Купить Мото Мотоцикл Туризм – все 26 объявлений в Виннице

Продаю свій VOGE 525 DSX, 2025 року. Мотоцикл доглянутий, експлуатувався акуратно. Технічно повністю справний, усе працює як повинно. Встановлено додаткове обладнання: -?високе туристичне вітрове скло рідне також віддаю -?сітка на сидіння -?крашпади на дуги -?захист протитуманних фар -?захисні чохли на вилку -?широка основа на бокову лапу -?захист заднього амортизатору від бруду -?ящик для інструментів -?захисні наклейки на бак -?модифіковане кріплення руля -?козирьок на дисплей -?кріплення для сумки на бак -?CarPlay/Android Auto Мотоцикл дуже комфортний у дальніх поїздках: хороший вітрозахист, зручна посадка, великий запас ходу та достатня потужність для подорожей. Жодних вкладень не потребує. Сів і поїхав. Обслуговувався вчасно, тільки дорогі мастила і оригінальні запчастини. Бережно пройшов обкатку, ніякого тяжкого бездоріжжя, стрілки в червону зону, навіть двійки не возив. В подарунок захисний чохол для накриття мотоцикла, мастило на наступну заміну Ipone Katana, мастило для ланцюга Продаж у зв'язку з переходом на мотоцикл більшого класу. Перевірка на будь-якому мотосервісі — без проблем. Розумний торг тільки біля мотоцикла після огляду.

Мотоцикл Suzuki V-Strom 650 2017 рік Пробіг: 15 000 км Офіційний мотоцикл, 2 власники Suzuki V-Strom 650 — надійний та дуже універсальний мотоцикл для міста, траси й дальніх подорожей. Комфортна посадка, тяговитий V-Twin та хороша вітрозахищеність роблять його зручним для щоденної експлуатації та тривалих поїздок. Мотоцикл у хорошому стані, доглянутий та повністю готовий до експлуатації. Технічні характеристики: Двигун 645 см3— V-Twin 90, 2 циліндри, рідинне охолодження Потужність 71 к.с. Паливний бак: 20 л Вага: 213 кг Висота сидіння: 830 мм Комплектація: ABS Traction Control — 2 режими + OFF Low RPM Assist Suzuki Easy Start System Вітрове скло Цифрова панель приладів 12V розетка Захисні дуги Центральний кофр Захист рук Огляд за попередньою домовленістю за адресою м. Вінниця, вул. Дубовецька, 33. Можливий обмін, викуп або допомога з продажем вашого мотоцикла. Також можливе переміщення в м.Одеса, Київ.

Tekken250 24 року , один власник , обслуговувався вчасно , масло міняв раз на 1000-500, замінено перід зад колодки гальмівні , передня резина в гарному стані, зад під заміну , є нюанси по лкп ,був на акраповічу ( коліно та акраповіч можу віддати в подарок ) , замінено зірки перід 15 зад 37 ( трохи за багато для нього ) можу пригнати в районі 50 км від Вінниці більш детально по телефону

мотоцикол купляв в квітні з пробігом 3800 їздити почав в Червні їздив тільки по місту майже кожного дня на даний момент заміна масла кожну 1000 мотюль 5100 10в40 оригінал.400км тому була ригульоровка клапанів переборка і настройка карба перевірка компресії 14 атмо і свічки запалення. Є чек з атв мото. В комплекті ще йдуть бокові кофри і сумка на бак і шолом з гарнитурою.

Продам Bajaj Pulsar 180 в гарному збереженому стані. Пройшов обкатку, пробіг 2000 км, лилось дороге масло Motul.

Мотоцикл 11 років в одних руках. Перший власник в Україні. Доглянутий в гарному стані. Всі питання по телефону.

Kawasaki Z 1000 SX IMU (6-AXIS) — контроль нахилу, прискорення, інерції — база для всієї допоміжної електроніки KCMF (CORNERING MANAGEMENT) — стабілізація в поворотах — оптимізує гальмування і тягу під кутом KTRC (TRACTION CONTROL) – 3 РЕЖИМИ — 1: мінімальне втручання — 2: середній баланс — 3: максимум контролю — відключається POWER MODES — FULL (100% потужності) — LOW (м’якша віддача) KIBS (INTELLIGENT ABS) — адаптивний ABS — працює з урахуванням навантаження і швидкості ABS ASSIST & SLIPPER CLUTCH — антихоппер — легкий вижим зчеплення DUAL THROTTLE VALVES — подвійні дросельні заслонки — плавна і контрольована тяга ECO MODE — індикатор економної їзди Свіжопригнаний з Японіі. Розмитнений, сертифікований, з повним пакетом документів для постановки на облік. Технічно та візуально в ідеальному стані з оцінками 5 на аукціоні. Обслужений та підготовлений до сезону. Сів-поїхав, абсолютно без вкладень. Має надзвичайно яскравий, агресивний, сучасний дизайн. Ідеальний варіант.

Опис KOVI ADT 300 — УНІВЕРСАЛЬНИЙ ТУРЕНДУРО ДЛЯ МІСТА, ПОДОРОЖЕЙ ТА БЕЗДОРІЖЖЯ! KOVI ADT 300 — сучасний багатоцільовий мотоцикл класу турендуро, створений для тих, хто хоче поєднати комфорт на асфальті з можливістю впевнено виїжджати на ґрунтові дороги та бездоріжжя. Модель оснащена одноциліндровим 4-тактним двигуном 176FMN робочим об'ємом 286 см³. Потужність становить 28,5 к.с. при 8000 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м при 6000 об/хв. Двигун має балансувальний вал та повітряно-масляне охолодження. Шестиступінчаста механічна коробка передач, карбюратор PWK34, посилений ланцюговий привід та повнорозмірні колеса 21/18 роблять ADT 300 універсальним варіантом як для щоденних поїздок, так і для заміських маршрутів. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ KOVI ADT 300: Тип мотоцикла: Турендуро / багатоцільовий Кількість місць: 1 Тип двигуна: Бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий Модель двигуна: 176FMN Робочий об'єм: 286 см³ Газорозподільний механізм: SOHC, 4 клапани Діаметр циліндра × хід поршня: 76 × 63,1 мм Ступінь стиснення: 9,02:1 Максимальна потужність: 28,5 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 23 Н·м при 6000 об/хв Балансувальний вал: Є Охолодження: Повітряно-масляне Система живлення: Карбюратор PWK34 Система запалювання: Електронна DC-CDI Система запуску: Електростартер Коробка передач: Механічна, 6-ступінчаста Схема перемикання: 1-N-2-3-4-5-6 Зчеплення: Механічне, багатодискове, у масляній ванні Привід: Ланцюговий Ланцюг: CHOHO 520H Передня зірка: 13T Задня зірка: 46T Максимальна швидкість: до 122 км/год Паливний бак: 20 л Витрата палива: близько 3,5–4 л/100 км Рекомендоване паливо: Бензин А-95 Акумулятор: AGM, 12 В, 6 А·год Передня підвіска: Перевернута телескопічна вилка SZC Хід передньої підвіски: близько 195 мм Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор із регулюванням переднатягу пружини Переднє гальмо: Гідравлічне дискове, 2-поршневий супорт Діаметр переднього диска: 270 мм Заднє гальмо: Гідравлічне дискове, 1-поршневий супорт Діаметр заднього диска: 220 мм Передня шина: 80/100-21 Задня шина: 120/80-18 Колеса: 21" / 18" Ободи: Алюмінієві, спицеві Кліренс: близько 280 мм Колісна база: 1450 мм Висота по сидінню: 880 мм Габаритні розміри: близько 2100 × 840 × 1400 мм Маса: близько 119–142 кг залежно від способу вимірювання та комплектації Рама: Сталева силова конструкція Маятник: Алюмінієвий Колір: Помаранчевий Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців ДВИГУН ТА ТРАНСМІСІЯ: KOVI ADT 300 оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном 176FMN робочим об'ємом 286 см³. Силовий агрегат має SOHC, чотириклапанну головку та зовнішній балансувальний вал. Максимальна потужність становить 28,5 к.с. при 8000 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м при 6000 об/хв. Повітряно-масляна система охолодження забезпечує стабільну роботу двигуна під час тривалих навантажень та активної їзди. Карбюратор PWK34 забезпечує просту та зрозумілу конструкцію системи живлення. Електронне DC-CDI запалювання та електростартер забезпечують зручний запуск двигуна. Шестиступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати тягу двигуна як на низьких швидкостях, так і під час швидкої їзди трасою. Передача потужності на заднє колесо здійснюється через посилений ланцюг CHOHO 520H із зірками 13/46. ХОДОВА ЧАСТИНА: KOVI ADT 300 отримав повнорозмірні колеса 21/18, характерні для універсальних ендуро та турендуро. Передня перевернута вилка SZC забезпечує стабільність мотоцикла та ефективну роботу на нерівностях. Задній моноамортизатор має регулювання переднатягу пружини та працює спільно з алюмінієвим маятником. Кліренс близько 280 мм дозволяє впевнено долати ями, каміння, коріння, колії та інші нерівності. 21-дюймове переднє колесо покращує проходження нерівностей та стабільність на ґрунті. 18-дюймове заднє колесо забезпечує хорошу тягу та контроль мотоцикла під час руху бездоріжжям. ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА: Попереду встановлено гідравлічне дискове гальмо з 2-поршневим супортом та диском діаметром 270 мм. Заднє колесо обладнане гідравлічним дисковим гальмом з 1-поршневим супортом та диском діаметром 220 мм. Армовані гальмівні магістралі забезпечують чітку реакцію системи під час гальмування. ДИЗАЙН ТА ЕРГОНОМІКА: KOVI ADT 300 виконаний у характерному стилі турендуро. Яскравий помаранчевий колір підкреслює спортивний та динамічний характер мотоцикла. Висота сидіння близько 880 мм забезпечує зручну ендуро-посадку та хороший контроль мотоцикла. Великий паливний бак на 20 літрів дозволяє здійснювати тривалі поїздки без частих зупинок для дозаправки. Повнорозмірні колеса 21/18 та високий кліренс роблять мотоцикл придатним не лише для асфальту, а й для ґрунтових та лісових маршрутів. ОСНАЩЕННЯ: Двигун 176FMN Робочий об'єм 286 см³ Потужність 28,5 к.с. Крутний момент 23 Н·м SOHC, 4 клапани Балансувальний вал Повітряно-масляне охолодження Карбюратор PWK34 Електронне DC-CDI запалювання Електростартер 6-ступінчаста механічна КПП Багатодискове зчеплення в масляній ванні Посилений ланцюг CHOHO 520H Передня зірка 13T Задня зірка 46T Перевернута передня вилка SZC Задній регульований моноамортизатор Алюмінієвий маятник Переднє гідравлічне дискове гальмо 2-поршневий передній супорт Заднє гідравлічне дискове гальмо 1-поршневий задній супорт 21-дюймове переднє колесо 18-дюймове заднє колесо Алюмінієві спицеві ободи Шини 80/100-21 та 120/80-18 Кліренс близько 280 мм Акумулятор AGM 12 В 6 А·год Паливний бак 20 л ПЕРЕВАГИ МОДЕЛІ: Потужний двигун 286 см³ Потужність 28,5 к.с. Крутний момент 23 Н·м Балансувальний вал Повітряно-масляне охолодження Карбюратор PWK34 6-ступінчаста КПП Електростартер Надійний ланцюговий привід Повнорозмірні колеса 21/18 Високий кліренс близько 280 мм Перевернута передня вилка Регульований задній моноамортизатор Алюмінієвий маятник Гідравлічні дискові гальма Великий паливний бак 20 л Максимальна швидкість до 122 км/год Висота сидіння близько 880 мм Універсальність для міста та бездоріжжя Спортивний помаранчевий дизайн ДЛЯ ЯКИХ ЗАВДАНЬ ПІДІЙДЕ: Щоденні поїздки містом Поїздки на роботу Заміські маршрути Туристичні поїздки Лісові дороги Польові дороги Ґрунтові маршрути Піщані ділянки Гравійні дороги Легке та середнє бездоріжжя Активний відпочинок Мотоциклетні подорожі Поїздки на середні та великі відстані ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ: Стан: НОВИЙ Бренд: KOVI Модель: ADT 300 Тип: Турендуро / багатоцільовий Двигун: 176FMN Робочий об'єм: 286 см³ Потужність: 28,5 к.с. Крутний момент: 23 Н·м КПП: 6-ступінчаста Привід: Ланцюговий Колеса: 21" / 18" Передня шина: 80/100-21 Задня шина: 120/80-18 Паливний бак: 20 л Максимальна швидкість: до 122 км/год Витрата палива: близько 3,5–4 л/100 км Кліренс: близько 280 мм Висота по сидінню: 880 мм Колісна база: 1450 мм Габарити: близько 2100 × 840 × 1400 мм Маса: близько 119–142 кг Кількість місць: 1 Акумулятор: AGM, 12 В, 6 А·год Охолодження: Повітряно-масляне Система живлення: Карбюратор Колір: Помаранчевий Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців ШУКАЄТЕ ІНШУ ТЕХНІКУ? У НАС ВЕЛИКИЙ ВИБІР! У нашому асортименті представлені електроскутери, мотоцикли, акумулятори, квадроцикли та техніка для господарства й бізнесу. Допоможемо підібрати оптимальну модель відповідно до ваших потреб та бюджету. ПОТРІБНА КОНСУЛЬТАЦІЯ? ТЕЛЕФОНУЙТЕ! Наші спеціалісти нададуть професійну консультацію, допоможуть обрати необхідну комплектацію та дадуть відповіді на всі запитання щодо експлуатації техніки. ПРО НАШ МАГАЗИН: Великий вибір техніки в наявності Офіційна гарантія від виробника Відправлення по Україні накладеним платежем (з мінімальною передоплатою) Доставка нашою машиною по всій Україні Можливість самовивозу з магазину Графік роботи: Пн–Пт: 09:00–19:00 Сб: 09:00–16:00 Нд: 09:00–14:00

Мотоцикл на ходу з невеликим пробігом пройшов обкатку масло змінювалось на 100 км, 300, 600, 900, 1200 ,2000 Не kovi , не geon

Опис SPARK SP250T-5 TOUR ENDURO — УНІВЕРСАЛЬНИЙ МОТОЦИКЛ ДЛЯ МІСТА, ТРАСИ ТА ЗАМІСЬКИХ ПОЇЗДОК! SPARK SP250T-5 Tour Enduro — сучасний двомісний мотоцикл туристично-дорожнього класу, створений для щоденних поїздок містом, заміських маршрутів, подорожей та пересування дорогами з різним покриттям. Модель поєднує економічний одноциліндровий двигун об'ємом 249,9 см³, 6-ступінчасту механічну коробку передач, масляне охолодження з радіатором, перевернуту передню вилку, задній моноамортизатор та дискові гідравлічні гальма. Завдяки місткому паливному баку на 16 літрів, зручній посадці, вітровому склу, захисним дугам та багажнику SP250T-5 добре підходить не тільки для міста, а й для тривалих поїздок. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ SPARK SP250T-5: Тип мотоцикла: Турендуро / дорожній Категорія: L3 Кількість місць: 2 Тип двигуна: Бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий Модель двигуна: DY172FMM / 172FMM Робочий об'єм: 249,9 см³ Газорозподільний механізм: Верхнє розташування розподільного вала, 2 клапани Максимальна потужність: 15 кВт / 20 к.с. при 8000 об/хв Балансувальний вал: Є Охолодження: Масляне, з радіатором Система живлення: Карбюратор Подача палива: Самопливна Система запалювання: Електронна, CDI Система запуску: Електростартер Коробка передач: Механічна, 6-ступінчаста, послідовна Зчеплення: Механічне, багатодискове, у масляній ванні Привід: Ланцюговий Максимальна швидкість: до 110 км/год Витрата палива: близько 2,9–3,2 л/100 км Паливний бак: 16 л Рекомендоване паливо: Неетильований бензин А-92 або вище Екологічний стандарт: Євро-5 Акумулятор: Гелевий, 12 В, 7 А·год Передня підвіска: Перевернута телескопічна вилка Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор Передній амортизатор: Пружинно-масляний Задній амортизатор: Пружинно-масляний Переднє гальмо: Дискове, гідравлічне Заднє гальмо: Дискове, гідравлічне Гальмівна рідина: DOT-4 Передня шина: 110/80-17 Задня шина: 130/70-17 Колеса: 17", легкосплавні литі, 5-спицеві Колісна база: 1340 мм Висота по сидінню: 760 мм Конструкційна маса: близько 165 кг Максимальне навантаження: до 150 кг Габаритні розміри: близько 2095 × 770 × 1105 мм Рама: Металевий каркас Колір: Червоний / синій / сірий залежно від комплектації Країна виробництва: Китай ДВИГУН ТА ТРАНСМІСІЯ: SPARK SP250T-5 оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном DY172FMM робочим об'ємом 249,9 см³. Максимальна потужність двигуна становить 15 кВт, що відповідає приблизно 20 к.с., при 8000 об/хв. Двигун обладнаний балансувальним валом, який допомагає зменшити вібрації під час роботи силового агрегату. Для підтримання оптимальної температури використовується масляне охолодження з окремим радіатором. Така система добре підходить для тривалої експлуатації та поїздок на середні й великі відстані. Карбюраторна система живлення відрізняється простою конструкцією та зручністю обслуговування. Запуск двигуна здійснюється електростартером. Електронна система запалювання CDI забезпечує стабільну роботу двигуна. Шестиступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати потужність двигуна в міському режимі, на трасі та під час заміських поїздок. Передача потужності на заднє колесо здійснюється через ланцюговий привід. ХОДОВА ЧАСТИНА: SPARK SP250T-5 отримав універсальне шасі, орієнтоване на використання як на асфальті, так і на польових та ґрунтових дорогах. Передня перевернута телескопічна вилка забезпечує стабільність мотоцикла та комфортне проходження нерівностей. Задня маятникова підвіска оснащена моноамортизатором пружинно-масляного типу. Переднє та заднє колеса обладнані гідравлічними дисковими гальмами, що забезпечують контрольоване гальмування в різних дорожніх умовах. 17-дюймові литі легкосплавні колеса обладнані шинами 110/80-17 спереду та 130/70-17 ззаду. ДИЗАЙН ТА ЕРГОНОМІКА: SPARK SP250T-5 виконаний у сучасному туристично-дорожньому стилі. Мотоцикл має двомісне двоярусне сидіння спортивного типу, розраховане на водія та пасажира. Висота сидіння становить близько 760 мм, що забезпечує зручну посадку та комфортне керування. Вітрове скло допомагає зменшити вплив зустрічного повітря під час руху трасою. Захисні дуги підвищують практичність мотоцикла та додатково захищають конструктивні елементи. Задній багажник дозволяє встановити додатковий кофр або використовувати мотоцикл для туристичних поїздок. ОСНАЩЕННЯ: Двигун DY172FMM Об'єм 249,9 см³ Потужність 20 к.с. Балансувальний вал Масляне охолодження з радіатором Карбюратор Електронне CDI-запалювання Електростартер 6-ступінчаста механічна КПП Багатодискове зчеплення в масляній ванні Ланцюговий привід Перевернута передня вилка Задній моноамортизатор Переднє гідравлічне дискове гальмо Заднє гідравлічне дискове гальмо 17-дюймові легкосплавні колеса Цифрова електронна панель приладів LED-фара LED-задній ліхтар LED-покажчики поворотів Додаткові LED-ліхтарі Вітрове скло Захисні дуги Задній багажник USB-зарядка Протиугінна сигналізація Блокування керма Двомісне двоярусне сидіння Пасажирські підніжки Комплект інструментів ПЕРЕВАГИ МОДЕЛІ: Двигун 249,9 см³ Потужність 20 к.с. Балансувальний вал Масляне охолодження з радіатором Економічна витрата палива 6-ступінчаста КПП Електростартер Надійний ланцюговий привід Перевернута передня вилка Задній моноамортизатор Гідравлічні дискові гальма 17-дюймові литі легкосплавні колеса Місткий паливний бак 16 л Максимальна швидкість до 110 км/год Двомісна посадка Висота сидіння 760 мм Вітрове скло Захисні дуги Задній багажник USB-зарядка LED-оптика Цифрова панель приладів Протиугінна система ДЛЯ ЯКИХ ЗАВДАНЬ ПІДІЙДЕ: Щоденні поїздки містом Поїздки на роботу та навчання Пересування міськими дорогами Заміські поїздки Поїздки трасою Подорожі на середні відстані Туристичні маршрути Польові дороги Ґрунтові дороги Активний відпочинок Мотоциклетні прогулянки Поїздки з пасажиром ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ: Стан: НОВИЙ Бренд: SPARK Модель: SP250T-5 Tour Enduro Тип: Турендуро / дорожній Категорія: L3 Двигун: DY172FMM Робочий об'єм: 249,9 см³ Потужність: 20 к.с. КПП: 6-ступінчаста Привід: Ланцюговий Колеса: 17" Передня шина: 110/80-17 Задня шина: 130/70-17 Паливний бак: 16 л Максимальна швидкість: до 110 км/год Витрата палива: близько 2,9–3,2 л/100 км Висота по сидінню: 760 мм Колісна база: 1340 мм Габарити: близько 2095 × 770 × 1105 мм Маса: близько 165 кг Максимальне навантаження: до 150 кг Кількість місць: 2 Охолодження: Масляне Акумулятор: 12 В, 7 А·год Екологічний стандарт: Євро-5 Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців ШУКАЄТЕ ІНШУ ТЕХНІКУ? У НАС ВЕЛИКИЙ ВИБІР! У нашому асортименті представлені електроскутери, мотоцикли, акумулятори, квадроцикли та техніка для господарства й бізнесу. Допоможемо підібрати оптимальну модель відповідно до ваших потреб та бюджету. ПОТРІБНА КОНСУЛЬТАЦІЯ? ТЕЛЕФОНУЙТЕ! Наші спеціалісти нададуть професійну консультацію, допоможуть обрати необхідну комплектацію та дадуть відповіді на всі запитання щодо експлуатації техніки. ПРО НАШ МАГАЗИН: Великий вибір техніки в наявності Офіційна гарантія від виробника Відправлення по Україні накладеним платежем (з мінімальною передоплатою) Доставка нашою машиною по всій Україні Можливість самовивозу з магазину Графік роботи: Пн–Пт: 09:00–19:00 Сб: 09:00–16:00 Нд: 09:00–14:00

Опис ZONSEN CARRERA 300 — СУЧАСНИЙ ТУРЕНДУРО ДЛЯ МІСТА, ЗАМІСЬКИХ ПОЇЗДОК ТА ПОДОРОЖЕЙ! ZONSEN CARRERA 300 — практичний туристично-дорожній мотоцикл із сучасним дизайном, повнорозмірними колесами 19/17", містким паливним баком та надійним одноциліндровим двигуном PR300. Модель добре підходить як для щоденного пересування містом, так і для тривалих заміських поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 4-тактним одноциліндровим двигуном PR300 робочим об'ємом 300 см³. Максимальна потужність становить 24 к.с. при 8000 об/хв. Двигун має балансувальний вал та повітряно-масляне охолодження. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ZONSEN CARRERA 300: Тип мотоцикла: Турендуро / дорожній Кількість місць: 2 Тип двигуна: Бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий Модель двигуна: PR300 Робочий об'єм: 300 см³ Газорозподільний механізм: OHC, 2 клапани Максимальна потужність: 24 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: близько 16,5 Н·м при 5500 об/хв Балансувальний вал: Є Охолодження: Повітряно-масляне Система живлення: Карбюратор Система змащення: Під тиском + розбризкуванням Система запалювання: CDI Система запуску: Електростартер Коробка передач: Механічна, 6-ступінчаста Зчеплення: Багатодискове, у масляній ванні Привід: Ланцюговий Передня підвіска: Гідравлічна телескопічна вилка Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор Переднє гальмо: Дискове, гідравлічне, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: Дискове, гідравлічне, 1-поршневий супорт Передня шина: 90/90-19 Задня шина: 110/90-17 Колеса: 19/17" Паливний бак: 16 л Витрата палива: близько 3 л/100 км Максимальна швидкість: до 120 км/год Дорожній просвіт: близько 200 мм Висота по сидінню: 820 мм Колісна база: 1330 мм Габаритні розміри: 2140 × 945 × 1325 мм Суха маса: близько 165 кг Максимальне навантаження: до 150 кг Колір: Чорний Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців або 6000 км ДВИГУН ТА ТРАНСМІСІЯ: ZONSEN CARRERA 300 обладнаний одноциліндровим 4-тактним двигуном PR300 робочим об'ємом 300 см³. Максимальна потужність двигуна становить 24 к.с. при 8000 об/хв. Балансувальний вал допомагає зменшувати вібрації під час роботи силового агрегату. Повітряно-масляне охолодження забезпечує ефективне відведення тепла та має відносно просту конструкцію, що зручно для щоденної експлуатації та обслуговування. Карбюраторна система живлення відрізняється простотою конструкції та можливістю механічного налаштування. Запуск двигуна здійснюється електростартером. Шестиступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати тягові характеристики двигуна в міському режимі та під час заміських поїздок. Передача потужності на заднє колесо здійснюється через надійний ланцюговий привід. ХОДОВА ЧАСТИНА: ZONSEN CARRERA 300 отримав туристично-дорожнє шасі з великим 19-дюймовим переднім та 17-дюймовим заднім колесом. Передня гідравлічна телескопічна вилка забезпечує комфортне проходження нерівностей та стабільну керованість на асфальтованих і ґрунтових дорогах. Задня маятникова підвіска оснащена гідравлічним моноамортизатором. Дорожній просвіт близько 200 мм дозволяє впевнено пересуватися не тільки якісним асфальтом, а й заміськими дорогами. Переднє та заднє колеса обладнані гідравлічними дисковими гальмами. Передній 2-поршневий супорт забезпечує ефективне гальмування, а задній 1-поршневий супорт доповнює гальмівну систему мотоцикла. ДИЗАЙН ТА ЕРГОНОМІКА: ZONSEN CARRERA 300 виконаний у сучасному туристично-дорожньому стилі. Чорний колір підкреслює стриманий та динамічний дизайн мотоцикла. Висота сидіння близько 820 мм забезпечує комфортну посадку для щоденного використання. Модель має двомісну конструкцію та підходить для поїздок із пасажиром. Великі 19-дюймові переднє та 17-дюймове заднє колеса допомагають впевнено долати нерівності та забезпечують стабільність під час руху. LED-оптика та LCD-панель надають мотоциклу сучасного вигляду та забезпечують хорошу інформативність для водія. ОСНАЩЕННЯ: Двигун PR300 Балансувальний вал Повітряно-масляне охолодження Карбюраторна система живлення CDI запалювання Електростартер 6-ступінчаста механічна КПП Багатодискове зчеплення в масляній ванні Ланцюговий привід Гідравлічна передня вилка Задній гідравлічний моноамортизатор Переднє гідравлічне дискове гальмо 2-поршневий передній супорт Заднє гідравлічне дискове гальмо 1-поршневий задній супорт 19-дюймове переднє колесо 17-дюймове заднє колесо LED-фара LED-задній ліхтар LED-покажчики поворотів LCD-панель приладів Двомісна посадка ПЕРЕВАГИ МОДЕЛІ: Двигун 300 см³ Потужність 24 к.с. Балансувальний вал Повітряно-масляне охолодження Карбюраторна система живлення Електростартер 6-ступінчаста КПП Багатодискове зчеплення Ланцюговий привід Повнорозмірні колеса 19/17" Гідравлічні дискові гальма 2-поршневий передній супорт Гідравлічна передня підвіска Задній моноамортизатор Місткий паливний бак 16 л Витрата близько 3 л/100 км Максимальна швидкість до 120 км/год LCD-панель приладів LED-оптика Двомісна посадка Сучасний чорний колір ДЛЯ ЯКИХ ЗАВДАНЬ ПІДІЙДЕ: Щоденні поїздки містом Поїздки на роботу та навчання Заміські поїздки Подорожі на середні та великі відстані Туристичні маршрути Поїздки трасою Ґрунтові дороги Польові дороги Пересування пересіченою місцевістю Активний відпочинок Мотоциклетні подорожі Поїздки з пасажиром ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ: Стан: НОВИЙ Бренд: ZONSEN Модель: CARRERA 300 Тип: Турендуро / дорожній Двигун: PR300 Робочий об'єм: 300 см³ Потужність: 24 к.с. Крутний момент: близько 16,5 Н·м КПП: 6-ступінчаста Привід: Ланцюговий Колеса: 19/17" Паливний бак: 16 л Максимальна швидкість: до 120 км/год Витрата палива: близько 3 л/100 км Дорожній просвіт: близько 200 мм Висота по сидінню: 820 мм Колісна база: 1330 мм Габарити: 2140 × 945 × 1325 мм Маса: близько 165 кг Максимальне навантаження: до 150 кг Кількість місць: 2 Колір: Чорний Країна виробництва: Китай Гарантія: 12 місяців або 6000 км ШУКАЄТЕ ІНШУ ТЕХНІКУ? У НАС ВЕЛИКИЙ ВИБІР! У нашому асортименті представлені електроскутери, мотоцикли, акумулятори, квадроцикли та техніка для господарства й бізнесу. Допоможемо підібрати оптимальну модель відповідно до ваших потреб та бюджету. ПОТРІБНА КОНСУЛЬТАЦІЯ? ТЕЛЕФОНУЙТЕ! Наші спеціалісти нададуть професійну консультацію, допоможуть обрати необхідну комплектацію та дадуть відповіді на всі запитання щодо експлуатації техніки. ПРО НАШ МАГАЗИН: Великий вибір техніки в наявності Офіційна гарантія від виробника Відправлення по Україні накладеним платежем (з мінімальною передоплатою) Доставка нашою машиною по всій Україні Можливість самовивозу з магазину Графік роботи: Пн–Пт: 09:00–19:00 Сб: 09:00–16:00 Нд: 09:00–14:00

Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 рік Пробіг: 39 000 км Надійний дорожній мотоцикл, який чудово підходить як для міста, так і для далеких поїздок. Купувався в офіційного дилера в Україні, другий власник. Двигун: 779 см3 4-циліндровий 106 к.с. 6-ступенева КПП Без ABS Мотоцикл у гарному технічному стані Встановлені захисні дуги Огляд за попередньою домовленістю за адресою м. Вінниця, вул. Дубовецька, 33. Можливий обмін, викуп або допомога з продажем вашого мотоцикла. Також можливе переміщення в м.Одеса, Київ.

В Німеччині мото мав одного власника ! Інша інформація по телефону, Viber, WhatsApp,Telegram

свічки запалювання, масла в двигунові та мостові, гальмівні колодки. Встановленно лед світло, торг біля мота , площадки не цікаво, мот кожен день їздить. Усім вдалих продаж. ЦІНА АКТУАЛЬНА ДО 1. 06. 2026

Продаю мотоцкил lifan CityR 200 Мотоцикл 2024 року випуску пробіг 3000 Стан чудовий все стоїть рідне та працює чітко без лишніх звуків замінювалося тільки масло Продаю мотоцикл тому що більше не потрібний у зв?язку з тим що я на навчанні і він стоїть без діла З документами порядок переоформити можна Ціна 1300+ торг Стан майже нового кому цікаво звертайтесь

Без пробігу по Україні, в дуже збереженому стані, пройшов повне обслуговування, так як довго простояв.Замінені абсолютно всі рідини, перебрані суппорти, почищені, налаштовані карбюратори, замінені ущільнення, перемазана прогресія, встановлений новий акумулятор.З приємних додатків-повна нержавіюча вихлопна траса Future, звук бомба, вітрове скло MRA, гріпси з підігрівом, алюмінієве кермо Lucas, армовані гальмівні шланги.Пакет документів для реєстрації на першого власника.Можлива доставка, обмін, відеоогляд тут youtu.be/04pTVoAjqyo?si=i7L0yvscxsd7yuEI Більше фото, відео можу скинути у месенджери.

Hohda CB125E в ідеальному стані. Виготавлений 2014році Другий власник В 2025р восени, заміна задньої покришки ,цеп +всіх зірок . Сідушка в ідеалі зверху чохол. Зоводиця з кнопки. Розхід до 3 літрів на 100km. Є регістратор, камери, спереді та позаду. Є сигналізація. Є звуковий - покажчики -поворотів. Є підігрів ,руля. Є сервісна ,книжка Заміна,масла,паливного фільтра . Регуліровка :клапананів та чистка карбюратора+ налаштування.

Все працює заводиться як з електро стартера так і з кик стартера є один мінус треба вчіпити одну проти туманку бо її зняли а так все працює розхід 4 літри на 100км

Hensim ADV 300 EFI — це стильний та потужний мотоцикл для тих, хто шукає пригоди на будь-яких дорогах. Завдяки двигуну об'ємом 271,3 см³ і потужністю 24,75 к.с., він чудово справляється як з міськими трасами, так і з більш складним бездоріжжям. Удосконалена підвіска з телескопічною передньою вилкою та заднім амортизатором забезпечує комфорт навіть на нерівних ділянках дороги. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують надійне гальмування в будь-яких умовах. Hensim ADV 300 оснащений світлодіодними фарами, що значно покращує видимість в темний час доби. Цей мотоцикл поєднує в собі відмінні характеристики та стильний дизайн, що робить його ідеальним вибором для любителів активного відпочинку та тривалих поїздок.

Снимается с учёта и переоформляется.стоит на учёте в Виннице.