Купить Мото – все 60 051 объявлений Украины | Страница 544

Мотик в чудовому стані. Все працює, нюансів немає! У моєму користуванні 2 сезона. Обслуговувся по регламенту, масло лию motul. На даний момент обслужений та повністю готовий до сезону. Акум купував на початку сезону. Пробіг реальний. На реєстрації, я власник! Цікавить обмін на квадроцикл або авто! По домовленості можлива доставка!

Привезений з Японії. перший власник в Україні. готовий до сезону. замінено мастило, повітряний фільтр, свічки, новий акумулятор. Підігрів рук. Гума, зірки, цеп в доброму стані. Вилка суха. кофр в подарунок)

Мотоцикл привезений з Японії. Пройшов технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що від вас може знадобитися – це замінити масло і фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 1 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - крашпеди - тримач телефону У комплекті 2 оригінальних ключі. Нова гума Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла) - при необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.

Мотоцикл привезений з Японії. Пройдено технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що вам може знадобитися – це замінити масло та фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 4 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - захист баку - крашпеди двигуна - тюнінговане кріплення номерного знаку та поворотів - захист радіатора У комплекті 2 оригінальних ключі. Нова гума Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла) - за потреби ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.

Особливості комплектації: двигун Loncin 176FMM чотириклапанний з баланс. валом 27 к.с. повітряно-масляне охолодження КПП 6 передач захисна дуга вітрове скло додаткові LED фари на захисну дугу бічні кронштейни заднього багажника покриття рами з використанням скловолокна і з антикорозійними пігментами Техничні характеристики мотоцикла турист Kovi ADV 300: Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2050 Ширина, мм 895 Висота по сідлу, мм 810 мм Висота, мм 1370 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса, кг 147 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 66 Двигун, тип 176FMM (FE300) Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 48 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥44 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2 API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 299 Система електроживлення АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система живлення двигуна Карбюратор DENI BPZ35 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,2 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27,5 / 5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршевым супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний механізм із радіальним кріпленням двопоршневого супорту Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ≥123 Кліренс, мм 270 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина Kenda 110/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Тип шин Dual Sport: Задня шина Kenda 130/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Посадковий розмір обода переднього колеса 2.50×17 DOT заднього колеса 3.50×17 Об'єм паливного бака, л 14,6 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,83 Ширина, м 0,49 Висота, м. 0,86 Вага, кг 172

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2120 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1180 Колісна база, мм 1410 Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 34 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25.14 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 6600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг KMC TEC 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 116 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії в кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль зі сталевого профілю. Підвіска передня Передня вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфірування відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник SZC. У вилку залито масло Full-Synthetic Oil з в'язкістю 7.5W. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски Передній колісний диск, J1.6 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.05х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита. Зі встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥113 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 300 - на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 110/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 12,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,25 ЗНАЧЕННЯ ПАКУВАЛЬНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,83 Вага, кг 135 Доставка по всій території України

Продам Kovi Advance 300 Free Ride, 2025 року. Я перший та єдиний власник. Мотоцикл обслуговувався строго за регламентом і навіть частіше без економії, з увагою до кожної дрібниці. Робився не «на продаж», а собі. Обслуговування: Заміна олії на 0/200/500 км - використовувалося оригінальне Motul 5100 15W-50, придбане у офіційних постачальників. На 1000 км залито повністю синтетичне Motul 7100 15W-50. Масляний фільтр змінювався при кожній заміні масла - встановлювався оригінальний HIFLO Filtro, також куплений у офіційних постачальників. Повітряний фільтр обслуговувався кожні 100 км. При покупці мотоцикл був повністю розібраний та ретельно перемазаний. Обкатка проходила правильно – без перегрівів та без роботи у відсіканні. На 1000 км (після закінчення обкатки) мотоцикл знову повністю розібраний та обслужений. Доопрацювання та усунення заводських нюансів: Замінено підшипники у прогресії (Pro-Link). Карбюратор ідеально налаштований та доопрацьований. Виконано портинг для більш стабільної та чуйної роботи двигуна. Усунуто всі заводські недоробки, включаючи систему охолодження - радіатор повністю обслужений і працює коректно, також встановлений вентилятор. Весь мотоцикл доведений до ладу. Усі слабкі місця, які зазвичай виринають у цієї моделі, вже усунуті. Ви такого підготовленого Kovi FR просто не знайдете. Стан: Технічно мотоцикл в ідеальному стані - двигун, підвіска та всі механічні вузли працюють бездоганно. Пластик у хорошому стані, є незначні подряпини – природні сліди експлуатації для ендуро (китайський пластик, як відомо, дряпає об повітря). Мотоцикл повністю готовий до сезону та не вимагає вкладень. Торг присутній під час огляду реальним покупцем. На запит надішлю додаткові фото та відео. Це не просто Free Ride – це зроблений, обслужений та доведений до ідеалу мотоцикл. Сів і поїхав. Якщо шукаєте живий, доглянутий Free Ride без сюрпризів - це саме він.

Запрошуємо Вас у затишний та просторий мотосалон МотоМото Тернопіль Микулинецька 46/Г Режим роботи салону: з 10.00 до 19.00 пн-сб з 11.00 та до 17.00 нд Для вас: . Приємна атмосфера (просторий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають і запропонують саме те, що Ви хочете) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 24,5 к.с. / 7500 об/хв. Кількість місць 2 Ємність аккумулятору 12V 6,5Ah Диски Легкосплавні литі 5-ти спицеві Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 15,3 л Вага 143 кг Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун LONCIN FE250, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-клапанний, з баланс-валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1370 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 249,4 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Захис рук Є, з LED-підсвічуванням Трансмісія (КПП) Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20408101090 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Рама металева Тип приводу ланцюговий

Деталі на сайті /motomarket.in.ua Наші магазини розташовані: Івано-Франківська обл., м.Болехів, вул.Данила Галицького, 44/A Деталі за номером тел.0548 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2100 Ширина, мм 865 Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 144 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-масляного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2 API не нижче SG, SH Ступінь стиснення 10.2:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 /8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6мм. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу із гідравлічними амортизаторами. Хід стиснення 165 мм. Діаметр пера 42 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 6мм. Колісні диски Обід диска з алюмінієвого сплаву, спицьований з пофарбованим ободом у чорний матовий колір Максимальна швидкість, км/год 118 Витрата палива, л/100 км ≥3,4 Вантажопідйомність, кг 161 Кліренс, мм 340 (мінімальний) Розмір шин передні/задні Крос-шина KENDA, розмірності 80/100-21 – передня та 110/90-18-задня Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора Об'єм паливного бака, л 13 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4

Якщо ви шукаєте справжній туристичний мотоцикл, який однаково впевнено почувається як у місті, так і у багатоденних подорожах Європою, то ви потрапили за адресою - BMW R1200RT K52 це один з найкращих спорт-туристів у своєму класі, що поєднує комфорт, потужність, безпеку та легендарну надійність опозитного двигуна BMW Boxer. Короткі характеристики - BMW R1200RT K52 - 2018 рік випуску - Двигун 1170 см3 Boxer - Карданний привід - 6-ступінчаста КПП - квікшифтер Gear Shift Assist Pro - ABS Pro - ASC (антипробуксовочна система) - Електронна підвіска ESA Dynamic ESA - Електрорегулювання вітрового скла - Круїз-контроль - Підігрів ручок - Підігрів сидінь - Бортовий комп'ютер - Оригінальні бічні кофри BMW - Безключовий доступ Keyless Ride - Центральний замок - Підготовка під навігатор BMW Navigator - CarPlay - Світлодіодна фара - Класична панель приладів - Колір Alpine White Історію мотоцикла не приховую. Мотоцикл придбали в США з пошкодженням лівого боку. Шукав саме R1200RT у гарній комплектації. Після покупки у США мотоцикл було професійно відновлено з використанням оригінальних деталей. Усі роботи проводилися з метою подальшої експлуатації, а не для швидкого перепродажу. Робив для себе, тому якість робіт була важливішою за економію. Мотоцикл повністю справний та готовий до будь-яких подорожей. Зараз хочу купити такий самий 22-23 років. За потреби надам фотографії до ремонту та детально розповім, які деталі були замінені та які роботи виконувались. Чому саме цей R1200RT? - Чесна історія. - Без прихованих сюрпризів. - Повністю готовий до експлуатації. - Один із найкомфортніших туристичних мотоциклів у світі. - Вартість значно привабливіша за аналогічні екземпляри з європейського ринку при тому ж рівні оснащення. Перевірка – Будь-які перевірки вітаються. - Можливий огляд на СТО. - VIN надам зацікавленому покупцю. - Додаткові фотографії та відео – на запит. Шукаю нового власника, який гідно оцінить цей справжній німецький шедевр мотобудування. Розумний торг біля мотоцикла. Обмін на BMW R 1250RT 2022-2023 р.в. Найкраще пишіть сюди, телефон не завжди можу взяти.

Honda Shadow 400 з Японії | Класичний круїзер | Розмитнений Motovulkan — компанія, що спеціалізується на імпорті мототехніки з Японії. Продається Honda Shadow 400 2009 року — стильний круїзер із класичним дизайном, комфортною низькою посадкою та легендарною надійністю Honda. Ідеально підходить для неспішних міських поїздок, заміських маршрутів і далеких подорожей. Мотоцикл привезений з Японії, розмитнений, повний пакет документів для постановки на облік. — Двигун 398 см³, V-подібний 2-циліндровий, інжектор — Рідинне охолодження — Карданний привід (мінімум обслуговування) — Комфортна низька посадка та широке сидіння — Потужна тяга на низьких обертах — Класичний дизайн у стилі американських круїзерів — Надійний та економний двигун Honda Мотоцикл не експлуатувався в Україні, у відмінному технічному та візуальному стані, повністю готовий до постановки на облік і нового сезону. Ідеальний вибір для тих, хто цінує комфорт, стиль та надійність.

Продам спорт байка Kawasaki ninja zx6r, 2002 року. Всі технічні мастила замінені. Мот на свої роки в гарному стані, все працює. Ланцюг, зірки, колодки в порядку. Також встановлений дорогий прямоток Yoshimura Друга передача не вибиває. Із недоліків ліг акумулятор, і резина на сезон Переоформлення через Дію Краще дзвонити чи писати на вайбер або на olx.

Продаю мотоцикл voge 300ds, що по мотоциклу: Техніка 10/10 Косметика 8/10 Обслужений на пробігу, який на фото (10.09.26) Мотоцикл катається дорогами майже щодня Мотоцикл нюхав тільки бензин з UPG і тільки якісне масло motul На мотоциклі стоїть LED освітлення, а також система ABS. З питань телефонуйте, пишіть, відповім із радістю на ваші запитання!

Продам власний мотоцикл, Kawasaki Z 1000, нещодавно привезли з Японії. Пробіг реальний, навіть маємо всі документи з заводу: оригінальна сервісна книга по обслуговуванню та інструкцію по експлуатації + наклейки до мотоцикла йшли в комплекті. Техніка на ІНЖЕКТОРІ, коректно працює. Встановлений новий акумулятор та замінені демферні резинки заднього колеса.

Свіжо пригнаний з Німеччини Повністю Розмитнений зі всіма необхідними документами для поставки на облік Мотоцикл в дуже гарному та збереженому стані Їде як новий. Дефектів немає як зовні так і по ходовій. 40 тис км пробігу заводиться та працює ідеально. В телеграм каналі є ще багато хороших варіантів. Prad Moto

Турэндуро на инжекторе в отличном состоянии. Пробег 9к, бортовой компьютер (навигация), стоит алюминиевая защита, кроссовые ножки и лапка КПП, хорший свет, дуги, багажник, цепь сальниковая DID, в двигателе Ipone Katana. Расход 4 л!!! Цена - дешевле нет! Переоформление, торг у мотоцикла. Обмен на авто. Мото вложений не требует!

Продам питбайк , колеса спереди 17 сзади 14 , по мотору коробке вопросов нет масло поменяное заводится в любую погоду с пол тыка , расход литра 2 от силы , внешне нужно заниматься , новый весь пластик нужно как то прикрепить ( он с другой модели ) есть старый но не весь , тормоза прокачать и передние и задние передние есть но слабые , а так звоните или пишите всё подробно роскажу если не беру трубку пишите в вайбер с предложениями за 10 отдадите не беспокоить торг минимальный

- Квадроцикл 2021 року випуску, - Пробіг 900 км. - Мінімальне використання, - Офіційне обслуговування, - Кофр 600 євро, - Електро лебідка, - Гаражне зберігання, - Увесь пластик в бронеплівці - Квадроцикл в стані нового

продам квадрік не битий не крашений все ідеал масло мінялося вчасно в дтп не був!!! відносилися бережно є інструкція та два ключа в квадроциклі все сток

Установлен резонатор, по виду и звучанию ближе к оригинальному. По технической части: — Нужно заменить тросик газа. — Нужна крышка дроссельной заслонки карбюратора. — Набирает обороты, причина не установлена. — Возможно, проблема с сальниками коленвала. — Нужно заменить сливной болт на карбюраторе. — Поршневая, на вид, без задиров. Небольшой торг уместен. Продажа как есть, с нюансами по технической части.