Купить Мото – все 260 объявлений в Владимир-Волынский | Страница 7

На ходу все в чудовому стані по мотору нічого не робилося пробіг 10500

Kovi jn 250 Замінено глушак на акрапович Резина нова мішлен (кросс) Масло мінялось 100км назад мотюль 7100 (Можливий обмін на щось цікавіше!!!) Є дефекти але на те і ціна вони не великі Багато тюнінгу віддам в подарунок

Продам Lifan 150 2e 2018рік на реєстрації та документах , в технічно ідеальному стані і зовнішньо в хорошому стані .На повному ходу за деталями пишіть в особисті повідомлення.

Продам мотоцикл Honda . Повністю підготовлений до сезону

Продам мотоцикл альфа 110 кубів по мотору все робить чотко світло є ближнє й дальнє з нюансів прорвана сідушка паралон цілий поворотнікі один зломоний але працює стартер робить але нема акумулятора стан дуже хороший! Так то телефонуйте.

Продам ліфан сітіер 200 на повному бойовому ходу, з переоформленням, 2020 рік стан сів поїхав

продам Lifan SR200 Пробігу 16000 За 30000 + торг

Потужність - 29 к.с. Рідинне охолодження 6-ти ступінчаста КПП Технічні характеристики мотоцикла LONCIN LX300GY SX2 Pro 2024 модельного року ДВИГУН / Трансмісія Тип двигуна 1-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, 2 розподільні вали (LC178MN) Клапани / система впуску 4 клапана / DOHC Робочий об'єм (см3) 292.4 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 29/8500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 25/7500 Система змазки тиском, мокрий картер Паливна система карбюратор Тип зчеплення багатодискове, в масляній ванні Тип приводу ланцюг, 520Н Система пуску електростартер КПП / головна передача 6 ступінчаста ШАССИ Передня підвіска гідравлічна вилка перевернутого типу Задня підвіска маятникова, моно амортизатор, ProLINK Гальмо переднє дисковий, 2-поршневий супорт Гальмо заднє дисковий, 2-поршневий супорт Шина передня 90 / 90-21 Шина задня 120 / 90-18 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2190 х 800 х 1440 Колісна база (мм) 1470 Дорожній просвіт (мм) 285 Суха вага (кг) 152 Паливний бак (л) 9

Микилон Хамер 300сс объем 275см3 КПП вариатор с понижающей передачей Мотор 1 цилиндр Инжектор впрыск Привод карданный колесная формула 4х2 охлаждение радиатор Посадка на двоих со спинкой Амортизация до 250 кг Разгон 88км\час Доставка бесплатная без предоплаты!

Тип двигуна 1 цил., 4-х тактный, SOHC, 4-клапанный с баланс валом Обʼєм 300 см3 Потужність 29 к.с. Система запалювання CDI КПП — механічна 5/6-ти ступінчаста коробка Система пуску Електро-/кік-стартер охолодження Рідинне Рама Стальная трубчатая, типа «клетка» Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моно-амортизатор з набором регулювань Передня підвіска Телескопічна вилка ККЕ перевернутого типу, з набором регулювань Гальма Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт гума 80/100-21 // 120/90-18 Колесна база 1490 мм паливний бак 9.5 л. вага 124 кг.

квадроциклу Туристичний (ATV) Об'єм двигуна 400 [см³] Максимальна потужність 21 / 7500 [к.с. / при об.хв.] Система вприску палива інжекторная Охолодження двигуна рідинне Витрати палива 6 [л/100км] Об'єм паливного бака 10,5 [л] Максимальна швидкість 100 [км/год.] Коробка передач автомат (варіатор) Тип приводу прямий (кардан) Привідний механізм повний, перемикання приводів, блокування диференціалу Гальма, передній/задній дисковий / дисковий Передні колеса 25 / 8 — 12 R Задні колеса 25 / 10 — 12 R Колісна база 1305 мм Вага (споряджена) 270 [кг] Країна виробництва Китай

Максимальна швидкість Акумулятор Виробник Forte Витрати палива Дисплей Цифровий Задні гальма Дискові Задні шини 15x6-6 Задня підвіска залежна, пружинний амортизатор Кількість місць 1 Кількість циліндрів 1 Кліренс Колір Жовтий Колісна формула Країна виробник Китай Макс. крутний момент Максимальна вантажопідйомність Об'єм двигуна 110 см³ Оберти двигуна 7500 об/хв Обсяг паливного бака Охолодження Повітряне Передні гальма Дискові Передні шини 15x5-6 Передня підвіска незалежна важільна з амортизатором Потужність 7 к.с Рама Сталева, трубчаста Розмір Система запалювання конденсаторна Тип двигуна чотиритактний Тип живлення бензин тип приводу Ланцюговий Тип старту Електростартер Трансмісія CVT F-N-R

Опис Характеристики Відгуки Документи для реєстрації Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2145 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1260 (з урахуванням вильоту дзеркал) Колісна база, мм 1460 Споряджена маса, кг Суха вага 121 кг. Споряджена маса (з бензином та оливою) - 129,3 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30,8 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди). SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності. Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2 API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN. Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25,14 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 105мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою. Хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Шпиці ободів виготовлені з високовуглецевої сталі і мають діаметр 3,8 мм. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП. Максимальна швидкість, км/год ≥117 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 328 - для варіанту на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 11 (розрахунковий обсяг, що заповнюється становить 10,7 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,22 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,50 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,87 Вага, кг 156

Об'єм двигуна: 200 см3 - Тип двигуна : карбюраторний, 4х тактний, 1-циліндр, - Тип палива : бензин, не нижче А95 - Система охолодження: Масляне Охолодження(Масляний радіатор) - Система запуску двигуна: електростарт - Трансмісія: автоматичний варіатор та реверс F-N-R - Привід: ланцюговий (сальниковий посилений) - Рама: сталева, трубчаста посилена - Передня підвіска: незалежна важільна з амортизатором - Задня підвіска: залежна, пружинний амортизатор - Гальма передні/задні: подвійні дискові,механічні/дискові з вентиляцією, гідравлічні - Передні Колеса: 23 x 7 - 10 - Задні Колеса: 22 x 10 - 10 - Кількість місць: Повноцінно для двох дорослих людей - Колісна формула: 4x2 - Кліренс, мм: 180 мм - Максимальна швидкість: 70 км/год - Розхід палива: 3,0 л/100 км - Акумулятор - напуга та ємність: 12В/9Аг - Об'єм паливного бака: 10 л - Максимальна вантажопідйомність (водій та вантаж): 200 кг - Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 1900 х 1000 х 1250 - Вага квадроцикла нетто: 200 кг. - Колісна база: 130 см. Колір: Сірий та Червоний

Продам кросовий мотоцикл husgvarna ts85cc причина продажі перехід на більшу кубатуру

Довжина, мм 2160 Ширина, мм 880 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 125,5 (з усіма експлуатаційними рідинами та заповненим баком палива) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 65 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YBS300. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система рідинного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,2 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SL (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 295 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Мвтеріал патрубків охолодження - силикон. Застосований тип антифризу - G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,56 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 26 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталева)/50 (сталева). Кількість ланок ланцюга-118L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Виробник UNISON, тип EnduroXseries. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Максимальна швидкість, км/год 111 км/ч (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2080 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 910 мм Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса, кг 126 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип Маркування ZS172FMM-5. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 32 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,2 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PZ30 Система запалювання Електронне СDI. Тип запуску двигуна Электростартер / Кік стратер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 18 / 6000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 110 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка. Довжина 395 мм. Хід 77 мм. з регулюванням швидкості відбою і попереднього натягу пружини. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня Передня вилка з регулюванням стиснення. Загальний хід 180 мм. Довжина стійки 860 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник MNT. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, J1.85 х 21" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15 х18" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥101 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 90/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 7 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,53 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,85 Вага, кг 139

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2010 Ширина, мм 810 Висота по сідлу, мм 920 мм Висота, мм 1260 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса (без урахування палива), кг Власна вага - 119,3 кг. Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип ZONSEN CB250RL. Маркування ZS172FMM-7. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Вага двигуна 31 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥37 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш 95 Рама Трубчастого перетину, сталева cradle-типу (колискової архітектури): двигун інтегрований в силовий контур, що підвищує стійкість до кручення і ударних навантажень при активній позашляховій експлуатації Рекомендований клас в'язкості масла Мотоциклетне 4T масло. JASO MA 2 API не нижче SJ / SL / SM SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонност та умов експоуатації Рекомендовані продукти: Motul 5100 10W-40 4T Kroon Oil Expulsa RR 10W-40 Bardahl XTC-M 10W-50 MA2 Shell Advance Ultra 10W-40 4T Silkolene PRO 4 10W-50 XP Ступінь стиснення 9,25 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi PE30 Система запалювання Електронне СDI. Тип запуску двигуна Электростартер / Кік стартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід - ланцюг CHOHO 520HS. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 109 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаційна стійка довжиною 455 мм. Хід 80 мм. Передбачено регулювання швидкості відбою і, можливий варіант, збільшення або зменшення висоти по сідлу шляхом регулювання попереднього натягу пружини. Кріплення до маятнику здійснено через полегшений важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Передня вилка з регулюванням відбою. Довжина стійки 880 мм. Загальний хід 180 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник MNT Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, J1.65 х 21" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Діаметр шпиці - 3.6 мм Задній колісний диск, J2.15х18" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Діаметр шпиці - 4 мм Максимальна швидкість, км/год ≥112 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНЯ ШИНА: 80/100-21 (грунтова шина з розвиненим протектором). ЗАДНЯ ШИНА: 120/90-18 (грунтова шина з розвиненим протектором). Об'єм паливного бака, л 7,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,47 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,85 Вага, кг 151

Пошук... Пошук... home Мотоцикли Мотоцикл KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R KOVI ADT 300R Новинка 2026 Очікується Відгуків: 0 Написати відгук $3530.00 Наявность: Очікується Опис Характеристики Відгуки Документи для реєстрації Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2130 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 890 мм Висота, мм 1390 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 159 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 78 х 61.2 Двигун, тип Маркування KE300F. Бензиновий, рідинного охолодження, одноциліндровий, два розподільчих вала у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, балансувальний вал. Суха вага двигуна 35,3 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA2 API не нижче SJ SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Ступінь стиснення 11,5 : 1 Об'єм, куб.см 292 Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Інжекторна система упорскування з ECU BOSCH MSE 8.0 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 34 / 9000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь) /46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 112 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Двоканальна система ABS. Підвіска задня Прогресивний амортизатор. Регульований по переднатягу, стиску та відбою з ходом 235мм. Довжина 448 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених частин прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль виконаний із алюмінію. Підвіска передня Передня вилка перевернутого типу. Регульована по стиску та відбою з ходом 235мм. Довжина стійки 880 мм. Діаметр пера 43 мм. У вилку залито масло Full-Synthetic Oil з в'язкістю 7.5W. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 300 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Двоканальна система ABS. Колісні диски Передній колісний диск, J1.6 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина екструзіонна та термооброблена. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина екструзіонна та термооброблена. Зі встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥125 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 280 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/80-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 21 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,6 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 2,1 Ширина, м 0,54 Висота, м. 1,3 Вага, кг 152

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2145 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 890 мм - для варіанту на шинах MOTARD Висота, мм 1260 (з урахуванням вильоту дзеркал) Колісна база, мм 1460 Споряджена маса, кг Суха вага 121 кг. Споряджена маса (з бензином та оливою) - 129,3 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30,8 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2 API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25,14 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 105мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою. Хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Колісний передній диск, UNISON J3.00-17 DOT. Обід з алюмінію Колісний задній диск, UNISON J4.25-17 DOT. Обід з алюмінію Максимальна швидкість, км/год ≥117 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 278 - для варіанту на шинах 17" і 17" Розмір шин передні/задні Переднє: TM UNISON, шина CORDIAL 110/70-17 Заднє: TM UNISON, шина CORDIAL 140/60-17 Об'єм паливного бака, л 11 (озрахунковий обсяг що заповнюється становить 10,7 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,22 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,50 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,87 Вага, кг 156