KTM 690 SMC 2015

Лучший мотик для города и пробок. Купил его после продажи bmw s1000r. Честно, не помню, когда вспоминал последний раз о баварском нейкеде)) Ктм затмил его сразу. Сидишь высоко, едет везде, бордюры, тротуары, ямы, грунтовка и тд и тп можешь ехать куда захочется. Передвигаешься на нем гораздо динамичнее, чем на любом нейкеде или любом другом мотоцикле. По пробкам, в область с дачниками-одно удовольствие) очень веселый мот, до 120 валит дерзкоНо нужно понимать, что вдвоем супер некомфортно ездить, я бы сказал даже опасно) на трассе на нем делать нечего, даже стараюсь обьезжать пустой мкад через город. Кстати расход маленький, по ощущениям литра 4.За мотиком хорошо бы следить, масло менять каждые 1500 тысячи с фильтрами, мыть цепь и мазать. Техника больше спортивного типа и требует внимания.Мотик бомба, но еще раз убеждаюсь, что нужно иметь 3-5 мотоцикла на все случаи жизни и хотелки)) и в этом списке он будет одним из первых. Не зря сейчас очень много в продаже спортивных мотоциклов, хозяева которых планируют пересаживаться на мотарды;) Как первый не советую, к мотарду нужно придти, попробовать обычные мотоциклы, классики, спорты и тд. Мотард для более продвинутых или опытных пользователей чтоли, которым наскучили обычные мотоциклы))Что касается цены, цена кажется завышенной, если смотреть другие мотоциклы, то по цене ктма можно взять свежий бмв, с электро подвеской, трекшеном и тд, и если их поставить рядом, то бмв будет выглядеть на порядок дороже и премиальней, хотя цена одинаковая. Поэтому ктм берут те, кто шарит, и те кто готов платить за эмоции, а дарит он их гораздо больше, чем любой другой мотоцикл))ps. Продал, чтобы купить модель 20-21г с новыми фишками