Купить Спецтехнику Spike Трактор – все 35 объявлений Украины

SPIKE TK904 – це надійний помічник для сучасного фермера, створений для ефективної роботи в будь-яких умовах. Завдяки потужності 90 к.с. та турбодизельному двигуну YTO, цей трактор легко справляється з важкими завданнями, забезпечуючи високу продуктивність і довговічність. Гідравлічна система включає три пари виходів, що розширює можливості використання навісного обладнання. Має окремий бак на гідравлічну оливу об’ємом 30л. Вантажопідйомність у 2 000 кг робить трактор універсальним помічником для різних видів робіт, а вал відбору потужності (ВВП) з частотою обертання 540/1000 об/хв дозволяє використовувати широкий спектр додаткового устаткування. Сидіння від фірми Grammer з амортизацією, двома підлокітниками, та регульованим нахилом спинки забезпечує зручність навіть під час тривалих робочих змін. Камера заднього огляду значно полегшує маневрування та підвищує безпеку. Двигун YTO, рядний, з водяним охолодженням, 4-х циліндровий, з турбонаддувом Грузи та противага Додаткові грузи на задніх колесах та комплект противаги Розміри шин Номінальна потужність к.с /(кВт) 90/66.1（кВт ） Коробка передач 12+12R Реверс Колісна формула 4х4 Вага (кг) 3 700 Мін. Наземна база 335 (нижня частина передньої провідної осі) Кількість гідравлічних виходів 3 пари Номінальний оборот (об/хв) 2300 Вантажопідйомність 2200 Камера заднього огляду Так Тип підвіски Триточкова навіска, категорія 2 євро крюки

ТРАКТОР SPIKE TK904 90 к.с. Модель - TK904 Тип - 4×4 Розміри трактора, мм- Д×Ш×В - 4285×1910×2810 Колія: - Передніколеса - 285 - Задніколеса - 430 Колісна база - 2273 мм Мін. Наземна база - 335 (нижня частина передньої провідної осі) Мін. Маса використання （ кг ）- 3580 Грузи та противага – Додаткові грузи на задніх колесах та комплект противаги Двигун: Модель - YTO Тип - Вертикальний, з водяним охолодженням, 4-тактний, з турбонаддувом Номінальна потужність （кВт ）- 66.1 Пусковий підігрівач - Так Вал відбору потужності - 540/1000 Номінальний оборот ( об/хв ) - 2300 Шина: - Переднє колесо - 11,2-24(Armour) - Заднє колесо - 16.9-30(Armour) Зчеплення - Сухе тертя, двоступеневий Рульове управління - Гідравлічний підсилювач Колір трактора - зелений Коробка передач - 12+12R Реверс Shuttle Shift Тип підвіски - Триточкова підвіска зі стійкою Кількість гідравлічних виходів - 2 пари Кабіна: - Герметична кабіна - додаткова шумоізоляція - системаобігріву - система кондиціювання - камера задньогоогляду - комфортне пневматичне сидіння з амортизацієюта ременем безпеки - магнітола з MP3 - щітка переднього вікна - сонцезахисна шторка - розетка на 12V - підсвічування номерного знаку - лічильник мото годин - підвісні педалі. ЛІЗИНГ: Пропонуємо можливість придбати трактор у лізинг на термін до 24 місяців з першим внеском у розмірі 20%. Це дасть вам можливість розподілити вартість на зручні щомісячні внески та отримати трактор прямо зараз. ПРОПОНУЄМО ЗНИЖКУ 10% на персоналізований трактор Особливості пропозиції: Підбір Комплектації Під Вас: Виберіть комплектацію, яка відповідає вашим потребам та вимогам і ми її зберемо. Звертаємо вашу увагу, що трактори виготовляються під замовлення, тому термін виготовлення та доставки складатиме 3 місяці. Це дозволить нам забезпечити вам максимально високу якість та індивідуальний підхід до вашого замовлення.

SPIKE TK604 – сучасний трактор, створений для забезпечення максимальної ефективності в сільському господарстві. Він об'єднує потужність, надійність і комфорт, що робить його ідеальним вибором для фермерів, які цінують якість за доступну ціну. Основні характеристики: Двигун: YTO, 4-циліндровий, стандарт Євро 2 Максимальна потужність: 60 к.с. (44,1 кВт) Трансмісія: 4+4 Колісна формула: 4Х4 Вал відбору потужності (PTO): 540/1000 об/хв Блокування заднього диференціала: так Гідравлічне рульове управління Подвійне зчеплення Розмір шин: передні 8.30-R20, задні 12.4-28 Переваги: Вантажопідйомність до 800 кг Маса без спорядження: 1950 кг Зручна кабіна з кондиціонером і посиленою шумоізоляцією Встановлене радіо CD для комфорту оператора Трьохточкова задня навіска з гідропідйомником Паливний бак на 45 л забезпечує тривалу роботу без дозаправки Додаткові опції: компресор, передні та задні вантажі, 2 пари гідровиходів SPIKE TK604 – це трактор, що відповідає сучасним потребам фермерів: надійний, продуктивний і комфортний. Для детальнішої інформації чи оформлення замовлення звертайтесь за вказаними контактами.

ТРАКТОР SPIKE TK604 60 к.с. Колір трактора - зелений Габаритні розміри, ДхШхВ – 3150 мм x 1450 мм x 2030 мм Маса трактора без спорядження - 1450 кг Вантажопідйомність - 750 кг Двигун - YTO Макс.потужність, к.с./кВт 60/44,1 Кількість циліндрів - 4 КПП/Трансмісія - 8F+2R Зчеплення - зчеплення одинарної дії Колісна формула - 4х4 Розмір гуми передні/задні - 6.0-16/9.5-24 Рульове управління - Гідравлічне Вал відбору потужності - 540/760 Грузи та противага - Додаткові грузи на задніх колесах та комплект противаги Компресор - Так Гідросистема/виходи - 1 пара ЛІЗИНГ: Пропонуємо можливість придбати трактор у лізинг на термін до 24 місяців з першим внеском у розмірі 20%. Це дасть вам можливість розподілити вартість на зручні щомісячні внески та отримати трактор прямо зараз. ПРОПОНУЄМО ЗНИЖКУ 10% на персоналізований трактор Особливості пропозиції: Підбір Комплектації Під Вас: Виберіть комплектацію, яка відповідає вашим потребам та вимогам і ми її зберемо. Звертаємо вашу увагу, що трактори виготовляються під замовлення, тому термін виготовлення та доставки складатиме 3 місяці. Це дозволить нам забезпечити вам максимально високу якість та індивідуальний підхід до вашого замовлення. Звертайтесь до нашого відділу продажу за номером: показати контакти

SPIKE TK604 – сучасний трактор, створений для забезпечення максимальної ефективності в сільському господарстві. Він об'єднує потужність, надійність і комфорт, що робить його ідеальним вибором для фермерів, які цінують якість за доступну ціну. Основні характеристики: Двигун: YTO, 4-циліндровий, стандарт Євро 2 Максимальна потужність: 60 к.с. (44,1 кВт) Трансмісія: 4+4 Колісна формула: 4Х4 Вал відбору потужності (PTO): 540/1000 об/хв Блокування заднього диференціала: так Гідравлічне рульове управління Подвійне зчеплення Розмір шин: передні 8.30-R20, задні 12.4-28 Переваги: Вантажопідйомність до 800 кг Маса без спорядження: 1950 кг Зручна кабіна з кондиціонером і посиленою шумоізоляцією Встановлене радіо CD для комфорту оператора Трьохточкова задня навіска з гідропідйомником Паливний бак на 45 л забезпечує тривалу роботу без дозаправки Додаткові опції: компресор, передні та задні вантажі, 2 пари гідровиходів SPIKE TK604 – це трактор, що відповідає сучасним потребам фермерів: надійний, продуктивний і комфортний. Для детальнішої інформації чи оформлення замовлення звертайтесь за вказаними контактами.

ТРАКТОР SPIKE TK1104 110 к.с. Двигун - YTO Модель - LR4M3Z Кількість циліндрів - 4 Макс.потужність, к.с./кВт - 110/80.9 Пусковий підігрівач - Так КПП/Трансмісія - 16F+8R, РЕВЕРС Колісна формула - 4х4 Вал відбору потужності - 760/1000 Рульове управління - Гідравлічне Зчеплення - зчеплення подвійної дії Розмір гуми передні/задні - 12.4-24/16.9-34 (Armour) Вантажопідйомність, кг - 2480 Габаритні розміри (ДхШхВ) - 4480×2050×2930 Колія передніх коліс, мм - 345 Колія задніх коліс, мм - 430 Колісна база, мм - 2480 Мін. агротехнічний просвіт, мм - 405 Маса трактора безспорядження, кг - 4200 Грузи та противага - Додаткові грузи на задніх колесах та комплект противаги Компресор - Так Гідросистема/виходи - 2 пари Колір трактора - зелений Кабіна: - Герметична кабіна - додаткова шумоізоляція - система обігріву - система кондиціювання - камера заднього огляду - комфортне пневматичнесидіння з амортизацією та ременем безпеки - магнітола з MP3 - щітка переднього вікна - сонцезахисна шторка - розетка на 12V ЛІЗИНГ: Пропонуємо можливість придбати трактор у лізинг на термін до 24 місяців з першим внеском у розмірі 20%. Це дасть вам можливість розподілити вартість на зручні щомісячні внески та отримати трактор прямо зараз. ПРОПОНУЄМО ЗНИЖКУ 10% на персоналізований трактор Особливості пропозиції: Підбір Комплектації Під Вас: Виберіть комплектацію, яка відповідає вашим потребам та вимогам і ми її зберемо. Звертаємо вашу увагу, що трактори виготовляються під замовлення, тому термін виготовлення та доставки складатиме 3 місяці. Це дозволить нам забезпечити вам максимально високу якість та індивідуальний підхід до вашого замовлення.

SPIKE TK904 – це надійний помічник для сучасного фермера, створений для ефективної роботи в будь-яких умовах. Завдяки потужності 90 к.с. та турбодизельному двигуну YTO, цей трактор легко справляється з важкими завданнями, забезпечуючи високу продуктивність і довговічність. Двигун YTO 4-х циліндровий, рядний, з водяним охолодженням та турбонаддувом, що гарантує стабільну роботу навіть у складних умовах. Номінальна потужність становить 90 к.с. (66,1 кВт), що дозволяє виконувати широкий спектр сільськогосподарських завдань. Коробка передач синхронізована 12+12R з реверсним перемиканням забезпечує плавний рух і легке маневрування, а повний привід 4×4 додає прохідності на будь-якому типі ґрунту, та дозволяє використовувати більші знаряддя. Гідравлічна система включає три пари виходів, що розширює можливості використання навісного обладнання. Має окремий бак на гідравлічну оливу об’ємом 30л. Вантажопідйомність у 2 000 кг робить трактор універсальним помічником для різних видів робіт, а вал відбору потужності (ВВП) з частотою обертання 540/1000 об/хв дозволяє використовувати широкий спектр додаткового устаткування. Сидіння від фірми Grammer з амортизацією, двома підлокітниками, та регульованим нахилом спинки забезпечує зручність навіть під час тривалих робочих змін. Камера заднього огляду значно полегшує маневрування та підвищує безпеку. КАБІНА ТРАКТОРА Створена для максимально комфортної роботи. Вона герметична, має покращену шумоізоляцію, систему обігріву та кондиціювання, що гарантує комфортний мікроклімат незалежно від погоди. ДЛЯ ДОДАТКОВОГО КОМФОРТУ В кабіні встановлена магнітола з MP3, виведено пневмопістолет для обдуву кабіни, щітка переднього та заднього вікна, сонцезахисна шторка, лічильник мотогодин, підсвічування номерного знаку та розетка на 12V. Триточкова навіска категорії 2 (євро крюки), що дозволяє надійно кріпити навісне обладнання, розширюючи функціональні можливості трактора. Також, в салоні даного трактора нової конфігурації знаходиться маса яка вмикається та вимикається за допомогою кнопки. Сидіння від фірми Grammer яке має безліч налаштувань . ДОДАТКОВІ ГРУЗИ На задніх колесах в два шари на загальну вагу 360 кг., та комплект противаг попереду загальною вагою 360 кг. підвищують стійкість і ефективність роботи. Модель двигуна/тип: YTO, Рядний, з водяним охолодженням, 4-х циліндровий, з турбонаддувом Тип навіски: Триточкова навіска, категорія 2 євро крюки Коробка передач: 12+12R Реверс Тип 4×4 Розміри трактора （ мм ） Д×Ш×В 4200/1820/2920 Колія Передні колеса 1680 Задні колеса 1770-1980 Маса використання（ кг ） 3700 Номінальна потужність к.с.（кВт ） 90 (66.1) Пусковий підігрівач Так Вал відбору потужності 540/1000 Номінальний оборот ( об/хв ) 2300 Шина Переднє колесо 11,2-24 або 320/70R20 Заднє колесо 16,9-30 або 380/85R30 Зчеплення Сухе, дводискове Кількість гідравлічних виходів 3 пари Сидіння Grammer Кондиціонер в базовій комплектації Повітряний компресор в базовій комплектації

Трактор SPIKE TK604 розроблений для задоволення потреб сучасного фермера, який цінує ефективність, комфорт і надійність. Завдяки своїм технічним характеристикам і продуманому дизайну, цей трактор ідеально підходить для різних завдань у вашому господарстві. Герметична кабіна забезпечує комфортну робочу атмосферу. Посилена шумоізоляція дозволяє зосередитися на виконанні завдань без зайвого шуму, а система кондиціонування та обігріву гарантує оптимальні умови роботи за будь-якої погоди. Вбудоване радіо з МР3 виходом додає зручності, дозволяючи насолоджуватися музикою або отримувати необхідну інформацію протягом дня. Потужність трактора забезпечується надійним двигуном YTO, який має чотири циліндри та максимальну потужність 44,1 кВт (60 к.с.). Повний привід 4×4 додає впевненості при роботі на складному рельєфі, та дозволяє використовувати більш важкі знаряддя. Трансмісія 8+8 з реверсивним перемиканням, забезпечує зручність у роботі. Вантажопідйомність трактора становить 950 кг, що робить його ідеальним помічником для сільськогосподарських робіт. Гідросистема має дві пари виходів, що дозволяє ефективно використовувати різні гідравлічні механізми Рульове управління трактора є гідравлічним. Зчеплення подвійної дії дозволяє зручно використовувати обладнання яке потребує роботи від ВВП. Вал відбору потужності працює на частоті 540/1000 об/хв, що дозволяє використовувати широкий спектр навісного обладнання для виконання різних завдань. Комфортне механічне сидіння з амортизацією та ременем безпеки створює зручні умови для оператора. Додатковий комфорт забезпечує магнітола з MP3, щітка переднього вікна, сонцезахисна шторка, кондиціонування та пневмопістолет. Передні та задні колеса з розміром 8.30-20/12.4-28, (опційно може комплектуватись 8.30-24/14,9-30) забезпечують стійкість та надійне зчеплення з поверхнею. Колір трактора зелений, що не лише підкреслює його стиль, але й гармонійно вписується у природне середовище. Завдяки продуманій конструкції він стане вашим незамінним помічником у роботі, дозволяючи зосередитися на головному – розвитку вашого господарства. Двигун: YTO Трансмісія:8+8/Реверс Розмір гуми передні/задні: 8.30-R20/12.4-28 Кількість циліндрів 4 Макс.потужність, к.с./кВт 60/44,1 Колісна формула 4х4 Вал відбору потужності 540/1000 Рульове управління Гідравлічне Зчеплення зчеплення дводискової дії Вантажопідйомність, кг 950 Маса трактора, кг 2600 Компресор повітряний Так Кондиціонер Так Гідросистема/виходи Окремий бак, 2 виходи навісна Категорія 1/євро крюки Колісна база 1900 Колія передніх коліс 1520 Колія задніх коліс 1600

SPIKE TK604: розроблений для задоволення потреб сучасного фермера, який цінує ефективність, комфорт і надійність. Герметична кабіна забезпечує комфортну робочу атмосферу. Посилена шумоізоляція дозволяє зосередитися на виконанні завдань без зайвого шуму, а система кондиціонування та обігріву гарантує оптимальні умови роботи за будь-якої погоди. Вбудоване радіо з МР3 виходом додає зручності, дозволяючи насолоджуватися музикою або отримувати необхідну інформацію протягом дня. Потужність трактора забезпечується надійним двигуном YTO, який має чотири циліндри та максимальну потужність 44,1 кВт (60 к.с.). Повний привід 4×4 додає впевненості при роботі на складному рельєфі, та дозволяє використовувати більш важкі знаряддя. Гідросистема має дві пари виходів, що дозволяє ефективно використовувати різні гідравлічні механізми Двигун YTO Вага (кг) 2 600 Кількість циліндрів 4 Кондиціонер Так Трансмісія 8+8/Реверс Навіска категорія 1/євро крюки Розмір трактора 3700х1650х2680 Вал відбору потужності 540/1000 Рульове управління Гідравлічне Зчеплення зчеплення дводискової дії Розмір гуми передні/задні 8.30-R20/12.4-28 Вантажопідйомність, кг 1000 Компресор Так Колісна база 1900 (колія перед -1520, зад-1600)

Модель - TK904 Тип - 4×4 Розміри трактора, мм- Д×Ш×В - 4285×1910×2810 Колія: - Передніколеса - 285 - Задніколеса - 430 Колісна база - 2273 мм Мін. Наземна база - 335 (нижня частина передньої провідної осі) Мін. Маса використання （ кг ）- 3580 Грузи та противага – Додаткові грузи на задніх колесах та комплект противаги Двигун Модель - YTO Тип - Вертикальний, з водяним охолодженням, 4-тактний, з турбонаддувом Номінальна потужність （кВт ）- 66.1 Пусковий підігрівач - Так Вал відбору потужності - 540/1000 Номінальний оборот ( об/хв ) - 2300 Шина: - Переднє колесо - 11,2-24(Armour) - Заднє колесо - 16.9-30(Armour) Зчеплення - Сухе тертя, двоступеневий Рульове управління - Гідравлічний підсилювач Колір трактора - зелений Коробка передач - 12+12R Реверс Shuttle Shift Тип підвіски - Триточкова підвіска зі стійкою Кількість гідравлічних виходів - 2 пари Кабіна: - Герметична кабіна - додаткова шумоізоляція - системаобігріву - система кондиціювання - камера задньогоогляду - комфортне пневматичне сидіння з амортизацієюта ременем безпеки - магнітола з MP3 - щітка переднього вікна - сонцезахисна шторка - розетка на 12V - підсвічування номерного знаку - лічильник мото годин - підвісні педалі. Купити трактор за вигідною ціною можна звернувшись до нашого відділу продажу.

Двигун - YTO Модель - LR4M3Z Кількість циліндрів - 4 Макс.потужність, к.с./кВт - 110/80.9 Пусковий підігрівач - Так КПП/Трансмісія - 16F+8R, РЕВЕРС Колісна формула - 4х4 Вал відбору потужності - 760/1000 Рульове управління - Гідравлічне Зчеплення - зчеплення подвійної дії Розмір гуми передні/задні - 12.4-24/16.9-34 (Armour) Вантажопідйомність, кг - 2480 Габаритні розміри (ДхШхВ) - 4480×2050×2930 Колія передніх коліс, мм - 345 Колія задніх коліс, мм - 430 Колісна база, мм - 2480 Мін. агротехнічний просвіт, мм - 405 Маса трактора безспорядження, кг - 4200 Грузи та противага - Додаткові грузи на задніх колесах та комплект противаги Компресор - Так Гідросистема/виходи - 2 пари Колір трактора - зелений Кабіна - Герметична кабіна - додаткова шумоізоляція - система обігріву - система кондиціювання - камера заднього огляду - комфортне пневматичнесидіння з амортизацією та ременем безпеки - магнітола з MP3 - щітка переднього вікна - сонцезахисна шторка - розетка на 12V

Трактор SPIKE TK1054 — новий стандарт потужності та надійності SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор з українськими комплектуючими із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну, посиленій трансмісії, оновленому дизайну кабіни та передовим технологіям, ця модель ідеально підходить як для великих агропідприємств, так і для інтенсивної фермерської роботи. Оновлена продуктивність: - ОНОВЛЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ВИГЛЯДУ Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з низьким рівнем вібрації, низьким рівнем шуму та кращим оглядом. - ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилення переднього мосту, збільшені ведучі колеса, підсилення корпусу трансмісії приводить до збільшення міцності та витривалості всього шасі, що робить його більш придатним для важких навантажень. - НОВИЙ ПОКРАЩЕНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК Що має 4-ри плаваючі виходи, 2 гідравлічні циліндри, посилена на 7% міцність елементів задньої навіски, швидка реакція підйому, стабільний і надійний, безпечний у використанні. - ВЕЛИКІ ПАЛИВНІ БАКИ НА 170 Л Оснащений великим паливним баком об'ємом 170 л, що дозволяє працювати більше 12 годин на одному заправленому бакові. Передові технології - OCHOBHE TA ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. - ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо зчеплення плоскої підлоги та кабіни має підвісну педаль, яку легко натискати. - CИCTEMA ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки посиленій системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму, що додатково дає змогу вище розташувати кабіну, що значно покращує огляд. - ГІДРАВЛІЧНІ ТРУБОПРОВОДИ Гідравлічні трубопроводи виконані з міцних матеріалів, використовують з’єднання за міжнародною технологією 24-х градусного конуса. Використовуються всюди де можливо металеві гідро проводи, що підсилює надійність гідравлічної системи. - ВОДОНЕПРОНИКНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений водонепроникними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. Тип приводу - 4WD Параметри - 4570х2040х3000 Мін. робоча маса (кг) - 3740 Колія задніх коліс (мм) - 1900-2200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) - 475 Мінімальний радіус повороту - 4.35 Технічні характеристики шин (F/R) - 12.4-24/16.9-34 Модель двигуна/викиди - Quanchai/CN III Тип двигуна - Лінійний, вертикальний, з водяним охолодженням, чотиритактний з інтеркулером Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) - 420/1440-1800 Тип повітрозабірника - З турбонадувом Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) - 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) - 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) - 2400 Тип повітряного фільтра - Сухий паперовий Об’єм паливного бака (л) - 170 Зчеплення - Сухе, подвійне Кількість передач - 12+12 Гідравлічний вихідний потік (л/хв) - 50 Гідравлічний вихідний клапан - 2 / 3 групи 3-точкове з’єднання - Cаt.2 Потужність валу відбору потужності (кВт) - 56.25 Регулювання глибини обробітку грунту - Регулювання положення, плаваюче регулювання Тип рульового управління - Повністю гідравлічне рельове управління - ДВИГУН Оснащений двигуном Quanchai 3 електронним управлінням, системою живлення Common Rail високого тиску, точним контролем впорскування палива та низьким споживанням палива з електронними педаллю та ручкою газу. - НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря. - ЗЧЕПЛЕННЯ ПОДВІЙНОЇ ДІЇ Використовуючи сухе зчеплення подвійними дисками, європейські фрикційні диски та демфери дозволяє витримати більш ніж вдвічі більший крутний момент. - БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА Двигун оснащений перемикачем режиму роботи двигуна, який має 3 позиції без навантаження, з середнім і великим навантаженням. Режим можна перемикати в будь-який час відповідно до умов роботи, що дозволяє поліпшити паливну ефективність двигуна. Система відведення тепла - ЗБІЛЬШЕНИЙ РАДІАТОР Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища. Захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. - ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження нагнітаємого турбіною повітря дозволяє знизити температуру наддуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. - РОЗДІЛЬНА CITKA БЛОКУ РАДІАТОРІВ Використовується окрема захисна сітка, що забезпечує зручне обслуговування і швидке очищення. Комфортне водіння - ЗРУЧНІ СИДІННЯ Високоякісні регульовані сидіння можуть допомогти зручно розташуватися любому водію та зменшувати втому. - МОДЕРНІЗОВАНА СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ Компресор великої потужності може швидко охолоджувати. Стабільний і довговічний. Обдув забезпечується великою к-тю налаштовуємих воздуховодів, що дозволяє більш комфортно розподілити потоки холодного або теплого повітря по кабіні. - КОМБІНОВАНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРІВ З РІДКОКРИСТАЛІЧНИМ ДИСПЛЕЄМ Моніторинг робочого стану всього транспортного засобу. B будь-який час, більш точні дані, більш очевидні функції, можливість індикації стану двигуна. - ВИСУВНА СОНЦЕЗАХИСНА ШТОРА Стандартно обладнаний висувною сонцезахисною шторкою, гнучко розтягується і втягується, сонцезахист і теплоізоляція, автоматичне демпфірування, простий в експлуатації. Модернізоване шасі - МОДЕРНІЗАЦІЯ ШАСІ Модернізовано шасі, збільшено розмір коробки передач, розширено поверхню зачеплення шестерень, підвищено міцність шестерень, що ефективно запобігає поломці зубців коробки передач. Задній міст посилений для більшої міцності трансмісійної системи, що дозволило збільшити її надійність на 25%. - ПОСИЛЕННЯ ПРИВОДНОЇ СИСТЕМИ Посилення центрального приводу і кінцевої передачі, зробило трансмісію більш потужною. - ВАЖІЛЬ РЕВЕРСИВНОГО ХОДУ Дозволяє одним рухом перемикатись між переднім і заднім ходом на будь якій з 12-ти обраних передач. Розумне узгодження швидкостей, стандартне перемикання втулкових передач та додаткова синхроніція перемикання, яка є гнучка і зручна в користуванні. Ефективна робота - ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ КЕРУВАННЯ Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. - ПОВІТРЯНЕ ГАЛЬМО ДЛЯ ПРИЧЕПІВ Дискові гальма з повітряним тиском мають швидке тепловідведення, легку вагу, довший термін служби, плавне гальмування, більший гальмівний момент, меншу вразливість до жорстких впливів навколишнього середовища і майже безшумність при гальмуванні. - ПOBHICTЮ ГІДРАВЛІЧНА РУЛЬОВА СИСТЕМА Використовується повністю гідравлічна система рульового керування, що робить водіння легшим, а керування більш гнучким.

SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор вітчизняного виробництва із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну з системою вприску палива Common Rail, посиленими мостами виробника GADT, оновленому дизайну та високому рівню шумування і герметичності кабіни, ця модель ідеально підходить для якісного виконання робіт в полях, в лісах та для комунальних потреб. Оснащений великим паливним баком об'ємом від 170 л, що дозволяє працювати до 12 годин на одній заправці. Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з покращим оглядом та підвищеними показниками шумо та вібро ізоляції. Новий покращений гідравлічний розподільник, що має 4- ри плаваючі виходи. 2 гідравлічні циліндри, та посилена на 7% міцність елементів задньої навіски. Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища, та захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилений передній міст, збільшені колеса, підсилений корпус трансмісії збільшили міцність та витривалість всього шасі, що зробило його більш придатним для важких навантажень. ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ ПОВОРОТУ КОЛІС Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. СИСТЕМА ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки покращеній системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму. Високо розташована кабіна покращує огляд. ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження повітря, котре нагнітається турбіною, дозволяє знизити температуру надуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. ВОЛОГОЗАХИЩЕНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений вологозахищеними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. ОСНОВНЕ ТА ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо та зчеплення має підвісну педаль, яку легко натискати. Педаль газу електронна та ергономічно розташована. Модель двигуна/викиди: Quanchai/Євро III Тип двигуна: Рядний, з водяним охолодженням, чотиритактний, турбований з системою подачі палива Common Rail Колія задніх коліс (мм): 2250-1900 входить в колію, міжряддя 70 см Тип приводу 4WD Параметри 4570х2040х3000 Мін. робоча маса / маса з противагами (кг) 3740/4200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) 520 Мінімальний радіус повороту 4.6 Технічні характеристики шин (F/R) 12.4-24/16.9-34 Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) 420/1440-1800 Принцип нагнітання повітря Турбіна та інтеркулер Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) 2400 Тип повітряного фільтра Сухий (паперовий, касетного типу) Об’єм основного та додаткового паливного бака (л) від 170 Зчеплення Сухе дводискове Кондиціонер Базова комплектація Тип трансмісії 12F+12R, Реверс Гідравлічний вихідний потік (л/хв) 50 Кількість гідровиходів 3 пари з плаваючим 3-точкове з’єднання Cаt.2 Режим роботи валу відбору потужності (ВВП) 540/1000 Сидіння Grammer, механічного типу Тип рульового управління Повністю гідравлічне рульове управління

Трактор SPIKE TK1054 — новий стандарт потужності та надійності SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор з українськими комплектуючими із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну, посиленій трансмісії, оновленому дизайну кабіни та передовим технологіям, ця модель ідеально підходить як для великих агропідприємств, так і для інтенсивної фермерської роботи. Оновлена продуктивність: ОНОВЛЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ВИГЛЯДУ Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з низьким рівнем вібрації, низьким рівнем шуму та кращим оглядом. ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилення переднього мосту, збільшені ведучі колеса, підсилення корпусу трансмісії приводить до збільшення міцності та витривалості всього шасі, що робить його більш придатним для важких навантажень. НОВИЙ ПОКРАЩЕНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК Що має 4-ри плаваючі виходи, 2 гідравлічні циліндри, посилена на 7% міцність елементів задньої навіски, швидка реакція підйому, стабільний і надійний, безпечний у використанні. ВЕЛИКІ ПАЛИВНІ БАКИ НА 170 Л Оснащений великим паливним баком об'ємом 170 л, що дозволяє працювати більше 12 годин на одному заправленому бакові. Передові технології OCHOBHE TA ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо зчеплення плоскої підлоги та кабіни має підвісну педаль, яку легко натискати. CИCTEMA ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки посиленій системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму, що додатково дає змогу вище розташувати кабіну, що значно покращує огляд. ГІДРАВЛІЧНІ ТРУБОПРОВОДИ Гідравлічні трубопроводи виконані з міцних матеріалів, використовують з’єднання за міжнародною технологією 24-х градусного конуса. Використовуються всюди де можливо металеві гідро проводи, що підсилює надійність гідравлічної системи. ВОДОНЕПРОНИКНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений водонепроникними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. Тип приводу 4WD Параметри 4570х2040х3000 Мін. робоча маса (кг) 3740 Колія задніх коліс (мм) 1900-2200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) 475 Мінімальний радіус повороту 4.35 Технічні характеристики шин (F/R) 12.4-24/16.9-34 Модель двигуна/викиди Quanchai/CN III Тип двигуна Лінійний, вертикальний, з водяним охолодженням, чотиритактний з інтеркулером Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) 420/1440-1800 Тип повітрозабірника З турбонадувом Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) 2400 Тип повітряного фільтра Сухий паперовий Об’єм паливного бака (л) 170 Зчеплення Сухе, подвійне Кількість передач 12+12 Гідравлічний вихідний потік (л/хв) 50 Гідравлічний вихідний клапан 2 / 3 групи 3-точкове з’єднання Cаt.2 Потужність валу відбору потужності (кВт) 56.25 Регулювання глибини обробітку грунту Регулювання положення, плаваюче регулювання Тип рульового управління Повністю гідравлічне рельове управління ДВИГУН Оснащений двигуном Quanchai 3 електронним управлінням, системою живлення Common Rail високого тиску, точним контролем впорскування палива та низьким споживанням палива з електронними педаллю та ручкою газу. НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря. ЗЧЕПЛЕННЯ ПОДВІЙНОЇ ДІЇ Використовуючи сухе зчеплення подвійними дисками, європейські фрикційні диски та демфери дозволяє витримати більш ніж вдвічі більший крутний момент. БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА Двигун оснащений перемикачем режиму роботи двигуна, який має 3 позиції без навантаження, з середнім і великим навантаженням. Режим можна перемикати в будь-який час відповідно до умов роботи, що дозволяє поліпшити паливну ефективність двигуна. Система відведення тепла ЗБІЛЬШЕНИЙ РАДІАТОР Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища. Захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження нагнітаємого турбіною повітря дозволяє знизити температуру наддуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. РОЗДІЛЬНА CITKA БЛОКУ РАДІАТОРІВ Використовується окрема захисна сітка, що забезпечує зручне обслуговування і швидке очищення. Комфортне водіння ЗРУЧНІ СИДІННЯ Високоякісні регульовані сидіння можуть допомогти зручно розташуватися любому водію та зменшувати втому. МОДЕРНІЗОВАНА СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ Компресор великої потужності може швидко охолоджувати. Стабільний і довговічний. Обдув забезпечується великою к-тю налаштовуємих воздуховодів, що дозволяє більш комфортно розподілити потоки холодного або теплого повітря по кабіні. КОМБІНОВАНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРІВ З РІДКОКРИСТАЛІЧНИМ ДИСПЛЕЄМ Моніторинг робочого стану всього транспортного засобу. B будь-який час, більш точні дані, більш очевидні функції, можливість індикації стану двигуна. ВИСУВНА СОНЦЕЗАХИСНА ШТОРА Стандартно обладнаний висувною сонцезахисною шторкою, гнучко розтягується і втягується, сонцезахист і теплоізоляція, автоматичне демпфірування, простий в експлуатації. Модернізоване шасі МОДЕРНІЗАЦІЯ ШАСІ Модернізовано шасі, збільшено розмір коробки передач, розширено поверхню зачеплення шестерень, підвищено міцність шестерень, що ефективно запобігає поломці зубців коробки передач. Задній міст посилений для більшої міцності трансмісійної системи, що дозволило збільшити її надійність на 25%. ПОСИЛЕННЯ ПРИВОДНОЇ СИСТЕМИ Посилення центрального приводу і кінцевої передачі, зробило трансмісію більш потужною. ВАЖІЛЬ РЕВЕРСИВНОГО ХОДУ Дозволяє одним рухом перемикатись між переднім і заднім ходом на будь якій з 12-ти обраних передач. Розумне узгодження швидкостей, стандартне перемикання втулкових передач та додаткова синхроніція перемикання, яка є гнучка і зручна в користуванні. Ефективна робота ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ КЕРУВАННЯ Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. ПОВІТРЯНЕ ГАЛЬМО ДЛЯ ПРИЧЕПІВ Дискові гальма з повітряним тиском мають швидке тепловідведення, легку вагу, довший термін служби, плавне гальмування, більший гальмівний момент, меншу вразливість до жорстких впливів навколишнього середовища і майже безшумність при гальмуванні. ПOBHICTЮ ГІДРАВЛІЧНА РУЛЬОВА СИСТЕМА Використовується повністю гідравлічна система рульового керування, що робить водіння легшим, а керування більш гнучким. Немирівське Шосе 90-Г, м. Вінниця

Трактор SPIKE TK1054 — новий стандарт потужності та надійності SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор з українськими комплектуючими із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну, посиленій трансмісії, оновленому дизайну кабіни та передовим технологіям, ця модель ідеально підходить як для великих агропідприємств, так і для інтенсивної фермерської роботи. Оновлена продуктивність: ОНОВЛЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ВИГЛЯДУ Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з низьким рівнем вібрації, низьким рівнем шуму та кращим оглядом. ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилення переднього мосту, збільшені ведучі колеса, підсилення корпусу трансмісії приводить до збільшення міцності та витривалості всього шасі, що робить його більш придатним для важких навантажень. НОВИЙ ПОКРАЩЕНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК Що має 4-ри плаваючі виходи, 2 гідравлічні циліндри, посилена на 7% міцність елементів задньої навіски, швидка реакція підйому, стабільний і надійний, безпечний у використанні. ВЕЛИКІ ПАЛИВНІ БАКИ НА 170 Л Оснащений великим паливним баком об'ємом 170 л, що дозволяє працювати більше 12 годин на одному заправленому бакові. Передові технології OCHOBHE TA ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо зчеплення плоскої підлоги та кабіни має підвісну педаль, яку легко натискати. CИCTEMA ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки посиленій системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму, що додатково дає змогу вище розташувати кабіну, що значно покращує огляд. ГІДРАВЛІЧНІ ТРУБОПРОВОДИ Гідравлічні трубопроводи виконані з міцних матеріалів, використовують з’єднання за міжнародною технологією 24-х градусного конуса. Використовуються всюди де можливо металеві гідро проводи, що підсилює надійність гідравлічної системи. ВОДОНЕПРОНИКНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений водонепроникними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. Тип приводу 4WD Параметри 4570х2040х3000 Мін. робоча маса (кг) 3740 Колія задніх коліс (мм) 1900-2200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) 475 Мінімальний радіус повороту 4.35 Технічні характеристики шин (F/R) 12.4-24/16.9-34 Модель двигуна/викиди Quanchai/CN III Тип двигуна Лінійний, вертикальний, з водяним охолодженням, чотиритактний з інтеркулером Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) 420/1440-1800 Тип повітрозабірника З турбонадувом Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) 2400 Тип повітряного фільтра Сухий паперовий Об’єм паливного бака (л) 170 Зчеплення Сухе, подвійне Кількість передач 12+12 Гідравлічний вихідний потік (л/хв) 50 Гідравлічний вихідний клапан 2 / 3 групи 3-точкове з’єднання Cаt.2 Потужність валу відбору потужності (кВт) 56.25 Регулювання глибини обробітку грунту Регулювання положення, плаваюче регулювання Тип рульового управління Повністю гідравлічне рельове управління ДВИГУН Оснащений двигуном Quanchai 3 електронним управлінням, системою живлення Common Rail високого тиску, точним контролем впорскування палива та низьким споживанням палива з електронними педаллю та ручкою газу. НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря. ЗЧЕПЛЕННЯ ПОДВІЙНОЇ ДІЇ Використовуючи сухе зчеплення подвійними дисками, європейські фрикційні диски та демфери дозволяє витримати більш ніж вдвічі більший крутний момент. БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА Двигун оснащений перемикачем режиму роботи двигуна, який має 3 позиції без навантаження, з середнім і великим навантаженням. Режим можна перемикати в будь-який час відповідно до умов роботи, що дозволяє поліпшити паливну ефективність двигуна. Система відведення тепла ЗБІЛЬШЕНИЙ РАДІАТОР Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища. Захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження нагнітаємого турбіною повітря дозволяє знизити температуру наддуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. РОЗДІЛЬНА CITKA БЛОКУ РАДІАТОРІВ Використовується окрема захисна сітка, що забезпечує зручне обслуговування і швидке очищення. Комфортне водіння ЗРУЧНІ СИДІННЯ Високоякісні регульовані сидіння можуть допомогти зручно розташуватися любому водію та зменшувати втому. МОДЕРНІЗОВАНА СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ Компресор великої потужності може швидко охолоджувати. Стабільний і довговічний. Обдув забезпечується великою к-тю налаштовуємих воздуховодів, що дозволяє більш комфортно розподілити потоки холодного або теплого повітря по кабіні. КОМБІНОВАНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРІВ З РІДКОКРИСТАЛІЧНИМ ДИСПЛЕЄМ Моніторинг робочого стану всього транспортного засобу. B будь-який час, більш точні дані, більш очевидні функції, можливість індикації стану двигуна. ВИСУВНА СОНЦЕЗАХИСНА ШТОРА Стандартно обладнаний висувною сонцезахисною шторкою, гнучко розтягується і втягується, сонцезахист і теплоізоляція, автоматичне демпфірування, простий в експлуатації. Модернізоване шасі МОДЕРНІЗАЦІЯ ШАСІ Модернізовано шасі, збільшено розмір коробки передач, розширено поверхню зачеплення шестерень, підвищено міцність шестерень, що ефективно запобігає поломці зубців коробки передач. Задній міст посилений для більшої міцності трансмісійної системи, що дозволило збільшити її надійність на 25%. ПОСИЛЕННЯ ПРИВОДНОЇ СИСТЕМИ Посилення центрального приводу і кінцевої передачі, зробило трансмісію більш потужною. ВАЖІЛЬ РЕВЕРСИВНОГО ХОДУ Дозволяє одним рухом перемикатись між переднім і заднім ходом на будь якій з 12-ти обраних передач. Розумне узгодження швидкостей, стандартне перемикання втулкових передач та додаткова синхроніція перемикання, яка є гнучка і зручна в користуванні. Ефективна робота ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ КЕРУВАННЯ Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. ПОВІТРЯНЕ ГАЛЬМО ДЛЯ ПРИЧЕПІВ Дискові гальма з повітряним тиском мають швидке тепловідведення, легку вагу, довший термін служби, плавне гальмування, більший гальмівний момент, меншу вразливість до жорстких впливів навколишнього середовища і майже безшумність при гальмуванні. ПOBHICTЮ ГІДРАВЛІЧНА РУЛЬОВА СИСТЕМА Використовується повністю гідравлічна система рульового керування, що робить водіння легшим, а керування більш гнучким. Немирівське Шосе 90-Г, м. Вінниця

Трактор SPIKE TK1054 — новий стандарт потужності та надійності SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор з українськими комплектуючими із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну, посиленій трансмісії, оновленому дизайну кабіни та передовим технологіям, ця модель ідеально підходить як для великих агропідприємств, так і для інтенсивної фермерської роботи. Оновлена продуктивність: - ОНОВЛЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ВИГЛЯДУ Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з низьким рівнем вібрації, низьким рівнем шуму та кращим оглядом. - ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилення переднього мосту, збільшені ведучі колеса, підсилення корпусу трансмісії приводить до збільшення міцності та витривалості всього шасі, що робить його більш придатним для важких навантажень. - НОВИЙ ПОКРАЩЕНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК Що має 4-ри плаваючі виходи, 2 гідравлічні циліндри, посилена на 7% міцність елементів задньої навіски, швидка реакція підйому, стабільний і надійний, безпечний у використанні. - ВЕЛИКІ ПАЛИВНІ БАКИ НА 170 Л Оснащений великим паливним баком об'ємом 170 л, що дозволяє працювати більше 12 годин на одному заправленому бакові. Передові технології - OCHOBHE TA ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. - ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо зчеплення плоскої підлоги та кабіни має підвісну педаль, яку легко натискати. - CИCTEMA ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки посиленій системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму, що додатково дає змогу вище розташувати кабіну, що значно покращує огляд. - ГІДРАВЛІЧНІ ТРУБОПРОВОДИ Гідравлічні трубопроводи виконані з міцних матеріалів, використовують з’єднання за міжнародною технологією 24-х градусного конуса. Використовуються всюди де можливо металеві гідро проводи, що підсилює надійність гідравлічної системи. - ВОДОНЕПРОНИКНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений водонепроникними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. Тип приводу - 4WD Параметри - 4570х2040х3000 Мін. робоча маса (кг) - 3740 Колія задніх коліс (мм) - 1900-2200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) - 475 Мінімальний радіус повороту - 4.35 Технічні характеристики шин (F/R) - 12.4-24/16.9-34 Модель двигуна/викиди - Quanchai/CN III Тип двигуна - Лінійний, вертикальний, з водяним охолодженням, чотиритактний з інтеркулером Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) - 420/1440-1800 Тип повітрозабірника - З турбонадувом Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) - 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) - 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) - 2400 Тип повітряного фільтра - Сухий паперовий Об’єм паливного бака (л) - 170 Зчеплення - Сухе, подвійне Кількість передач - 12+12 Гідравлічний вихідний потік (л/хв) - 50 Гідравлічний вихідний клапан - 2 / 3 групи 3-точкове з’єднання - Cаt.2 Потужність валу відбору потужності (кВт) - 56.25 Регулювання глибини обробітку грунту - Регулювання положення, плаваюче регулювання Тип рульового управління - Повністю гідравлічне рельове управління - ДВИГУН Оснащений двигуном Quanchai 3 електронним управлінням, системою живлення Common Rail високого тиску, точним контролем впорскування палива та низьким споживанням палива з електронними педаллю та ручкою газу. - НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря. - ЗЧЕПЛЕННЯ ПОДВІЙНОЇ ДІЇ Використовуючи сухе зчеплення подвійними дисками, європейські фрикційні диски та демфери дозволяє витримати більш ніж вдвічі більший крутний момент. - БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА Двигун оснащений перемикачем режиму роботи двигуна, який має 3 позиції без навантаження, з середнім і великим навантаженням. Режим можна перемикати в будь-який час відповідно до умов роботи, що дозволяє поліпшити паливну ефективність двигуна. Система відведення тепла - ЗБІЛЬШЕНИЙ РАДІАТОР Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища. Захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. - ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження нагнітаємого турбіною повітря дозволяє знизити температуру наддуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. - РОЗДІЛЬНА CITKA БЛОКУ РАДІАТОРІВ Використовується окрема захисна сітка, що забезпечує зручне обслуговування і швидке очищення. Комфортне водіння - ЗРУЧНІ СИДІННЯ Високоякісні регульовані сидіння можуть допомогти зручно розташуватися любому водію та зменшувати втому. - МОДЕРНІЗОВАНА СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ Компресор великої потужності може швидко охолоджувати. Стабільний і довговічний. Обдув забезпечується великою к-тю налаштовуємих воздуховодів, що дозволяє більш комфортно розподілити потоки холодного або теплого повітря по кабіні. - КОМБІНОВАНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРІВ З РІДКОКРИСТАЛІЧНИМ ДИСПЛЕЄМ Моніторинг робочого стану всього транспортного засобу. B будь-який час, більш точні дані, більш очевидні функції, можливість індикації стану двигуна. - ВИСУВНА СОНЦЕЗАХИСНА ШТОРА Стандартно обладнаний висувною сонцезахисною шторкою, гнучко розтягується і втягується, сонцезахист і теплоізоляція, автоматичне демпфірування, простий в експлуатації. Модернізоване шасі - МОДЕРНІЗАЦІЯ ШАСІ Модернізовано шасі, збільшено розмір коробки передач, розширено поверхню зачеплення шестерень, підвищено міцність шестерень, що ефективно запобігає поломці зубців коробки передач. Задній міст посилений для більшої міцності трансмісійної системи, що дозволило збільшити її надійність на 25%. - ПОСИЛЕННЯ ПРИВОДНОЇ СИСТЕМИ Посилення центрального приводу і кінцевої передачі, зробило трансмісію більш потужною. - ВАЖІЛЬ РЕВЕРСИВНОГО ХОДУ Дозволяє одним рухом перемикатись між переднім і заднім ходом на будь якій з 12-ти обраних передач. Розумне узгодження швидкостей, стандартне перемикання втулкових передач та додаткова синхроніція перемикання, яка є гнучка і зручна в користуванні. Ефективна робота - ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ КЕРУВАННЯ Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. - ПОВІТРЯНЕ ГАЛЬМО ДЛЯ ПРИЧЕПІВ Дискові гальма з повітряним тиском мають швидке тепловідведення, легку вагу, довший термін служби, плавне гальмування, більший гальмівний момент, меншу вразливість до жорстких впливів навколишнього середовища і майже безшумність при гальмуванні. - ПOBHICTЮ ГІДРАВЛІЧНА РУЛЬОВА СИСТЕМА Використовується повністю гідравлічна система рульового керування, що робить водіння легшим, а керування більш гнучким.

SPIKE TK604: розроблений для задоволення потреб сучасного фермера, який цінує ефективність, комфорт і надійність. Герметична кабіна забезпечує комфортну робочу атмосферу. Посилена шумоізоляція дозволяє зосередитися на виконанні завдань без зайвого шуму, а система кондиціонування та обігріву гарантує оптимальні умови роботи за будь-якої погоди. Вбудоване радіо з МР3 виходом додає зручності, дозволяючи насолоджуватися музикою або отримувати необхідну інформацію протягом дня. Потужність трактора забезпечується надійним двигуном YTO, який має чотири циліндри та максимальну потужність 44,1 кВт (60 к.с.). Повний привід 4×4 додає впевненості при роботі на складному рельєфі, та дозволяє використовувати більш важкі знаряддя. Гідросистема має дві пари виходів, що дозволяє ефективно використовувати різні гідравлічні механізми Двигун - YTO Вага (кг) - 2 600 Кількість циліндрів - 4 Кондиціонер - Так Трансмісія - 8+8/Реверс Навіска - категорія 1/євро крюки Розмір трактора - 3700х1650х2680 Вал відбору потужності - 540/1000 Рульове управління - Гідравлічне Зчеплення - зчеплення дводискової дії Розмір гуми передні/задні 8.30-R20/12.4-28 Вантажопідйомність, кг - 950 Компресор - Так Колісна база 1900 (колія перед -1520, зад-1600)

Трактор SPIKE TK604 розроблений для задоволення потреб сучасного фермера, який цінує ефективність, комфорт і надійність. Завдяки своїм технічним характеристикам і продуманому дизайну, цей трактор ідеально підходить для різних завдань у вашому господарстві. Герметична кабіна забезпечує комфортну робочу атмосферу. Посилена шумоізоляція дозволяє зосередитися на виконанні завдань без зайвого шуму, а система кондиціонування та обігріву гарантує оптимальні умови роботи за будь-якої погоди. Вбудоване радіо з МР3 виходом додає зручності, дозволяючи насолоджуватися музикою або отримувати необхідну інформацію протягом дня. Потужність трактора забезпечується надійним двигуном YTO, який має чотири циліндри та максимальну потужність 44,1 кВт (60 к.с.). Повний привід 4×4 додає впевненості при роботі на складному рельєфі, та дозволяє використовувати більш важкі знаряддя. Трансмісія 8+8 з реверсивним перемиканням, забезпечує зручність у роботі. Вантажопідйомність трактора становить 950 кг, що робить його ідеальним помічником для сільськогосподарських робіт. Гідросистема має дві пари виходів, що дозволяє ефективно використовувати різні гідравлічні механізми Рульове управління трактора є гідравлічним. Зчеплення подвійної дії дозволяє зручно використовувати обладнання яке потребує роботи від ВВП. Вал відбору потужності працює на частоті 540/1000 об/хв, що дозволяє використовувати широкий спектр навісного обладнання для виконання різних завдань. Комфортне механічне сидіння з амортизацією та ременем безпеки створює зручні умови для оператора. Додатковий комфорт забезпечує магнітола з MP3, щітка переднього вікна, сонцезахисна шторка, кондиціонування та пневмопістолет. Передні та задні колеса з розміром 8.30-20/12.4-28, (опційно може комплектуватись 8.30-24/14,9-30) забезпечують стійкість та надійне зчеплення з поверхнею. Колір трактора зелений, що не лише підкреслює його стиль, але й гармонійно вписується у природне середовище. Завдяки продуманій конструкції він стане вашим незамінним помічником у роботі, дозволяючи зосередитися на головному – розвитку вашого господарства. Двигун: YTO Трансмісія:8+8/Реверс Розмір гуми передні/задні: 8.30-R20/12.4-28

SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор вітчизняного виробництва із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну з системою вприску палива Common Rail, посиленими мостами виробника GADT, оновленому дизайну та високому рівню шумування і герметичності кабіни, ця модель ідеально підходить для якісного виконання робіт в полях, в лісах та для комунальних потреб. Оснащений великим паливним баком об'ємом від 170 л, що дозволяє працювати до 12 годин на одній заправці. Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з покращим оглядом та підвищеними показниками шумо та вібро ізоляції. Новий покращений гідравлічний розподільник, що має 4- ри плаваючі виходи. 2 гідравлічні циліндри, та посилена на 7% міцність елементів задньої навіски. Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища, та захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилений передній міст, збільшені колеса, підсилений корпус трансмісії збільшили міцність та витривалість всього шасі, що зробило його більш придатним для важких навантажень. ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ ПОВОРОТУ КОЛІС Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. СИСТЕМА ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки покращеній системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму. Високо розташована кабіна покращує огляд. ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження повітря, котре нагнітається турбіною, дозволяє знизити температуру надуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. ВОЛОГОЗАХИЩЕНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений вологозахищеними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. ОСНОВНЕ ТА ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо та зчеплення має підвісну педаль, яку легко натискати. Педаль газу електронна та ергономічно розташована. Модель двигуна/викиди: Quanchai/Євро III Тип двигуна: Рядний, з водяним охолодженням, чотиритактний, турбований з системою подачі палива Common Rail Колія задніх коліс (мм): 2250-1900 входить в колію, міжряддя 70 см Тип приводу 4WD Параметри 4570х2040х3000 Мін. робоча маса / маса з противагами (кг) 3740/4200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) 520 Мінімальний радіус повороту 4.6 Технічні характеристики шин (F/R) 12.4-24/16.9-34 Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) 420/1440-1800 Принцип нагнітання повітря Турбіна та інтеркулер Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) 2400 Тип повітряного фільтра Сухий (паперовий, касетного типу) Об’єм основного та додаткового паливного бака (л) від 170 Зчеплення Сухе дводискове Кондиціонер Базова комплектація Тип трансмісії 12F+12R, Реверс Гідравлічний вихідний потік (л/хв) 50 Кількість гідровиходів 3 пари з плаваючим 3-точкове з’єднання Cаt.2 Режим роботи валу відбору потужності (ВВП) 540/1000 Сидіння Grammer, механічного типу Тип рульового управління Повністю гідравлічне рульове управління

Трактор SPIKE TK1054 — новий стандарт потужності та надійності SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор з українськими комплектуючими із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань. Завдяки потужному двигуну, посиленій трансмісії, оновленому дизайну кабіни та передовим технологіям, ця модель ідеально підходить як для великих агропідприємств, так і для інтенсивної фермерської роботи. Оновлена продуктивність: - ОНОВЛЕННЯ ЗОВНІШНЬОГО ВИГЛЯДУ Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з низьким рівнем вібрації, низьким рівнем шуму та кращим оглядом. - ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА Посилення переднього мосту, збільшені ведучі колеса, підсилення корпусу трансмісії приводить до збільшення міцності та витривалості всього шасі, що робить його більш придатним для важких навантажень. - НОВИЙ ПОКРАЩЕНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК Що має 4-ри плаваючі виходи, 2 гідравлічні циліндри, посилена на 7% міцність елементів задньої навіски, швидка реакція підйому, стабільний і надійний, безпечний у використанні. - ВЕЛИКІ ПАЛИВНІ БАКИ НА 170 Л Оснащений великим паливним баком об'ємом 170 л, що дозволяє працювати більше 12 годин на одному заправленому бакові. Передові технології - OCHOBHE TA ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія. - ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ Гальмо зчеплення плоскої підлоги та кабіни має підвісну педаль, яку легко натискати. - CИCTEMA ПОГЛИНАННЯ ВІБРАЦІЇ Завдяки посиленій системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму, що додатково дає змогу вище розташувати кабіну, що значно покращує огляд. - ГІДРАВЛІЧНІ ТРУБОПРОВОДИ Гідравлічні трубопроводи виконані з міцних матеріалів, використовують з’єднання за міжнародною технологією 24-х градусного конуса. Використовуються всюди де можливо металеві гідро проводи, що підсилює надійність гідравлічної системи. - ВОДОНЕПРОНИКНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ Весь джгут проводів трактора оснащений водонепроникними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи. Тип приводу - 4WD Параметри - 4570х2040х3000 Мін. робоча маса (кг) - 3740 Колія задніх коліс (мм) - 1900-2200 Мінімальний дорожній просвіт (мм) - 475 Мінімальний радіус повороту - 4.35 Технічні характеристики шин (F/R) - 12.4-24/16.9-34 Модель двигуна/викиди - Quanchai/CN III Тип двигуна - Лінійний, вертикальний, з водяним охолодженням, чотиритактний з інтеркулером Максимальний обертовий елемент при частоті обертання двигуна (об/хв) - 420/1440-1800 Тип повітрозабірника - З турбонадувом Кількість циліндрів / Робочий об’єм (л) - 4/3.77 Номінальна потужність (кВт) - 77.2 Номінальна швидкість (об/хв) - 2400 Тип повітряного фільтра - Сухий паперовий Об’єм паливного бака (л) - 170 Зчеплення - Сухе, подвійне Кількість передач - 12+12 Гідравлічний вихідний потік (л/хв) - 50 Гідравлічний вихідний клапан - 2 / 3 групи 3-точкове з’єднання - Cаt.2 Потужність валу відбору потужності (кВт) - 56.25 Регулювання глибини обробітку грунту - Регулювання положення, плаваюче регулювання Тип рульового управління - Повністю гідравлічне рельове управління - ДВИГУН Оснащений двигуном Quanchai 3 електронним управлінням, системою живлення Common Rail високого тиску, точним контролем впорскування палива та низьким споживанням палива з електронними педаллю та ручкою газу. - НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря. - ЗЧЕПЛЕННЯ ПОДВІЙНОЇ ДІЇ Використовуючи сухе зчеплення подвійними дисками, європейські фрикційні диски та демфери дозволяє витримати більш ніж вдвічі більший крутний момент. - БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА Двигун оснащений перемикачем режиму роботи двигуна, який має 3 позиції без навантаження, з середнім і великим навантаженням. Режим можна перемикати в будь-який час відповідно до умов роботи, що дозволяє поліпшити паливну ефективність двигуна. Система відведення тепла - ЗБІЛЬШЕНИЙ РАДІАТОР Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища. Захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення. - ПРОМІЖНЕ ОХОЛОДЖЕННЯ ПОВІТРЯ Ефективна технологія проміжного охолодження нагнітаємого турбіною повітря дозволяє знизити температуру наддуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність. - РОЗДІЛЬНА CITKA БЛОКУ РАДІАТОРІВ Використовується окрема захисна сітка, що забезпечує зручне обслуговування і швидке очищення. Комфортне водіння - ЗРУЧНІ СИДІННЯ Високоякісні регульовані сидіння можуть допомогти зручно розташуватися любому водію та зменшувати втому. - МОДЕРНІЗОВАНА СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ Компресор великої потужності може швидко охолоджувати. Стабільний і довговічний. Обдув забезпечується великою к-тю налаштовуємих воздуховодів, що дозволяє більш комфортно розподілити потоки холодного або теплого повітря по кабіні. - КОМБІНОВАНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРІВ З РІДКОКРИСТАЛІЧНИМ ДИСПЛЕЄМ Моніторинг робочого стану всього транспортного засобу. B будь-який час, більш точні дані, більш очевидні функції, можливість індикації стану двигуна. - ВИСУВНА СОНЦЕЗАХИСНА ШТОРА Стандартно обладнаний висувною сонцезахисною шторкою, гнучко розтягується і втягується, сонцезахист і теплоізоляція, автоматичне демпфірування, простий в експлуатації. Модернізоване шасі - МОДЕРНІЗАЦІЯ ШАСІ Модернізовано шасі, збільшено розмір коробки передач, розширено поверхню зачеплення шестерень, підвищено міцність шестерень, що ефективно запобігає поломці зубців коробки передач. Задній міст посилений для більшої міцності трансмісійної системи, що дозволило збільшити її надійність на 25%. - ПОСИЛЕННЯ ПРИВОДНОЇ СИСТЕМИ Посилення центрального приводу і кінцевої передачі, зробило трансмісію більш потужною. - ВАЖІЛЬ РЕВЕРСИВНОГО ХОДУ Дозволяє одним рухом перемикатись між переднім і заднім ходом на будь якій з 12-ти обраних передач. Розумне узгодження швидкостей, стандартне перемикання втулкових передач та додаткова синхроніція перемикання, яка є гнучка і зручна в користуванні. Ефективна робота - ЗБІЛЬШЕНИЙ КУТ КЕРУВАННЯ Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи. - ПОВІТРЯНЕ ГАЛЬМО ДЛЯ ПРИЧЕПІВ Дискові гальма з повітряним тиском мають швидке тепловідведення, легку вагу, довший термін служби, плавне гальмування, більший гальмівний момент, меншу вразливість до жорстких впливів навколишнього середовища і майже безшумність при гальмуванні. - ПOBHICTЮ ГІДРАВЛІЧНА РУЛЬОВА СИСТЕМА Використовується повністю гідравлічна система рульового керування, що робить водіння легшим, а керування більш гнучким.