Купить Мото – все 59 999 объявлений Украины | Страница 440

Kawasaki Ninja400 ABS ,заводський набір інструментів . В цьому році привезена в Україні. Пройшов підготовку і обслуговування 800км тому: масло в двигуні Motul 7100+ фільтр масляний і повітряний, свічки Ngk, антифриз Motul, тормозна рідина Motul, вилка сальнікиі пильніки AllBalls+масло Motul, акумулятор Exide , колодки,цепь+зірки, резина Michelin Road 6 . Додатково встановлено: крашпеди , USB зарядка, прямо точних вихлоп . По бажанню скинемо відео огляд, при необхідності доставка під двері , ОбміН на ваш Мотоцикл . Дивіться інші наші оголошення

Triumph Scrambler 400 X (Тріумф) 2024 року - сучасний скрамблер преміум-бренду з Британії. Без пробігу по Україні, практично новий - лише 2434 км. Одноциліндровий двигун 398 см³ рідинного охолодження: 40 к.с. і 37,5 Н·м рівної тяги. Це молодша, але «доросла» модель: перевернута вилка Big Piston 43 мм, 19-дюймове переднє колесо на резині Metzeler Karoo, ABS із позашляховим режимом і трекшн-контроль, який можна вимкнути для ґрунту. Стан чесний, усе видно на фото: - пробіг лише 2434 км, фактично новий - червоний бак Carnival Red із коричневим сидінням, ідеальний стан - решітка фари, захист двигуна, високий передній бризковик - гальма ByBre з ABS, повне LED-світло - гума з нульовим зносом. Повний пакет документів. Переглянути можна в Києві за адресою Залізничне шосе 4, за попередньою домовленістю.

Kawasaki Z900 з Японії | Флагманський нейкед | Розмитнений Motovulkan — компанія, що спеціалізується на імпорті мототехніки з Японії. Продається Kawasaki Z900 2019 року — один із найпопулярніших нейкедів у своєму класі, який поєднує потужний 4-циліндровий двигун, чудову керованість та агресивний дизайн. Ідеально підходить як для щоденних міських поїздок, так і для далеких подорожей та активної їзди. Мотоцикл привезений з Японії, розмитнений, повний пакет документів для постановки на облік. — Двигун 948 см³, 4-циліндровий, інжектор — Потужність 125 к.с. — Легка просторова рама та спортивна геометрія — ABS — Перевернута передня вилка та регульована задня підвіска — Потужні дискові гальма та відмінна керованість — Агресивний дизайн у фірмовому стилі Kawasaki Sugomi Мотоцикл не експлуатувався в Україні, у відмінному технічному та візуальному стані, повністю готовий до постановки на облік і нового сезону.

Всім привіт, мене звуть Микола я менеджер салону Moto-Moto за адресою м. Київ, вул. Олени Теліги 31/1. Хочу вам представити топ дорожній байк. Більше техніки можна переглянути на салоні за адресою. - Нова техніка (+ 50$ збірка та гаранія від компанії) - Власний сервіс -Гарантія на техніку -Оформлення документів. За додаткою інформацією телефонуйте за номером або пишіть (Viber, Telegram, WhatsApp, Signal) Можливий розрахунок в криптовалюті USDT. До вашої уваги топовий бюджетний стріт - байк SPARK SP250R-50 та його технічні характеристики Система запуску - Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення - багатодискове у масляній ванні Потужність - 24,5 к.с. / 7500 об/хв. Кількість місць - 2 Ємність аккумулятору - 12V 7Ah Диски - Легкосплавні литі Передня підвіска - телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака - 12 л Вага - 126 кг Висота посадкового місця - 780 мм Витрати палива - 3.5 л/100 км Двигун - 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо - дискове, гідравлічне Задні шини - 140/60-17 Задня підвіска - маятникова з моноамортизатором Колісна база - 1340 мм Кубатура - 250 Максимальне навантаження, що рекомендується - 150 кг Охолодження - масляне Переднє гальмо - дискове, гідравлічне Передні шини - 110/70-17 Робочий об'єм - 249 см.куб Тип двигуна - бензиновий Тип мотоцикла - дорожні Трансмісія (КПП) - 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) - 20207601080 Максимальна швидкість - 130 км/год Рама - Дуплексна, трубчастий каркас Тип приводу - ланцюговий 14/40 відкрита передача Кольори Помаранчевий, чорний Гарантія 12 міс. або 6000 км.

Продаю мотоцикл suzuki sv650s 2004 року. Встановлений прямоток mivv sportline, тюнинговий колектор. Задній аморт від kawasaki zx10r (на відміну від рідного з усіма регулюваннями). Радіальна гальмівна машинка від cbr1000rr fireblade. Всі рідини, фільтра, сальники вилки замінені на початку сезону (мастило motul 5100 15w50). Нова гума перед/зад michelin pilot road 4. Нові японські підшипники в колесах. Технічно і візуально в гарному стані. За додатковими питаннями дзвоніть, пишіть в будь-який час viber або telegram. Можливий торг.

Мотоцикл у відмінному стані та готовий до використання. Перший власник в Україні. Брав із пробігом близько 1,5 к. ABS, підігрів ручок 2 ступені, регулювання жорсткості. Додатково встановлені передні та задні дуги, страбоскопи з функцією доп вогнів та протитуманок, дзеркала, що складаються (рідні доступні), розетка від прикурювача (всього 2), захист фари, високе скло доступне, Quad Lock з гасителем вібрацій та зарядкою, проставки, захист рук, покращене головне світло, сітка на сидіння. Заміна масла з фільтром 1к тому. Висота по сідлу 80см. Дуже комфортний, зручний та легкий в управлінні.

Мотосалон MotoPlus Офіційний дилер мотоциклів LIFAN, KOVI, TEKKEN, SHINERAY, MUSSTANG. Власний сервис! Гарантія на мотоцикли! Ми знаходимось м. Дніпро вул. Аржанова 2 (территория заправки Юкон) Доставка Новою Поштою по всій Україні без предоплат. Наш сайт: motoplus.com.ua Мотоцикл KOVE 450 RALLY 2026 Длина х Ширина х Высота 2190×805×1390 мм Колесная база (высокая/низкая) 1475 мм/1490 мм Высота сиденья (высокая/низкая) 910 мм/960 мм Вместимость резервуара 32 л Снаряженная масса 155 кг Дорожный просвет (высокий/низкий) 255 мм/295 мм Тип двигателя Водяное охлаждение, масляное охлаждение, одноцилиндровый, DOHC Смещение 449 куб. см Диаметр цилиндра x ход поршня 94,5×64 мм Передача инфекции Цепь Максимальная мощность 53 л.с./9500 об/мин Максимальный крутящий момент 39 Н·м/7000 об/мин Поставка топлива EFI Максимальная скорость 170 км/ч Тип рамы Высокопрочная стальная двухкрылая балка Передняя подвеска Перевернутый, полностью регулируемый, Ю Ань Задняя подвеска Внешняя подушка безопасности, Ю Ань Ход подвески (высокий/низкий) Передняя подвеска: 305 мм/Задняя подвеска: 300 мм (высокая) Передняя подвеска: 255 мм/Задняя подвеска: 270 мм (низкая) Передний тормоз Однопоршневой плавающий диск, 2-поршневой суппорт Задний тормоз Однодисковый, однопоршневой суппорт Переднее колесо 90/90-21 Заднее колесо 140/80-18 Угол поворота руля 38,5°

Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! Мы на ходимся г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. Наш сайт: motoplus.com.ua Мотоцикл Lifan KPS 250 (ABS, инжектор) ХАРАКТЕРИСТИКИ ДХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 24,5 / 7000 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,8 / 9000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування приводного ланцюга - 428 HSB з безвальцювальними роликами. Виробник ланцюга "CHOHO" Кількість зубів передньої та задньої зірок: 16/49. Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом та антиблокувальною системою, гідравлічний, діаметр тормозного диску 220 мм. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 36 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом та антиблокувальною системою (ABS), гідравлічний, діаметр тормозного диску 300 мм Колісні диски Алюмінієві легкосплавні, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору. Максимальна швидкість, км/год 135 Витрата палива, л/100 км ≥2,6 Вантажопідйомність, кг 160 Кліренс, мм 160 Розмір шин передні/задні 100/80-17 130/70-17 (Виробник шин - СST) Об'єм паливного бака, л 14,9 (включаючи 2,5 літру резерву) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Колір Black Gloss / Yellow-Green / Milano RED/ Blue Opal ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,88 Ширина, м 0,75 Висота, м. 0,88 Об'єм, куб.м 1,25 Вага, кг 176 GEON, KAYO, KAYA, SHINERAY, LONCIN, SPARK, FORTE, SKYBIKE, TEKKEN, VIPER, BSE, EXDRIVE, ZONGSHEN, YCF, LIFAN, ZUUMAV, BAJAJ, KTM, VOGE, ZONTES, SKM, SENKE, BENDA, CFMOTO, TVS, SOKMOTO, RIDER, PRB, MOTOLEADER, ZONSEN, MUUSTANG, BASHAN, ASIX, BENELLI, HORNET, SPARTA

Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,7:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Варіант №2 Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 19" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Задній колісний диск, UNISON J2.15 х 16" DOT Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром 38 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП Максимальна швидкість, км/год ≥114 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 315 - для варіанту на шинах 21" і 18" 295 - для варіанту на шинах 19" і 16" Розмір шин передні/задні НА ВИБІР ПРОПОНУЮТЬСЯ варіанти у двох комбінаціях: 21''/18'' і 19''/16''. ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 або 80/100-19 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 або 120/90-16 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 10 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,25 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,53 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,85 Вага, кг 139 Доставка по всій території України Є різні кольори На колесах 21/18 та 19/16

Продам Geon Pantera 200 в отличном состоянии. За мотоциклом всегда следил, обслуживание проводилось своевременно. Все расходники менялись строго по регламенту, масло использовалось только Motul. Двигатель работает отлично, без посторонних звуков. Коробка переключает плавно, все передачи на месте. Двигатель работает отлично, без посторонних звуков. Коробка переключает плавно, все передачи на месте. Полностью обслужен, вложений не требует — сел и поехал. Причина продажи — переход на мотоцикл большей кубатуры. Торг возможен у мотоцикла. По всем вопросам пишите или звоните. Резина в отличном состояние. Есть пару небольших царапин которые на влияют на роботу и можно заклеить наклейками Полностью обслужен, вложений не требует — сел и поехал. Причина продажи — переход на мотоцикл большей кубатуры. В подарок выхлоп ск проджект По всем вопросам пишите или звоните.

Нові мотоцикли 2026 року в оновленій версії Магазин «Мото Квадро Вело Салон» М. Хмельницький вул. Соборна 11 На території центрального продуктового ринку біля Юністі! Є чотири коляру Гарантія Характеристики на Мотоцикл SP125C-2CFO (2026) ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 120 Максимальная скорость, км/час 80 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 8,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,0 Высота по сиденью водителя, мм 780 Колесная база, мм 1180 Конструкционная масса, кг 85 ЭРГОНОМИКА Приборная панель Раздельная. Механический спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, указатели поворотов Передняя оптика Фара круглая з лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания). Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема ДxШxВ 39,5x44x29,50 Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Окрашенная Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Высокие защитные дуги с «карманами» Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Откидные Подножки пассажира Платформного типа с противоскользящей накладкой Дополнительно Увеличенный Кофр , защитные дуги с «карманами», держат для телефона, USB зарядка ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя 1P52FMI Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5 / 6,8 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин з октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 53 Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7000 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нет Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе Воздушный фильтр Одноразовый бумажный Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,5 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактних мотоциклетних двигателей Коробка передач Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное, CDI Привод заднего колеса Цепная передача 14/40 в защитном кожухе Напряжение бортовой электросети, В 12 Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85 АКБ тип, ёмкость, Ач Кислотно свинцовая, 5 ШАССИ Рама Дуплексная, трубчатый каркас Диск переднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Диск заднего колеса Легкосплавный литой 5-спицевый Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами Амортизаторы передние Масляные Амортизаторы задние Пружинно-масляные Тип переднего тормоза Барабанный механический Тип заднего тормоза Барабанный механический Тормозная жидкость Нет Размер шин: передняя/задняя 2.5017 Тип протектора, передней/задней Дорожный универсальный "асфальт/грунт" Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1900х650х1150

Spark 300rs-2 — технічні характеристики Масо-габаритні показники: Довжина: 1950 мм Ширина: 560 мм Висота: 860 мм Висота по сідлу: 800 мм Колісна база: 1420 мм Споряджена маса: 154 кг Рекомендоване навантаження: 150 кг Кількість місць: 2 Двигун: Тип: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий, OHC Модель: Zongshen ZS175FMN (PR300) Клапани: 2, балансувальний вал Охолодження: масляне Робочий об’єм: 271 см³ Потужність: 22 к.с. при 8500 об/хв Система живлення: карбюратор Система запуску: електростартер + CDI Трансмісія: Коробка передач: 6-ступінчаста, механічна (секвентальна) Зчеплення: багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий Ходова частина: Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка (USD) Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор Гальмівна система: Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Колеса та шини: Диски: легкосплавні, литі (5-спицеві) Передня шина: 110/70-17 Задня шина: 150/70-17 Інші характеристики: Об’єм паливного бака: 18 л Витрата палива: 3,2 л/100 км Максимальна швидкість: 130 км/год Акумулятор: 12V 7Ah (гелевий) Рама: металева

Продам надійний та економний мотоцикл у хорошому стані.Масло мінялося вчасно Ідеально підходить як для міста, так і для бездоріжжя. 🔹 Двигун: 250 см³ 🔹 Тип: ендуро / дорожньо-позашляховий 🔹 Запуск: електростартер + кікстартер 🔹 Стан: хороший, доглянутий 🔹 Підходить для поїздок по селу, лісі та місту 🔹 Економний розхід палива Стан Сів і поїхав, вкладень не потребує. Деталі по телефону / в повідомлення.

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2160 Ширина, мм 880 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 125,5 (з усіма експлуатаційними рідинами та заповненим баком палива) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 65 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YBS300. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система рідинного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,2 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SL (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 295 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Мвтеріал патрубків охолодження - силикон. Застосований тип антифризу - G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,56 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 26 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталева)/50 (сталева). Кількість ланок ланцюга-118L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Виробник UNISON, тип EnduroXseries. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Максимальна швидкість, км/год 111 км/ч (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4

Продам новый Kovi advance 300 fr motard Не падал, в дтп не был, станта не видел пробег 1700км Был куплен в этом году зимой в kovikiev Так как с магазина они всегда разобранные и сухие, сразу был перебран, смазан и собран (5000 грн ) с заменой заводской водички на нормальное масло Масло Motul 7100 10w40 4л 4300 грн Менялось на: 0км 133км 501км 1010км ТЮНИНГ Установлено: 1. Вентилятор (Продувной!) 145 mm Er Сooling (Reverse Blade)(1600 + 500 грн установка) установлен что бы не перегреваться в пробках. 2. Слайдера осевые на оба колеса ( 1500+1000 грн установка) 3. Бар енды (грузики руля или же слайдеры руля)(300 грн) на фото их нет. 4. Менялась задняя звезда с 49 на 46 (1500 + 1500 грн установка) ибо для города было слишком много тяги и резкости (звезда родная, защита рук, флейта, защита переднего тормозного диска всё есть) (Держатель телефона не продаеться) Продажа только по Киеву, с переоформлением. #Kovi #KoviAdvance #KoviAdvance300 #Kovi300 #KoviMotard #Motard #Супермото #Supermoto #Мотард #Kovi300FR #KoviFR300 #KoviUkraine #Мотоцикл #Мото #МотоУкраина #МотоКиев #МотоциклКиев #ПродамМото #ПродамМотоцикл #КупитьМото #Enduro #EnduroMotard #300cc #300кубов #НовыйМотоцикл #Kovi2026 #Мототехника#Motard #Мотард #Супермото #Supermoto #Enduro #Эндуро

Продам мотоцикл Suzuki SV650 II покоління. Надійний мотоцикл, який ідеально підходить для покатушок по місту і на трасі себе почуває впевнено. Має гарний вигляд, без колхозу, басистий вихлоп (IXIL), легкий та зручний в керуванні, економний (4,5 - 5 л/100 км), інжекторний, до пального не примхливий, на любій АЗС заправився і поїхав, але особисто я заправляюсь на WOG. Мот не новий, тому має невеликі нюанси по косметиці. Не зважаючи на рік випуску, по характеристикам не уступає більш новішим моделям, які в рази дорожчі. На свої гроші мот дуже достойний. З документами повний порядок. Повне переоформлення. Кому цікаво, за деталями телефонуйте 0984 - Олександр. Краще телефонуйте на месенжери, не завжди є звʼязок. Мот знаходиться в паркінгу на Троєщині.

Suzuki GSX-R1000 з Японії | Легендарний спортбайк | Розмитнений Motovulkan — компанія, що спеціалізується на імпорті мототехніки з Японії. Продається Suzuki GSX-R1000 2003 року — культовий літровий спортбайк, який поєднує потужний двигун, легку конструкцію та справжній гоночний характер. Відмінний вибір для тих, хто шукає яскраву динаміку та легендарну модель серії GSX-R. Мотоцикл привезений з Японії, розмитнений, є повний пакет документів для постановки на облік. — Двигун 988 см³, рядний 4-циліндровий, інжектор — 6-ступенева механічна КПП — Рідинне охолодження — Легка алюмінієва рама — Спортивна підвіска та потужні дискові гальма — Відмінна керованість і стабільність на швидкості — Агресивний дизайн у фірмовому стилі GSX-R — Легендарний характер та динаміка Suzuki Мотоцикл не експлуатувався в Україні, у хорошому технічному та візуальному стані, повністю готовий до постановки на облік і нового сезону.

Mustang fortuna 250 2024р в хорошому стані є косметичні нюанси але тільки вм'ятини на бакови і царапини на вітровику на їзду не впливають, двигун обслужений, масло мінялося вчасно, по нюансам обрив по одному кабелю в генераторі і потрібен АКБ, по електриці все працює тільки поломана кнопка пас, заводиться з електро та кік стартера. Деталі які замінені: - карб ПЗ 30 - натягувач приводного ланцюга - задня резина крос + камера - лапка кік Потрібно: -перепаяти кабель генератора - АКБ -замінити резинку між карбом і фільтр боксом (повітря не підсасує) Невеликий торг Терміновий продаж

Мотоцикл Honda Africa 1000 25003 км 1000% оригінальний пробіг Японією! Є документи, що підтверджують пробіг, а також вся історія покупки на аукціоні в Японії Свіжепригнаний, без пробігу по Україні Стан ідеальний, не фарбований, не подряпаний, немає ніяких дефектів! Зверніть увагу на це не Америка! ДОСТАВЛЯЄМО ПО УКРАЇНІ Один із найкращих туристичних ендуро Honda Africa Twin Система ABS Traction Control Вибір режиму руху LED ближній/дальній LED стоп Багато приємних аксесуарів: Захист рук від вітру Захист двигуна Захисні дуги Доп світло з захистом Захист фари Зручні бічні кофри в комплекті Зручний кофр Велике лобове скло Центральна підніжка 2 ключа Надається повний пакет документів для першої постановки на облік! Вартість першої реєстрації в Україні на нового власника 1400 грн Більше фото/відео можемо вислати на Viber/Telegram А також є можливість придбати в кредит! Техніка для цінителів японської якості та надійності! В наявності! Компанія Moto Import надає великий спектр послуг для Вас: -Мототехніка в наявності, в дорозі та на замовлення! -Сервісне обслуговування -Moto Detailing -Мотоевакуатор -Мотошиномонтаж -Підбір, продаж запчастин та аксесуарів -Зимове зберігання мототехніки -Консультація, допомога під час реєстрації, сертифікації, страхування мототехніки. Довіряй професіоналам! Ми в Instagram: moto_import

В хорошем состоянии, ездил мало, 24 мото часа YCF Start F125SE — это оптимальный питбайк для подростков (от 6–12 лет) и начинающих взрослых, сочетающий простоту управления и отличную надежность.Его главная фишка — полуавтоматическая коробка передач. Райдер переключает передачи ножкой, но выжимать сцепление рукой не нужно (рычага сцепления на руле нет). Это исключает риск «заглохнуть» и позволяет полностью сосредоточиться на трассе и балансе. Технические характеристики YCF Start F125SE:ПараметрЗначениеДвигатель4-тактный, 1-цилиндровый (Zongshen), 125 см³Мощность8–9 л.с.ОхлаждениеВоздушноеКоробка передач4-ступенчатый полуавтомат (N-1-2-3-4)КарбюраторNibbi PE19FL-SPЗапускЭлектростартер + кик-стартерКолесаПереднее — 14 дюймов, заднее — 12 дюймовВысота по седлу765 мм (подходит на рост примерно от 130 до 165 см)Сухой вес69 кгОбъем бака3.5 литраОсобенности модели:Безопасность: Ручка газа оснащена регулируемым ограничителем хода, чтобы искусственно снизить максимальную скорость на первых порах.Удобство: Руль имеет 3 позиции регулировки, что позволяет настраивать его по мере роста ребенка. Также есть возможность докупить и установить заниженное сиденье.Тормоза: Дисковая гидравлика спереди (2-поршневой суппорт) и сзади (1-поршневой), обеспечивающая цепкое и понятное торможение. к нему есть мото хвост для перевозке на фаркопе