Купить Мото Shineray – все 1 131 объявлений Украины | Страница 22

Є косметичні дефекти, можливий обмін з моєю доплатою.

Мотик куплявся новим в мото-салоні в липні 2022 р. Обмін на мотоблок або Продаж. Мотик на повному ходу, ніяких вкладень не потребує, сів і поїхав, нічого робити зовсім не потрібно, масло мінялося вчасно, згідно проїханих кілометрів, зараз навіть масло не потрібно міняти, бо воно там поміняне. Стан нового, із запчастин нічого зовсім не мінялося, тільки масло, усе заводське. До будь якої техніки ми відносимося обережно з повагою та з любов'ю. Мотик високий, не низький і не маленький, це Вам не Альфа і не Форте і не Мустанг, удвох їде добре, двомісний, не присідає, крепкий, нагрузки не боїться. Якщо обережно ставитися до мотика то можно перевозити груз в межах розумного ( продукти, бараболю, зерно, товар і т.п. ) Мотик як робоча лошадка може бути на доставках. Цей мотик чудово підійде для крепкого хорошого чоловіка який важить більше 100 кг. Бо хорошого чоловіка повинно бути багато. Шамрей Колт 125, стан ідеальний, пробіг рідний, спідометр працює, на доках, стоїть державний номер, переоформляється в МРЕО без питань та труднощів, продається без кофра. Пропонуйте свій варіант обміну, розгляну усі пропозиції. Обмін на МОТОБЛОК, хороший, не старий, не вбитий, не гнилий скутер, на електро - скутер, на мотик іншої моделі та марки з більшою кубатурою, можливо з моєю не великою доплатою або з Вашою доплатою. Стан з 10 на 10, робити нічого не потрібно сів і поїхав, тільки з повним переоформленням. Палива бере 2 л. А-92 на 100 кл. Від 135 до 145 грн. Дивлячись на який заправці будете заправлятися Ви проїдете 100 кілометрів це чудовий Економ варіант їздити з села в місто на роботу або їздити по селу. Така модель мотика чудово їздить по полях, по лісах, по щебеню, по селу де не має асфальту, по нерівній дорозі, по під гірку їде добре. Води та дощів не боїться, їде навіть в дощ, перевірено. Масло мінялося вчасно. Гаражне зберігання. Купляла новим в мото салоні в магазині, я перша власниця. Повний опис характеристики мотика Ви можете подивитися в інтернеті. Продаж не терміновий. За копійки віддавати не буду, бо я сама мотик купляла новим в 2022 р. за $ не дешево, віддала більше 34 + тисяч грн. Тоді була така ціна на цей мотик в мото салоні. За 25 000 грн. продавати не буду. Навіть не пропонуйте. Якщо Вас дійсно цікавить мотик і Ви реальний покупець пишіть, питайте, спробуємо домовитись. Дуже буде Вас виручати весна, літо, осінь економ варіант. Завжди знайдеться місце на парковці для мотика, тому'що машину зараз поставити в місті на парковку це дуже велика проблема. А також в зв'язку з підвищенням цін на паливо, дізіль, газ, машину зараз заправити виходить не дешево. Буде служити довго. Придертися не має до чого, бо стан ідеальний. Локація Вінниця. Через ДіЮ не продаю і не переоформляю. Через Купівлю - Продаж у нотаріуса теж не продаю по довіреності теж не продаю, тільки через МРЕО з повним переоформленням на нового власника. Якщо Вас зацікавив мотик пишіть, на телефоні дзвінки вже не відповідаю тому'що багато людей дзвонять, питають, питань у всіх багато, а толку мало. В об'яві я Вам усе в подробицях написала. Зустріч, показ мотика та питання по домовленості, тільки з конкретним покупцем. Показ мотика попередньо тільки по домовленості. Продаж мотика не терміновий. В зв'язку з приходом весни та подорожчанням палива, мотик іноді буде на ходу наматувати кілометри, так як мотик дуже економний. На останніх фото є оціночна вартість такого мотика на сьогоднішній день в гривнях і в $ фото взято з Авто РИА. В Авто РИА також буде моя об'ява про продаж мотика, якщо цікавить пишіть, я не кусаюсь, питайте не соромтеся.

MOT-O.COM Пошук... Пошук... home Мотоцикли Ендуро / Крос Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Shineray VXR 300 Pro Новинка 2026 Відгуків: 0 Написати відгук 74925.90 грн. Наявность: В наявності Колір Чорний з червоним VXR300_2026 Чорний з червоним VXR300_2026 Чорний із сірим VXR300_2026 Чорний із сірим VXR300_2026 Чорний з помаранчевим VXR300_2026 Чорний з помаранчевим VXR300_2026 1 Опис Характеристики Відгуки Документи для реєстрації Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2110 Ширина, мм 900 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1375 Споряджена маса, кг 145 ( з урахуванням палива) Характеристики Діаметр циліндра та хід поршня 77 х 64 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, PR300Pro/ZS177FMN одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-олійного охолодження з двома радіаторами охолодження та внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9 :1 Об'єм, куб.см 298 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,48 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO. Співвідношення ведучої та веденої зірки 13/42. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Робоча частина пера закрита гофрованими кожухами. Діаметр пера 37 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,8 мм. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 115 Витрата палива, л/100 км ≥3,6 Вантажопідйомність, кг 165 Кліренс, мм 370 Розмір шин передні/задні Передня: Шина з розвиненим протектором розмірності 80/100-21, Задня: Крос-шина розмірності 110/100-18 Об'єм паливного бака, л 12,8 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,85 Ширина, м 0,48 Висота, м. 0,87 Вага, кг 154

продам мотоцикл Shineray XY 250-6c (249.9) (2020) - 10 000 км Мотоцикл був придбаний у 2021 році (новим з магазину) - один власник. За останні 2 роки приїхав 500 км (було замінено мастило та наразі стоїть в гаражі) За час користування мотоциклом: МОТОР НЕ РЕМОНТУВАВСЯ ОСКІЛЬКИ ПРАЦЮЄ ДОБРЕ БЕЗ НАРІКАНЬ! Замінено було тросик зчеплення та тросик газу масло мінялось разом з фільтром один раз на 1000-1200 км (хоча по регламенту 1 раз на 1 500 км оскільки там є масляний фільтр) З початку користування заливав масло motul 10w40, постійно коли замінював його то воно ще було не рідким по ходовій частині все добре потрібно лише замінити гуму (на це буде торг) на дорозі відчуває себе впевнено, руль не кидає, не б'є, м'яка підвіска недоліки: 1. потрібно замінити задню гуму(на це буде торг) 2. потрібно замінити акумулятор (для того щоб заводився зі стартера)- якщо є певні сумніви з приводу стартера приїжджайте зі своїм акумулятор та впевнитесь, що ця проблема саме через це 3. на холодну не тримає холості (це в них постійна болячка) після прогріву все добре 4. є невеликі подряпини пластику (в даний час це вирішується або налпками або плівкою) Продаю оскільки вже не має необхідності в кристуванні, той хто купить не пошкодує! Для більше детальної інформації звертайтесь за телефоном: +38 0595

На ходу Мотор заводиться добре Працює рівно Диму немає Перед колесо 21 Зад колесо 19 Заводиться з акумулятора та лапки Акумулятор новенький Резина добра Проходимість дуже добра Заїжджає куди хочете Все як на фото Світло працює Можлива доставка до вас додому Або поштою доставка Або приїжджайте особисто Можливий обмін на луаз Ниву уаз 469 чи бортовий чи на квадроцикл Мотоцикл для бездоріжжя Мотоцикл для болота Мотоцикл для лісу Мотоцикл для грибів

Ціна вказана за мотоцикл в заводській коробці. Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2095 Ширина, мм 800 Висота, мм 1160 Колісна база, мм 1396 Споряджена маса, кг 159 Характеристики Діаметр циліндра та хід поршня 72 х 66,4 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9 :1 Об'єм, куб.см 270 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22,6 / 5100-5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,8 мм. Колісні диски Легкосплавні Максимальна швидкість, км/год 145 Витрата палива, л/100 км ≥3,5 Вантажопідйомність, кг 165 Кліренс, мм 165 Розмір шин передні/задні Передня: Шина розмірності 110/70-17 , Задня: Шина розмірності 150/70-17 Об'єм паливного бака, л 12,8 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3

Продам мотоцикл в ідеальному стані Всі деталі за номеромнстаграм

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2070 Ширина, мм 870 Висота по сідлу, мм 810 Висота, мм 1100 Колісна база, мм 1380 Споряджена маса, кг 133 Характеристики Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, з балансувальним валом (CG-engine) Крутний момент, Нм/об.хв. 15 / 6 500 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7А (свинцево кислотна батарея, що обслуговується) Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,3 /7 500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 12 / 7500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 428H, марка ланцюга CHOHO Задні гальмівні механізми Барабанний з механічним приводом Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними здвоєними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний Колісні диски Алюмінієві легкосплавні Максимальна швидкість, км/год 106 Витрата палива, л/100 км ≥3,2 Вантажопідйомність, кг 195 Кліренс, мм 230 Розмір шин передні/задні 3.00-18 / 4.10-18 шини KENDA Об'єм паливного бака, л 13,7 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,69 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,88 Вага, кг 147

мотоцикл на повному ходу, вкладень не потребує,не димить,нові колодки,страховка,можливий обмін,деталі вайбер,вотсап пишіть тут

Мотоцикл з невеликим пробігом, в чудовому стані. Тільки потрібно замінити цеп приводу. Є торг.

Магазин Time Moto пропонує великий асортимент мототехніки, електротехніки , квадроциклів, комплектуючі та аксесуари. Ми є офіційним представником ведучих мото-виробників . Shineray, Lifan , Mustang, Kovi, Fada в Дніпропетровській області. Техніка збирається та перевіряється із додержанням усіх вимог виробника , професіональними механіками. Надаємо гарантію та сервіс на нашу техніку , документи для постановки на облік . Здійснюємо доставку власним транспортом. Ми знаходимося за адресою: с. Китайгород вул. Центральна 3. Працюємо щодня з 8:00-17:00 без перерви та вихідних. Відеоогляд можете знайти у нашому ТіkTok: time_moto7 Характеристики Діаметр циліндра та хід поршня: 77 х 64 Двигун, тип: Бензиновий, 4-х тактний, PR300Pro/ZS177FMN одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-олійного охолодження з двома радіаторами охолодження та внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується: Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла: 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення: 9 :1 Об'єм, куб.см: 298 Система електроживлення: АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання: Електронне (СDI) та кікстартер Тип запуску двигуна: Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 24,48 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 24 / 6500 КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу: Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO. Співвідношення ведучої та веденої зірки 13/42. Задні гальмівні механізми: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня: Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором Підвіска передня: Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Робоча частина пера закрита гофрованими кожухами. Діаметр пера 37 мм. Передні гальмівні механізми: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,8 мм. Максимальна швидкість, км/год: 115 Витрата палива, л/100 км: ≥3,6 Вантажопідйомність, кг: 165 Кліренс, мм: 370 Розмір шин передні/задні: Передня: Шина з розвиненим протектором розмірності 80/100-21, Задня: Крос-шина розмірності 110/100-18 Об'єм паливного бака, л: 12,8 Заправний обсяг масла в двигуні, л: 1,3 Довжина, мм: 2110 Ширина, мм: 900 Висота, мм: 1190 Колісна база, мм: 1375 Споряджена маса, кг: 145 ( з урахуванням палива)

Шукаєте легкий, вузький та неймовірно маневрений мотоцикл? Shineray Trikker 250 — це унікальний апарат, який поєднує в собі елементи тріалу та ендуро. Ідеально підходить як для прошивання міських заторів, так і для драйвових покатушок лісовими стежками чи виїздів на природу. Впевнено почувається на будь-якому покритті. Мотоцикл у хорошому, повністю робочому стані — сів і поїхав. Двигун: 250 куб. см, 4-тактний. Дуже жвавий, тяговитий, заводиться з пів оберту та має приємний підрив. Вага та керованість: Головна фішка Тріккера — його легкість. Керується буквально як велосипед, що ідеально для новачків, дівчат або тих, хто втомився від важких байків. Зручний багажник: Позаду вже встановлена міцна багажна платформа — можна закріпити рюкзак, гермомішок чи невеликий кофр для подорожей. Продуманий вихлоп: Високе виведення глушника під сидіння з захисним екраном дозволяє спокійно форсувати калюжі та не боятися опіків. Встановлені універсальні покришки з хорошим залишком протектора , які чудово тримають і на асфальті, і на ґрунті. Байк використовувався за призначенням, тому є класичні дрібниці: мінімальні косметичні потертості на пластик. На їзду чи міцність ніяк не впливає, технічна частина повністю доглянута. Замінено масляний фільтр, мастило, в бонус розширювач підніжки, замок шолома, кейс для інструменту , нові колодки заднього супорту, новий пролінк, нова задня гума, новий комплект зірочок + ланцюг (сальниковий RK), новий слайдер ланцюга, новий акумулятор. Документи: Повний порядок, легальний, продаж з переоформленням

Оновлення 2026 року,новий двигун на 24 к.с. Характеристики Діаметр циліндра та хід поршня 72 х 66,4 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9 :1 Об'єм, куб.см 270 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22,6 / 5100-5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO. Співвідношення ведучої та веденої зірки 13/42. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Робоча частина пера закрита гофрованими кожухами. Діаметр пера 37 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,8 мм. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 114 Витрата палива, л/100 км ≥3,5 Вантажопідйомність, кг 164 Кліренс, мм 370 Розмір шин передні/задні Передня: Шина з розвиненим протектором розмірності 80/100-21, Задня: Крос-шина розмірності 110/100-18 Об'єм паливного бака, л 12,8 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3

Довжина, мм 2090 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 800 Висота, мм 1170 Колісна база, мм 1300 Споряджена маса, кг 130 Характеристики Двигун, тип Бензиновий двигун, тип 169FMM-2, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, з балансувальним валом (CG-engine) Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 247 Система електроживлення АКБ 12V 7А (свинцево кислотна батарея, що обслуговується) Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17 / 7000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 18 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 428H, марка ланцюга CHOHO Задні гальмівні механізми Барабанний з механічним приводом Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними здвоєними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний Колісні диски Стальные Максимальна швидкість, км/год 110 Витрата палива, л/100 км ≥3,3 Вантажопідйомність, кг 195 Кліренс, мм 240 Розмір шин передні/задні 3.00-18 / 3.50-18 Об'єм паливного бака, л 13 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,78 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 147

Є доставка власним транспортом та Новою Поштою Двигун та трансмісія Тип: 4-тактний бензиновий, 247 куб.см (охолодження повітряне). Потужність: 17 к.с. при 7000 об/хв момент 18 Нм при 5500 об/хв. Запуск: Електро- та кікстартер запалювання CDI (карбюратор). КПП: 5-ступенева зчеплення в масляній ванні. Привід: Ланцюговий. Ходова частина та гальма Підвіска: Передня — телескопічна задня — маятникова (2 амортизатори). Гальма: Передні — дискові (гідравліка) задні — барабанні. Колеса: Передня шина 3.00-18, задня 3.50-18. Рама: Низьковуглецева сталь. Експлуатаційні дані Швидкість та витрати: Макс. 110 км/год витрата 3.3 л/100 км (бак 13 л, А-95). Електроніка: АКБ 12V 7Ah, механічна панель, сигналізація. Мастило: MOTUL 5100 4Т (10W40 / 15W50). Габарити та вага Розміри (Д/Ш/В): 2090 × 830 × 1170 мм. Висота по сідлу: 800 мм кліренс — 240 мм база — 1300 мм. Вага: Споряджена — 130 кг вантажопідйомність — 195 кг. Комплектація Захисні дуги та захист рук, вітрове скло, відкидні багажники, підніжки пасажира.

Продам мот на полном ходу.интересен обмен на меншу кубатуру.

Стан нормальний все працює нова задня резина і так само лед лампа

После дтп, полностью либо на разбор Повреждения пластик,ножки водителя,колесо такое С переоформлением Все подробности в ЛС

Продаю шінерай 250 , 6с Нюансів немає, Масло мінялося вчасно Всі детялі в приватні повіломлення

Продам свій перший мотоцикл подарував багато емоцій є незначні питтання по пластику, причина продажу хочу щось більшої кубатури без дурних питтань )