Купить Мото Spark 2026 года – все 543 объявлений Украины | Страница 21

Опис SPARK SP300R-41 — СУЧАСНИЙ ДОРОЖНІЙ МОТОЦИКЛ У СТИЛІ СТРІТФАЙТЕР ДЛЯ МІСТА ТА ТРАСИ! SPARK SP300R-41 — сучасний дорожній мотоцикл з агресивним дизайном, спортивною посадкою та потужним одноциліндровим двигуном PR300. Модель добре підходить як для щоденних міських поїздок, так і для заміських маршрутів та тривалих поїздок трасою. Мотоцикл оснащений двигуном PR300 робочим об'ємом 271,3 см³. Потужність становить 22 к.с. при 8500 об/хв. Двигун має повітряне охолодження, карбюраторну систему живлення, верхньовальний механізм OHC та балансувальний вал. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ SPARK SP300R-41: Тип мотоцикла: Дорожній універсальний Тип двигуна: Бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий Модель двигуна: PR300 Робочий об'єм: 271,3 см³ Максимальна потужність: 22 к.с. при 8500 об/хв Охолодження: Повітряне Система живлення: Карбюратор Газорозподільний механізм: OHC, 2 клапани Балансувальний вал: Є Система запуску: Електростартер Система запалювання: CDI Коробка передач: Механічна, 6-ступінчаста Схема КПП: Кругова N-1-2-3-4-5-6 Зчеплення: Багатодискове, у масляній ванні Привід: Ланцюговий Передаточне число приводу: 14/40 Максимальна швидкість: до 120 км/год Паливний бак: 15 л Витрата палива: до 2,9 л/100 км Акумулятор: 12V 7Ah Максимальне навантаження: до 150 кг Висота по сидінню: 750 мм Колісна база: 1420 мм Габаритні розміри: 2060×750×1120 мм Маса: близько 140 кг Кількість місць: 2 Рама: Дуплексна, трубчаста Передня підвіска: Перевернута масляна телескопічна вилка Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор Переднє гальмо: Дискове, гідравлічне Заднє гальмо: Дискове, гідравлічне Передня шина: 110/70-17 Задня шина: 150/70-17 Колеса: Легкосплавні литі, 17" Паливо: Бензин А-92 і вище Колір: Чорний із синім Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців ДВИГУН ТА ТРАНСМІСІЯ: SPARK SP300R-41 обладнаний одноциліндровим 4-тактним двигуном PR300 робочим об'ємом 271,3 см³. Потужність двигуна становить 22 к.с. при 8500 об/хв. Конструкція двигуна включає верхнє розташування клапанів OHC та балансувальний вал, який допомагає зменшувати вібрації під час роботи. Повітряне охолодження має просту та надійну конструкцію, що зручно для щоденної експлуатації. Карбюраторна система живлення забезпечує простоту обслуговування та налаштування двигуна. Шестиступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати тягові характеристики двигуна в міському режимі та на трасі. Зчеплення багатодискове, механічне, працює в масляній ванні. Передача потужності на заднє колесо здійснюється через відкритий ланцюговий привід. ХОДОВА ЧАСТИНА: SPARK SP300R-41 отримав спортивне дорожнє шасі з перевернутою передньою масляною вилкою та заднім маятником із моноамортизатором. 17-дюймові литі легкосплавні колеса обладнані дорожніми шинами розміром 110/70-17 спереду та 150/70-17 ззаду. Широка задня шина 150/70-17 забезпечує велику площу контакту з дорожнім покриттям та підкреслює спортивний характер моделі. Переднє та заднє колеса обладнані гідравлічними дисковими гальмами. Колісна база 1420 мм забезпечує стабільність мотоцикла під час руху на прямих ділянках та трасі. ДИЗАЙН ТА ОСНАЩЕННЯ: SPARK SP300R-41 виконаний у стилі сучасного стрітфайтера з агресивними лініями кузова та спортивною посадкою. Чорно-синє виконання надає мотоциклу динамічного та сучасного вигляду. Передня частина обладнана сучасною LED-фарами з лінзою та LED-габаритними вогнями. Електронна панель приладів відображає швидкість, оберти двигуна, номер увімкненої передачі, роботу покажчиків повороту та режим освітлення. Роздільне дворівневе сидіння спортивного типу забезпечує зручну посадку водія та пасажира. ОСНАЩЕННЯ: Електронна панель приладів Спідометр Тахометр Індикація передачі LED-фара з лінзою LED-габаритні вогні LED задній ліхтар LED покажчики повороту Спортивне дворівневе сидіння Пасажирські підніжки Електростартер CDI запалювання Балансувальний вал 6-ступінчаста КПП Багатодискове зчеплення Ланцюговий привід Перевернута передня вилка Задній моноамортизатор Переднє гідравлічне дискове гальмо Заднє гідравлічне дискове гальмо 17-дюймові литі легкосплавні колеса ПЕРЕВАГИ МОДЕЛІ: Двигун PR300 Робочий об'єм 271,3 см³ Потужність 22 к.с. 6-ступінчаста КПП Балансувальний вал Повітряне охолодження Електростартер Карбюраторна система живлення 15-літровий паливний бак Витрата палива до 2,9 л/100 км Максимальна швидкість до 120 км/год Перевернута передня вилка Задній моноамортизатор Гідравлічні дискові гальма Широка задня шина 150/70-17 17-дюймові легкосплавні колеса LED-оптика Електронна панель приладів Двомісна конструкція ДЛЯ ЯКИХ ЗАВДАНЬ ПІДІЙДЕ: Щоденні поїздки містом Поїздки на роботу та навчання Заміські поїздки Міжміські маршрути Поїздки трасою Пересування дорогами загального користування Поїздки з пасажиром Активний відпочинок Туристичні поїздки ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ: Стан: НОВИЙ Бренд: SPARK Модель: SP300R-41 Тип: Дорожній універсальний Двигун: PR300 Робочий об'єм: 271,3 см³ Потужність: 22 к.с. КПП: 6-ступінчаста Привід: Ланцюговий Колеса: 17/17" Паливний бак: 15 л Максимальна швидкість: до 120 км/год Витрата палива: до 2,9 л/100 км Маса: близько 140 кг Вантажопідйомність: до 150 кг Кількість місць: 2 Колір: Чорний із синім Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців ШУКАЄТЕ ІНШУ ТЕХНІКУ? У НАС ВЕЛИКИЙ ВИБІР! У нашому асортименті представлені електроскутери, мотоцикли, акумулятори, квадроцикли та техніка для господарства й бізнесу. Допоможемо підібрати оптимальну модель відповідно до ваших потреб та бюджету. ПОТРІБНА КОНСУЛЬТАЦІЯ? ТЕЛЕФОНУЙТЕ! Наші спеціалісти нададуть професійну консультацію, допоможуть обрати необхідну комплектацію та дадуть відповіді на всі запитання щодо експлуатації техніки. ПРО НАШ МАГАЗИН: Великий вибір техніки в наявності Офіційна гарантія від виробника Відправлення по Україні накладеним платежем (з мінімальною передоплатою) Доставка нашою машиною по всій Україні Можливість самовивозу з магазину Графік роботи: Пн–Пт: 09:00–19:00 Сб: 09:00–16:00 Нд: 09:00–14:00

Продаж мотоцикла двіста кубового ризина хороша стан супер ціна шара .

Продається новий мотоцикл SP125C-2AM (SP12SC-ZAM), 125 куб. см Сучасний, надійний та економічний мотоцикл для щоденного використання. Ідеально підходить для міста та поїздок по сільській місцевості — зручний, практичний і невибагливий у догляді. Основні переваги: Новий, без пробігу Двигун 125 куб. см — оптимальна потужність для щоденних поїздок Економна витрата пального Легка вага та зручна керованість Надійна підвіска для різних доріг Комфортна посадка для водія Чому варто купити саме у нас: Офіційний дилер — тільки оригінальна техніка Офіційна гарантія від виробника Передпродажна підготовка Найкраща ціна серед аналогів Професійна консультація Швидка доставка по Україні Цей мотоцикл — відмінний варіант для тих, хто шукає доступний транспорт без зайвих витрат. Ідеально підійде як перший мотоцикл або як надійний засіб пересування на кожен день. В наявності багато інших моделей. Телефонуйте або пишіть — допоможемо обрати та швидко оформити покупку.

Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 13 к.с. / 7500 об/хв Ємність аккумулятору 12V 7Ah Передня підвіска телескопічна вилка Ємність бака 14 л Вага 122 кг Висота посадкового місця 765 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний Заднє гальмо барабанне Задні шини 110/90-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Колісна база 1265 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 3.00-17 Робочий об'єм 197 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія (КПП) 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20257751095 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 110 км/год Тип приводу ланцюговий

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SPARK SP200E-10 2026 – універсальний ендуро для асфальту та бездоріжжя Мотоцикл SPARK SP200E-10 – це універсальний ендуро, розрахований на реальну експлуатацію без прив’язки до типу покриття. Модель однаково впевнено почувається на міських вулицях, заміських дорогах і легкому бездоріжжі, зберігаючи просту конструкцію та зрозумілий характер. Робочий об’єм двигуна 200 см³, максимальна швидкість до 105 км/год, двомісне компонування та вантажопідйомність до 150 кг роблять SP200E-10 практичним варіантом як для повсякденних поїздок, так і для виїздів за межі асфальту. Конструкційна маса 138 кг і колісна база 1370 мм забезпечують стійкість на швидкості та хорошу керованість на нерівних ділянках, а витрата пального близько 2,8 л/100 км дозволяє не хвилюватися про часті заїзди на заправку. Характеристики на Мотоцикл SP200E-10 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 200 Максимальна швидкість, км/год 105 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист рук із динамічними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло, на дугах безпеки додаткове освітлення ДВИГУН Модель двигуна ZS167FML Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,5 (14) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 6,5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Спиці Диск заднього колеса Спиці Підвіска переднього колеса Класична Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 110/100-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100х800х1210

Продам мотоцикл в ідеальному стані купупував для себе

Мотоцикл у дуже хорошому стані всього 1000 км обкатка пройдена акуратно не газували до отсічки масло міняне на 300 км і 800 км і при 0 км. Все в хорошому стані разом зі шлемо і очками

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-10 – універсальний ендуро для дороги та бездоріжжя SP300E-10 – це позашляховий мотоцикл ендуро-формату, створений для тих, хто не хоче обмежувати себе одним типом маршруту. Він однаково поводить себе на асфальті, ґрунтових дорогах і легкому бездоріжжі, зберігаючи стабільність, передбачувану керованість і практичність у щоденній експлуатації. Двомісна компоновка дозволяє використовувати мотоцикл як для поїздок наодинці, так і з пасажиром, без втрати балансу та комфорту. Двигун з робочим об’ємом 271,3 см³ забезпечує впевнену тягу у всьому робочому діапазоні та дозволяє розвивати швидкість до 120 км/год. Такі показники добре підходять як для спокійного руху трасою, так і для динамічних виїздів за місто. Номінальна витрата пального близько 2,8 л на 100 км у поєднанні з паливним баком на 12 літрів формує солідний запас ходу, що особливо цінується у поїздках без частих заправлень. Колісна база 1370 мм додає мотоциклу стабільності на швидкості та на нерівних покриттях, а конструкційна маса 138 кг залишається розумним компромісом між міцністю та керованістю. Висота сидіння 890 мм формує класичну ендуро-посадку з хорошим оглядом дороги й контролем мотоцикла у складних умовах. Характеристики на Мотоцикл SP300E-10 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях - світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник ДВИГУН Модель двигуна Zongshen PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100х800х1210

Новые мотоциклы эндуро и кроссовые мотоциклы в наличии. Большой выбор моделей 125 150 200 250 300 400 кубов для города, трассы, бездорожья, поездок каждый день и активного отдыха. SPARK SP250P 1 это современный эндуро мотоцикл с высокой посадкой, хорошей проходимостью, усиленной подвеской и экономичным расходом топлива. Отличный вариант для тех, кто ищет эндуро 250 кубов, кроссовый мотоцикл, мотоцикл для бездорожья или надежный байк для города и трассы. Мотоцикл подходит как для начинающих, так и для опытных водителей. Большие колеса, дисковые тормоза, надежный 4 тактный двигатель и удобная посадка делают модель отличным выбором для поездок по городу, проселочным дорогам и легкому бездорожью. В наличии: эндуро кроссовые мотоциклы тур эндуро дорожные мотоциклы спортбайки мотарды туристические мотоциклы Есть модели: 125cc 150cc 200cc 250cc 300cc 400cc В наличии и под заказ: SPARK VIPER KOVI KAYO BSE GEON FORTE SHINERAY LONCIN MUSSTANG VOGE BAJAJ SENKE ZONTES CFMOTO SKYBIKE LIFAN ZONGSHEN TEKKEN RIDER Подойдет тем, кто хочет купить эндуро 250cc, кроссовый мотоцикл, мотоцикл для города, мотоцикл для трассы, новый байк с документами или универсальный мотоцикл для повседневной езды и бездорожья. Отправка по всей Украине. Доставка 1–2 дня. Наложенный платеж или оплата на счет ФОП. Поможем подобрать мотоцикл под ваш бюджет и задачи.

мотоцикл в хорошем состоянии, новая резина, цепь и звезды, новые подшипники колес хорошего качества, новые тормозные колодки, состояние сел поехал, с документами все в порядке, возможен обмен на автомобиль, по вопросам в личные

Продам спарк 150 p1 мотоцикл у чудовому стані рідний пробіг обслуговувався вчасно .Деталі за телефоном

Технічні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро/кросс Кубатура / Робочий об'єм: 300 / 294.9 см.куб Двигун: 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, з баланс-валом Тип двигуна: бензиновий Потужність: 28.6 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження: масляне Система живлення: карбюратор Система запуску: Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Трансмісія (КПП): 5-ступінчаста, механічна Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Тип приводу: ланцюговий Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та прогресією Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Передні шини: 80/100-21 Задні шини: 110/100-18 Диски: Сталеві штамповані на сталевих спицях Рама: Дуплексна, трубчастий каркас Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ): 21108101230 Колісна база: 1450 мм Висота посадкового місця: 930 мм Вага: 122 кг Максимальне навантаження, що рекомендується: 150 кг Кількість місць: 2 Ємність бака: 8,8 л Витрати палива: 3.5 л/100 км Максимальна швидкість: 110 км/год Ємність аккумулятору: 12V 5Ah

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300CR-7 — універсальний крос для щоденних та позашляхових маршрутів Позашляховий мотоцикл SP300CR-7 створений для тих, хто шукає універсальний байк, який буде легким у керуванні, готовим до міста та бездоріжжя та з усім необхідним для безпечних і комфортних поїздок. Двигун LONCIN YBS300 — одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний мотор із верхнім розташуванням клапанів забезпечує надійну тягу. Балансувальний вал зменшує вібрації, а максимальна швидкість мотоцикла — 110 км/год. Витрата пального — 3,5 л/100 км, що робить його економним для тривалих поїздок. Електронна панель приладів включає спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль. Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник, забезпечує потужне та чітке освітлення дороги навіть у темний час доби. Задній ліхтар інтегрований у обтічник крила. Він комбінований — гальмо та габарит, із динамічними LED-поворотниками на гнучких кріпленнях для безпечного руху. Захист рук за алюмінієвою вставкою захищає руки від каменів, гілок та вітру під час швидкої їзди. Захист двигуна захищає мотор від пошкоджень на нерівних дорогах та бездоріжжі. Динамічні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях легко помітні для інших учасників руху і стійкі до ударів та вібрацій. Пластикові накладки на стійках передньої вилки захищають від пилу, бруду та дрібних пошкоджень, подовжуючи її ресурс. Алюмінієва ручка CNC, 270° витримує сильні удари, зручна для тривалих поїздок і позашляхових маршрутів. Захист грудей оберігає грудну клітку водія від ударів та каміння, підвищуючи безпеку у складних умовах. SP300CR-7 — це надійний і універсальний кросовий мотоцикл, який підходить і для міста, і для бездоріжжя. Він поєднує економний двигун, зручну посадку, сучасну LED-оптику та ефективні захисні елементи, забезпечуючи комфорт і безпеку під час будь-яких поїздок. Характеристики на Мотоцикл SP300CR-7 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 294,9 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 940 Колісна база, мм 1430 Конструкційна маса, кг 110 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання CDI Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Пластикові накладки на стійках передньої вилки, захист двигуна, захист рук із металевими вставками ДВИГУН Модель двигуна LONCIN YBS300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 21/28,6 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В АКБ тип, ємність, Агод 6,5 Aгод ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1960х815х1300

Зустрічайте першу модель нової серії — мотоцикл SP250SC-1. Байк має стильний дизайн, який приваблює своєю впевненістю та лаконічністю. Модель має особливий характер, що простежується з першого погляду. Ідеальний для міської їзди та помірного бездоріжжя. Насолоджуйтесь комфортом, оптимальною потужністю та практичністю на кожному кілометрі дороги. Обирайте своє кольорове оформлення у сучасному матовому виконанні. Двигун Zongshen обʼємом 249,4 см3 дарує впевненість на дорозі. Ви отримуєте плавний розгін, відсутність ривків та стабільну тягу на будь-яких обертах. Цей двигун — про впевненість та передбачуваність у повсякденних поїздках. 24 кінські сили у поєднанні з сучасною 6-ступінчастою коробкою передач дозволяють комфортно себе почувати у повсякденному міському потоці. Насолоджуйтесь маневровістю та надійністю кожної миті. Класичне повітряне охолодження не дасть байкові перегрітись навіть під час тривалих навантажень. Вам залишається лише перемикати передачі та отримувати задоволення від плавності ходу. Двигун SPARK SP300RS-2 Перевернутий передній амортизатор дарує кращу маневровість та керованість під час різкого гальмування. Таке рішення ефективно гасить вібрації. Вам не будуть завдавати дискомфорту дорожні нерівності та інші дефекти покриття. Завдяки перевернутій вилці байк став в рази керованішим. Це особливо помітно на швидкості та на складних ділянках дороги. SP250SC-1 — це комфорт, впевненість та стабільність руху. Гнучкі покажчики поворотів мотоцикла SP250SC-1 SP250SC-1 має приємну панель приладів. А ще — вбудований інтерфейс для того, щоб акумулятор вашого гаджета завжди був повним. USB-зарядний пристрій дозволяє залишатись на зв’язку навіть під час інтенсивного використання смартфона у поїздках.

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-43 – універсальний дорожній мотоцикл для щоденних поїздок і подорожей Мотоцикл SP200R-43 – це практична дорожня модель універсального формату, створена для тих, хто шукає збалансований байк на кожен день без надмірних ускладнень у конструкції. Робочий об’єм двигуна 196 см³ у поєднанні з максимальною швидкістю до 95 км/год дозволяє впевнено почуватися як у міському потоці, так і на заміських маршрутах. Такої динаміки достатньо для обгонів, стабільного руху на трасі та комфортних поїздок без перевантаження агрегатів. Характеристики на Мотоцикл SP200R–43 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 10 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,8 Висота по сидінню водія, мм 823 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Электронная: спидометр, тахометр, индикация (номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов) Передня оптика Світлодіодна фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Э Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,2 (14) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5х63,0 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 21/5 Вт ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х796х1296

мотоцикл в хорошем состоянии, новая резина, цепь и звезды, новые подшипники колес хорошего качества, новые тормозные колодки, состояние сел поехал, с документами все в порядке, возможен обмен на автомобиль, по вопросам в личные

продам спарк 125, нет никаких минусов, старт с кнопки/ножка, по другим вопросам лс

Spark sr200. Стан нового , пробіг 1300км На ходу , все працює . Оформляється. Можу на вайбер скинути відео з детальним оглядом . Сів поїхав

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP150P-1 – збалансований пітбайк для активної їзди поза асфальтом SP150P-1 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, який вдало поєднує помірну потужність, легкість керування та простоту конструкції. Модель створена для тих, хто хоче впевнено почуватися на бездоріжжі, але без надмірної агресивності та складного обслуговування. Двигун об’ємом 140 см³ дозволяє розганятися до 100 км/год, забезпечуючи достатній запас тяги для ґрунтових доріг, лісових стежок і тренувальних заїздів. Характеристики на Мотоцикл SP150P-1 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 140 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 4,15 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 840 Колісна база, мм 1230 Конструкційна маса, кг 78 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою Задня оптика Немає Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке одномісне Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Підніжки водія Відкидні Додатково Захист рук ДВИГУН Модель двигуна 156FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,5 / 11,6 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 56,0 мм /98,5мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7800 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Нульового опору Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,8 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 4 А·год АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 4 А·г ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 70/100-17 / 90/100-14 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1800x755x1220

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-8 – твій шлях до пригод SP250T-8 – це не просто мотоцикл, а ваш пропуск у світ свободи. Цей тур-ендуро байк створений для тих, хто хоче поєднати драйв, стиль і практичність. З ним можна їздити містом, чи кидати виклик бездоріжжю, SP250T-8 готовий до будь-яких випробувань, а маршрут залежить лише від вас. Його агресивний вигляд, міцна конструкція та сучасні фішки зроблять кожну поїздку особливою. Характеристики на Мотоцикл SP250T-8 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 850 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 149 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Є, з LED-підсвічуванням Захистна накладка на випускній трубі Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с расположением клапанов в головке блока цилиндров Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, розташовані в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12/0,17 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/90-17, 130/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожні шосейні, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100×850×1350