «живий» байк без зайвих складнощів. Двигун об’ємом 125 см³ дозволяє розвивати швидкість до 80 км/год, а низька маса у 76 кг робить мотоцикл слухняним і маневровим за будь-яких умов. Характеристики на Мотоцикл SP125P-2 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 125 Максимальна швидкість, км/год 80 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 4,6 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 850 Колісна база, мм 1232 Конструкційна маса, кг 76 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою Задня оптика Немає Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке одномісне Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Дуги безпеки Немає Підніжки водія Відкидні Додатково Захист рук ДВИГУН Модель двигуна 1P54FMH Номінальна потужність, кВт (к.с.) 7 / 9,5 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Повітрянє Діаметр циліндра, хід поршня, мм 56/57 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів Верхнє Розташування розподільного вала Немає Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Нульового опору Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,8 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 АКБ тип, ємність, Агод 12 В/ 4 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 70/100-17 / 90/100-14 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1710x800x1167

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP200R-49 — універсальний дорожній байк для міста та заміських маршрутів SP200R-49 — це дорожній мотоцикл, орієнтований на щоденну експлуатацію без зайвих складнощів. Він поєднує економність, простоту обслуговування та практичні рішення, які реально відчуваються в повсякденній їзді. Двигун об’ємом 197 см³ з потужністю 13 к.с., дозволяє розганятися до 110 км/год і при цьому споживає всього до 2,1 л пального на 100 км. За наявності бака на 14 літрів це означає великий запас ходу без частих зупинок на заправках. Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, має висоту сидіння 790 мм — зручну для впевненої посадки та гарного контролю над байком. Електронна панель приладів, світлодіодні габарити, комбінована оптика, електростартер і кікстартер, дискове переднє гальмо — усе це формує збалансований образ сучасного дорожнього мотоцикла для міста й передмістя. Колісна база 1275 мм робить SP200R-49 більш маневровим, якщо порівнювати з довшими моделями. Байк легше «лягає» в повороти, швидше реагує на кермо і краще почувається в щільному міському потоці. Характеристики на Мотоцикл SP200R-49 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 197 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,1 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1275 Конструкційна маса, кг 135 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити та галогенову лампу. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Подвійна вихлопна труба, багажник. Захист двигуна, додаткове підсвічування на бензобака ДВИГУН Модель двигуна CG200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,7 (13) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,562,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 9 Агод ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 /120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт

Хороший мотоцикл, підійде для поїздок кожного дня, повністю справний має свої недоліки але не критичні

Продам мотоцикл у хорошому стані, обслужений, масло мінялося вчасно. Мотор працює ідеально. Пробіг 4500км. Є невеликі нюанси по пластику. Стоїть прямоток. Замінена лампочка в фарі на нову потужнішу. Ціна: 27.000,торг

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-8 – твій шлях до пригод SP250T-8 – це не просто мотоцикл, а ваш пропуск у світ свободи. Цей тур-ендуро байк створений для тих, хто хоче поєднати драйв, стиль і практичність. З ним можна їздити містом, чи кидати виклик бездоріжжю, SP250T-8 готовий до будь-яких випробувань, а маршрут залежить лише від вас. Його агресивний вигляд, міцна конструкція та сучасні фішки зроблять кожну поїздку особливою. Характеристики на Мотоцикл SP250T-8 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 850 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 149 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Є, з LED-підсвічуванням Захистна накладка на випускній трубі Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с расположением клапанов в головке блока цилиндров Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, розташовані в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12/0,17 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/90-17, 130/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожні шосейні, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100×850×1350

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) тел.0958 ТІК ТОК - agroteh1 Опис мотоцикла SPARK SP250T-5 Модель SPARK SP250T-5 — це сучасний Tur Enduro мотоцикл, що поєднує потужність, зручність і витривалість. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний спарк мотоцикл для щоденних поїздок містом або подорожей за межами асфальту. Двигун та трансмісія Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом 249 см³, 20 к.с. Мотор працює на бензині А-92 і має масляне охолодження. Завдяки 6-ступінчастій механічній коробці передач із міжнародною схемою перемикання водій має повний контроль у будь-якому режимі руху. Старт — електричний, запалювання — електронне CDI, передача на заднє колесо здійснюється через ланцюг. Шасі та гальма Надійна металева рама, передня телескопічна вилка перевернутого типу й задній маятниковий моноамортизатор забезпечують стійкість на дорозі. Амортизатори — пружинно-масляні. Обидва гальма — дискові гідравлічні, що гарантує ефективне гальмування. Шини з дорожнім протектором мають розмір: 110/80-17 спереду, 130/70-17 ззаду. Комфорт і безпека Електронна панель приладів відображає все необхідне: швидкість, тахометр, номер передачі, залишок пального, пробіг і годинник. Потужна LED-оптика (фара та динамічні покажчики поворотів) робить вас помітним на дорозі. Сидіння — спортивне, двоярусне, зручне для двох осіб. Є захисні дуги, замок запалювання, сигналізація та блокування керма. До комплекту постачання входить набір інструментів. Технічні параметри Максимальна швидкість — 110 км/год, витрата пального — 2,9 л/100 км. Об’єм бака — 16 л. Висота по сидінню — 760 мм, колісна база — 1340 мм. Власна маса — 150 кг. Навантаження — до 150 кг. Якщо ви вирішили купити мото з надійною механікою та витривалим шасі — ця модель саме для вас. SPARK SP250T-5 — мото класу Tur Enduro, створений для реального використання щодня. Чудовий вибір для тих, хто шукає мотоцикл SPARK. Особливості моделі SPARK SP250T-5: двигун Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 249 см3 і потужністю 15 кВт (20 к.с.) перевернутий передній амортизатор цифрова панель приладів сидіння з прошивкою механічна 6-ступінчаста коробка передач передні і задні гальма – дискові USB-зарядний пристрій LED-фара світлодіодні динамічні покажчики поворотів. Характеристики на Мотоцикл SP250T-5 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 760 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 150 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показання тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна DY172FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15 / 20 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, в головці блока циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична клас SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 0,17 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 Агод ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2095x770x1105

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300CR-7 — універсальний крос для щоденних та позашляхових маршрутів Позашляховий мотоцикл SP300CR-7 створений для тих, хто шукає універсальний байк, який буде легким у керуванні, готовим до міста та бездоріжжя та з усім необхідним для безпечних і комфортних поїздок. Двигун LONCIN YBS300 — одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний мотор із верхнім розташуванням клапанів забезпечує надійну тягу. Балансувальний вал зменшує вібрації, а максимальна швидкість мотоцикла — 110 км/год. Витрата пального — 3,5 л/100 км, що робить його економним для тривалих поїздок. Електронна панель приладів включає спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль. Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник, забезпечує потужне та чітке освітлення дороги навіть у темний час доби. Задній ліхтар інтегрований у обтічник крила. Він комбінований — гальмо та габарит, із динамічними LED-поворотниками на гнучких кріпленнях для безпечного руху. Захист рук за алюмінієвою вставкою захищає руки від каменів, гілок та вітру під час швидкої їзди. Захист двигуна захищає мотор від пошкоджень на нерівних дорогах та бездоріжжі. Динамічні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях легко помітні для інших учасників руху і стійкі до ударів та вібрацій. Пластикові накладки на стійках передньої вилки захищають від пилу, бруду та дрібних пошкоджень, подовжуючи її ресурс. Алюмінієва ручка CNC, 270° витримує сильні удари, зручна для тривалих поїздок і позашляхових маршрутів. Захист грудей оберігає грудну клітку водія від ударів та каміння, підвищуючи безпеку у складних умовах. SP300CR-7 — це надійний і універсальний кросовий мотоцикл, який підходить і для міста, і для бездоріжжя. Він поєднує економний двигун, зручну посадку, сучасну LED-оптику та ефективні захисні елементи, забезпечуючи комфорт і безпеку під час будь-яких поїздок. Характеристики на Мотоцикл SP300CR-7 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 294,9 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 940 Колісна база, мм 1430 Конструкційна маса, кг 110 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання CDI Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Пластикові накладки на стійках передньої вилки, захист двигуна, захист рук із металевими вставками ДВИГУН Модель двигуна LONCIN YBS300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 21/28,6 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В АКБ тип, ємність, Агод 6,5 Aгод ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1960х815х1300

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300T-2 — універсальний туристичний ендуро для впевненої їзди в місті та за його межами Мотоцикл SP300T-2 у версії 2026 року орієнтований на тих, хто шукає більш потужний і витривалий мотоцикл з універсальним характером. Це модель із робочим об’ємом двигуна 271 см³, розрахована не лише на міські поїздки, а й на трасу, приміські маршрути та дороги зі змішаним покриттям. Максимальна швидкість до 130 км/год дозволяє комфортно триматися в потоці на шосе, а двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг роблять мотоцикл практичним для поїздок із пасажиром і перевезення спорядження. Паливний бак об’ємом 14 літрів у поєднанні з витратою близько 3,4 л/100 км забезпечує солідний запас ходу і підходить для тривалих маршрутів без постійних зупинок на заправлення. Колісна база 1350 мм позитивно впливає на курсову стійкість, а конструкційна маса 143 кг додає відчуття надійності та зібраності, особливо на швидкості та нерівних ділянках дороги. Характеристики на Мотоцикл SP300T-2 (2026) ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tour Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 271 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,4 Висота по сидінню водія, мм 870 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 143 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. Додаткові світлодіодні фари Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Вітрове скло, динамічні покажчики поворотів ДВИГУН Модель двигуна ZS171MN (PR300) Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15,5/21,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряно-масляне охолодження Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/42 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 7 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/90-17 / 130/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт/ґрунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070×900×790

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 870 Колісна база, мм 1400 Конструкційна маса, кг 130 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль. Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою, вбудована в обтічник. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Не відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговій передачі. ДВИГУН Модель двигуна ZS172FMM-5 (PR250) Номінальна потужність, кВт (к.с.) 14,0 / 19,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 72, 61.4 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070×900×790

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250R-47 – універсальний дорожній байк для щоденних поїздок і заміських маршрутів SP250R-47 – це дорожній мотоцикл, створений для стабільної та передбачуваної експлуатації без зайвих складнощів. Модель орієнтована на тих, кому важлива надійність, просте обслуговування та відчуття контролю за будь-яких умов. Двигун робочим об’ємом 223 см³ потужністю 16,3 к.с. дозволяє впевнено триматися в потоці та розганятися до 110 км/год, залишаючись економним у щоденному використанні. За середньої витрати пального близько 2,5 л на 100 км та паливного бака на 14 літрів мотоцикл забезпечує хороший запас ходу без постійних зупинок на заправках. Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, із висотою сидіння 800 мм – зручною для впевненої посадки та стабільного контролю на малій і середній швидкості. Електронна панель приладів, світлодіодна оптика, електростартер і кікстартер, а також дискове переднє гальмо формують практичний і збалансований образ сучасного дорожнього байка. Колісна база 1365 мм забезпечує поєднання стійкості на прямій дорозі та передбачуваної керованості в поворотах, що особливо важливо в міському трафіку. Характеристики на Мотоцикл SP250R-47 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 223 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 800 Колісна база, мм 1365 Конструкційна маса, кг 128 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика LED-фара з лінзою, інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист ніг водія з додатковим освітленням, багажник, захист двигуна, протиугінна сигналізація ДВИГУН Модель двигуна NT223 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 65,566,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 6MF7 (12 В, 7 Агод) ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2080×765×1080

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP150P-1 – збалансований пітбайк для активної їзди поза асфальтом SP150P-1 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, який вдало поєднує помірну потужність, легкість керування та простоту конструкції. Модель створена для тих, хто хоче впевнено почуватися на бездоріжжі, але без надмірної агресивності та складного обслуговування. Двигун об’ємом 140 см³ дозволяє розганятися до 100 км/год, забезпечуючи достатній запас тяги для ґрунтових доріг, лісових стежок і тренувальних заїздів. Характеристики на Мотоцикл SP150P-1 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 140 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 4,15 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 840 Колісна база, мм 1230 Конструкційна маса, кг 78 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою Задня оптика Немає Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке одномісне Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Підніжки водія Відкидні Додатково Захист рук ДВИГУН Модель двигуна 156FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,5 / 11,6 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 56,0 мм /98,5мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7800 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Нульового опору Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,8 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 4 А·год АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 4 А·г ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 70/100-17 / 90/100-14 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1800x755x1220