Купить Мото Tekken 250 – все 216 объявлений Украины | Страница 9

Продаю мотоцикл, Tekken 250 R-Line, В хорошому стані, як по техніці так і по електриці все справне, заводиться з електростартера з пів оберта, новий акумулятор, по зовнішньому стану є невеличкий поріз на сидінні а так вигляд чудовий, поклеєна нова графіка, вчасно замінювалось масло(Motul), За питаннями дзвоніть пишіть.

Новий моцик без пошкоджень все як з салону 'Теккен'250 6 ти Ступка, масляне охолодження, сигналізація,юезбі зарядка для телефону,проїхав 1270км, цікавить обмін на авто, можливо з моєю доплатою Коломия , перший власник, торг хороший за готівку.

Продам текена на доках стан сів та поїхав все працює

Доступные объемы двигателей: 150 см³ 200 см³ 250 см³ 300 см³ ⸻ Доставка по всей Украине Отправка Новой Почтой и Деливери Оплата при получении Срок доставки 1–2 дня Заказы принимаем по телефону Работаем ежедневно ⸻ В наличии бренды: GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA Перед продажей вся техника проходит обязательную предпродажную подготовку и техническую проверку, включая настройку основных узлов и контроль состояния. Мы работаем только с проверенными производителями, продукция которых соответствует современным стандартам качества и успешно используется как в Украине, так и за ее пределами. Являемся официальным представителем ряда популярных азиатских брендов, что позволяет предлагать клиентам выгодные цены и стабильное наличие техники. В наличии большой выбор моделей, также возможна поставка под заказ. При желании можно приехать, осмотреть технику, проверить состояние и подобрать подходящий вариант. Наши специалисты помогут с выбором и проконсультируют по всем вопросам, исходя из ваших задач и бюджета Сообщаем об обновлении и усовершенствовании модели TEKKEN 2023 модельного года. Самым значимым улучшением является новый двигатель производства LONCIN. Более мощный агрегат отличается от прежнего практически всеми деталями. Единственная общая деталь – радиатор масляного охлаждения. Фактический объём агрегата увеличился до 249 см3 в сравнении с прежними 223 см3 (на старом моторе). - Теперь клапанный механизм не двухклапанный, а четырехклапанный. Слева фото нового агрегата, справа старого. Диаметр цилиндра увеличился до 71 мм, а ход поршня уменшился составляет 63 мм. Двигатель теперь стал более «крутильным» и проявляться его мощностная активность будет на более высоких оборотах. - Степень сжатия увеличилась, но не очень значительно, до 9.6:1, однако бензин теперь желательно никак не менее A-95 (во всяком случае если это нормальный А-95). По маслу тоже есть технологическое дополнение: теперь когда температура воздуха больше 10 градусов рекомендуется стандартно использовать полусинтетику 10W-40 (минералка 15W-40 ушла в прошлое), а если холодно, то заливать нужно 10W-30. - Распредвал по-прежнему один и приводит все четыре клапана через коромысла. Успокоитель цепи удлинился до максимума и располагается вдоль все длины, чтобы исключить колебания в сопряжении с ведущей звездой и уменьшить шумность при работе на средних и высоких оборотах. Еще особенность - для регулировки клапанного механизма нужно будет снимать полностью клапанную крышку – окна, как были ранее, доступа ко всем 4 клапанам уже не предоставят. Однако крепится крышка всего двумя болтами, дает полный свободный доступ ко всему механизму и снабжена резиновой объемной по профилю прокладкой с фторкаучуковыми добавками. По замыслу создателей менять прокладку не нужно будет после однократного регулирования механизма. Должна выдержать больше. Поглядим, как будет в реальной эксплуатации. - Появился в конструкции и съемный фильтрующий элемент масляного фильтра (На 166-м его не было). Удобный доступ к нему находится на правой крышке двигателя. Это и обслуживание сделает более удобным и продуктивность замены для состояния агрегата улучшит при обновлении масла. Кстати, сам картридж фильтра бумажный. - Удельная мощность нового двигателя возросла да 24 л.с. с исходных 18 лошадок которые развивал ранний вариант 166FMM. - Корзина сцепления увеличилась в размерах и рассчитана на передачу возросшего крутящего момента. На эффективность направлены и изменения рабочие частей сцепления: 4 фрикционных диска имеют увеличенную толщину 3 мм и внешний диаметр 101 мм каждый, а сопрягаемые с ними ведущие диски 2 мм и наружным диаметром 125 мм. Еще один, пятый фрикционный диск, который активнее работает на этапе смыкания сцепления имеет внешний диаметр 108 мм, чтобы увеличить площадь первичного соприкосновения ведомых и ведущих элементов. Приводная цепь 520-я с ведущей звездой на 13 зубьев. - Все 6 ступеней коробки остались, но передаточные числа другие, а главная передача 2,864 является более скоростной, чем была на прежнем агрегате. Кикстартер не появился, потому что для его размещения нет места. Новый двигатель стал побольше в общей размерной геометрии, но по весу почти не изменился – 34 кг. Прибавил всего 600 грамм по сравнению со 166FMM. - Ранее выбранный производителем формат воздушно-масляного охлаждения остался без изменений – радиатор находится на прежнем месте. Два дополнительных нововедения появились на модели по желаниям владельцев и просто активных интересующихся: - алюминиевые ободы на мотоцикле вместо спицованных спицованные по-прежнему есть в продаже и их можно купить отдельно - теперь все версии будут оснащаться ветровым стеклом. Оно приличного размера, темного цвета и, надеемся, защищать будет как нужно пилоту. Кронштейны его крепления разумеется тоже будут находится в комплекте. Регулировка по высоте предусмотрена и можно будет его установить ниже чем на фото (мы выбрали условное положение, чтобы было понятно что его можно поднять еще выше). - А еще мы добавили в палитру два новых цвета, один из них графитовый с оригинальными наклейками, а второй серый, не серебристый, а именно глубокий серый. Вообще серый цвет сейчас достаточно популярен и многие автомобили в него окрашиваются. Попробовали мы такую окраску и на TEKKEN и нам понравилось. Надеемся, что понравится и Вам. А еще мы добавили в палитру два новых цвета, один из них графитовый с оригинальными наклейками, а второй серый, не серебристый, а именно глубокий серый. Вообще, серый цвет сейчас достаточно популярен и многие автомобили в него окрашиваются. Попробовали мы такую окраску на TEKKEN и нам понравилось. Надеемся, что понравится и Вам. Фото все вариантов Вы можете увидеть, только примите во внимание, что вживую каждый из цветов выглядит лучше, чем на экране. Лучше смотреть на настоящий экземпляр.

Мотоцикл в хорошому стані повна інформація в особисті

В наявності новий TEKKEN 250 Adventure — сучасний туристичний ендуро мотоцикл 250cc для міста, траси, подорожей та легкого бездоріжжя. Модель TEKKEN 250, яку також часто шукають як Текен 250 або Теккен 250, чудово підходить для щоденної їзди, активного відпочинку та туристичних поїздок. Це комфортний турендуро 250 кубів із сучасним Adventure дизайном, високим кліренсом, зручною посадкою та хорошою керованістю. Мотоцикл впевнено почувається як у місті, так і на трасі чи ґрунтових дорогах. В наявності новий TEKKEN 250 (Текен 250) — сучасний туристичний ендуро мотоцикл для міста, траси, подорожей та легкого бездоріжжя. Чудовий варіант для щоденної їзди, активного відпочинку, поїздок трасою та туристичних подорожей. Мотоцикл виконаний у сучасному Adventure стилі та поєднує комфортну посадку, гарну керованість і впевнену тягу. Високий кліренс, комфортна підвіска, зручне сидіння та хороша вітрозахист роблять TEKKEN 250 чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Надійний 4-тактний двигун 250cc з повітряно-масляним охолодженням відзначається гарною тягою, економною витратою пального та простотою обслуговування. Мотоцикл впевнено почувається у місті, на трасі та на ґрунтових дорогах. Особливості моделі: LED оптика, цифрова панель приладів, литі диски, дискові гальма, високий кліренс, захисні дуги, позашляхова гума, сучасний Adventure дизайн, комфорт для водія та пасажира. Підходить для: міста, траси, подорожей, туризму, ендуро поїздок, риболовлі, полювання, активного відпочинку та щоденної експлуатації. В наявності різні кольори: зелений, помаранчевий, сірий, чорний та інші. Також в наявності: ендуро, турендуро, дорожні, спортивні мотоцикли, кросові мотоцикли, квадроцикли, пітбайки та електромотоцикли. Бренди: TEKKEN, ZONSEN, GEON, FORTE, SHINERAY, LONCIN, KAYO, BSE, SPARK, VIPER, VOGE, CFMOTO, KTM, BAJAJ, SKYBIKE, MUSSTANG, LIFAN, BENELLI, SENKE, ZONTES та інші. Доставка по всій Україні. Післяплата. Оплата при отриманні. Є розстрочка та кредит. Пишіть або телефонуйте — допоможемо підібрати мотоцикл під ваш зріст, досвід та бюджет.

Продам мото Текен сів поїхав.Деталі за номером 0965.Цікавить обмін

Мотоцикл новий, все з ним впорядку як кажуть сів і поїхав, документы також є. Справжньому покупцю уместний торг біля моту.

На ходу сів пойхав

Надійний доглянутий мотоцикл є незначні сліди експлуатації

Tekken R-line, нові колодки, нава приборка, резина в гарному стані

Продам Tekken 250.По мотоциклові нічого робити не треба, стан дуже хороший. Торг присутній Додаткова інформація по телефону або в повідомлення.

Tekken 250 2023 24л.с Працюємо по предоплаті на бензин в залежності від відстані Робочий час 8:00-21:00

В робочому стані, з малим пробігом Деталі за телтири

Текен в гарному стані, масло міняв на і потім що 1000, лив мотюль, до мотору не ліз, стан ідеальний сів поїхав, пару нюансів малесеньких по пластіку стан 9.5/10

Центральний та бокові кофри. Захист рук, підігрів ручок. Силіконова подушка, 3D сітка на сидіння. Нові ланцюг, зірки та АКБ. Свіже мастило. Чохол.

Продам Tekken 250 з новим мотором на 24лс,пробіг на даний момент 2700.По мотику все супер,масло мінялось кожні 1000км.За деталями дзвоніть !