Купить Мото Spark – все 2 536 объявлений Украины | Страница 52

Робочий стан Заводится зі стартера, можна їхати Знаходится в Погребищі, Самовивіз

Все працює Мот проїхав 1500 км Можна сказати, як новий, усе працює Масло залите ХАДО Масляное Охолодженя Сів і катається Продаж так Як не потрібен Просто Вартувати

на ходу, все добре працює, ні разу не падав, документи є, номерний знак відпав але є на руках віддам разом з мотоциклом, масло мінялося завжди вчасно, перший власник, на декотрих фото немає дзеркала але купив нові зараз все на місці.

Продам мотоцикла на реєстрації за запитаннями пишіть дзвоніть

Спарк 200 на ходу можливий пригін сів і поїхав можливе переоформлення

Мотоцикл не димить масло не бере ризина хароша

Продам мотоцикл , есть нюанс поменять кольца і зробити світло.

продам мотоцикл в гарному стані робити нічого не потрібно кого цікавить дзвоніть

ПРОДАЖ АБО ОБМІН Пробіг 1800, Стан 9/10

Мото хороший все робить всі питаня по тилифону або пишіть

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP200R-49 — універсальний дорожній байк для міста та заміських маршрутів SP200R-49 — це дорожній мотоцикл, орієнтований на щоденну експлуатацію без зайвих складнощів. Він поєднує економність, простоту обслуговування та практичні рішення, які реально відчуваються в повсякденній їзді. Двигун об’ємом 197 см³ з потужністю 13 к.с., дозволяє розганятися до 110 км/год і при цьому споживає всього до 2,1 л пального на 100 км. За наявності бака на 14 літрів це означає великий запас ходу без частих зупинок на заправках. Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, має висоту сидіння 790 мм — зручну для впевненої посадки та гарного контролю над байком. Електронна панель приладів, світлодіодні габарити, комбінована оптика, електростартер і кікстартер, дискове переднє гальмо — усе це формує збалансований образ сучасного дорожнього мотоцикла для міста й передмістя. Колісна база 1275 мм робить SP200R-49 більш маневровим, якщо порівнювати з довшими моделями. Байк легше «лягає» в повороти, швидше реагує на кермо і краще почувається в щільному міському потоці. Характеристики на Мотоцикл SP200R-49 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 197 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,1 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1275 Конструкційна маса, кг 135 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити та галогенову лампу. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Подвійна вихлопна труба, багажник. Захист двигуна, додаткове підсвічування на бензобака ДВИГУН Модель двигуна CG200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,7 (13) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,562,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 9 Агод ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 /120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP125P-2 – компактний мотоцикл для прихильників бездоріжжя SP125P-2 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, створений для активних поїздок, тренувань і просто задоволення від їзди там, де асфальт закінчується. Легкий, простий у керуванні та витривалий, він добре підходить як для початківців, так і для тих, хто вже має досвід і хоче «живий» байк без зайвих складнощів. Двигун об’ємом 125 см³ дозволяє розвивати швидкість до 80 км/год, а низька маса у 76 кг робить мотоцикл слухняним і маневровим за будь-яких умов. Характеристики на Мотоцикл SP125P-2 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 125 Максимальна швидкість, км/год 80 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 4,6 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 850 Колісна база, мм 1232 Конструкційна маса, кг 76 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою Задня оптика Немає Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке одномісне Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Дуги безпеки Немає Підніжки водія Відкидні Додатково Захист рук ДВИГУН Модель двигуна 1P54FMH Номінальна потужність, кВт (к.с.) 7 / 9,5 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Повітрянє Діаметр циліндра, хід поршня, мм 56/57 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів Верхнє Розташування розподільного вала Немає Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Нульового опору Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,8 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 АКБ тип, ємність, Агод 12 В/ 4 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 70/100-17 / 90/100-14 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1710x800x1167

Потужний та універсальний: 223-кубовий 4-тактний двигун Loncin RE-250 з верхнім розташуванням клапанів генерує 17 к.с. потужності, що робить його ідеальним для їзди по бездоріжжю та по місту. Максимальна швидкість 117 км/год робить його придатним для швидких подорожей. 6-ступінчаста механічна коробка передач забезпечує чітке перемикання передач та широкий діапазон тяги. Комфортний та зручний: Ергономічна посадка з дворівневим сидінням робить їзду комфортною навіть на довгі дистанції. Висота сидіння 840 мм підходить для райдерів будь-якого зросту. Телескопічна вилка переду та маятникова підвіска з моно-амортизатором позаду забезпечують плавний хід та гарну керованість. Практичний та надійний: Місткий бак (7,5 л) забезпечує великий запас ходу. Компактний задній багажник та кофр для мотошолома дозволяють перевозити необхідні речі. Захист двигуна, глушника, випускної труби та ніг райдера з нержавіючої сталі робить мотоцикл стійким до пошкоджень. Електронна панель приладів з чіткої індикацією та LED-оптика спереду та ззаду забезпечують комфорт та безпеку. Дискові гальма переднього та заднього колеса гарантують надійне гальмування. Інші переваги: Низька витрата палива (3,2 л/100 км). Міцна дуплексна рама з трубчастим каркасом. Замок на стійці керма з додатковим захистом та блокування замка запалювання для безпеки. Гофровані чохли на стійках передньої вилки захищають від пилу та бруду. Ланцюгова передача з можливістю регулювання. 12-вольтова бортова мережа з потужним генератором. Гелева акумуляторна батарея 5 Агод. Універсальні шини з протектором "асфальт/ґрунт" підходять для їзди по різним типам доріг. Загалом, SP250D-3 - це чудовий вибір для тих, хто шукає потужний, універсальний, комфортний, практичний та надійний мотоцикл для їзди по бездоріжжю, по місту та для туристичних подорожей. Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький пров. Степана Бандери 2/1а вхід з провулку Степана Бандери Режим роботи салону: з 09.00 до 19.00 пн-пт з 10.00 до 19.00 сб Недiля - вихідний АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка

Продам мотоцикл в хорошому стані Нова резина 600$ Торг

Мотоцикил в хорошому стані всі питання по телефону можливий обмін з моєю доплатою номер телефону

Продам мотоцикл спарк 200 кубів,стан гарний, резина нормальна, двигун працює добре , по електриці все працює, акумулятор новий,мастило замінено 40 км назад,переоформлення,торг присутній

Продам спарк 125 у хорошу стані Коробка на пів автомат Заводиться дуже добре як на холодну так і на гарячу Із нюансів нема з лівою сторони ніжьного пластику За більше додатковою інформацією пишіть у особисті.

мотоцикл в хорошем состоянии по внешке но есть проблемы по мотору работал без масла,откатал один сезон покупал новым мотор не разбирался

Мотоцикл Spark sp200r27 Мотоцикл повністю робочому стані, Є торг, само вивіз, будь яке переоформлення. Бере 2л/100 кілометрів, заводиться з пів оборота

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) тел.0958 ТІК ТОК - agroteh1 Опис мотоцикла SPARK SP250T-5 Модель SPARK SP250T-5 — це сучасний Tur Enduro мотоцикл, що поєднує потужність, зручність і витривалість. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний спарк мотоцикл для щоденних поїздок містом або подорожей за межами асфальту. Двигун та трансмісія Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом 249 см³, 20 к.с. Мотор працює на бензині А-92 і має масляне охолодження. Завдяки 6-ступінчастій механічній коробці передач із міжнародною схемою перемикання водій має повний контроль у будь-якому режимі руху. Старт — електричний, запалювання — електронне CDI, передача на заднє колесо здійснюється через ланцюг. Шасі та гальма Надійна металева рама, передня телескопічна вилка перевернутого типу й задній маятниковий моноамортизатор забезпечують стійкість на дорозі. Амортизатори — пружинно-масляні. Обидва гальма — дискові гідравлічні, що гарантує ефективне гальмування. Шини з дорожнім протектором мають розмір: 110/80-17 спереду, 130/70-17 ззаду. Комфорт і безпека Електронна панель приладів відображає все необхідне: швидкість, тахометр, номер передачі, залишок пального, пробіг і годинник. Потужна LED-оптика (фара та динамічні покажчики поворотів) робить вас помітним на дорозі. Сидіння — спортивне, двоярусне, зручне для двох осіб. Є захисні дуги, замок запалювання, сигналізація та блокування керма. До комплекту постачання входить набір інструментів. Технічні параметри Максимальна швидкість — 110 км/год, витрата пального — 2,9 л/100 км. Об’єм бака — 16 л. Висота по сидінню — 760 мм, колісна база — 1340 мм. Власна маса — 150 кг. Навантаження — до 150 кг. Якщо ви вирішили купити мото з надійною механікою та витривалим шасі — ця модель саме для вас. SPARK SP250T-5 — мото класу Tur Enduro, створений для реального використання щодня. Чудовий вибір для тих, хто шукає мотоцикл SPARK. Особливості моделі SPARK SP250T-5: двигун Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 249 см3 і потужністю 15 кВт (20 к.с.) перевернутий передній амортизатор цифрова панель приладів сидіння з прошивкою механічна 6-ступінчаста коробка передач передні і задні гальма – дискові USB-зарядний пристрій LED-фара світлодіодні динамічні покажчики поворотів. Характеристики на Мотоцикл SP250T-5 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 760 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 150 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показання тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна DY172FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15 / 20 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, в головці блока циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична клас SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 0,17 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 Агод ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2095x770x1105