Купить Мото – все 59 656 объявлений Украины | Страница 787

Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО. Масо-габаритні характеристики: Довжина, мм 2260 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1255 Колісна база, мм 1485 Споряджена маса, кг 122,8 (включаючи 8,9 літрів палива у баку) Характеристики: Діаметр циліндра х хід поршня, мм 79 х 51 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YK250. Маркування 179ММ. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Суха вага двигуна 27 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом АІ-95 та вище Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/50 JASO MA 2 API не нижче SN/SP - Зазначених вимог щодо використання типу оливи необхідно обов’язково дотримуватися! Ступінь стиснення 13.9:1 Об'єм, куб.см 249,9 Система електроживлення АКБ 12V 4.5А/h літій-іонна батарея. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Інжекторна система EFI Bosch MSE 8.0 Система охолодження Примусове рідинне охолодження з двома окремими секціями радіаторів та вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Матеріал патрубків охолодження — силікон. Використовуваний тип антифризу — G12. Термічні ліміти (межі адаптації): Тіло циліндра 135 °C мастило 165 °C охолоджуюча рідина 115 °C Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 40.8 / 11500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27 / 9000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Первинна 3.474 КПП 1–5: 2.231 / 1.750 / 1.471 / 1.227 / 1.043. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг 520O2. Марка ланцюга CHOHO. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/50 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка SZC серії Pro з можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC XP Pro з повним набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера — 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відбою - 310 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск — розмір J21х1,60 DOT. Обод — алюмінієвий, маточина фрезерована на ЧПУ, спиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC, спиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≤109 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 340 Розмір шин передні/задні 90/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.6х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – Cordial. Об'єм паливного бака, л 8.9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,32

Квадроцикл AODES Pathcross 1000 L — це флагманський позашляховик, створений для тих, хто шукає максимальну потужність та прохідність. Завдяки потужному двигуну, цей квадроцикл здатний з легкістю долати найскладніші ділянки бездоріжжя. Зручна спинка для пасажира забезпечує високий рівень комфорту під час тривалих поїздок. Сучасна LED-оптика спереду і ззаду гарантує чудову видимість за будь-яких погодних умов. AODES Pathcross 1000 — ідеальний вибір для екстремальних пригод та активного відпочинку на природі. Двигун Двигун, тип V-подібний двоциліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 1000 см3 Максимальна потужність 86,61 к.с. Максимальний обертаючий момент 101 Нм Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Технічні характеристики Комплектація Дзеркала заднього виду, захист рук, багатофункціональний цифровий дисплей, легкосплавні диски, фаркоп, лебідка. Доступні кольори Grey/Desert Brown/ARMY (Сірий/Пісочний/Камуфляж) Трансмісія Коробка передач Автоматична, L/H/N/R/P Привід Shaft Drive, Вал, Кардан, 2WD-4WD Ходова частина Колісна база, мм 1498 Розмір задніх коліс 26×11-R14 Сталеві колеса Розмір передніх коліс 26×9-R14 Сталеві колеса Підвіска задня Незалежна, з поздовжніми важелями та стабілізатором поперечної стійкості Підвіска передня Незалежна, з подвійними А-подібними важелями. Газомасляні амортизатори Гальмівна система Гальмо стоянки Окремий механічний привід гальма стоянки задіює задні гальмівні механізми Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом – задній елемент двоконтурної комбінованої системи Передні гальма Дискові з гідравлічним приводом – передній елемент двоконтурної комбінованої системи Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 10 Довжина, мм 2438 Ширина, мм 1244 Висота, мм 1397 Споряджена маса, кг 380 Об'єм паливного бака, л 18 Кліренс, мм 254

М.Львів ( Пасіки-Зубрицькі) Вул. Дорожна 60-В Львів ПОРТ Без Вихідних Більше детальніше за телефоном!! Характеристики KV HT150-18 Wolcan Основные Длинна: 1980 мм. Ширина: 700 мм. Высота: 1160 мм. Колесная база: 1380 мм. Двигатель Тип двигателя: бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный Охлаждение: Воздушное Объем: 149,6 см3 Максимальная мощность: 8 л.с. 7000 об/мин. Запуск: Электростартер / кикстартер Расход топлива: 2,9 л./100 км. Емкость бака: 6 л. Трансмиссия Трансмиссия: Бесступенчатый вариатор Привод: Ременной привод Тормозная система Передний тормоз: Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический Задний тормоз: Барабанный, механический с тросовым приводом Шасси Передняя подвеска: Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Маятниковый рычаг со сдвоенными пружинно-гидравлическим амортизаторами Задняя подвеска: Маятниковый рычаг со сдвоенными пружинно-гидравлическим амортизаторами Передняя шина: 130/60-13 Задняя шина: 130/60-13 Максимальная нагрузка: 150 кг. Максимальная скорость: 100 км.

М.Львів ( Пасіки-Зубрицькі) Вул. Дорожна 60-В Львів ПОРТ Без Вихідних Більше детальніше за телефоном!! Характеристики VOGE 300 RALLY EFI ABS Задні шини 110/80-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 29 к.с. / 8500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка, посилена Ємність бака 12 л Вага 140 кг Висота посадкового місця 910 мм Витрати палива 4.1 л/100 км Двигун LC178MN, 1-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, 2 розподільні вали Дорожній просвіт 285 мм Заднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, ABS Колісна база 1470 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Обертаючий момент 25 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт, ABS Передні шини 90/90-19 Робочий об'єм 292.4 см.куб Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21908001440 Система живлення інжектор BOSCH Система запуску електростартер Максимальна швидкість 150 км/год Рама металева

М.Львів ( Пасіки-Зубрицькі) Вул. Дорожна 60-В Львів ПОРТ Без Вихідних Більше детальніше за телефоном!! Характеристики HISUN 600 Задні шини 25/10-12 Задня підвіска незалежна, 2 А-подібні. важеля з пружинно-гідравлічними амортизаторами, хід 225мм Лебідка 1588 кг Обертаючий момент 50 Нм. / 6000 об/хв. Передня підвіска незалежна, 2 А-подібні. важеля із пружинно-гідравлічними амортизаторами, хід 170мм Потужність 40 л.с. / 6000 об/хв. Квадроцикли за віком для дорослих Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 18 л Вага 305 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний Дорожній просвіт 395 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Колісна база 1437 мм Кубатура 600 Максимальне навантаження, що рекомендується 250 кг Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 25/8-12 Робочий об'єм 550 см.куб Трансмісія автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Привід 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 229512001390 Система живлення інжектор Система запуску електростартер Максимальна швидкість 80 км/год Тип приводу кардан

Продається хонда CB 600 хорнет свіжопригнана з Німеччини Мотоцикл розмитнений , сертифікований готовий до першої постановки на облік.

АРТМОТО - найбільша мережа мультібрендових мотосалонів та мотосервісів України з 2007 року Двигун, тип 156FMJ, 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149 куб. см. Максимальна потужність 14 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 8,6 Нм / 7800 об. хв. Система запалювання Електронне, CDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу. Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1280 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 110/90-16 Розмір передніх шин 90/90-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 79 Середня витрата палива, л/100км 2,8 Довжина, мм 1870 Ширина, мм 760 Висота, мм 1271 Висота по сідлу, мм 880 Об'єм паливного бака, л 4,2 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 100 Режим роботи: Пн-Пт 09:00 - 19:00 Сб 10:00 - 19:00 Нд - вихідний Кременчук, Київська 66

Гаражне зберігання,пробіг 52000 Мот в гарному технічному стані(мотор сухий без будь-яких запотівань,ні разу не крутився),лакофарбові частини мають незначні косметичні сліди використання ,в початку минулого сезону було зроблене велике Т.О с заміною свічок (на ірідієві)заміною обох зірок з ланцюгом (сальніковий),заміна передньї покришки на нову ,заміною всіх рідин з фільтром,переборка вилки,переборка колісних підшипників та переборкою гальмівних супортів ,цією весною поставив новий акумулятор ,масло в двигуні айпон,стоїть гарний приємний по звуку італійський прямоток, по запиту можу зробити відео роботи двигуна,або дод.фото.. Мот чесний з документами ,на мені(переоформлення обовʼязково)

2630 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Повний пакет документів для постановки на облік. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 941 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1459 Споряджена маса, кг 122,7 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONSEN. Модель NB300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче за SG, SH SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2) FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 Ступінь стиснення 10.5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження із двома роздільними секціями радіаторів та вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Патрубки системи охолодження виготовлені із силікону. Необхідний тип антифризу G12 або G12+ Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі двигуном з 6-ст КПП передбачено лише наявність електростартера, а отже, і ключ запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу живлення для запуску двигуна. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,88 (20,5 кВт) / 8 500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 24 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520HS. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 465 мм. Хід 110 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву. Виробник ККЕ Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 250 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль в армованому поліамідному кожусі Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15 х18" DOT. Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Обід - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Спиці обода діаметром передній обід - 3,8 мм, задній обід - 4 мм. з нержавіючої сталі. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП. Максимальна швидкість, км/год ≥114 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 315 - для варіанту на шинах 21''/18'' Розмір шин передні/задні Передня шина KENDA off-road K7101. Типорозмір-80/100-21, Задня шина KENDA Off-road K7101. Типорозмір - 110/90-18 Об'єм паливного бака, л Збільшений бак ємністю 11 літрів (рекомендований об'єм заповнення 10,6 л.) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,6 Ширина, м 0,50 Висота, м. 0,85 Вага, кг 151

Текен 300 менял масла фильтра каждую 1000 пробег 5,400 растёт с каждым днём доп свет защита рук крашпеды

Продам мт-11 Днепр в хорошем состоянии в родном окрасе,пробег оригинальный,есть коляска в хорошем состоянии не гнилая,документы в порядке!

Новий квадроцикл 125 кубів з безкоштовною доставкою по Україні Інтернет-магазин техніки пропонує сучасний та надійний квадроцикл високої якості за супер ціною. Дана модель ідеально поєднує в собі безпеку, потужність та стильний оновлений дизайн. Купити даний квадроцикл можна за вигідною ціною 1050 доларів у нашому спеціалізованому магазині MotoZona. Наразі діє вигідна акція — безкоштовна доставка по всій території України для замовлень онлайн. У наявності є вибір кольорів, базова модель представлена у класичному чорному кольорі (Black). Головні технічні характеристики: Двигун: чотирьохтактний, об'ємом 125 кубічних сантиметрів Трансмісія: автоматична із заднім ходом (режими: вперед, нейтральна, назад) Гальмівна система: передні та задні гідравлічні гальма Максимальна швидкість: до 55 кілометрів за годину (встановлено обмежувач) Ходова частина: посилена, на кульових опорах (шарових опорах) Колеса та шини: якісна гума з глибоким позашляховим протектором, радіус 8 дюймів Кріплення: надійні ступиці коліс на 4 шпильки Максимальне навантаження: до 130 кілограмів Безпека та комфорт користувача: Для повної безпеки передбачено пульт дистанційного керування (забезпечує дистанційне запалювання, сигналізацію та глушіння двигуна на відстані), обмежувач швидкості для водіїв-початківців, а також аварійний стоп двигуна. Сучасна оптика з лінзованими світлодіодними лампами забезпечує відмінну видимість у темний час доби, а електронний спідометр чітко відображає поточні показники. Квадроцикл має міцну сталеву раму, зручне кермо, ручне гальмо (ручник) для зручного транспортування та широкі підніжки для ніг. У нашому асортименті доступний великий вибір квадроциклів на різний вік. Дивіться повний каталог на нашому офіційному сайті MotoZona.com.ua або звертайтеся за консультацією!

QJMOTOR SFA 600 – це унікальний всюдихід, розроблений для тих, кому потрібен універсальний транспортний засіб для виконання різноманітних завдань, як позашляхових, так і щоденних. Хоча він має схожість зі своїм більшим братом, SFA 1000, він відрізняється переважно об'ємом двигуна та розміром коліс, що впливає на його продуктивність та комфорт. Технічні характеристики: Двигун: 577.3 куб см. Потужність: 44.9 к.с Вага: 450 кг. Паливний бак на 25 л. Варіатор CVT Лебідка на 1500 кг Кольоровий дисплей можливістю підключення телефону та повного дублювання інформації з телефону. Повний привід, з можливістю блокування та розблокування передніх та задніх диференціалів! Передній та задній бампер. Високоякісна підвіска. Розʼєми для зарядки USB-A та USB-C. Гарантія 1 рік. Можливий продаж в кредит та оплату частинами!

М.Львів Вул Бережанська 57 10:00:19:00 Без Вихідних Квадроцикл FORTE SHARK II - це прогулянковий мотовсюдихід від відомого виробника Forte. На квадроцикл встановлений двигун об'ємом 170 куб.см. Максимальна швидкість – 65.00 км на годину. Витрати палива на 100 км – 3.50 л, об'єм бака 5.00 літра. Квадроцикл FORTE SHARK II оснащений колесами розміром: передні 23х7-10/задні 23х10-10. Рама виконана із спеціального сплаву, здатного витримувати великі навантаження, а каркас, для полегшення квадроциклу, виготовлений із міцного поліпропілену, що забезпечує еластичність при контактних торканнях з перешкодами. Переваги квадроцикла Forte SHARK II: сучасний естетичний дизайн колісна формула 2х4 потужний двигун із робочим об'ємом 170 ефективна дискова гальмівна система корпус з еластичного та міцного матеріалу привод на заднє колесо: ланцюговий. Технічні характеристики Тип двигуна: 1-циліндровий, 4-тактний, бензиновий Колір: зелений, жовтий Вік: для дорослих, для підлітків Об'єм двигуна, см3: 170 Об'єм паливного бака, л: 5 Пуск двигуна: кікстартер / електростартер Кількість місць для сидіння: 2 Система охолодження двигуна: повітряно-олійне Система упорскування палива: інжектор Витрата палива, л/100 км: 3.5 Max швидкість руху, км/год: 65 Ємність акумулятора, Ач: 9 Колісна формула: 2х4 Привід на заднє колесо: ланцюговий Максимальний момент, що крутить (Н.м./об/хв): 10.2/6500 Тип заднього гальма: дисковий Тип переднього гальма: барабанний Передня підвіска: незалежна важеля з 2 амортизаторами Задня підвіска: залежна, пружинний амортизатор Тип коробки: варіатор Кількість передач: (F-N-R) Розмір передніх шин: 23х7-10 Розмір задніх шин: 23х10-10 Max вантажопідйомність, кг: 190

Продам лонсін 300 ралі Рідний пробіг 4750км До сезону обслужений Замінено цеп на сальниковий хороший Підшипники і сальники в задньому колесі Тормозні колодки задні Масло заливав Ipone KATANA 15w50 Передня резина 80% залишку Задня 70% залишку Всі питання за номером телефону

М.Львів Пасіки Зубрицькі Вул Дорожна 60В 10:00-19:00 Без Вихілдних! Доставимо по Львову в день замовлення. Самовивіз з фірмового магазину в Львові. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО УКРАИНЕ + ШЛЕМ В ПОДАРОК! Комплектация FULL 1. Газомасляные амортизаторы с 4 ступенями регулирования 2. Электроусилитель руля 3. LED оптика 4. Литые диски с бэдлоком 5. Т-Бокс (функция управления квадроциклом с телефона, отслеживание, запись с сохранением трека поездки) 6. Пластиковые накладки на металлических багажниках с функцией быстрого крепления 7. Зеркала 8. Защита рук 9. Задняя спинка для второго пассажира 11. Фаркоп 12. Пластиковая защита дна 13. Лебедка 14. Металлические боковые защиты подножек 15. Блокировка межосевого дифференциала 16. Блокировка мостов Максимальная мощность, л.с. 45 л.с. Колесная формула 4х4 Тип двигателя бензиновый, 4-тактный, инжектор EFI Объем двигателя, см3 570 Запуск двигателя электростартер/кикстартер Охлаждение жидкостная Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) Режимы КПП L-H-N-R с режимом работы 2WD/4WD Блокировка дифференциала есть Главная передача через муфту сцепления Передний тормоз дисковый Задний тормоз дисковый на оси колёс Колесная база, мм 1450 Размер колес передние 26x8-14, задние 26x10-14 Объем топливного бака, л 18 Габариты, ДхШхВ мм 2300х1250х1500 Передняя подвеска независимая, двойные A-образные Задняя подвеска независимая, двойные A-образные Средний расход топлива, л/100км 7 Вес, кг 370

Я — первый и единственный владелец в Украине. Покупал мотоцикл новым, относился бережно. Родной и полностью честный пробег составляет всего 5 264 км — мотоцикл едва прошел обкатку.Мотоцикл идеально подойдет как для новичков, так и для райдеров, пересаживающихся с меньшей кубатуры (250–400 кубов). Он очень послушный, предсказуемый и дружелюбный к пилоту. Байк буквально «прощает» мелкие ошибки за счет ровной полки момента и передовых систем безопасности:Двухканальный ABS — защитит от блокировки колес на скользком асфальте.Traction Control (KTRC) — многоуровневый трекшн-контроль, который предотвратит срыв заднего колеса на разметке, гравии или в дождь.Современная цветная TFT-панель с Bluetooth-подключением к телефону.Полностью диодная LED-оптика.Честно по нюансам (продажа без «сюрпризов»): Нюанс по передней части (падение на месте): Мотоцикл стоял на мокром гравии, подножка провалилась в грунт, и он завалился на месте, уткнувшись передним щитком в дерево. Из-за этого немного сместилась геометрия металлического кронштейна («паука»), на котором держится приборная панель — визуально экран стоит чуть неровно. Важно: падения на ходу не было, скользячки нет! Сам оригинальный цветной TFT-планшет технически полностью исправен, Bluetooth работает, матрица идеально целая, без трещин и битых пикселей. геометрия и рама в идеале. Есть пара сугубо эстетических моментов, на которые я уже сделал хорошую скидку:Заводской дефект: надломлено одно пластиковое ушко крепления радиатора (известная болячка этой партии, на охлаждение, герметичность или жесткость конструкции не влияет вообще).Нюанс по пластику (боковушки возле бака): на наших дорогах из-за тряски на ямах выпали родные заклепки (клипсы). Сами элементы пластика полностью целые, но новые клипсы взамен утерянных я так и не подобрал. Нужно просто купить и поставить копеечные заклепки.Присутствует пара мелких, едва заметных бытовых царапин и потертостей от городской эксплуатации.Технически мотоцикл в идеальном состоянии: двигатель шепчет, коробка переключается четко, менял заднюю резину на мишлен,так же менял задние колодки на оригинальные. Полный порядок с документами, продажа исключительно с официальным переоформлением.Условия сделки:Цена: 7 300 $ (аргументированный торг реальному покупателю на месте).Обмен: Возможен обмен на автомобиль с моей доплатой (кидайте ваши предложения в сообщения с указанием условий).

Запрошуємо Вас у затишний та просторий мотосалон МотоМото Тернопіль Микулинецька 46/Г Режим роботи салону: з 10.00 до 19.00 пн-сб з 11.00 та до 17.00 нд Для вас: . Приємна атмосфера (просторий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають і запропонують саме те, що Ви хочете) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Система запуску Електронне (CDI) + електростартер, кікстартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 15 к.с. / 7000 об/хв. Кількість місць 2 Ємність аккумулятору 12V 6,5Ah Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 14 л Вага 138 кг Висота посадкового місця 890 мм Витрати палива 2,3 л/100 км Двигун Zongshen CG250, 1-циліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний, OHC, з балансувальним валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1390 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 80/100-19 Робочий об'єм 229,5 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія (КПП) Механічна, 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21008001210 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 110 км/год Рама металева Тип приводу ланцюговий (маркування 520H)

Мотоцикл в хорошому стані, обслуговувався вчасно. Без жорсткого ендуро, в основному трейли вздовж Псла. Було 3 падіння за весь час, 1 на гравій (є невеликі царапини на пластику не критично) 2 на траві на місці. Горок, вілі, колод та жорсткого ендуро не було так як не моя стихія. По мотоциклу: -Налаштовані клапана навесні, впуск 0.06 випуск 0.08, оптимальні значення для хорошої роботи. -Встановлений збільшений основний жиклер, почищений карб -Замінений паливний кран на якісний з Suzuki - встановив новий якісний вентилятор охолодження (болячка) - встановив db-killer в вихлопну щоб став тихішим, можна демонтувати буде кращий підхват. - встановий підрульові зеркала (було 2 падіння на місці і мінус 2 зеркала) - доопрацьований захист радіаторів щоб менше грівся влітку - правильно налаштоване щеплення яке не потрібно регулювати залежно від температури двигуна - замазані трос щеплення та трос газу - встановлені захисти кришок двигуна - пластиковий захист рами - встановленно якісну лапку перемикання кпп - кришка радіатора з датчиком температури Також колишнім власником було колечко в якісну графіку від ab-graphic, бо стандартна графіка жахлива як на мене. З мотоциклом віддам: - захист переднього гальмівного диску - задню зірку - комплект жиклеріа - запасну лапку кпп - кришку радіатора - захист рами - захист передньої зірки Мотоцикл експлуатувався бережно, причина продажу, хочу щось більш дорожнє так як в своєму районі всі гарні місця вже обʼїздив. За потреби скину більше фото відео. Торгу розумний біля мотоцикла.

Продам Хонду сбр 500р 2018 года , идеальный мот как для новичка, так и для опытного водителя на каждый день , проверено , так как сам ездил постоянно на работу , расход 4,6, я думаю можно и меньше. 150 км назад было сделано ТО, поменял колодки перед/зад, масляный фильтр, залил масло motul 7100. Резина в хорошем состоянии , до конца сезона и на начало следующего, точно хватит. Мотор/коробка работают без нареканий, сухой , без запотеваний , вилка так же в отличном состоянии. Цепь и звезда в отличном состоянии, мылась и чистилась через каждые 300-350 км. Есть ориг курки тормоз/сцепление , но с дефектами. Техника на полном боевом ходу , сел и поехал до закрытия сезона. ТП , без глупых вопросов.